Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
141
Cevap
0
Tıklama
14
Öne Çıkarma
Cevap: 'Atmosferik Motor + Manuel Vites' kombinasyonu tekrar yükselişe geçer mi? (8. sayfa)

T The Division Bell
2 hafta (11552 mesaj)
Olmayacaginin garantisi mi var bunlar hep potansiyel riskler. Ki yasanmis ta olaylardir bu anlattiklarim. Olmaz olmaz bi basina gelir duman olursun.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @bps

B bps
2 hafta (1065 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

Olmayacaginin garantisi mi var bunlar hep potansiyel riskler. Ki yasanmis ta olaylardir bu anlattiklarim. Olmaz olmaz bi basina gelir duman olursun.
Atmosferik motorlar çok yaktığı için çok az km yapanlar hariç herkes lpg takıyor lpg taktın mı o motorlarda da sorunlara kapı açmış oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

B bps
2 hafta (1065 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Farfaraway21

Ha alaşım ha alaşımlı ne farkeder? İkisinin arasında ne fark var bize açıklasana. Yukarıda yazdım ama anlamamışsın biraz daha detaylı anlatayım. Magnezyum alaşım diye bir subap türü YOK. Magnezyum çelikle karışabilen bir metal DEĞİL. Magnezyum olarak bilenen metal aslında Manganez diğer adı Mangan. Simgesi Mn. Sanayide manganez diyemeyen ustalar magnezyum diye sallamış sen ve senin gibilerde tutmuşsunuz. Şimdi bize sallıyorsunuz. Hem sen konudaki ilk mesajımda yazdıklarımdan atmosferik motora iyi dediğim anlamını mı çıkardın? Okuduğunu anlama problemin mi var?
1-Senin gibiler anlasın diye piyasada genel kullanılan dille söyledim.
2- Atmosferik sorunsuz olduğunu iddia edenleri tastik ettin, bende bunun böyle olmadığını söyledim
3-Senin ilk mesajından atmosferik savunduğunu çıkarmadım. Sırasıyla oku. Ben senin ilk mesajına cevaben atmosferiklerin hepsinin lpg ye tam uyumlu olmadığını bazılarının arıza verdiğini söyledim. Bunun üzerine sen atmosferik motor teknolojisinin hiç değişmediğini iddia ettin, tüm motorların aynı olduğunu iddia ederek atmosferik savunmasına geçtin sonra ben bazı tip motorlarda lpg sorunlarını ortaya koyunca ki arızaları sende kabul ettin. Bir anda sanki atmosfrikler sorunsuz diyenlerin tarafında bir görüntü çizdin.
4-Kısaca atmosferik alanlar çok az km yapanlar hariç hepsi lpg takıyor, lpg takınca onlarda turbolu olanlardan fazla sorun çıkıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

C commandx
2 hafta (9868 mesaj)
Atmosferik çok falan yakmıyor. Atmosferik kullanıyorum, az yaktığını düşünüyorum lpg düşünmüyorum.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @bps

F Farfaraway21
2 hafta (1472 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: bps

1-Senin gibiler anlasın diye piyasada genel kullanılan dille söyledim.
2- Atmosferik sorunsuz olduğunu iddia edenleri tastik ettin, bende bunun böyle olmadığını söyledim
3-Senin ilk mesajından atmosferik savunduğunu çıkarmadım. Sırasıyla oku. Ben senin ilk mesajına cevaben atmosferiklerin hepsinin lpg ye tam uyumlu olmadığını bazılarının arıza verdiğini söyledim. Bunun üzerine sen atmosferik motor teknolojisinin hiç değişmediğini iddia ettin, tüm motorların aynı olduğunu iddia ederek atmosferik savunmasına geçtin sonra ben bazı tip motorlarda lpg sorunlarını ortaya koyunca ki arızaları sende kabul ettin. Bir anda sanki atmosfrikler sorunsuz diyenlerin tarafında bir görüntü çizdin.
4-Kısaca atmosferik alanlar çok az km yapanlar hariç hepsi lpg takıyor, lpg takınca onlarda turbolu olanlardan fazla sorun çıkıyor.

