Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Basınç sensörlü araçlarda lastik değişimi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
22
Cevap 29834
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 29834
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Basınç sensörlü araçlarda lastik değişimi
arac nedir hocam?vw grubu mu? normalde basinc sensoru diye bir sey yok.ABS nin tur sensoru tur farkindan basincin dustugu kanisina variyor. lastigin basinci dusunce capi kuculup daha fazla tur atmaya basliyor. vw grubu icin konusursak sensor filan yok , atla deve bi teknoloji degil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| jantların yeri değiştirilemez eğer lastik değişimi yapacaksanız lastikçiye gidip lastikleri söktürüp değiştireceksiniz megane için konuşursam sol ön kapıda hangi jantın nereye takılacağı gösteriliyor ona göre takılmalı yanlış takılırsa hata verir |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Biz 2006 megane 2'de balans ayarını tutturabilmek için lastikleri çapraz değiştirtmiştik. Gerçi usta niye böyle yaptı anlamadım ama hata filanda vermedi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ABS sensörleri ile çalışan Lastik Basınç Uyarı Sistemi bir İZLEME sistemi (pasif) ve Vericili sensörler ile çalışan Lastik Basınç Uyarı Sistemi bir ÖLÇME sistemidir (aktif). VW grubu araçlarda ikisi de sipariş edilebilir, tabi önce belirttiğimin fiyatı sonra belirttiğimin fiyatından epeyce daha ucuz.
iki tip LASTİK BASINÇ UYARI SİSTEMİ var MONITORING / İZLEME - Birincisi tekerlerdeki ABS sensörleri ile havası azalan veya inen lastiğin havası inmemiş lastiklere göre daha fazla sayıda tur yapmasından ötürü çalışan ve teker tur sayısı karşılaştırılmasına dayalı pasif sistem. Sağ üst köşedeki tuş. < Resime gitmek için tıklayın > MEASURING / ÖLÇME - İkincisi lastiklerin içerisine yerleştirilen, lastiğin basıncını ölçüp bunları radyo frekans dalgaları ile aracın lastik basınç ölçme sistemine telsiz olarak gönderen transponder (verici) tekniğine dayalı aktif sistem. Sağ üst köşedeki tuş < Resime gitmek için tıklayın > Örnek olarak Türkiye'ye gelen PASSAT'larda yukarıdaki MONITORING / İZLEME sistemi kullanılmaktadır, lastiklerde basınç sensörü olmadan ABS sensörleri üzerinden çalışmaktadır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
her megane da yok zaten hız sabitleyici olan modelde oluyor bildiğim kadarıyla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
araba duruyorken lastigin birini biraz indirin. araba hareket etmeden motor calisiyor kontak acikken farkedebiliyorsa indigini sensor vardir hakkaten. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Jantla ne ilgisi var, arkadaki jantların boyutu ile öndekilerin boyutu farklı mı ? bende lastiklerimi değiştirirken jantlar karıştı hiç bi sorun yok biniyorum, Jantların önde veya arkada olması fark edeceğini sanmıyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğru olabilir. Benim bahsettiğim araç otantikmidir nedir baz modeldendi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
jantların içinde sensör var her sensörün yeri ayrı eğer sizin araçta sensör varsa hata verirdi |
|
Basınç sensörleri ile ilgili bilgiler için teşekkürler. İkinci soru, bu lastik değişimine gerek bırakmayacak lastik tipleri var mıdır? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bugraq -- 13 Ağustos 2010; 15:05:01 >
Passat'ın en sevdiğim kısmı   |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2014 model honda crv 1,6 dizel araç aldım. Kış lastiği arıyorum. JAntla birlikte söküp takmak daha pratik ve jant lastik zarar görmeyeceği kanısıyla jant almayı düşünüyorum. Sıkıntım 225/60/18 takılı lastik ve jant. Ben 17 jant buldum. Ama bu lastik hava basınç zımbırtısı nedir. Her jantta ayrımıdır? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
güzel kardeşim yeni bir konu açsan daha iyi olmaz mı? konu 5 yıllık |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
HAKLISINIZ. Yeni konu yerine burdan yardım alabilirim diye düşündüm. |
Öncelikle yeni konu açarsanız birisi gelip "eski konulara bakmadan neden aynı konuyu açıyorsun" diyebilir, enteresan bir forum burası  Yukarıda verilen iki tip sensör var. Eğer sizin sensör lastiklerin tur sayısına bakan tipteyse jantlarınızı değiştirmeniz sorun olmaz, ancak jantlarınızda basınçölçer varsa yeni aldığınız jantlara da bu basınçölçerlerden taktırmanız gerekir, bu da çok yüksek bir maliyet çıkaracaktır. Öncelikle servisten bilgi almanızı öneririm. Muhtemelen telefonda verirler bu bilgiyi, gitmenize gerek kalmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aradım sevisi en sonunda öğrendim. Herkes öğrensin diye burdan yazayım: jant üzerinde sibop ta herhangi bir sensör yok mil yüksekliği ölçülerek yapılıyor hava basıncı ölçümü dendi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu durum araca ve üzerindeki sisteme göre değişir. Sizin aracınızda jant üzerinde sensör yok demek ki. Ama başka markalarda durum farklı olabiliyor. Mesela kendi aracımda jantların üzerinde sensör var ve her sensörün kendine göre hangi lastiğe bağlı olduğu belli. Yeri değişmesi veya yeni sensör takılması durumunda tekrar tanıtma prosedürü ile sensörlerin tanıtılması gerekiyor (kullanım kılavuzunda yazan, henüz tecrübe etmedim). |
| Aracımdaki lasriklerde basınç sensorü var ve ben yeni jant alıp taktırmak istiyorum. Nasıl bir yol izlenmeli? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
daha uzun ömürlü ve sağlıklı olması açısından, önlerin arkaya- arkaların öne takılmalarını rica ettim. Ancak servis sorumlusu araçta lastik basınç sensörü olduğu için bunun mümkün olamayacağını belirtti. Ayrıca mevcut lastiklerin bu değişimi gerektirmeyecek yapıda olduğunu söyledi.
Bu konuda ayrıntılı bilgisi olan var mı?
Teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.