Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Basınçlı su ile disk ve balata bölgesini yıkama
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
37
Cevap 23321
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 23321
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Basınçlı su ile disk ve balata bölgesini yıkama
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| eger diskler sıcaksa yamulur disk masrafı çıkar. akan siyah su ise balata tozundan dolayı |
|
Suyla temas edip yamuluyorsa kışın yağmurda karda neden yamulmuyor? Bol keseden sallamayın lütfen. Evrende bilinen tum maddeler, yapılar soguk ve sıcaktan etkilenir. Ama fren diskleri sizi... |
Ani olmuyorda o yüzden
|
| eger diskler sıcaksa yamulur disk masrafı çıkar. akan siyah su ise balata tozundan dolayı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Basınçlı balatanın diske temas eden yüzeyinde bulunan seramik kaplamayı söküp atar. Bir süre sonra fren yapınca sinir bozucu bir ses çıkarır zamanla diski çizer. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Basınçlı su şiddeti ölçüsünde oldukça zararlı arabanın heryerine, su kesim cihazları ile çeliği su ile kesiyolar, Araba yıkanan basınçlı su adamın boynuna geldi boğazı kesildi öldü. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Diskler soğuksa hiçbir sıkıntı olmaz. Tam tersine balata tozunun sık sık temizlenmesi frenajaçısından iyidir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Kendi aracımı yıkarken fren sistemine suyu uzaktan tutarak yüzeysel bir şekilde diskler soğuk iken yapıyorum. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Suyla temas edip yamuluyorsa kışın yağmurda karda neden yamulmuyor? Bol keseden sallamayın lütfen. Evrende bilinen tum maddeler, yapılar soguk ve sıcaktan etkilenir. Ama fren diskleri sizin dediğiniz kadar etkilencek kalitesizlikte uretilmiyorlar. Diskin ısıya direnci kullanılan hammade, diskin kalınlıgı, buyuklugu ve dizaynı ile alakalı bir durum. Kolay kolay ısıdan dolayı ezilip buzulecek bir sey değil bu diskler. sıcak herhangi bir maddeye sogutulursa hasar alır ama emin olsun o su ile sogumasından bir zarar gelmez. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Ben cok tuttum hicbir sorun olmadi |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ani olmuyorda o yüzden Sıcak diske doğrudan su tutmak iyi birşey değil bence. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Öncelikle kardeşim bol keseden sallamış gibi gözüküyorsun sen şu an.  Sıcak olan diske soğuk suyu tuttuğunda genleşme farkından dolayı yamulma olur.Aynı şey motor için de geçerlidir.Hatta motorda genleşme büzüşme farkı daha fazla olacağından çatlayabilir bile. İyi forumlar  |
|
Sıcak disklere doğrudan soğuk su püskürtmek doğru değil, disklerin yamulmasına sebep olabilir. Kesin olur denemez ancak diskte kılcal çatlamalara kadar zararlara sebep olabilir, o yüzden eğer bol frenli bir yoldan geliyorsanız aracı yıkatmadan önce birkaç dakika bekletmeniz faydanıza olur. Suyla beraber akan siyah şey balata tozu ve benzeri pisliktir normaldir. |
Metaryalin ‘m’ sinden anlamıyorsun boş boş konuşupda gülünç duruma düşme şu adamın fizik öğretmenine kocaman bir  Teknik servis şirketim var tren kadar büyük endüstriyel makinaların hem servisini hem de satışını yapıyorum sana istersen istanbul da nasıl çarpıldığını kanıtlarım su tutup tornanın aynasına bağlayıp balansı görürsün. Anlatacağım çok husus var ama anlamayacağın konular. Topkapıya beklerim kahvemi içmeye iyi geceler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Disk sıcakken soğuk su muhabbeti bizim forumda çok abartılıyor Pratikte böylesi bir olay kolay kolay başınıza gelmez rahat olun |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Kendini Stephen Hawking zanneden arkadaşım; öncelikle fizikte doktora yapmış ,ardından tren gibi endüstriyel makinaların satışını yapabilirsin.Reklam yapıp kibirlenmene gerek yok.Öncelikle yazdığım mesajı doğru okursan ne demek istediğimi belki anlayabilirsin. Ben kesinlikle basınçlı sudan eğilmez bükülmez demedim.'Kolay kolay ısıdan dolayı ezilip büzülecek bir sey değil bu diskler 'dedim. Ayrıca günümüzde kullanılan fren diskleri sadece çelik ve benzeri metal malzemeden üretilmeyip Yüksek Karbon alaşım ile üretilmektedir 1-Bu diskler optimum termal iletkenliğe sahiptir, disklerin daha soğuk çalışmalarına imkan tanır ve sonuç olarak da daha tutarlı frenleme performansı elde edilir 2-Yüksek Karbonlu bir fren diskinin bükülmesi çok daha zordur, bu da daha az performans ile ilgili problem anlamına gelir 3-Yüksek Karbon, disklerin ısı davranışını iyileştirir,çalışırken çabuk soğuması sebebiyle daha yüksek stabilite sunarken bükülme ve termal çatlaklara karşı daha yüksek direnç sağlar 4-Yüksek Karbonlu diskler aynı zamanda gürültülü ve sarsıntısız performans sağlamaya yardımcı olur (Bu konuyu daha çok açardım ama pek anlayabileceğini zannetmiyorum) Yıllardır araba kullanıyorum ve yıllardır da araba yıkarım.Etrafınızda yıkama esnasında fren diskleri eğilmiş bükülmüş kaç tane araç sahibine şahit oldunuz? İki yıl Ardahan'da görev yaptım -50C ısıları gördüm ve defalarca buzlu sulardan geçtim ve hiçbir şey olmadı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi castinyo -- 5 Kasım 2017; 17:36:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam anlamak istemiyosun galiba, -50 derece buzlu su değiyor dediğin zaten yağmurda evvelden ıslanmış disk’e oluyor zaten. örnek vereyim kurbağa tencere olayı gibi, aniden olursa sıkıntı çıkar alışa alışa yavaş yavaş yani |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sıcak diske temas etti işte. Ki bu durumu sıklıkla yasıyor herkes. Yani yolculuk esnasında yagmura yakalanma. Bu arada az evvel balataları değiştirttim. 15-20 km yaptıktan sonra yıkamaya gittim ve su temas eder etmez buharlar çıktı. Bende üzerine çok düşmedim yani direkt su tutmamaya çalıştım. İnşallah bir zarar olmamıştır. Sevgiler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @castinyo
Disklerdeki olayda bunun gibi. Sıcak diskin üstüne doğrudan su tutmadıkça sorun olmaz. Öyle olmasaydı her yağmur yağdığında bütün arabaların diski pert olurdu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bir konu da net olarak bilgi sahibi değilseniz konuyu araştırmadan yorum yapmamaya özen gösteriniz. |
Şimdi bu bilgiyi okuyunca hep aklıma uzun yola çıkınca dinlenme tesislerinde sözde gönüllü 3-4 lira harçlık verip araçlarını yıkattıkları kişiler geliyo sonuçta araç aktif motor ve lastik,jant disk vs...sıcak millet tesise girince bu arkadaşlar bayağı coşkuyu veriyo disklere bu insanlar bilmiyo mu acaba disklerin yamulacağını ben uzağa koyuyom çünkü adam her türlü veriyo tazyiği  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 1 Haziran 2019; 12:17:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Basınçlı makine var basınçlı makine var. Istasyonlardaki 400 barlık makineleri sıcak diski bırak arabaya çok yakından tutarsanız kablolarla vs çok rahat hasar verebilir. Bir seferde hasar vermese bile düzenli olarak bu kadar yüksek basınç malzemeyi yıpratır. Ev tipi fosforenkli sarı rengiyle 100-120 barlık karcher'ler kolay kolay zarar vermez arabaya. Yüksek basınç hortumunun ucunda el yıkanan makine arabaya kolay kolay zarar vermez. Ciddi uğraşmak lazım. Diskler vs öyle kolay kolay su tuttum kırıldı olacak kadar dandik materyaller değil ama sıcak metale soğuk su tutmak mantıklı değil. Uzun süre kullanmak için bu kadar düşünene kadar arabanın soğumasına müsade edin. Araba soğuduktan sonra yıkayın. Arabamın diskleri 18 yıldır orjinal diskler. Biraz dikkat ettiniz mi sorun olmaz. Camlar için aynısını diyemem. Yaz sıcağında dağlardan akan buz gibi suyun altına pişmiş koyu renkli arabayla girmeyin. Kesinlikle girmeyin. Denemeyin bile. 4-5 tane ön camı bu şekilde kırdık. Çaat diye gidiyor camlar  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >