| bu arada tasarla sayfasında hala eski fiyat yazıyor güncellememişler orayı. ben 25 mart da ön rezervasyon yaptığımda da aynı fiyattı üstüne 2 kere zam geldi. yanlış bilmiyorsam totalde %7 gibi bir zam geldi o yazan fiyata. |
|
Hocam ellerinde patlamaz talep çok araba yok |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Şu an bende gözüken bu. Yalnız yeni değil sanıyorum 2 gündür böyle. |
| Turkiyede durum farkli olabilir ama Amerikada liste fiyati 50 bin dolar Hyundai yi 68 bin dolardan sattilar. Arac alirken bir kac bayi gezdim, 7 koltuklu bir araca ihtiyacim vardi. Toyota 18 ay sonrasina teslim tarihi verdi ve hemen istiyorsam fazladan 15 bin dolar odemem gerektigini soylediler. |
Gozunuz aydin!! Sevindim sizin adiniza… |
| kodlama derken yazılımdan (ecu tune) bahsediyorsanız bozar evet. restore etseniz dahi daha sonra anlama imkanları var. gizli özellikten bahsediyorsanız garantiyi etkilemez. |
| gizli özellikle garantinin etkilenmesi mümkün değil merak etmeyin. start stop için araçlarımızda zaten bir tuş var. tuşa basarak kapatabiliyorsunuz. |
|
hızlı limitinin kaldırılması 2020 haziran sonrası araçlarda mümkün değil. aynı zamanda bu işlem de aracı garanti dışı bırakacaktır. gizli özellik diye tabir edilen şey sadece araçta kendiliğinden var olan bir özelliğin değiştirilip başka bir var olan özelliğin seçilmesi veya kapalı olan özelliğin açılması anlamına gelir. bahsettiğiniz işlem için aracın ecu yazılımının değiştirilmesi gerekli. stock araçlarımızın top speed i 245 km/h (fabrika verisi 232), muhtemelen 250-260 arası görür ama limitöre takılıyor. stage 2 yazılımla 300 görüyor ama zaten 220 ve üstünü görmek çok tehlikeli 300 den bahsetmiyorum bile... özellikle ülkemizde buna uygun pek fazla yol yok. bence 245 son hız gayet yeterli fazla bile :) |
M araçlarında öyle bir şey var evet. bizimkilerde oluyor mu bilmiyorum. performanslı sürüş eğitimi 1 günlüğü 11bin tl di geçenlerde . yanlış hatırlamıyorsam hız sınırı açtırmanın bedeli de 3bin euro gibi bir şeydi ( m5 competition için söylemişlerdi). bence de her halükarda gerek yok böyle devam . |
| Arkadaşlar, klima tuşlarının altında 1-9 arası tuşlar tam olarak ne işe yarar, bu tuşları kısayol olarak kullanabiliyor muyuz? |
Her moda yapmiyor. Belli seylere atayabiliyorsunuz. İnternette bunun listesi vardi. Kullanim kavuzunda da var. Edit: Buldum sizin için. Genel iDrive fonksiyonlarını favori tuşlarına kaydedebilir ve doğrudan çağırabilirsiniz, örn. radyo vericisi, navigasyon hedefleri, telefon numaraları ve menü veya entegre kullanım kılavuzu girişleri. Ayarlar o anda kullanılan sürücü profili için kaydedilir. |
Ayrıca forumdaki arkadaşlar için tekrar kullanım kılavuzunu buraya bırakıyorum. Öğrenmek istedğiniz şeylere buradan bakabilirsiniz. Çok enterasan bilgiler var. https://ownersmanuals2.com/bmw-auto/3-series-2020-kullanim-kilavuzu-82083 |
|
evet hocam geçmiş sayfalarda bunların hepsinden bahsetmiştim. Dediğiniz yurtdışı firma femto türk olanı da RSA fiyat olarak 1250 euro istiyorlar. yaptıkları işlem çok sağlıklı gelmiyor bana ama açıkçası normal bir fiyat isteseler düşünürdüm. kendi adıma 1250 euro bir yazılıma şu şartlarda mümkün değil vermem o parayı vermem için bmw nin f30 lara yaptığı gibi serviste performans kiti satması lazım. 2 günde max 40-50 tane araba yapmışlardır o kadar olduğunu dahi sanmam. aslında ecuların protokolü hala çözülemedi o firmanın yaptığı da orijinal ecudaki bilgileri eski nesil bir ecuya aktararak daha sonrasında yazılım uygulamak. orijinal ecu sizde kalıyor eski nesil ecu aracınıza takılıyor. önceden bu işleme 2500 euro istiyorlardı femto türkiyeye ziyarete gelince 1250 euro ya yaptılar. |
|
nasıl olacak bilmiyorum ya liste fiyatından satış başlamış 1 kuruş indirim de yok |
|
Aynen dediğiniz gibi oldu az önce denedim. Bu tuşlar çok kullanışlı o zaman, gözümün önündeki tuşları keşfetmem 3 ay sürdü o da tesadüfen. Arabayı tanıtan elemanın bu konuda bilgisi olmaması ise çok ilginç. |
| Gozunuz aydin o zaman “gizli” bir ozellik actiniz 😂 |
Bu mesajda bahsedilenler: @rmzdn