U/G/Y : 4590mm/1865mm/1613mm, dingil 2760mm Rüzgar direnci 0.28 cd (Sportback 0.26) Bagaj hacmi 520 / 1490 litre (sportback 535 /1460)
3 farklı güç, 2 batarya boyutu, arkadan ve 4 çeker.
35 E-tron: 170 hp, 52kWh batarya, arkadan itiş, 1890 kg (1895kg Sportback), 0-100 km 9.0 sn, 160 km maks, 340 km menzil, 7.4kW AC ve 100kW DC şarj kapasitesi.
40 E-tron: 204 hp, 77kWh batarya, arkadan itiş, 2020 kg, 0-100 km 8.5 sn, 160 km maks, 520 km menzil, 11kW AC ve 125kW DC şarj kapasitesi.
50 E-tron quattro: çift motor 4 çeker, 300 hp, 77kWh batarya, 2135 kg, 0-100 km 6.2 sn, 180 km maks, 488 km menzil, 11kW AC ve 125kW DC şarj kapasitesi.
Haziranda piyasada. Almanya'da baz fiyatlar: Q4 e-tron 41.900 EURO, Sportback 43.900 EURO dan başlıyor.
520 km menzilli 40 QUATTRO fena değil o da sınırda, diğerleri şehir içi aracı olur malesef.
Otoyollarda 100-140 km/s arası süratlerde %35 kadar en azından daha düşük hesap yapmak gerekiyor; böyle olunca 520km menzilli olan en fazla 350km civarında, kabaca bir menzil sunar. Tekrar belirteyim, "otoyol süratlerinde". O da ekonomik kullanımda.
İlk seri modeller için fena değil ama 700-750 km menzilli modelleri bekleyeceğim şahsen; böylelikle otoyollarda rahat 450-500 km civarında menzil ile üzmez, konforlu kullanım sunabilir.
Bir de tabi 80kW üzeri bataryalar geldiğinde, AC şarj hızı kapasitesini 11KW/s değil de 22kW/s olarak sunmalarını bekleyeceğiz. Aslında var, neden 11kW/s AC olarak çıkarıyorlar bilemiyorum.
Rüzgar direnci 0.28 cd (Sportback 0.26)
Bagaj hacmi 520 / 1490 litre (sportback 535 /1460)
35 E-tron: 170 hp, 52kWh batarya, arkadan itiş, 1890 kg (1895kg Sportback), 0-100 km 9.0 sn, 160 km maks, 340 km menzil, 7.4kW AC ve 100kW DC şarj kapasitesi.
40 E-tron: 204 hp, 77kWh batarya, arkadan itiş, 2020 kg, 0-100 km 8.5 sn, 160 km maks, 520 km menzil, 11kW AC ve 125kW DC şarj kapasitesi.
50 E-tron quattro: çift motor 4 çeker, 300 hp, 77kWh batarya, 2135 kg, 0-100 km 6.2 sn, 180 km maks, 488 km menzil, 11kW AC ve 125kW DC şarj kapasitesi.
Haziranda piyasada. Almanya'da baz fiyatlar: Q4 e-tron 41.900 EURO, Sportback 43.900 EURO dan başlıyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 15 Nisan 2021; 0:6:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >