quote:

Orijinalden alıntı: bahaman

quote: Orijinalden alıntı: auto_man quote: Orijinalden alıntı: bahaman quote: Orijinalden alıntı: auto_man quote: Orijinalden alıntı: ARES007 Yukarıda da denildiği gibi 49 a lancer yada 47 e auris almak çok daha mantıklı. Hem ikinci el korkunuz olmaz, hem 5 yıl kullanıcağınıza göre parça sıkıntınız olmaz hem de 1.2 motor olmaz. Bunlar olmuyorsa rapid ve toledo bile bakılabilir. Ben attrage almak için hiçbir neden göremiyorum. Linea en azından dizel. Ben böyle bir durumda lineayı tercih etmeyecek olsamda en azından dizel olmasından ötürü bir çok insanın tercih sebebi olacaktır. auris almak neden çok daha mantıklı? sadece ikinci elden dolayı mı? 1.33 motorlu auris life donanımının attrage dan daha hızlı elden çıkacağının garantisi var mı? -jant kapaklı -plastik direksiyonlu -arka camları manuel -1.33 motorlu vergi avantajı olmayan -Şehir İçi Tüketim 7.0 lt Şehir Dışı Tüketim 4.7 lt Ortalama Tüketim 5.5 lt yakıt tüketimi olan -manuel vitesli -bagaj kapasitesi 353 lt -859 tl yıllık vergisi olan bir araç auris... attrage ise; -1.2 motorlu vergi avantajı olan -otomatik vites -donanım olarak auris life donanımından daha avantajlı -bagaj kapasitesi 450 lt -Şehir İçi Tüketim 5.6 lt Şehir Dışı Tüketim 4.4 lt Ortalama Tüketim 4.9 lt -537 tl yıllık vergisi. Auris in life donanımının "C" sınıfı olması dışında bir artısı var mı? sadece bir üst sınıf diye bu araca yönlendirmek mantıklı mı? rapid ve toledo demişsiniz... en uygun skoda rapid ambition 1.2 75 BG manuel 44400 tl en uygun seat toledo style 1.2 105 BG manuel 50400 tl linea yı donanım olarak geçtim yakıt olarak; -Şehir İçi Tüketim 6.5 lt -Şehir Dışı Tüketim 4.0 lt -Ortalama Tüketim 4.9 lt durumu böyle. benzinli otomatik attrage yakıt olarak daha avantajlı. tamamen tarafsız biri olarak attrage sahibi değilim. herhangi bir mitsubishi araç sahibi değilim. sedan araç sahibi hiç değilim. ve de belirttiğiniz hiçbir araçla doğrudan yada dolaylı olarak ilgilenmiyorum. ilgi alanım dışında olan marka ve modeller olduğu için karalama yapmamda söz konusu değil. zira sadece kağıt üzerinde yazılı olanları paylaştım. saygılar. hayırlı akşamlar. Her durumda Auris çok daha hızlı ve az zararla satılacaktır. Bayiler peynir ekmek gibi satıyor. Değer kaybının hiçbir önemi yoksa mitsu alınır, paşa pasa binilir. Ama realite çok farklı malesef. Not: Mitsubishi hayranlık duyduğum bir markadır. bunu şu anda bilmek bana göre çok zor. 5 senelik bir periyottan söz ediyorsak düşük hacimli motora sahip donanımlı otomatik vites bir aracın her zaman piyasası canlıdır. ben şöyle bir örnek vereyim son 1 ayda trafikte ilk çıktığı hafta citroen cactus ilk çıktığı hafta citroen yeni c1 ve de ilk çıktığı hafta jeep renegade gördüm. ve de istanbul gibi büyük bir şehirde oturmuyorum. bu foruma bağlı bir hayat sürsek, o aracı alma ikinci elde zarar edersin cümlesi her söylendiğinde itibar etsek, bu araçtan bir tane bile satamazlar efsanesine inansak bu söylediğim 3 tane aracı kesinlikle trafikte göremezdik. o yüzden ben bu araç için yavaş satılır cümlesine katılmıyorum. çünkü bu aracın alıcı kitlesi listesinin bir ucunda auris yazan insanlar değil.

Hocam bir çok konuda haklısın. Donanım, sürüş zevki vs. gibi durumlarda Attrage çok mantıklı gelebilir ama 2.el konusuna gelirsek, lancer ne durumdaki Attrage ne olsun Şöyle bir örnek vereyim, 2009 yilinda 39000 tl'ye toyota Corolla aldım. 3 yil kullanıp aynı fiyata geri sattım. Sence 3 yıl sonra Attrage'i aldığı fiyatının aynısına değil, 5 bin lira altina bile satabilir mi konuyu açan arkadaş? Siz kendinize alır mısınız?

quote:

Orijinalden alıntı: Aytürk

O parayı ikisine de vermem. Gider 5.000-10.000'de, donanımlı bir dizel alırdım. İkisi de eksisi bol araçlar.

quote:

Orijinalden alıntı: auto_man