Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
3555
Cevap
509380
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA J KASA 1.3 CDTİ KULLANICILARI (75. sayfa)
T
13 yıl
Yarbay

bugun arac geldi 100 km de 7.9 litre yaziyordu ekranda, neden boyle acaba?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
13 yıl
Er

arkadaşlar aylardır arabamı değiştirmeyi düşünüyorum ama maalesef bir türlü karar veremiyorum en sonunda sıfır astra 1.3 enjoy a karar verdim sonra şikayetim var sitesinden yapılan şikayetleri okudum canım sıkıldı onlarca sorun onlarca can sıkıntısı bu araba iyimi anlamadım herşey silbaştan öyle pimpirikli falan değilim ama malum bu kadar para veripte sorun yaşamayı kimse istemez
napacağımı şaşırdım yardımcı olursanız çok sevinirim bu alacağım 2. ve ilk sıfır aracım olacak bu arada 50.500 e veriyorlar kartel koruma yangın söndürücü ve ilkyardım çantası hediye veriyorlar sizce fiyat iyimi



T
13 yıl
Yarbay

arkadaslar 7.9 litre gosteriyor yol bilgisayarinda bu degerler sizcede fazla degilmi? 1.3 cdti sport paket aracim..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: komikomik

[Ben Ekim 2011 tarihinde 1.3 Sport + Stil Paket + Karter Korumalı aracı Malatya Kavuklar'dan aldım.
2008 Kasım trafik çıkışlı (niye diyorum tam 3 yıl kullandıktan sonra) 2009 1.2 enjoy corsayı (manuel vites) 37500 km.de darbesiz çiziksiz takasa verdim.

Arabanın sport + stil paketi liste fiyatı 58000 lira idi o zaman. Şimdi 58600 civarı. Ben eski arabamı 24250 ye verdim. Üzerinede 30350 verdim. Toplam bana 54600' e gelmiş oldu. Bence sport versiyon alınacaksa mutlaka sunroof eklenmeli. Ama direk sunroof diyince 2000 fark ediyor ama stil paket (sunroof+bluetooth) diyince 1800 lira fark ediyor ilginç.

Şimdi bildilerimi anlatayım. Öncelikle kullandığımız bu araç Euro5 normlarında bir araçtır ve üzerinde çok pahalı bir filtreyle gelmektedir. Dizel Partikül Filtresi (DPF). Doğa dostu bir araçtır bu nedenle.

1. Bir arkadaşın 2011 1.3 astra sedanı var. Onunda kitapçığında eko-konfor diye 32-39 lastik basıncı var. O arkadaş 39'a kadar kışın şişirmişti ve şehir içinde 5 litreyi gördüğünü söylüyordu. Ama o aracın motoru azcıcık bizimkinden farklı diye biliyorum.(sedan 1.3 => 90Bg.@200Nm.Tork[1750-2500d/dk], Yeni Astra 1.3 =>95Bg.@190Nm.Tork[1750-3250d/dk.].) Bizim aracın lastikleri standart olarak 32 psi olarak geliyor. 39 yaparsak ancak kitabındaki 5 litre şehiriçini yakalarız diye düşünüyorum. Sorunun cevabına gelince o arkadaşta en ufak bir şikayet olmadı 39 psida. Şimdi 4 küsür diyor yakıta. Bence 215 50 17lik bir lastik zaten yeteri kadar geniş (dikkat bizim burda bir e90 bmw 3.20d var lastik ebatı 205) yere basıyor. Ayrıca önde bağımsız süspansiyonlar ve arkada watt's bağlantılı süspansiyon ile birleşince yol tutuşu mükemmel oluyor. Ben kademe kademe şişireceğim lastiği. Önce 36psi düşünüyorum. Sonra 38psi. Bence bu kadar yeterli. Ayrıca bu lastikler eskiyince doğru düzgün bir set lastik alacağım. Bence sesin ve yakıt tüketimindeki yüksekliğin sorumlusu bu hankook lastikler. Ama geçen bir çukura düştüm 80le giderken, dedimki lastik balon yapmıştır, süspansiyon patlamıştır. Ama bi şi olmamamış çok şükür.

