fotolar görükmüyor... ![]() |
450 hp piyasaya sürülürse Audi kendi içinde daha düşük fiyatlı bir R8 alternatifi oluşturmuş olmaz mı? |
ya arkadaşlar bu araba 4 kişilikmi arka koltugu olanlar hangisi acaba |
+1000.Bende tam bunu diyecektim,e o zaman R8 almanın ne mantığı kalır ki?Tasarımda bi yere kadar.![]()
|
Auidi mühendisleri biraz daha ugrasirsa arka kismi aracin ön koltuklara yaklasacak.. |
Yani ben de çıkamadım işin içinden. Tamam R8 üst sınıf bir sporcu, pistte farkının kesinlikle hissedileceğini düşünüyorum ama pist dışında R8 ile 450 hp lik TT'nin farkının olmayacağını düşünüyorum. Bir de motorlar hakkında bilgisi olan var mı? Yeni motorlar mı geliştirilmiş TT RS için? Bir ara Audi'nin aşırı beslemeli 6 silindirli motorlara geri dönüş yapacağını olumuştum sanki, herhalde 340 hp lik motor da 2.0 TFSI'den türetilmiş değildir. |
iyi de r serisi diferansiyelinden şanzımanına kadar pisti kısa sürede tamamlamak için üretilmiş bir modeldir, sanmıyorum pistte r ile tt kıyaslansın... |
demiş zaten arkadaş ki ben de öyle düşündüm. ![]()
|
![]() ![]() |
R8 e tasarım olarak bakarsan zaten yanılırsın biri mid engine super car biri factory tune sport coupe Ayrıca fiyat farkları epey olucaktır ama ben 135K euro verip TT alıcagıma 200K euro werip R8 alırım keza 2. elde Tr kimse anlamaz TTS miş TTZ miş elinizde kalır ama R8 daha rahat alınır satılır yavas duser 2.eli Kullanılan motor 4.2L audi motoruur buyu ihtimalle ben oyle hatırlıyorum Ayrıca TTS almak yerine 3.2FSI quatro alırım MTM elimden oper ![]() |
Üstad iyi de R8 kaç tane varki 2.ele düşecek,hem bu 450hp.'lik TT'nin TR'ye gelceğinden emin miyiz,(bize gelse bile) ayrıca bu motor modifiyesi ise TT RS için 135k Euro çok fazla değilmi,R8 TR'de 225k Euro değilmi,(nerden baksan 100k farkeder),bu bir çelişki midir?Ya da ben çok fazla fantezi kuruyorum. ![]() |
otomobilin genel çizgilerinde değişiklik yok ancak daha kaba ve gösterişli olmuş |
R8 varken mantıksız tabi ama fiyatı çok uygun olur o ayrı konu da Ben eski kasayı daha çok seviyordum Bunun sadece beyazı güzel duruyor |
Ofset olayı :) Genelde arkadan cekıslı araçlarda arka tekerlekler onlere oranla daha kalın ve ince yanaklıdır. kısacası buyuk ebat kullanılır. Ancak 4X4 bir araçta neden boyle bişey yaptılar bilemiyorum. |
jantin degisik oldugu kastetmiş bence |
r8 mi alsak tt mi alsak acaba![]() nese topiğin gidişatına gore karar werelm ![]() |
Lehmann Photo tarafından kaydedilen fotoğraflarda, yeni TT RS’nin çizgilerinin daha sert olduğu ortaya çıkıyor. Yeni Audi TT RS’nin 340 ve 450 beygirlik iki motor seçeneği ile piyasaya sürülmesi bekleniyor. Otomobilin tanıtımının ne zman yapılacağı hakkında Audi’den bir açıklama gelmedi.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >