Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
1681
Cevap 245474
Tıklama 8
Öne Çıkarma
Cevap 245474
Tıklama 8
Öne Çıkarma
-
Cevap: BMW F10 - F20 - F30 coding & retrofit (2. sayfa)
Biz bunları navigatepark ta Serkan ile 2 ay kadar önce yaptık zaten...ayrıca mevcut km yi kendisi otomatik olarak gelişmiş göstege paneline attı araç..avrupa yakasında maslakta navigatepark da güvenli bir şekilde yaptırabilirsiniz arkadaşlar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @oguzmete , @muharrem.05 , @navigatepark
İnşallah yapabilirsiniz, çok faydanız olur bmw sahiplerine  Piyasada bu işi yapan pek kimse olmadığından retrofit işini yapan bazı yerler çok ciddi paralar talep ediyor ve resmen insanları kazıklıyorlar  Bu forumda birçok kişi bu parçaların yurtdışından ne maliyetle Türkiye'ye getirildiğini biliyor. Adamlar çoğunlukla (%90) ikinci el parçaları yurtdışından temin edip aracınıza takıyorlar, aracınızdan çıkan parçaları da alıyorlar. Bir de nakit para istiyorlar, vergi de yok oooh ne ala memleket! Hayır tabi ki her işin bir karşılığı var ama bu işin karşılığı bu paralar değil. İşin kötüsü bir de bu tiplere mecbur kalıyorsunuz daha sonra çünkü başka yer yapılan işe bulaşmak istemiyor, bulaşırsa da sizden haklı olarak extra ücret talep ediyor. Yani dünyanın parasını vererek prof nav taktırdığınız işin garantisi dükkan sahibi! ki bu adamda tabiri caizse biraz atarlı ise (bu işi sadece ben biliyorum müşteri bana mecbur diye) yandınız gitti, bir de bu tiplerle uğraşıp canınız sıkılıyor. Yani retrofit işi arabaya güzellik katıyor, bir sürü extra özelliği beraberinde getirebiliyor doğru ama Türkiye'de bu iş sıkıntılı. Eğer parçayı kendiniz yurtdışından uygun bulur ve bu işten anlayan birine makul bir ücret karşılığı yaptırırsanız belki olabilir ama aksi halde uzak durun derim. Not: Kimse ile polemiğe girmem. Ben kendi tecrübelerime göre konuşuyorum özellikle Bostancı oto sanayi'den uzak durun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Manyetizma
Çok Teşekkür ederim değerli yorumların için dostum Aslını sorarsan, sonradan eklenecek hiçbir şey bu risklere ve paralara değmez. Örneğin; arabanıza yapılacak bir c.c. ünitesi bile aracın direksiyon ortasındaki bölümün sökülmesini ve kodlamayı gerektiriyor. Mekanik işi önemli, titiz insanlarız sonuçta, elemanlar bu gibi işleri yaparken sizin aracınıza gösterdiğiniz hassasiyetin onda birini göstermiyor, emin olun. Ya da prof. nav. donanımı; bütün ön konsol sökülüyor neredeyse sonrasında da kablolama ve kodlama gerekiyor. Bu işi yapan eleman dikkatsiz çalıştığında sonradan aracın içinden, konsol vs'den tıkırtılar sesler geliyor, ilgili yüzeylerde çizikler oluşuyor. 150 - 200 bin lira para vermiş olduğunuz araçta bu gibi şeylerin olması fazlasıyla canını sıkıyor insanın çünkü boş ver önemli değil bunu satayım yarın yenisini alırım diyemiyoruz, maalesef. En önemlisi bu işi yaptırdığınız, yetkili servis olmayan, dünyanın parasını talep eden ve garantisi kendisinden ibaret olan kişilerin tavrı. Adam bu işin pir'iyim, herkes bana mecbur tavrıyla hareket ediyor, bir de üstüne fahiş fiyatlar isteyip, en ufak pazarlıkta bile sizinle saygısızca konuşabiliyor. Herkes için genelleme yapmayayım sonradan bu işe giren bir iki yer daha düzeyli ve kibar geldi bana (telefon izlenimine göre konuşuyorum tabi), ama naçizane tavsiyem resmi garanti vermeyen hiçbir yere güvenmeyin. BMW yetkili satıcısı da olan servislerle bile birçok insan sıkıntı yaşıyor ve davalık olabiliyor. Böyle bir durum başınıza gelirse ne yapacaksınız, elinizde hiç bir kanıt yok, nasıl yasal işlem talep edeceksiniz? Ülkemizde artık alışılageldiği gibi gidip adamla kavga mı edeceksiniz, yasa dışı iş yapan kişilerden mi yardım isteyeceksiniz? Bu kadar para verip merakla ve keyifle kullandığınız aracınıza, paranıza, en önemlisi size yazık. Gereksiz sinir stres sahibi olursunuz. Benim de bu yazıyı yazmaktaki amacım meraklı bir BMW sahibi olarak, tecrübelerimle sabit konularda diğer kullanıcıları uyarmak. @ces114 ve bu forumdaki diğer tecrübeli ve yardımsever arkadaşlar sayesinde kullanıcılar bilgi sahibi oluyorlar, hepsine çok teşekkürler. Bu forumda en azından belli düzeyi yakalar ve hobi olarak bu işlerle uğraşan arkadaşlar olarak birbirimizi tanırsak, karşılıklı çok fayda görürüz. Bu açıdan yüz yüze tanışmayı da faydalı görüyorum. Görüşmek üzere, hepinize sabrınız için tekrar teşekkür ederim |