2. Sizin tüketim benden iyimiş ama kullandığınız yere göre değişir bu değerler. Kışın araç 90 dereceye gelmeden kullandığımız zamanki yakıt tüketimi çok fazladır. Sonra normale gelir. Yazın hemen ısınıyor. Dizel motor işte. Isınmadan kullandığımızda hem çok yakar hemde mazot düzgün yanamayarak is - kurum ve azot ve sülfür bileşiklerini daha fazla oluşturur. DPF burda devreye girerek bunların hiçbirisinin doğaya salınmasına izin vermez. DPF si sık sık devreye girenler lütfen biraz daha gaza yüklenin çünkü düşük devirde giden dizel motorda soğuk motor gibi davranır. DPF doluncada aracı sürdürerek kendini temizletir. Buda yaklaşık 10-15 dk. motorun zengin karışımla çalışmasıdır. Kalitesiz mazot, devirsiz kullanım (1750-3250 arası max tork alanı, bu alanı terk etmemek lazım), tam ısınmadan yüklenmek gibi şeyler DPF yi erekenden doldurur. Çalıştığım yer bana yakındı. 6.5 km. kadardı. Özellikle bu kış ne kadar soğuk geçti değilmi. Aracı yerinde çalıştırıyordum 1-2 dakka sonra yola çıkıyordum. İş yerine vardığımda motor daha yeni 90 oluyordu. Demekki hep DPF kirleniyordu yol boyunca. Kışın 3 haftda 1 kere temizleme devreye girmişti. Çok can sıkıcıydı. O zamanlar hem aracın yeni oluşu, hem bizim araca intibak edemeyişimiz hemde soğuk havalardan dolayı tüketim 6.3 idi. Şimdi yaz geldi. DPF temizleme 2. şekilde yani gizli olarak temizleme yaptı bir kere, bana sürmeye devam edin demeden. Ama tüketim çok inmedi. Belki lastik basıncım düşmüştür bir kontrol ettirmem lazım. 5.8 şu an. Gerçi Malatyada yollardaki dünya kadar çukur, hız tümseği, ışık derken hızlan dur hızlan dur doğruca gitmek mümkün değil. Sadece evle iş arasında tam 14 tane hız tümseği ve 9999 tane çukur var. Bence bunlara rağmen tüketim harika. Çünkü azcıcık mesela havaalanına gidip geliyorum. Hemen 5 litreyi görüyorum. Yolun 1/3 ü gene şehiriçi ne de olsa :)

3. Benim tutuyor, acaba ben mi hesap hatası yapıyorum ? Mesela bu forumda yukardaki yorumları okurken deponun 54 litre olduğunu yazanlar var. Depo 56 litredir. Mesela dün depoyu doldurdum 930 km kaldı dedi. Ama ben biliyorum biraz yol yapayım o değer yükselecek. Sıfırlayıp yerinde biraz çalıştırınca normal. 6 litreye denk geliyor ama geçen ay 5,8 ortalama ile kapattım. Bir kere gizli DPF temizlemesine rağmen hemde.

4. İşte o anlık tüketim yükselişinin en büyük sorumlusu DPF'dir. Motor 90 derecede iken normal rölanti devri 800-900 ve tüketimde klimaya bağlı olarak 0,5-0,8 l/h. Ama DPF kirliliği %75 e geldiğinde kendi kendini bizi uyarmadan temizlemeye başlar. O zamanları kolayca şöyle ayırt edebiliriz. Rölanti tüketimi 1.1-1.5 arasıdır ve devir 1000-1100 dür. Motor 90 dereceye vardadan kesinlikle devreye girmez çünkü kendini 800 derecede yakarak temizler. Temizlerken durup egzoz gazını koklarsnız uzaktan bile kokusu yanık plastik kokusu gibidir. Bu koku trafikte durduğunuzda sunrooftan, pencereden ve açılan kapanan kapılardan içeri girerek kendini belli eder. :) Ben bir kere yanıyoz demiştim ama sonra öğrendimki normalmiş. Eğer DPF kendini temizlemeyi bitiremeden motoru kapatırsak bir sonraki çalıştırmada bazen aracı sürmeye devam edin uyarsı ile karşılaşabiliriz. Bu uyarıyı alan sakın motoru kapatmasın ve 2500-3000 d/d de aracı kullanarak biraz hız yapsın. Eğer hız yapamıyorsak vites küçültüp devrin 2500-3000 altına düşürmüyoruz. Böylece devre göre 5-15 dakka arasında araç normale döner. Eğer acil işimiz varsa bir sonraki çalıştırmada mutlaka temizleme bitene kadar sürmeye devam ediyoruz. Birde DPF'nin gizli çalışmasını yolda anlamadık diyelim. Aracı durdurduk. İndik. Yanık plastik kokusu ve kapalı motordan gelen hala çalışma sesi gibi bir ses size temizlemenin ortasında kestiğinizi söylüyor. O ses 1,5-3 dakka sonra bitecek.

5.Bilmem ben 6700 km.deyim yağ ömrünü %24 gösteriyor. Tüketimde artış görürsem değiştiririm.

6. Maalesef benim debriyajdan da benzer bir ses var. Sanki bir yatak yayı her seferinde serbset kalıyormuş gibi ses geliyor. Galiba debriyajı geri iten yayda problem var. Ciddi bir durum, zaten bugün servise bir uğrayacağım. Eşim araç yerinde çalışırken aracın dışındaymış ve motordan fotoğraf çekme sesi gibi bir ses geldiğini duymuş. Sonra aracı kullanarak geri gelmiş. Sürüşte çekişte bir problem olmadığını söylüyor, bakacak artık neresine ne sıkışmış :)

7. Bu cam meselesi çok can sıkıcı. Benim eski 2009 model corsamdaki cam sistemi buna 10 basardı. Bu ne yaa.

ben daha uyguna almışım aracı demek ki. 2012 Sport+Stil paket+Karter koruma. Neyse kampanya dönemine denk geldik.


1) 6 iyi şimdilik 4000 km oldu. lastiklerde bir sorun yok. ama havaların ısınmasıyla sanki biraz tutunma problemi yaşıyorlar. deneyerek göreceğiz. belki biraz düşürmek lazım gelecek. ya da 36 olup da üstüne sıcak asfalt da eklenince iyice basınç artıyordur. BU arada bendeki lastikeler bridgestone er300, bildiğin turanza işte.

2) bu işin gizli olanı da mı var? ayrıca 4000 km de araba dpf mi temizliyor? hmm iptal mi ettirsek nedir
ben bunun bir araştırayım. dediğiniz mantıklı gibi çünkü bir defa da duracak zaman yoktu kendiliğinden eski haline geldi tüketim.

3) iyi de depo 56 litreyse nasıl fazlasını aldım. artı her seferinde taşırana kadar doldurtuyorum. hadi diyelim geçen köpürmüştü bu sefer fazla aldı. her depo mu fazla alacak. bazen de düşük çıkması gerekir. yok. her depo ekrandan sıfırlama yapıyorum. sonra bitince gidilen yola ve alınan yakıtıa göre ortlama hesaplıyorum. yol bilgisayarı ile karşılaştırınca hep hatalı. hata da neredeyse standar 0.35 lt civarı düşük.

neyse ben 5000 den sonra bir yağ değiştirme yapacağım. ve servise de bu konuları soracağım (hep basınç, hem dpf'nin gizli çalışması, hem de yol bilgisayarının tutmaması)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Çavuş

arkadaşlar bütçemi çok zorlayarak astra 1.3 cdti edition almayı umuyorum...Sizce verdiğim paraya değecek bir araç almış olurum değil mi?

İzmirdeyim şu an opel in sitesinde ;



Anahtar Teslim Perakende

53.526,45 TL



Tavsiye Edilen perakende Kampanya

6.050,00 TL



Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyat

47.476,45 TL

diyor. sizce en düşük ne kadar alabilirim çok sıkı pazarlıkla?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
13 yıl
Onbaşı

Maalesef DPF iptal soz konusu degil. Sirf bu yuzden aracindan soguyup satanlar var. Kirlilik %75 varinca ve sartlarda uygunsa kendini temizliyor. Ama islem bitmeden %100 varirsak araci surmeye devam edin diyor.

Sizin lastikler iyimis, Allah kazasiz belasiz binmeyi nasip etsin.

Bu arada bu arac ilk ciktiginda 3 farkli model olarak cikti. İsimleri degisti ama 3 modeldi.

