Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
5950
Cevap 466702
Tıklama 22
Öne Çıkarma
Cevap 466702
Tıklama 22
Öne Çıkarma
-
Cevap: AUDI -A3- 35, 1.5TFSI-150 hp (89. sayfa)
|
Herkese selamlar makyajlı a3 lerde far yıkama sistemi yokmu? Varsa nasıl çalışıyor bir türlü bulamadım < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Standart donanımda yok, sahibindende o kadar çok ilanda far yıkama diye satılıyor ki bir an kendi arabamdan şüphelendim var mı acaba diye  |
Bu mesajda bahsedilenler: @mehmet4809
| 2014 modelinde vardı sattım , 2017 sini aldım kapağı var içi boş herhalde kaç paralık şey bu kadarda çalınmaz donanımdan... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Yok cunku gerek yok led matrix diye geciyor farlar. Genelde xenonlarda oluyor diye biliyorum |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mehmet4809
| Arkadaşlar maslak oto sanayide car concept isimli yerde işlem yaptıran oldu mu ya da çevresinden duyan ? Seramik kaplama için bir arkadaşım önerdi. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam evet üstündeki lastikleri direk Michelin bayisi aldı. Bayiye kadar aracı sürdüm, yaklaşık 5 km. Sokme takma balans vs dahil 4 lastiğe 1000 tl fark verdim. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sb_turan
|
Arkadaşlar sol ön cam otomatik açılması olmadı bugün diğer camları denedim ikinci kademede açılıp kapanıyorlar ama şoför tarafı olmadı basılı tutmak zorunda kaldım Başına gelen veya duyan oldu mu |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Daha onceden sikinti olmayip simdi mi ortaya cikti hocam? |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @A3tfsi35
| Bu arada aliexpressten aksesuar abananlar bizlerle de bir link paylasimi yapsa cok iyi olur, onceden audi logosu basili guzel aksesuarlar bulabiliyordum simdi bulamiyorum, alayina a3 a4 basmislar |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Dün ortaya çıktı hocam |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @eapantherea
|
VCDS ile gaz pedalı kalibrasyonunu değiştirip, aracı 'ölü' moddan 'canlı' moda geçirdim deneme amacıyla. Kendi fikrim çok daha zevkli ve sportif bir sürüş ortaya çıktı ve 2017'de almış olmam sebebiyle yaşadığım kangaroo benzeri sorunları biraz da olsun gidermiş oldum. Merak edenler için, VCDS accelerator pedal response diye arattıklarında çıkacaktır. İlgili ayarda 'Incremental: controlled over time' yerine 'Direct: controlled over threshold' seçmek gerekiyor. Böylece yapılan değişiklik şu: Mevcutta gaz pedalının ilk %50'lik kısmı çok cansız ve bu bölümde ne kadar hızlı basarsanız anca o şekilde torque alabiliyorsunuz. Yeni ayar ile birlikte gaz pedalına ne kadar basarsanız o kadar torque talep ediyorsunuz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Şimdi tekrar kontrol ettim düzeldi sıkıntı yok |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eapantherea
| Hocam yoktan yere ariza cikarmamasi icin, yagmur suyuna veya temizleme spreyleri kullaniyorsaniz dogrudan puskurtulmesine aman dikkat... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @A3tfsi35
| Bu dediğinizi biraz daha açar mısınız tam anlamadım.. fakat camı temizlemiştim yoldayken |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eapantherea
| Hocam cam anahtarina veya diger anahtarlara yagmur suyu veya temizlik malzemesi vb. sivilarin filan dokulmemesi anahtarin sagligi icin cok muhim, onu kastettim.. Mesela cam filmi uygulamasinda cami islatiyorlar ve umurlarinda olmuyor cogu uygulama yapanlarin, o sular hep kapi kolundaki anahtarlara dokuluyor.. Sonra zamanla oksitlenip devreler yanip ariza cikiyor ortaya.. Benzer sekilde arac ici temizligi yapan yerlerde temizlik spreylerini dogrudan yuzeylere sikiyorlar boca ediyorlar her yere zamanla problemlere davet aciyorlar |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @A3tfsi35
| Bazen toz kacabiliyor veya yaprak .guzelce temizleyip birdaha deneyin bendede sag on camda aciyordum kapaniyordu yarida felan temizledim duzeldi |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @A3tfsi35
| O gaz pedalini ilk kalkistaki ozellikle cansi yapmak icin muhendisler cok ugrasiyor diye biliyorum . Yoksa bazi kullandigim fr leonda asiri canli ilk kalkis tepkisi araba burnunu ileri atiyor ve rampada park etmek araci imkansiz durumuna geliyor |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @db3
|
Rahatsız edici veya kontrolsüz bir durum oluşmuyor kafanızdaki gibi. Bastığınız gibi fırlamıyor yani araç. Fakat harekete geçtikten sonra çok daha yumuşak ve hissedilmeyen vites geçişleri oluyor, özellikle 1'den 2'ye geçerken. Benim gibi motoruna yazılım güncellemesi gelen ve tüm dünyada sıkıntı çekenler için ufak bir çözüm olabilir. Diğer ülkelerin forumlarında da şikayet edilen, carwow gibi 1.5TSI video incelemelerinde de dikkat ederseniz cümle arasında geçen, alt vites ve rpm'lerdeki 'jerky' hissiyatını bir nebze düzeltiyor diyebilirim. Mühendislerin çok uğraştığı bir durum olduğunu düşünmüyorum açıkçası, biraz işim gereği uğraştığım konular olduğu için. Mevcutta non-linear bir eğri oluşturup pedal sensöründeki hareketi ECU'ya iletiyorlar. Bir diğer seçenek ise sensör pozisyonunu linear bir torque demand curve ile ECU'ya iletmek. Motor torque kalibrasyonundan bağımsız bir iş. Şanzıman ile motor arasındaki iletişimde yine fabrikasyon bir pedal pozisyonu bilgisi ve rpm, torque bilgisi kullanılıyor yani. Torque değerlerinde herhangi bir oynama olmadığından, kavrama açısından bir sıkıntı olacağını sanmıyorum. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ironwrist34
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Guardianum