136 lık çok keyifli 5-6 falan hayal Bu cüsse bu ağırlık bu performansa 7-7.5 süper olur Ayrıca araba çok yumuşak Pedallar vitesler falan çok güzel Kesinlikle yormuyor , ses olayı zaten iyi Ben tavsiye ederim Bir de şu yakıt deposu ses olayı vardı sanki 1-2 kere güp güp diye ses duydum ama öyle okuduklarım kadar gelmedi |
teşekkür ederim hocam saygılar ama 110 lukla 136 lık arasını araştıracağım umarım sadece yazılımsal değildir... |
rica ederim. eğer yazılımsal değilse benide bilgilendirirseniz sevinirim. ilk çıktığı zaman bayağı araştırmıştım ve aklımda öyle kalmış. |
hocam en kısa zamanda öğrenmeye çalışacağım ve sizi de bilgilendireceğim bu arada @umutsirvanın konuyu da okudum 136 lık ta denemiş bakalım ne veriler gelecek |
|
Çin keranesine bittim Hız sabitleyici direksiyonun sol tarafındaki tuşlarla kullanılıyor... Sol buton grubunun en sağındaki butona bastığınızda gösterge panelinde beyaz hız sabitleyici ikaz ışığı yanar. Sonra yukarı ve aşağı hareket eden butonu set tarafına ittiğinizde o an bulunduğunuz hıza sabitler ve kullanmaya başlarsınız. Aynı grubun en solundaki tuş ta hız sabitleyiciyi devreden çıkartmaya yarıyor. Zaten diğer devreden çıkartma yollarını falan biliyorsunuzdur. |
2. foto alındığından beri , 2 kez şileye git gel 70x4 = 280km gerisi şehir içi 1. foto şileye 1 git gel 70x2 = 140 gerisi şehir içi < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
136lık pek ekonoik değil galiba, 110luk ta gayet iyi kaçar bence |
110 luk iyi kaçar , 136 lık daha da iyi kaçar Öyle ekenomi falan da yapmaya çalışmadım açıkçası , iş için kullanıldığından istanbul şartlarında yerini bulunca gazlıyoruz mecbur Fabrika verilerini çok hayal etmesin kimse Yollar da malum zaten Kendime göre konuşayım şu 8.6 lık değer 7.8 leri görsün kafi |
8,6 lık değerin 7 -7,5 bandına ineceğini düşünüyorum zaman içinde değerlendiririz araba yeni olunca motorda canlı olunca haliyle insan denemek istiyordor ilerleyen günlerde paylaşımlarınızı bekliyor olacağım. ayrıca opellerin yol bilgisayarları mükemmele yakın çalışıyor (hatta dengi markaların en iyilerinden birisi) ancak 5000 km den sonra hata payı artmaya başlıyor o yüzden totali takip ettiğiniz veriyi 5000 km den sonra sıfırlarsanız daha sağlıklı olacağını düşünüyorum. Paylaşım için teşekkürler. |
Bugün bende 136 lık astrama kavuştum sonunda tabiki çok fazla binme şansım olmadı işe kadar geldim anca bende zamanla tüketim değerlerini aktarırım. |
Güle güle binin hocam aracınıza, paylaşımlarınızı bekliyor olacağım hocam ama torpil geçmek yok bozulan kırılan bakımdı arızaydı ne tecrübe yaşarsanız bildirirseniz makbule geçer. |
yok hocam bozulan kırılan arıza ne varsa yazarım sonuçta ben markayı satın almadım bi araç satın aldım kullanacağız ve zamanı gelince değiştireceğiz başkalarını yanlış yönlendirmek istemem... |
Araba şu an 2000 km de Henüz 200km de partikül uyarısı vermişti Tabi o 200 km ful şehir içi olduğundan muhtemelen devirli kullanamadım Servis ya 10dk sabit 2200 devir ver ya da otobanda 10-15dk devirli kullan dedi Durduğum yerde 10dk 2200 devir verdim söndü uyarı şu ana kadar bir daha da yapmadı Bir de yağ ömrü yüz de 55 diyor ne alaka ? Yağı doldurmadanmı veriyorlar nedir :) |
