Babamın aracı 2011 model olmasına rağmen araba daha 40000 km' de. Genel de şehiriçi kullanıyor. Üzerindeki lastikler fabrika çıkışından beri aynı.(Continental) Hepsiburada 4 lastik alana 50 TL sepet indirimi başlatmış.
Petlas pt515 4 tanesi 581 TL
Lassa Impetus Revo2+ 4 tanesi 750 TL
Continental CPC5 4 tanesi 870 TL
1-Hnagi lastiği tavsiye edersiniz ?
2- Ayrıca araç 7. yılına girmesine rağmen fren balataları hiç değişmedi.
Frene basıldışında ince bir tiz ses geliyor ve 150 km hızdan sonra direksiyon titreme yapıyor.
Marka olarak hangi fren balatasını önerirsiniz, balatalarla birlikte fren hidroliği de değişmeli mi ?
3- Farlar gece zor aydınlatıyor. Halojen olarak osram veya philips hangi modelini almalıyım. ?
4- Yağ olarak Mobil 1 Esp 0w-40 kullanıyoruz aldığımızdan beri , piyasada hep 2015 üretimi var son kullanma tarihi 2020 sıkıntı olur mu kullansak ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xxF@t@l1TYxx -- 1 Nisan 2017; 13:55:54 >
Frene basınca ince tiz ses gelmesi Balataların bitmeye yakın olduğunu gösterir. Zaten balataların Demir'i bi yerden sonra diske temas ediyor sen frne bastıkça ses çıkartıyor.
Araç benzin mi dizel mi anlayamadım o yüzden yağ konusunda kitapçığa bakıp alın.
Filtre değiştirilecekse lineanın filtreleriyle aynı :) 1.3 cdti için konuşuyorum.
Frene basınca ses gelmesi durumu kirlilikten dolayıda kaynaklabilir,illa balatanın bittiği anlamına gelmez.Servise götürdüğünüzde söylerler onu size.Fren hidroliği için 100.000 km yada 4 yıl diye bir genelleme var.Bana soracak olursanız gerek yok değişmesine.
Lastik olarak orjinal lastikleri gayet iyi.Onun yanında bir nokıan line öneririm.Bir araştırın aklınızda bulunsun.
150 km den sonra titremesinin sebebi muhtemelen balanstır.Lastiklerle birlikte düzelir oda zaten.
Yağ olarak servislerde koyulan gm 5-30 yağın bir zararını görmedim.Gerekli standartları karşılıyor.Mobil 1 daha kalitelidir ama devam edin ona.
Far kısmı her astra kullanıcısının kanayan yarası zaten.Opel forumda taktıranların yorumlarına bakabilirsiniz.Ancak ampul un erken patlaması ve ecu nun arıza vermesi şikayetleri mevcut kullanıcılarda.
Bu arada mümkünse yetkili servise gitmeyin.Fiyatlar aşırı şişik oluyor opel servislerinde.
3 lastik arasından continental eğer michelin alabiliyorsanız onu tercih edin.
fren balatalarınız bitmiş olabilir. Yetkili serviste değiştirin çünkü dışarıda satılan balatalar ötüryor ıslık çalıyor ve performans farkı oluyor. Gm made in india olan balatalardan uzak durun. Fren balata temizleyicisi de kullanırsanız iyi olur.
fren hidroliği her iki bakım yada 2 senede 1 değiştirilmeli. Sıvısı 20 tl civarı. İşçiliği biraz fazla. Havası alınıyor ama uzun bir işlem değil.
frene basınca titreme varsa diskler de tornalanacak yada değişecek. Eğer düz yolda frene basmadan titriyorsa lastik balanslarından kaynaklı.
yağ kullanabilirsiniz ancak doğru koşullarda saklanmadıysa sorun oluşturabilir. Normalde 5 yıl raf ömrü var. Genelde güvendiğiniz yerden alın mobil'in de sahtesi çok.
Genel de şehiriçi kullanıyor. Üzerindeki lastikler fabrika çıkışından beri aynı.(Continental)
Hepsiburada 4 lastik alana 50 TL sepet indirimi başlatmış.
Petlas pt515 4 tanesi 581 TL
Lassa Impetus Revo2+ 4 tanesi 750 TL
Continental CPC5 4 tanesi 870 TL
1-Hnagi lastiği tavsiye edersiniz ?
2- Ayrıca araç 7. yılına girmesine rağmen fren balataları hiç değişmedi.
Frene basıldışında ince bir tiz ses geliyor ve 150 km hızdan sonra direksiyon titreme yapıyor.
Marka olarak hangi fren balatasını önerirsiniz, balatalarla birlikte fren hidroliği de değişmeli mi ?
3- Farlar gece zor aydınlatıyor. Halojen olarak osram veya philips hangi modelini almalıyım. ?
4- Yağ olarak Mobil 1 Esp 0w-40 kullanıyoruz aldığımızdan beri , piyasada hep 2015 üretimi var son kullanma tarihi 2020 sıkıntı olur mu kullansak ?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xxF@t@l1TYxx -- 1 Nisan 2017; 13:55:54 >