Enjoy Plus, Sport, Cosmo.
6 aydir indirim yaptik ayagina giris versiyonun fiyatini one cikariyorlar. Ama adamlar enjoy plusta indirim yapmadilarki. Ben her ay mutlaka fiyat listelerini 2 kere kontrol ederim. İndirim dedikleri anda sport versiyona 600 TL. ye yakin zam yapilmisti. Adamlar en alta yeni versiyon koydular. Guvenlik ayni kalmak uzere bircok yeni astranin yeni teknolojik donanimlarini sifirlayip Edition diye satiyorlar haberiniz olsun. Yokusta kalkis destegi, her nevi sensor, elektro mekanik el freni gibi. 4 versiyon arasinda donanimlari iyi tahlil etmek lazim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

arkadaşlar slmlar... 2006 model 1.6 ford focus hatcback aracımı 10 gün önce sattım... aracımı çok seviyordum... birde tüp olunca çok hesaplı ve yakışıklı bi araçtı... neyse uzatmayım merak eden arkadaşlara fikir verebilir diye yazıyorum.... pazartesi günü 2012 opel astra 1.3 sport+stil pak. ikinci el araç aldım...
şimdi gelelim kıyas meselesine...

kesinlikle araç, focustan daha iyi... motor performansı sizi inanın şaşırtacak... ben focusla yapamadığım ara hızlanmaları bunda çok rahat yapıyorum... araç zorlanmadan bağırmadan gidiyor... hiç ses yok.... focusla 100 km hız üzerine çıktığımda devir 3500 lerde gezip araç böğürürken... bunda 2000 devirler ve inanın hiç ses yok.... çekmiyo diyen arkadaşlara inanamıyorum... sanırım 2000 turbo bir araçtan inip ona biniyolar... ben kesinlikle gidişine ve konforuna bayıldım... 120 yi geçmedim şimdilik... daha 2 gün oldu... uzun yolada çıkmadım ama keyifli olacağı kesin....

şimdi aklında şüphesi olan arkadaşlar varsa... hiç düşünmesin... söylenenlere kulak asmasınlar.... 1.6 115 bg. focusumla kıyasladığımda beni bariz şekilde memnun etmiştir araç...

performansını araştıran arkadaşlara duyurulur...
kalın sağlıcakla....



T
13 yıl
Yarbay

Arkadaslar tekrar soruyorum 100 km.de 7.9 litre cok degilmi 1.3 cdti icin????



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

wala kardeş... ben benim aracı söyliyim ona göre bişiler çıkart... önceki mesajlarına bakamadım... daha bugün üyeliğimi yeniledim...

benim araç 2012 astra j sport+stil pak. 1.3 dizel.... araç 20000 km... hiç yakıt ölçme gibi sürede kullanmadım aracı.... ama bilgi ekranında ortalama tüketim değerleri, aracı aldığımda 5.8 di... bi süre dikkatli kullandım... aynen devam etti... daha sonra yokuşlarda filan çekiş denemesi filan yaptım... sıkıştırdım yani...(uzun süreli değil) ortalama 6 küsürlere çıktı... söylediğin değerler için, araç çok yeni olması gerekir.... veya bakım zamanı geçmiştir...
veya sürekli camel tropiye katılıyosun...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
13 yıl
Teğmen

Ozellikle benim 1.3 sport, 10000 km'de su ana kadar herhangi bir problemini gormedim, gunde idealtepe kalkis -> tuzla ilk durak -> kosuyolu son durak aksam ise sadece idealtepe varis (zig zag bir rota toplamda 80 km) gidis durus cekis mukemmel,
viraj tutusu artik tam bir aliskanlik yapti diyebilirim, onceki aracim chevrolet aveo idi tam bir felaketti virajda nerdeyse yere yatiyordu.... Onu seviyorum, allah ayirmisin. (Onemli: bu arada benim tespitime gore arada tuketim arttigi bir donemde orjinal hava filitresi degisimi yapildi /40tl) ...



