Cevap: B SEGMENTİ YERİNE C SEGMENTİ!!!

20 yıl (1050 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: Loop

quote:

Orjinalden alıntı: molarrr

20. Are large cars safer than small cars?
In frontal impacts between cars, the occupants of the heavier car or the one with higher structures tend to fare better than those travelling in lighter lower cars. As these effects are currently impossible to overcome, Euro NCAP only makes comparisons within size categories. The rating of a car within its size category is a function of the quality of its safety design.

21. Can results be compared between groups?
Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. A heavier car or one with a higher structure will tend to have an advantage if it impacts a smaller car. The Euro NCAP results cannot be used to predict the outcome of such crashes

www.euroncap.com dan alıntdır.

yazmadan önce okumayı, araştırmayı öğrenmeli...

Özetlersek, c segmenti bi araçla b segmenti araç çarpıştığında c segmentindeki şöför daha az yaralanır.
Büyük ve yüksek araçta olmak her zaman avantajdır..

güvenlik konusuda burda kapanmış oluuuur.

üstüne C sınıfın havası karizması ve güvenliği kalır.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

expo

20 yıl (1304 mesaj)

Yüzbaşı

ben de b segmenti düşünürken şimdi ikinci el leon a karar verdim

her açıdan daha mantıklı...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

Sephiroth

20 yıl (9152 mesaj)

Yarbay

clio nerdeyse 4m .punto ise 4 m den biraz fazla.yaris daha küçük 3.75

bundan 10 yıl evvel c segment ler bukadar dı zaten.

megane hb punto dan sadece 20 cm uzun.

yani küçükler büyüdüler. 5yıldızı da aldılar.

c segment elbet daha iyidir ancak b segment alınmaz demek yanlış.

clio nun pahalı olduğu doğru ama leon selection da bomboş.reference dan aşağısı bence alınmaz.

c4 de donanım iyi ancak o da 88 hp.kasaya biraz az.

megane hb ise makyajlandı ancak stoktan eskisi satılıyor.

ben benzinli megane hb yerine active turbo diesel punto yu tercih ederim.

elektrikli ayna dahi düz punto da var.megane da yok

Bu mesaja 1 cevap geldi.

L

Loop

20 yıl (14206 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

clio nerdeyse 4m .punto ise 4 m den biraz fazla.yaris daha küçük 3.75

bundan 10 yıl evvel c segment ler bukadar dı zaten.

megane hb punto dan sadece 20 cm uzun.

yani küçükler büyüdüler. 5yıldızı da aldılar.

c segment elbet daha iyidir ancak b segment alınmaz demek yanlış.

clio nun pahalı olduğu doğru ama leon selection da bomboş.reference dan aşağısı bence alınmaz.

c4 de donanım iyi ancak o da 88 hp.kasaya biraz az.

megane hb ise makyajlandı ancak stoktan eskisi satılıyor.

ben benzinli megane hb yerine active turbo diesel punto yu tercih ederim.

elektrikli ayna dahi düz punto da var.megane da yok

Tabi ki dediğin doğru.Boş benzinli leon alacağına dizel full ibiza alabiliosun

mesela.

Biza sadece güvenlik olarak karşılaştırdık..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

Sephiroth

20 yıl (9152 mesaj)

Yarbay

4 yıldızlı c segment leon a 5 yıldızlı clio 3 b segment çarpışması durumunda ne olacağını tam olarak bilemezsiniz.

fiziksel bir analiz yapıp büyük olan daha az zarar alabilir diyebilirsiniz .ancak önemli olan çarpışma enerjisinin içeriye yansıtılmamaması.leon 5 yıldıza layık görülmediyse .1 puanla kaçırmış olsa da o skala gelişi güzel hazırlanmıyor.clio yu dağıtır içerdekiler ölür gibi bir düşünceniz varsa da yanılırsınız.

