Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
5
Cevap
356
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Başlangıç motosiklet önerisi (güncel entry bulamadım)
S
5 yıl
Er
Konu Sahibi

Selamlar forum üyeleri motora başlamak istiyorum bunun için siz tecrübelilerden marka/model tavsiyesi almak için bu entry yi açtım umarım rahatsız etmemişimdir iyi forumlar...

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
5 yıl
Onbaşı

Merhabalar, profesyonel bir şekilde eğitim aldığınız sürece her motorla başlanır ancak ilk adım olarak 250 cc olan modeller daha mantıklı olacaktır. Kullanım olarak naked tarzı motorlar ilk motor için daha uygun olabilir (fiziksel özelliklerinizi bilmiyorum). Bütçenize uygun hangi motor hoşunuza gidiyorsa alabilirsiniz.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

C
5 yıl
Yüzbaşı

Hocam öncelikle ekipmana butce ayırın ekipman tam olduktan sonra kalan paranızla 2. El 125cc japon motosikleti alıp 10 bin km tecrubenden sonra cc yükseltmenizi oneririm. İlerde cc yükseltmeyi düşünüyorsanız comuter cinsi dediğimiz yamaha ybr, honda cbf alip (2. El piyasasi çok canli) tecrubelendikten sonra cc yukseltin imkaniniz varsa egitim alin. butce belitmediginiz icin marka model yazamadim butcenizi soylerseniz daha detaylı marka model ceşitlendiririz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
5 yıl
Teğmen

50 cc lik motor tavsiyesi istiyorum bilgisi olan varsa bekliyorum



B
5 yıl
Yüzbaşı

İki arkadaş CRF 250 Rally aldik. 250cc. Yaşlarimiz 31. İkimizde uçak teknisyeniyiz. Hertürlü zorlanmadan ilk motor deneyimlerimizi kazanacagimiza inaniyorduk. Arkadaş 2. Haftada kaza yapti ve kendi iyi fakat motor pert. Bende 5. Ayimda kaza yaptim santimlerle kendim ve motorum ciddi yaralanmalar ve hasardan kurtulduk. ( Dizimde ufak yaralanma ve motorda hafif hasar). Demem oki motordan ziyade trafik deneyimi şart. Yani motorsiklet araç gibi değil aynaya baktim kafami kaldirdim ttafik durmuş ben hala 80le gidiyorum. Fren desen arac freniyle asla kiyaslanmayacak kadar zayif.

Peki şuan başa sarsak ve yeniden motorsiklet alacak olsam daha ufak bir cc ile mi başlardim? (250 kimisine gore zaten ufak gelebilir daha nekadar ufakla başlayacaksin diyebilirsiniz. Nerden baktiginiza bagli.) Kesinlikle hayir. Motorumdan memnunum.

Peki ne yapmali? Bence kaliteli bir 250cc ideal. Daha ufak hacimli bir motor alip sonra yeteri trafik tecrubesi edindikten sonra motoru degistirmek isteyeceksiniz. Bosa masraf olacak. Ama 250cc tam arada biyerde. Bunla baslanada bilinir, devamda edilebilinir.

Kendime elestirim ne peki? Keske daha az özgüvenli olsaymisim da motorun ne denli tehlikeli olabileceğini "hallederiz ya zaten teknik insaniz az çok konuya hakimiz" diyip gözardi etmeseymisim. Motorda zaman çok hizli akiyor. Ve malesef çoğu zaman tek kaza şansiniz olacak. Oyüzden mutlaka ama mutlaka tehlikenin farkinda olmak, ekipmanlara ciddi önem vermek ve sürekli bilinçli hareket etmek gerekiyor.

Ekipmanlarida bence sifir yerine ayni paraya 2. El daha kalitelisi alinmali. Mesela sifir Andes/Venom mont yerine 2. el Hein Gericke mont almak gibi. ( Kask sidir alinabilir. )



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

H
5 yıl
Yüzbaşı

Al ikinci el 125/150 cc düş kalk biraz. İllaki düşeceksin yani ben düşmem desende bir şekilde o motor altından kayacak :) Sıfır motorla kaza yapınca daha çoık içine oturur. Al ikinci el öğren sonra yükseltirsin ccyi.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.