T
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

wala kardeş... ben benim aracı söyliyim ona göre bişiler çıkart... önceki mesajlarına bakamadım... daha bugün üyeliğimi yeniledim...

benim araç 2012 astra j sport+stil pak. 1.3 dizel.... araç 20000 km... hiç yakıt ölçme gibi sürede kullanmadım aracı.... ama bilgi ekranında ortalama tüketim değerleri, aracı aldığımda 5.8 di... bi süre dikkatli kullandım... aynen devam etti... daha sonra yokuşlarda filan çekiş denemesi filan yaptım... sıkıştırdım yani...(uzun süreli değil) ortalama 6 küsürlere çıktı... söylediğin değerler için, araç çok yeni olması gerekir.... veya bakım zamanı geçmiştir...
veya sürekli camel tropiye katılıyosun...

hocam sizin yakıt değerleri benimkine göre çok çok iyi araç 1.3 cdti sport stil paket, aynı araçları kullanıyoruz 10000 de şuan benim araç ve burdaki 5 küsür litreleri görünce bende heves etmişdim ama 7.9, 8 leri görünce bendemi bir sorun var acaba diye sormak istedim, neyse artık servis e bakdırmak lazım sanırım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

biraz daha bekle bakalım... 15 000 i bi görmen gerek diye düşünüyorum... yeni araçta normaldir diye düşünüyorum... kim ne derse desin... rodaj artık filan diyenler var, ne olursa olsun sıfır araç başta çok yakar... ben ilk halini bilmiyorum... 20000 deydi aldığımda...bence 15000 den sonra düşmeye başlar...gerçi arabanın anlık ve ortalama yakıtına güvenmemek gerek... en iyi depoyu fulleyip anlıcaz.. dedim ya daha alalı 3 gün oldu...

madem ki aynı aracı kullanıyoruz... bende sana bi soru sorayım... şu bluetooth işini halledebildinmi? ben rehberi bi türlü araca gösteremedim.. arkadaşın teli E71 onu 1 dakika içinde gördü rehberi aktardı... benimki n95.. naptımsa olmuyo, rehberi görmüyo.... tele yeni yazılım attım.. rehberdeki tüm yazılım hatalarını giderdim... (türkçe karakter filan) ama yine olmadı... 2 tel de s60 kullanıyo... anlamıyorum neden kaynaklanıyo... sebebi ni bulan oldumu... bi rehber için tel mi değiştircez...



K
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: tunlab

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

wala kardeş... ben benim aracı söyliyim ona göre bişiler çıkart... önceki mesajlarına bakamadım... daha bugün üyeliğimi yeniledim...

benim araç 2012 astra j sport+stil pak. 1.3 dizel.... araç 20000 km... hiç yakıt ölçme gibi sürede kullanmadım aracı.... ama bilgi ekranında ortalama tüketim değerleri, aracı aldığımda 5.8 di... bi süre dikkatli kullandım... aynen devam etti... daha sonra yokuşlarda filan çekiş denemesi filan yaptım... sıkıştırdım yani...(uzun süreli değil) ortalama 6 küsürlere çıktı... söylediğin değerler için, araç çok yeni olması gerekir.... veya bakım zamanı geçmiştir...
veya sürekli camel tropiye katılıyosun...

hocam sizin yakıt değerleri benimkine göre çok çok iyi araç 1.3 cdti sport stil paket, aynı araçları kullanıyoruz 10000 de şuan benim araç ve burdaki 5 küsür litreleri görünce bende heves etmişdim ama 7.9, 8 leri görünce bendemi bir sorun var acaba diye sormak istedim, neyse artık servis e bakdırmak lazım sanırım.

Benim tek fikrim (servistekiler genellikle ayni istasyondan yakit alin problem yavas yavas cozulur derler), o dunyanin en tozlu yollarina sahip oldugumuz Turkiye'mizin,
dizel motorlar icin hayati parcasi olan hava filtrelerini tikamasi nedeniyle bu yuksek anlamsiz ve anlik yuksek degerlere ulasiyoruz, hava filtresi degisti, motor rahatladi, hem de cok fazla...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: KontPlus

quote:

Orijinalden alıntı: tunlab

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

wala kardeş... ben benim aracı söyliyim ona göre bişiler çıkart... önceki mesajlarına bakamadım... daha bugün üyeliğimi yeniledim...

benim araç 2012 astra j sport+stil pak. 1.3 dizel.... araç 20000 km... hiç yakıt ölçme gibi sürede kullanmadım aracı.... ama bilgi ekranında ortalama tüketim değerleri, aracı aldığımda 5.8 di... bi süre dikkatli kullandım... aynen devam etti... daha sonra yokuşlarda filan çekiş denemesi filan yaptım... sıkıştırdım yani...(uzun süreli değil) ortalama 6 küsürlere çıktı... söylediğin değerler için, araç çok yeni olması gerekir.... veya bakım zamanı geçmiştir...
veya sürekli camel tropiye katılıyosun...

hocam sizin yakıt değerleri benimkine göre çok çok iyi araç 1.3 cdti sport stil paket, aynı araçları kullanıyoruz 10000 de şuan benim araç ve burdaki 5 küsür litreleri görünce bende heves etmişdim ama 7.9, 8 leri görünce bendemi bir sorun var acaba diye sormak istedim, neyse artık servis e bakdırmak lazım sanırım.

Benim tek fikrim (servistekiler genellikle ayni istasyondan yakit alin problem yavas yavas cozulur derler), o dunyanin en tozlu yollarina sahip oldugumuz Turkiye'mizin,
dizel motorlar icin hayati parcasi olan hava filtrelerini tikamasi nedeniyle bu yuksek anlamsiz ve anlik yuksek degerlere ulasiyoruz, hava filtresi degisti, motor rahatladi, hem de cok fazla...


tesekkurler hocam, artik sebeplerine bakacaz. saygilar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
13 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: tunlab


quote:

Orijinalden alıntı: KontPlus

quote:

Orijinalden alıntı: tunlab

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

wala kardeş... ben benim aracı söyliyim ona göre bişiler çıkart... önceki mesajlarına bakamadım... daha bugün üyeliğimi yeniledim...

benim araç 2012 astra j sport+stil pak. 1.3 dizel.... araç 20000 km... hiç yakıt ölçme gibi sürede kullanmadım aracı.... ama bilgi ekranında ortalama tüketim değerleri, aracı aldığımda 5.8 di... bi süre dikkatli kullandım... aynen devam etti... daha sonra yokuşlarda filan çekiş denemesi filan yaptım... sıkıştırdım yani...(uzun süreli değil) ortalama 6 küsürlere çıktı... söylediğin değerler için, araç çok yeni olması gerekir.... veya bakım zamanı geçmiştir...
veya sürekli camel tropiye katılıyosun...

hocam sizin yakıt değerleri benimkine göre çok çok iyi araç 1.3 cdti sport stil paket, aynı araçları kullanıyoruz 10000 de şuan benim araç ve burdaki 5 küsür litreleri görünce bende heves etmişdim ama 7.9, 8 leri görünce bendemi bir sorun var acaba diye sormak istedim, neyse artık servis e bakdırmak lazım sanırım.

Benim tek fikrim (servistekiler genellikle ayni istasyondan yakit alin problem yavas yavas cozulur derler), o dunyanin en tozlu yollarina sahip oldugumuz Turkiye'mizin,
dizel motorlar icin hayati parcasi olan hava filtrelerini tikamasi nedeniyle bu yuksek anlamsiz ve anlik yuksek degerlere ulasiyoruz, hava filtresi degisti, motor rahatladi, hem de cok fazla...


tesekkurler hocam, artik sebeplerine bakacaz. saygilar


Şu bluetooth işini halledebildinmi? ben rehberi bi türlü araca gösteremedim.. arkadaşın teli E71 onu 1 dakika içinde gördü rehberi aktardı... benimki n95.. naptımsa olmuyo, rehberi görmüyo.... tele yeni yazılım attım.. rehberdeki tüm yazılım hatalarını giderdim... (türkçe karakter filan) ama yine olmadı... 2 tel de s60 kullanıyo... anlamıyorum neden kaynaklanıyo... sebebi ni bulan oldumu... bi rehber için tel mi değiştircez...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
13 yıl
Binbaşı

İlk 460 kmyi sehirici sehirdisi klimali klimasiz karisik halde 100tllik mazotla gectim. Suan 530 kmde ve ortalamam 6.3'e kadar dustu. daha da dusecege benziyor :) ben memnun kaldim ilk 500kmye gore



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
13 yıl
Teğmen

Peki hic Cyclone navi'de calisan Dontpanic icin 2012 harita guncelleten oldu mu? Sorun cikiyor eski surumle yol almak bazen.