Alıntıları Göster
1) Yani magnezyum değilde manganez olduğunu biliyordun öyle mi? Eminim öyledir. Hatta manganezin periyodik tablodaki yerini şakkadanak bulabileceğinden şüphem yok.
2) Atmosferik tamamen sorunsuz harika bir motor diye birşey yazmadım. Diğerlerine göre sorunsuz olduğunu yazdım. İkisi aynı şey değil. Atmosferik motorların daha az parça ve diğer motorlar kadar komplike olmadığını bilmeyen yok. Bu bilinen bir gerçek. Bu kadar basit.
3) Atmosferik olup LPG uyumlu olmayan tek bir motor tipi var ve bu bir istisna. İstisnalar kaideyi bozmaz diye bir laf vardır duydun mu hiç? Atmosferik diyince kimsenin aklına kolay kolay FSI motor gelmez. Senin aklına gelmiş ben ne yapayım? FSI larin satışı belli piyasası belli doğru düzgün alan da yok satan da yok. FSI haricinde tonla atmosferik motor var gelmiş istisnayı gösterip diğerlerini salla diyorsun.
4) Atmosferik motorda LPG kaynaklı çıkan en baba sorun subap erimesi üst kapak açılması yani yarım motor yapılması. LPGden sağlanan tasarrufla en az 2 defa subap yaptırırsın. LPG takanlar bu sorunu ve diğer irili ufaklı sorunları bilerek isteyerek ve göze alarak LPG taktırıyor. Bu sorun turboyla alakalı bişey değil. Turbosuzy da subap yakar turbolusu da. Örnek: Astra J&Chevrolet Cruze 1.4T 140 HP.





< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

B bps
2 hafta (1065 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Farfaraway21

1) Yani magnezyum değilde manganez olduğunu biliyordun öyle mi? Eminim öyledir. Hatta manganezin periyodik tablodaki yerini şakkadanak bulabileceğinden şüphem yok.
2) Atmosferik tamamen sorunsuz harika bir motor diye birşey yazmadım. Diğerlerine göre sorunsuz olduğunu yazdım. İkisi aynı şey değil. Atmosferik motorların daha az parça ve diğer motorlar kadar komplike olmadığını bilmeyen yok. Bu bilinen bir gerçek. Bu kadar basit.
3) Atmosferik olup LPG uyumlu olmayan tek bir motor tipi var ve bu bir istisna. İstisnalar kaideyi bozmaz diye bir laf vardır duydun mu hiç? Atmosferik diyince kimsenin aklına kolay kolay FSI motor gelmez. Senin aklına gelmiş ben ne yapayım? FSI larin satışı belli piyasası belli doğru düzgün alan da yok satan da yok. FSI haricinde tonla atmosferik motor var gelmiş istisnayı gösterip diğerlerini salla diyorsun.
4) Atmosferik motorda LPG kaynaklı çıkan en baba sorun subap erimesi üst kapak açılması yani yarım motor yapılması. LPGden sağlanan tasarrufla en az 2 defa subap yaptırırsın. LPG takanlar bu sorunu ve diğer irili ufaklı sorunları bilerek isteyerek ve göze alarak LPG taktırıyor. Bu sorun turboyla alakalı bişey değil. Turbosuzy da subap yakar turbolusu da. Örnek: Astra J&Chevrolet Cruze 1.4T 140 HP.

Alıntıları Göster
Manganez olduğunu bilmiyordum ve araştırma gereği de duymadım. Millet hangi ismi kullanıyorsa bende onu kullandım, her ismini duyduğumuz şeyi hele bakalım doğru kullanılmışmı diye araştıracak değiliz. Kaldı ki isminin ne olduğunun sonuca etkisi yok. Atmosferik tamamen sorunsuz dedin de demedim. Atmosferik sorunsuz diyenleri teyit eder cevap verdin dedim. Ben bazı atmosferik motorların lpg ye tam uyumlu olmadığını söylerken sorun çıkaran atmosferikleri kastetmiştim ve halen bu konuda aynı fikirdeyim. Lpg li araç kullananlar her fırsatta şu kadar kuruş yakıyor diyeceklerine motor problemlerinin maliyetini de eklesinler o zaman. FSİ benim açımdan lpg ye hiç uyumlu olamayan motorlar kategorisinde. Neticede herkesin fikri kendine



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.