Rüzgar sesinden motor sesini duyamıyo olabilir misiniz acaba
Ben 0.9 tce clioda 2000 devirle giderken bile motor sesini duyabiliyorum dikkat edersem. Vw uzay çağı bir araba yapmış eger gercekten motor sesi duyulmuyorsa. Araba alırsam polo alacam bu bilgiler ışığında
Clio da motor kucaginda suruyorsun.. en yakin vw bayiine gidip test surusu yapabilirsin..
Clio da motor kucaginda suruyorsun.. en yakin vw bayiine gidip test surusu yapabilirsin..
Alıntıları Göster
Guzel araba bence de. Sürücü kursunda 1 onceki kasasi vardi kurs arabasi olmasina ragmen tatlıydı. Ama motor sesi meselesi biraz abartili geldi bana
İleride para kazanmaya baslayinca fiyati uygun olursa cekerim bir polo.
Ama simdi param olsa araba alcak olsam 200 bine polo yerine bos megane 1.3 manuel tercih ederdim. Zevkler renkler. Arabanizla mutluluklar dilerim hocam.
Guzel araba bence de. Sürücü kursunda 1 onceki kasasi vardi kurs arabasi olmasina ragmen tatlıydı. Ama motor sesi meselesi biraz abartili geldi bana
İleride para kazanmaya baslayinca fiyati uygun olursa cekerim bir polo.
Ama simdi param olsa araba alcak olsam 200 bine polo yerine bos megane 1.3 manuel tercih ederdim. Zevkler renkler. Arabanizla mutluluklar dilerim hocam.
Alıntıları Göster
Insallah Rabbim gonlunuze gore verir.. ben motor sesi konusunda motor sessiz demiyorum. Hatta sabah sogukkeb bir tdi gibi ses cikariyor ama demem o ki, yukssk hizlarda devir sonucu olusan bilindik motor sesi mk6 poloda tsi motorda kabin icine sizmiyor.. cunku arabanin deviri daima cok dusuk. Ve motor izalasyonu passat ile neredeyse ayni.. bunuda vw yetkili bayinde calisan bir elemandan ogrendim.. ha passat ha polo dedi. Adamlar ayni malzemeyi kullaniyor dedi motor yalitiminda..
Insallah Rabbim gonlunuze gore verir.. ben motor sesi konusunda motor sessiz demiyorum. Hatta sabah sogukkeb bir tdi gibi ses cikariyor ama demem o ki, yukssk hizlarda devir sonucu olusan bilindik motor sesi mk6 poloda tsi motorda kabin icine sizmiyor.. cunku arabanin deviri daima cok dusuk. Ve motor izalasyonu passat ile neredeyse ayni.. bunuda vw yetkili bayinde calisan bir elemandan ogrendim.. ha passat ha polo dedi. Adamlar ayni malzemeyi kullaniyor dedi motor yalitiminda..
Alıntıları Göster
Anladım hocam guzel iş valla. Fotolardan gordugum kadariyla son polonun ic mekani da epey kalite duruyor. Baya hosuma gidiyor içi. Direksiyonlari dışında
Sunlara bi de bu en yeni passatlardaki gibi direksiyon koysalar müthiş bir arac olur.
Reis passat bile 120 den sonra motor sesi alırken polo da nasıl motor sesi yok. Senin polo özel üretim sanırım.
Hangi passat motor sesi aliyor.. firma arabamiz passat 1.6 dizel ve diger firma arabamiz tiguan 2.0 dizel de de motor sesi yok.. Ayrica golf 1.6 dizellerde de kabin icine yuksek hizlarda motor sesi girmiyor..
Polemik cikarmaya gerek yok ayrica Vw Türkiye de yapti demedim nasıl okuyorsunuz honda bunu tr de yapti dedim arka Tampon demiri yok tr deki hondalarda e vw de güvenlik paketlerini kisiyor bazi aparatları cikartip cikarmadigini kimse bilemez ayrica vw nin açın iihs raporlarını okuyun passenger side testlerinde sağ ve sol tarafin dayanimi farkli,bazı şeyleri abartmaya gerek yok daha bir kaç sene oncesine kadar kapisi düşüyordu testlerde ayrica 2 hava yastıklı polo muhtemelen 2 yildizdan fazla alamaz 6 hava yastikli egea çok daha güvenlidir teorik olarakta testlerde de
Egea ninda hatchback leri ile sedanlari arasında ciddi bir bant farki var belkide sedanda bazi güvenlik araçlari kısılmış olabilir bunu kimse bilemez , fakat pazarlara göre araclarin güvenlik kistaslari değişiyor bugün cinde montajlanan premium larin bile ciddi guvenlik zaafiyeti olduğu ortaya cikti kuru kuruya benim aracim senin aracini döver muhabbeti pek yakışmıyor
Alıntıları Göster
Yana saga sola lafı çekmek sizin gibi bilgin dahiyane insanlara yakışmıyor.. Siz vw ye Tr araçlarında şase güvenlik parçalarında eksiltemeye gitti diyorsunuz. Haberiniz varmı sıf şu lafınıza vw size dava açabilir.. bu kadar iddialı konuşmayın derim. Yukarıda lafınız ortada aynen diyorsunuz ki, honda Türkiye de yaptı vw de yaptı..
Buyur kanıtla yaptığını.. vw nin şase güvenlik parçalarını tr araçlarında kıstığını kanıtla..
Diğer uyanık arkadaşta çindeki passatı örnek veriyo. Burası Türkiye, Çin değil. Kaldıki araçta amerikan passat. Kalite olarak kia rio dan hallice. Kendim test ettiğim bildiğim bir araçtır o passat..
Ya adam konfor siralamasi sormus millet konuyu arabadan ego kasma seviyesine cikarmis. Sidik yaristirarak tartisilmayan bi konu olmayacak mi. Sacma sapan yorumlarinizi okumaktan biktik ya...
B segmentte konfor kelimesini alt dallara ayirmak lazim. Otomatik klimadan, elektronik frene cogu B segmentte olmayan konfor ekleride cabasidir. Genel manada oyumu Almanlardan yana kullaniyorum.
Aynen hocam ya. Hesabım aslında eski ama araç forumlarında yeni yeni mesaj atmaya başlıyorum. Tüm başlıklar fanatik marka taraftarları tarafından tartışmalarla dolu :)
Konuya ilişkin olarak ise; açıkcası çok böyle aman aman araba uzmanı biri değilim. Ancak çalıştığım şirket sebebiyle çok farklı çeşit araba kullanma imkanım oluyor ( daha çok b ve c segment). Nacizane düşüncelerim
1- Eğer arabada teksem ( yani biraz seri kullanabiliyorsam :D ) Fiesta yı çok seviyorum. Sert biraz ama yol tutuşu çok keyifli 2- Eğer daha sakin kullanımsa, Polo yu seviyorum. (güvenlik paketleridir işte şu bu özelliğidir hiç bir iddiam yok sadece sürüş hissi yumuşak geliyor). bir kere i20 sürmüştüm o da güzeldi ama performansı zayıf kaldı. 3- Favorim: :Şaşırtıcı gelebilir ama Clio 5 :) Neden bilmiyorum tipi çok hoş geliyor gözüme. Yakıtı az, bir de icon paketteki içerik diğer markaların full paketlerine oranla daha ucuza elde edilebiliyor. O yüzden benim konfor anlayışıma daha çok hitap ediyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle