Hem elektrikli motoru hem de özel tasarım gövdesiyle alışılmışın oldukça dışında görünen Audi RS3, Schaeffler 4ePerformance concept olarak adlandırılmış. Her bir tekerleğinde elektrikli motor bulunan aracın önünde ve arkasında yer alan motorların aynı aks üzerindeki bir şanzımana bağlanması sağlanmış. Bu düzen sayesinde üst düzey bir tork dağılımı elde edilmiş.

0-200 km/s hızlanması 7 saniyenin altında

Kullanılan dört motorun toplamında ortaya 1180 beygir güç ve 1280 Nm tork ortaya çıkıyor. Paylaşılan verilere göre elektrikli Audi RS3’ün 0’dan 200 km/s hıza ulaşması yedi saniyeden daha az sürüyor. Araçta kullanılan bataryanın kapasitesinin de 64 kWh olduğu belirtiliyor.

Projenin başında bulunan Simon Opel, elektrikli Audi RS3’ü yarış pistlerindeki teknolojilerin seri üretim araçlarına taşınması konusunda oldukça güzel bir örnek olarak nitelendiriyor. Bu araç, teknoloji transferi konusunda neler yapılabileceğini gösteren tekerlekli bir test laboratuvarı olarak görülüyor.