Bu mesajda bahsedilenler: @ces114
|
retrofit yapan yerler hakkında görüşlerinize tamamen katılıyorum. önceki araçlarımdaki deneyimlerden biliyorum.dışarıda yaptırdığınız uygulamalar sırasında aracınıza -ne kadar para verirseniz verin- zarar verme ihtimalleri sizden daha fazla.(çok azda olsa işini düzgün yapanları ayrı tutuyorum) üstelik bunu çok normal görmeleri de cabası! bunun yanında sürümden kazanayım mantığı yerine geleni yolayım mantığı var malesef.birde araç bmw olunca değme keyiflerine.. isim vermeyeceğim ama tanıdığınız bir yer.gps anteni almak için dükkanına gittiğimde sitelerinde 30 küsür euro olan(ebayda 10euro) antene 200 tl istedi.sebep; nbt yi kendim uyguladığım için..aynı anteni başka bir yerden 50 tl ye aldım. bu sebeplerden ve de araçla uğraşmak hoşuma gittiğinden mümkün mertebe geri dönüşü olabilen uygulamaları kendim yapmaya çalışıyorum. şu ana kadar ne zarar verdiğim oldu,ne çizdiğim ne de bi yerinden ses gelen parça  tabi bunları yapabilmek içinde bolca döküman,video incelemek,bu işi yapan insanlardan bilgiler almak gerek. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Furious_tr
|
bu işlerle uğraşan kişiler olarak çalışmalarınızı heyecanla bekliyoruz. keşke vergiler daha makul olsa, borusan daha makul olsa insanlar istediği donanımı ucuza alsa. durum bu olunca insanlar ister istemez satış sonrası çözümlere yöneliyor bu firmalar şu an maalesef borusan kadar acımasızlar. en güzeli elinden geliyorsa kişinin bu işleri kendisinin yapması. gelmiyorsa makul fiyatta çözüm sunacak kişilere yönelmesi yurt dışında kendin yap kültürü bayağı gelişmiş durumda insanlar bir ürün satıyorsa içine montajında kullanacağınız matkaba kadar koyup öyle satıyorlar. biz de çocuklarımızı " elleme bozarsın" diyerek büyütüyoruz. aslında insanımız çok meraklı çok da zeki ama maalesef şimdilik hep yurtdışı forumlarını takip etmek zorundayız. @Manyetizma |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Manyetizma
|
cc takacak arkadaşların dikkatine sipariş verirken direksiyona uygun sipariş vermeye dikkat edin altı gri plastik olan spor deri direksiyon. tamamen siyah olan da normal direksiyon. tuş takımları birbirine uymuyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| BMW NBT üniteler için 2014 haritası güncellendi. 2014-2 oldu. FSC kaydı,Harita kodlarınıwww.navigatepark.com adresimizden satın alabilirsiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi navigatepark -- 27 Temmuz 2014; 12:19:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, Yakın geçmişte 2. el 2013 model 116i Sportline paketli Bmw araç satın aldım. Direksiyonda bluetooth ile ilgili butonlar olmasına rağmen bir türlü bağlantı sağlayamadım. Acaba araçta eksik bir parça mı var? Araştırdığım kadarıyla bluetooth kiti takılması gerekiyormuş ama emin olamadım. Yoksa yazılım ile halledilebilecek bir şey midir? Aynı şekilde cruise butonu da var ancak o da çalışmıyor malesef. Nasıl iştir anlamadım gitti... Ekleme: BMW retrofit yapan bir kaç yerle görüştüm. parça değişmesi gerektiğini bunun da maliyetinin 7bin lira!!!!! olacağını söylediler. Neymiş panel değişecekmiş yok navigasyon olmalıymış falan da filan. Yani şaka gibi resmen! Bluetooth teknolojisi dediğiniz nedir ki yani 7bin lira vericez??? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fearless -- 23 Ekim 2014; 10:35:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