T
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

quote:

Orijinalden alıntı: tunlab


quote:

Orijinalden alıntı: KontPlus

quote:

Orijinalden alıntı: tunlab

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

wala kardeş... ben benim aracı söyliyim ona göre bişiler çıkart... önceki mesajlarına bakamadım... daha bugün üyeliğimi yeniledim...

benim araç 2012 astra j sport+stil pak. 1.3 dizel.... araç 20000 km... hiç yakıt ölçme gibi sürede kullanmadım aracı.... ama bilgi ekranında ortalama tüketim değerleri, aracı aldığımda 5.8 di... bi süre dikkatli kullandım... aynen devam etti... daha sonra yokuşlarda filan çekiş denemesi filan yaptım... sıkıştırdım yani...(uzun süreli değil) ortalama 6 küsürlere çıktı... söylediğin değerler için, araç çok yeni olması gerekir.... veya bakım zamanı geçmiştir...
veya sürekli camel tropiye katılıyosun...

hocam sizin yakıt değerleri benimkine göre çok çok iyi araç 1.3 cdti sport stil paket, aynı araçları kullanıyoruz 10000 de şuan benim araç ve burdaki 5 küsür litreleri görünce bende heves etmişdim ama 7.9, 8 leri görünce bendemi bir sorun var acaba diye sormak istedim, neyse artık servis e bakdırmak lazım sanırım.

Benim tek fikrim (servistekiler genellikle ayni istasyondan yakit alin problem yavas yavas cozulur derler), o dunyanin en tozlu yollarina sahip oldugumuz Turkiye'mizin,
dizel motorlar icin hayati parcasi olan hava filtrelerini tikamasi nedeniyle bu yuksek anlamsiz ve anlik yuksek degerlere ulasiyoruz, hava filtresi degisti, motor rahatladi, hem de cok fazla...


tesekkurler hocam, artik sebeplerine bakacaz. saygilar


Şu bluetooth işini halledebildinmi? ben rehberi bi türlü araca gösteremedim.. arkadaşın teli E71 onu 1 dakika içinde gördü rehberi aktardı... benimki n95.. naptımsa olmuyo, rehberi görmüyo.... tele yeni yazılım attım.. rehberdeki tüm yazılım hatalarını giderdim... (türkçe karakter filan) ama yine olmadı... 2 tel de s60 kullanıyo... anlamıyorum neden kaynaklanıyo... sebebi ni bulan oldumu... bi rehber için tel mi değiştircez...



bende iphone var ve araba ile eslestiremedim..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
13 yıl
Er

Merhaba Arkadaşlar,
2010 model Opel Astra Enjoy Plus 32binde aracımı üzülerek satıyorum ve onun arabanın kıymetini bilen birine gitmesini istiyorum. 0'ı 54.455TL. İlan linki aşağıdadır. Sahibindencomdan mesaj atarsanız ve burda ilanı gördügünüzü soylerseniz ciddi bir indirim yapacağım.

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-memurdan-2010-yeni-astra-1-3-cdti-enjoy-plus-siyah-renk-89737207/detay/
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-memurdan-2010-yeni-astra-1-3-cdti-enjoy-plus-siyah-renk-89737207/detay/
Teşekkürler



S
13 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: budoka

Şu bluetooth işini halledebildinmi? ben rehberi bi türlü araca gösteremedim.. arkadaşın teli E71 onu 1 dakika içinde gördü rehberi aktardı... benimki n95.. naptımsa olmuyo, rehberi görmüyo.... tele yeni yazılım attım.. rehberdeki tüm yazılım hatalarını giderdim... (türkçe karakter filan) ama yine olmadı... 2 tel de s60 kullanıyo... anlamıyorum neden kaynaklanıyo... sebebi ni bulan oldumu... bi rehber için tel mi değiştircez...



bende samsung galaxy s3 var onun rehberini görüyor. ilginç şekilde eşleme yaptım ama bu güne kadar hiç o konsoldaki phone düğmesine basıp da telefon defterine girmek aklıma gelmemişti bu gün girdim ve samsung için çalıştığını gördüm. nokia 5800 telefonumu da eşleştirdim onu da kullanıyorum bazen ama rehber bağlanıyor mu bakmamıştım bir bakarım sonucu söylerim.


Bu mesaja 2 cevap geldi.