Yeni motor olduğu için yağ durumu 0 inince bakıma götür Ayarlardan yağ durumunu sıfırlayıp geri sana aracı veriyorlar ve 15 bine kadar kullanıyorsun 15 bin bakımı içinde 812 tl istiyorlar aynı yoldan bende geçtim :) 15 bini geçtikten sonra yakıt düşmeye başlıyor 16 binde aracım ve 16 binde kaldı kardesim pert ettiği için şuan için 6.1 şehir içi tüketim tek kötü yanı depoda dalga kıran olmaması |
Değerler şu şekilde elde edildi tam bir uzun yol olsun diye mahmutbey gişelerden çıktıktan sonra başladım kınalı gişelerden sonra geliboluya kadar 122-123 6. vites radar olayı malum 120 civarına sabitleyip gittim hep 4 yetişkin ve dolu bagaj , tahminen boş 1.5 ton olsa , 70x4 desek 280kg , bagaj şu bu 1.9 ton diye düşünüyorum klima da 1. kademe de açıktı tüketim 5.8 çıktı daha aşağı inermiydi hadi boş olsun 5.5 falan olurdu araç 3500 km civarın da ileri de ne kadar düşer bilemem aynı güzergah da aynı şartlarda aynı ağırlıktaki 1.9 TDI Altea da aynı tüketirdi 6.0lt değil , 5.5 da değil , astra nın şu anki hali gibi yani < Resime gitmek için tıklayın > |
hocam şu konuda yazınızı gördüm konu dağılmasın diye orada yazmak istemedim.http://forum.donanimhaber.com/m_107071757/mpage_3//tm.htm#107292031 10.000 km yi geçmişsiniz anladığım kadarıyla bence artık uzun dönem ortalamsını sıfırlamanın zamanıdır çünkü km arttıkça yol bilgisayarının hata oranı artabiliyor (en azından benim aracımda öyle) ayrıca rodaj ve aracı tanıma sürecide bittiğine göre daha net tüketim verileri ortaya çıkacaktır. birde daha kısa ve rafine(örneğin sadece şehir içini içine alan yada sadece uzun yolu içine alan) verileri paylaşabilirseniz çok makbule geçer. en baştada yazdığım gibi objektif veriye ulaşmak mümkün değil bulduğumuzdan beslenmeye çalışıyoruz. |
alındığından beri bir ortalama olduğu için hoşuma gidiyor açıkçası görmek onun dışında gerçeklik konusunda haklı olabilirsin Bir de bu aracın benim adıma tüketimleri netleşti diyebilirim Kalkıp sürekli ölçüm yapmak manasız olabilir İstanbul içi bu araba şehir içi diyebileceğimiz 20-30 aralığındaki ortalama süratlerde 7,5 - 8,5 arası rahat tüketir Uzun yoluda 2 kez ç.kale bir de bodrum git gel ile netleştirdim gibi ç.kale gidişlerinde kınalıdan sonra çok radar olduğundan 120 ile sabit gelibolu iskeleye 5,5 - 5,8 arası tüketiyor bunu dönüşte de denediğimden rahat söylüyorum bodrum istikametine ise örneğin bursa paralı yolda 200 , söke civarın da 170-180 leri görüp devam ettim yani ç.kale gibi yapmadım , gece denk gelen yerde yapıştırdım yine Bu şekilde ortalama 6.0 yı rahatça buluyor Birde özellikle marmaris de bütün koyları gezdim ( rampa / köy yolu baya var ) ist. döndüğümde ortalamam 6.5 du gördüğüm kadarıyla bu arabaya uzun yolda az yaktırmak kolay , çok zor değil ancak şehir içinde az yaktırmak hiç de kolay değil hatta benim için imkansız diyebilirim , bu ara da az dan kasıt hava da uçan 5 - 6 lt ler , yoksa bana göre 7-8 de makul ve gerçekçi bir kere arabanın şehir içi için düşük vitesler de yürümesi için devir lazım bu da gaz pedalı demek , bu da tüketim demek benim arabadan anladığım kadarıyla durum bu |
Teşekkürler. |
benim bildiğim kadarıyla yazılımsal fark var, yanlışım varsa arkadaşlar düzeltsin.