telefon kontrolü ile ilgili direksiyon butonları 1 serisinde standart geliyor bildiğim kadarıyla. CC butonlarının ise olup da çalışmaması çok saçma. siz aracı aldığınız kişiden detaylı faturasını alıp bizimle paylaşın. ancak öyle anlayabiliriz bahsedilen özellikler araçta var mı yoksa CC için direksiyon butonları sonradan mı takılmış diye. ayrıca araç 2013 modelse garantisi devam ediyordur zaten. hiç retrofit yapan yerlere bulaşmadan direk servise gidin. bluetooth ve cc için navigasyon şart değil kesinlikle. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fearless
|
Selamlar arkadaşlar NBT kullanan arkadaşlar eğer Voice Command özelliğini hakkında bilgi sahibi olmak isterseniz kendimce acemice bir video hazırladım, aslında şimdi bir tane daha çeksem daha güzel daha detaylı çekerim ama idare edin artık :) İyi seyirler... http://www.youtube.com/watch?v=eCH4-zmJxqE |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| aynı durum bende de var. şu an bmwlive servislerinde global bir sorun varmış. bmw durumu çözmek için çalışıyormuş. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Gizlen
Hu nbt ni hiçbirşey yapmadan kodla. FA ya read dedikten sonra. "Code Default Values" butonunu asla ve asla kullanma. Sadece code tuşuna bas. Bu ne işe yarayacak hemen söyleyim. Hu nbt en codlanmamış haline dönecek. Sonra tekrardan yapmak istediklerini yaparsın |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=788895 linkindeki pdf dosyasını indir. Burada yazan kodlarla karşılaştır. v1.6 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @CAPTAIN_34
|
En guncel versionlar arkadaslar, bilginize... ======================================== BMW PSdZData Full 3.55.0.100 (02/2015) | 34.17 GB Updates the program files BMW E-Sys for programming, coding, electronic control units new series BMW. Namely for Fxx series F01 / F02 / F06 / F07 / F10 / F12 / F13 / F16 / F20 / F25 / F30 and so on. © BMW AG (program / files are provided for educational purposes) BMW E-SYS 3.26.1 Year / Release Date: 02/2015 Version: 3.55.0.100 System requirements: Minimum BMW E-Sys 3.26.x Language: English + German License: Freeware http://tehparadox.com/forum/f51/bmw-psdzdata-full-3-55-a-9360228/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bizim F10 araçların bazı bölümlerinin nasıl sökülüp takıldığını gösteren vidyolar arkadaşlar. Bazı arkadaşların işine yarayabilir. Araç içerisindeki tüm hoparlörleri (Kapılar-Önkonsol üstü-Arkalar) daha kaliteli hoparlörlerle değiştirme. Videoyu izlemek için tıklayınız Araç içerisindeki tüm aydınlatmaları LED ile değiştirme. Videoyu izlemek için tıklayınız Ön konsolu söküp Teybi çıkarmak. Videoyu izlemek için tıklayınız Ön göstergeleri sökmek. Videoyu izlemek için tıklayınız Bagajdaki aküye ulaşıp yerinden çıkarmak. Videoyu izlemek için tıklayınız Bu arada benim de bir sorum olsun. Aşağıdaki vidyoda bizim F10lardaki koltuk altı wooferları daha üst, çapı büyük bir modelle değiştirme gösteriliyor. Direk daha büyük oraya uyacak çapta bir wooferı alıp monte etsek sorun çıkar mı. Yoksa ekstra anfiye ihtiyacımız olucak mı. İlk iş olarak koltuk altındaki wooferları değiştireyim diyorum. Kapıları sökmeden ufak yollu birkaç iyileştirme yapmak için araca. Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Erhan Bey merhaba; Buraya bu cevabı yazdığınız kısmın ana sayfasına yani google a bmw f30 coding diye yazar aratırsanız karşınıza binlerce sayfa çıkacak. Bimmerfest bimmerpost bunlardan birine yazın istediğiniz konuyu cevaplasınlar. Buradaki çoğu kimse bilgilerini araştırarak oluşturmuş. Hazıra yapmak kolay ama çabuk unutulur. Şimdi biraz bu konuda tırmalarsınız ama bir hafta sonra coding üzerine kitap yazacak kıvama gelirsiniz. Sabır ve araştırma başka bir şey değil. Geçen mesajının cevabınıda vereyim bu arada; Sport + kodlaması: ICM den 3000 içinde LCMKOD_B_SPORTLENKUNG nicht_aktivi aktiv yap. Sport + modunu aktive ediyor. KOMBI den 3000 içinde ECO_FDS FDS_MENUE_TEXT_1/2/3/4 ve FDS_MENUE_SIGNAL_1/2/3/4 leri menue_4 ten menue_3 e çevir. Bu kodda kombide sport+ modunun gözükmesini sağlar |
Bu mesajda bahsedilenler: @erhan1054
Çok teşekkür ederim ilgiliniz için.
Kodlama sırasında bir problem oluşur mu? Oluşursa düzeltebiliyor musunuz? Yani komple tekrardan kodlama falan gibi şeyler mümkün müdür?