Audi, 2000’lerde kullandığı A2 adını yeniden hayata döndürdüğünü resmen açıkladı. Ancak bu kez karşımızda A2 e-tron isimli tamamen elektrikli bir model olacak. Marka, yeni modeli sonbahar aylarında resmi olarak tanıtmayı planlıyor.
Yayınlanan siluet görseli, 1999’daki orijinal Audi A2 modeline gönderme yapıyor. O dönem alüminyum gövdesi ve 1.2 litrelik dizel motoruyla dikkat çeken A2’nin yerini şimdi tamamen elektrikli, daha uygun maliyetli çelik gövdeli bir yapı alıyor.
Yeni A2 e-tron, Volkswagen Grobu'nun MEB platformu üzerinde yükseliyor. Bu da Volkswagen ID.3 ile teknik akrabalık anlamına geliyor. Tasarım tarafında ise MPV’ye göz kırpan akıcı tavan çizgisi, geniş gövde oranları ve aerodinamik yapı öne çıkıyor. İç mekânda büyük ekranlar, minimum fiziksel tuş ve yoğun ambiyans aydınlatmasıyla modern Audi çizgisi korunacak.
Yeni model, Audi A1 ve Audi Q2’nin yerini alarak markanın giriş seviyesi elektrikli stratejisinin merkezine yerleşecek. Almanya'da üretilecek A2 e-tron’un başlangıç fiyatının 35 bin euro seviyesinin altında olması bekleniyor.
Audi CEO’su Gernot Döllner ise modeli “günlük kullanımda etkileyici, kompakt ve verimli elektrikli mobilite” olarak tanımlıyor. Marka, bu hamleyle daha geniş bir kitleyi elektrikli Audi dünyasına çekmeyi hedefliyor.
Söz de sorunsuzluk için o sert plastik, bisiklet yalıtımı, vasat elektrikli süpürge şanzımanı ve turbosuız çöp motorları, kawai ses sistemi çekilmez, arabadan bir gram anlayan adam çekmez.
Söz de sorunsuzluk için o sert plastik, bisiklet yalıtımı, vasat elektrikli süpürge şanzımanı ve turbosuız çöp motorları, kawai ses sistemi çekilmez, arabadan bir gram anlayan adam çekmez.
Aynı platformu kullanan araçlardan sırf markası var ve iç kalite bir tık daha yüksek diye pahalı olanı almaya gerek yok diye düşünüyorum Mesela A3 ile golf aynı platform iken golf almak daha mantıklı gibi, hatta belki de scala, tabi kullanıcı beklentisi de önemli ama fotoğraflara bakınca id.poloya benzettim tasarımı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Leopard76 -- 19 Mart 2026; 1:4:28 >
Yayınlanan siluet görseli, 1999’daki orijinal Audi A2 modeline gönderme yapıyor. O dönem alüminyum gövdesi ve 1.2 litrelik dizel motoruyla dikkat çeken A2’nin yerini şimdi tamamen elektrikli, daha uygun maliyetli çelik gövdeli bir yapı alıyor.
Yeni A2 e-tron, Volkswagen Grobu'nun MEB platformu üzerinde yükseliyor. Bu da Volkswagen ID.3 ile teknik akrabalık anlamına geliyor. Tasarım tarafında ise MPV’ye göz kırpan akıcı tavan çizgisi, geniş gövde oranları ve aerodinamik yapı öne çıkıyor. İç mekânda büyük ekranlar, minimum fiziksel tuş ve yoğun ambiyans aydınlatmasıyla modern Audi çizgisi korunacak.
Ayrıca Bkz.Peugeot, servisleri kızdıracak yeni motorunu tanıttı: Bakım artık 2 yılda bir!
Audi CEO’su Gernot Döllner ise modeli “günlük kullanımda etkileyici, kompakt ve verimli elektrikli mobilite” olarak tanımlıyor. Marka, bu hamleyle daha geniş bir kitleyi elektrikli Audi dünyasına çekmeyi hedefliyor.
Haberi Portalda Gör