Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Attraction ve Z06 testi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
95
Cevap 6751
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6751
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Attraction ve Z06 testi
Gözünden ziyade gönlünün açılması önemli. Açıldı mı bari?  Serhat beye de selamlar olsun buradan.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yok, yediğim G kuvvetinden ötürü kalbim tekliyordu o ara  |
| İyi güzel de,reklamlar gibi bu ne böyle? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Derin Mavi -- 8 Temmuz 2011; 0:36:14 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Kusura bakma, accent era mı honda civic mi? Lpgde kaç kuruş yakıyorsunuz? konularından sıkılmışızdır diye farklı bir aracın testini yapalım dedik, ama kabahat bende... |
| hocam keşke bir video çekseydiniz de hem kulaklarımız hem gözlerimiz bayram etseydi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla otururken bende dedim ama o an aklıma gelmedi, önceden çekilmiş bir video vardı gerçi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bizim evler biraz yakın olduğu için arada bir karşılaşıyoruz. Hatta bi keresinde 645 varken yakalıcam diye kaldırıma çıkıyordum  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 İşin geyiği hocam ben kendi aracıma binecek zaman bulamıyorum  Görürsem bir yerde atlarım ama aracın önüne |
|
@Jeandan Ellerine sağlık cidden sıradan konular sıkıyor arada böyle konular gerekiyor.Okurken hafiften zihnimde hayal ettim. Dönüşte hondaya binince neler hissettin detaylı anlatsan güzel olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasanmerto -- 8 Temmuz 2011; 2:01:46 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hocam konuyu biraz daha ayrıntılı ele alırsan keyifli bir konu olabilir. Bu şekilde yazdıkların çok yavan kalmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Daha ne yazayım ki? Yanlış anlamayın, bilmediğim için soruyorum @Joseph S. araba geri gidiyordu, vites küçültmekten bıktım, bir ara viraja çok sert girdim arabanın arkasını yolda kalması için arabayı zor ikna ettim. Ha bir de filtre vs.'ye rağmen arabanın motoru çok sessiz geldi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yeni bir arabanın sağ koltuğuna oturduğum ilk an o kadar çok şeye dikkat ederim ki. Bu sadece aracın performansı şeklinde bir gözlem olmaz. Koltuğun yapısı, oturma pozisyonu, süspansiyon, motor sesi, aracın virajlardaki tutumu, işçilik ve malzeme kalitesi ve de en önemlisi aracın bulunduğu segmenti hakkıyla temsil edip etmediğine bakarım. Araçtan inince de bana neler hissettirdiğini gözden geçiririm. Daha kapsamlı bir yazı yazarsanız eğlenceli olabilir. Yazının bu şeklini çok kısa bir şekilde özetleyebilirim. "Arkadaşımda Corvette var ve ben de ona bindim" |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Koltuğun yapısı Bildiğin deri, yanal destekleri iyiydi. oturma pozisyonu Kendi alçaltılmış civicimden daha aşağıda. süspansiyon Yumuşak olmasını beklemiyordunuz herhalde. aracın virajlardaki tutumu 1. çevre yolu çamlıca sapağından içeri girdik, amerikandan hiç beklemediğim bir yol tutuşla karşılaştım orda. işçilik ve malzeme kalitesi Kurcalamadım. en önemlisi aracın bulunduğu segmenti hakkıyla temsil edip etmediği Kaç tane bu segmentte araca bindim ki? E60 m5'e bindim en vahşi o kadar. [Arada kullandığım 2.7 biturbo a6 var onu saymıyorum bile] Arkadaşımda Corvette var ve ben de ona bindim Şu tip yorumlarınız yüzünden konu açmaktan soğuyorum. Şunu da unutuyorsunuz, herhangi birisi aracı tempolu kullanırken ki burdaki bahsettiğimiz araç belli, sadece yola odaklanırsınız. Bilmiyorum sizi ama ben düz yolda bile 2'den 3 e geçerken arkasını sallayan bir aracın içinde vay arkadaş bu da deriymiş demedim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jeandan -- 8 Temmuz 2011; 4:26:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Serhat bey tercihinizden dolayı sizi eski bir amerikan kullanıcısı olarak tebrik ediyorum. Z06 gerçekten Amerikalıların yüz akı olmuş durumda. İtalyanlara en yakın amerikan bence. Ekstra bir modifiye var mı aracınızda? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam 650 hp ,800 nm diyorlar,stock hali 505 hp olması lazım. Araçta LS7 varsa, motor bloğu falan değişmiş olabilir tahminimce. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçenlerde bir gece Serhat abiye takviye kablosu lazım olmuştu, bugün geri vermek için ataşehir shell'de buluştuk. Hali hazırda buluşmuşken arabayla bir çıkalım dedi, bizim gariban civic'i gözünün yaşına bakmadan orada bıraktım. Herşey vitesi 4'den 2'ye almasıyla başladı. 650hp ve 800nmlik bir v8 2. vitesi oracıkta bitirdi, 3e geçti o ara bizim hızımız 180 civarına gelmiş bile. Bu arada verilen kontranın haddi hesabı yok.[Pilotajı kullanırken kendinden eminliği gerçekten çok çok iyiydi. Fazlasınında hakkını verebıleceğine ınanıyorum. Ve sunu gördum ki yuksek güçteki bu arabalar gerçekten kullanması inanılmaz derecede iyi pilotaj ıstıyor] Araç her vites değiştirişinde kontra istiyor ve gerçekten korkutucu bir şekilde gidiyor. 1. çevre yolu çamlıca sapağından içeri girdik, amerikandan hiç beklemediğim bir yol tutuşla karşılaştım orda. Aracın c5 corvette ile hiç bir alakası yok, amerikandan ziyade egzotik araç sınıfına oynamış corvette. Bir ara bir e46 3.18 takıldı peşimize, daha sonra görmedim onu
Sonra ataşehir'e tekrar döndük, kahve muhabbet dedik, sonra da dağıldık. Bugün için kendisine teşekkür ederim, bir de sembolik fotoğraf ekleyelim.
< Resime gitmek için tıklayın >
Not: Dönüş yolu civicle eziyet oldu benim için onu da söyleyeyim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.