(araçların hızları eşit kafa kafaya çarpışma)

bence yeni küçük otomobiller özellikle 5 yıldızlılar c segment 5 yıldızlılardan aşağı kalmaz.yeni nesil küçük otomobillerde takviye ona göre daha çok.

clio 3 ile scenic kafa kafaya çarpıştırıldı.merak eden araştırabilir.

benim hatırladığım scenic den aşağı kalmadı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

civcivx

20 yıl (7884 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: salula
Özetlersek, c segmenti bi araçla b segmenti araç çarpıştığında c segmentindeki şöför daha az yaralanır.
Büyük ve yüksek araçta olmak her zaman avantajdır..

güvenlik konusuda burda kapanmış oluuuur.

üstüne C sınıfın havası karizması ve güvenliği kalır.

Aman daha sağlam diye tedbirsiz olmayın. Aldığınız "C" sınıfı arabanın karşısına "E" tipi ehliyetle sürülen bir araç çıkmasın...

Güvenlik bir yere kadardır, önemli olan HIZ YAPMAMAK...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi civcivx -- 13 Nisan 2006; 14:00:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

salula

20 yıl (1050 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

4 yıldızlı c segment leon a 5 yıldızlı clio 3 b segment çarpışması durumunda ne olacağını tam olarak bilemezsiniz.

fiziksel bir analiz yapıp büyük olan daha az zarar alabilir diyebilirsiniz .ancak önemli olan çarpışma enerjisinin içeriye yansıtılmamaması.leon 5 yıldıza layık görülmediyse .1 puanla kaçırmış olsa da o skala gelişi güzel hazırlanmıyor.clio yu dağıtır içerdekiler ölür gibi bir düşünceniz varsa da yanılırsınız.

(araçların hızları eşit kafa kafaya çarpışma)

bence yeni küçük otomobiller özellikle 5 yıldızlılar c segment 5 yıldızlılardan aşağı kalmaz.yeni nesil küçük otomobillerde takviye ona göre daha çok.

clio 3 ile scenic kafa kafaya çarpıştırıldı.merak eden araştırabilir.

benim hatırladığım scenic den aşağı kalmadı.

sonuçta bizde clio dakiler ölür leondakinilerin burnu bile kanamaz demiyoruz.
scenic ile clio nun farkı var ama değil mi.
sonuçta aynı değil.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

salula

20 yıl (1050 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: civcivx

quote:

Orjinalden alıntı: salula
Özetlersek, c segmenti bi araçla b segmenti araç çarpıştığında c segmentindeki şöför daha az yaralanır.
Büyük ve yüksek araçta olmak her zaman avantajdır..

güvenlik konusuda burda kapanmış oluuuur.

üstüne C sınıfın havası karizması ve güvenliği kalır.

Aman daha sağlam diye tedbirsiz olmayın. Aldığınız "C" sınıfı arabanın karşısına "E" tipi ehliyetle sürülen bir araç çıkmasın

Güvenlik bir yere kadardır, önemli olan HIZ YAPMAMAK...

zaten güvenli touregin haleni herkes biliyor sanırım.
ama yinede ne kadar dikkatli gidersen git serserinin biri gelip buluyo.
herkese kazasız sürüşler

S

Sephiroth

20 yıl (9152 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: salula

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

4 yıldızlı c segment leon a 5 yıldızlı clio 3 b segment çarpışması durumunda ne olacağını tam olarak bilemezsiniz.

fiziksel bir analiz yapıp büyük olan daha az zarar alabilir diyebilirsiniz .ancak önemli olan çarpışma enerjisinin içeriye yansıtılmamaması.leon 5 yıldıza layık görülmediyse .1 puanla kaçırmış olsa da o skala gelişi güzel hazırlanmıyor.clio yu dağıtır içerdekiler ölür gibi bir düşünceniz varsa da yanılırsınız.

(araçların hızları eşit kafa kafaya çarpışma)

bence yeni küçük otomobiller özellikle 5 yıldızlılar c segment 5 yıldızlılardan aşağı kalmaz.yeni nesil küçük otomobillerde takviye ona göre daha çok.

clio 3 ile scenic kafa kafaya çarpıştırıldı.merak eden araştırabilir.

benim hatırladığım scenic den aşağı kalmadı.

sonuçta bizde clio dakiler ölür leondakinilerin burnu bile kanamaz demiyoruz.
scenic ile clio nun farkı var ama değil mi.
sonuçta aynı değil.

scenic ile clio arasında kütle farkı var mutlaka fark olucaktır ancak ikisi de yeterli korumayı yapıyor.

yani b segment yerine c segment almalıyız anlamı hiçbirşekilde çıkmaz.

b segment full bir aracı boş c segment e yüzkere tercih ederim

ya da b segment bir dizeli yine aynı şekilde boş c ye tercih ederim.

burada beklentiler önemli olayı güvenlik ya da donanım dışında ele alırsak c segment in de kendine has avantajları var tabiki.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

1

1679fbhju

20 yıl (8488 mesaj)

Binbaşı

b segmentindegetz colt gibi araçlar yer alırken punto aveo yaris ve clio üreticileri tarafından b ile c segmenti bia raç olarak konumlandırmaktadır.yani b segmentinin küçük ve ekonomikliğini c segmentine yakın donanım özellikleri bulunduran bir sınıftır.yani bu araçları b segmenti diye alırsan yanlışlık olur bunlar alternatif modellerdir

V

Villeneuve

20 yıl (553 mesaj)

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: molarrr

20. Are large cars safer than small cars?
In frontal impacts between cars, the occupants of the heavier car or the one with higher structures tend to fare better than those travelling in lighter lower cars. As these effects are currently impossible to overcome, Euro NCAP only makes comparisons within size categories. The rating of a car within its size category is a function of the quality of its safety design.

21. Can results be compared between groups?
Results should only be compared within the same group. The frontal testing method mirrors a crash between two similar sized cars. A heavier car or one with a higher structure will tend to have an advantage if it impacts a smaller car. The Euro NCAP results cannot be used to predict the outcome of such crashes

www.euroncap.com dan alıntdır.

yazmadan önce okumayı, araştırmayı öğrenmeli...

tabii önce türkçe okuduğunu anlamayı da öğrenmeli ki ondan sonra ingilizceye geçelim. A heavier car or one with a higher structure will tend to have an advantage if it impacts a smaller car. daha önce de defalarca yazdığım gibi bu iki araç birbirine çarparsa tabii ki daha ağır olan avantajlıdır. çünkü birine daha ağır birine daha hafif bir araç çarpmış olacak.
ancak b sınıfı bir araç alınca c sınıfı bir araca çarparız c sınıfı alınca b sınıfı bir araca çarparız gibi bir kural yok.
diyelim ben yarisle leon arasında kaldım. leon alırsam gidip yarise mi çarpacam? yada yaris alırsam gidip leonamı çarpacam?çarpışacağım obje 3. bir obje.
mesela focusa çarpacam. yada sabit duvara, ağaca, elektrik direğine. bu çarpışmada b sınıfı 5 yıldızlı bir aracın c sınıfı 4 yıldızlı bir araçtan daha güvenli olduğunu düşünüyorum. mesela ikiside duvara çarptı. büyük olanın ağırlığı dezavantaja dönüşecektir ve daha ağır olan arabanın kasası on kısma daha fazla baskı yapıp daha fazla sıkışmasına göçmesine sebep olacaktır. çarpışan araba testi yapmıyoruz bu arabaları alıp birbirlerine vurmuyoruz. bu arabaları alıp 3. bir arabaya veya duvara taşa vs ye vuruyoruz. ayrıca o metinden eşit puana sahip c segmenti b segmentine göre daha güvenlidir gibi mesaj çıkıyor. daha yüksek puanlı b segmenti araç daha düşük puanlı c segmenti araçtan daha güvensizdir sonucu çıkmıyor.