Merhaba arkadaşlar, En sonunda pazartesi aracımı (1.3 cdti easytronic cosmo Astra) teslim alıcam inşallah. Dün aradılar boya korumada kampanya var diye. Dış boya koruma, iç döşeme koruma ve motor koruma ilacı hepsi 200 ytl. Zaten dış boya koruma düşündüğüm için evet dedim. Sizce fiyat nasıl?? Bir de park sensörü, kartel koruma ve cruise control taktırmayı düşünüyorum. Bunları son zamanlarda yaptıran var mı ??? Fiyat olarak ne kadar her biri? Bir de aracı teslim alırken kontrol etmem gereken en elzem şeyler nedir??? Mp3 çalar vs gibi... Teşekkürler. |
arabanın boyasını kontrol et çizik falan varmı diye birde koltuk dikişlerini kontrol et. diğerlerinin hepsini garantiye sokabilirsin. yalnız bence boya koruma yaptırmadan gidip aracına bak çizik falan varsa boya korumada gider ruhun bile duymaz:)) |
Tifosi mesajı yazarken aynen ben de öyle düşündüm. Pazar günü ani bir baskın yapmayı düşünüyorum![]() |
Öncelikle hayırlı olsun. Hangi bayiden aldın arabayı. Cruise Controlu sonradan takamıyorlar, takmak için ekstra buton falan koymaları gerekiyor, bana sorarsan taktırma derim ben öyle yaptım. Park sensörü ve karter koruma iyi bişey taktır bence. Bana teslim almadan önce kıyak yapıp 550 ytl lik cam filmini 50 ytl lik işçilik maliyetine hediye etmişlerdi. Karter koruma tek başına 150 ytl. park sensörü 300 ytl ye mal oldu bana. Saygılarımla |
cc için sadece sinyal kolu değişyor ekstra düğme dediğin o olsa gerek. oda 130-140 ytl gibi bir fiyat gözünüz korkmasın. şu anda bir corsa cosmo teknik paket teki cc neyse bendeki de o. aynısı astra içinde geçerli. hatta tüm corsalara o fiyata yapılamazken tüm astralara istisnasısz yapılabilmekte. |
bu arada cam filmi için verdikleri fiyat iyiymiş:)) sonaxaynı llumar filmi 350ye yapıyor=))) |
Benim anladığım ODAK bu işi yapmaya pek de sıcak bakmadı. Ekstra düğme takılması lazım ne gerek var gibi birşey söyledi. Aslında 140 ytl fena bir para değil ama neden yapmaya yanaşmadılar anlamadım. Ben aksesuar listesi yazıp vermiştim bunlar bunlar yapılsın diye, daha önce de yazdığım gibi park sensörü,karter koruma ve cam filmi yapıldı ancak düğme falan diyince ben de pek yanaşmadığımdan dolayı cc takılmadı. Dediğin kadar basit bir olaysa muhtemelen bu adamlar cehaletlerinden bunu yapmaya yanaşmadılar. Aslında ben yeni bir arabanın sinyal kolunu bırak civatasını bile söktürmek istemem o da ayrı mesele ama nihayetinde adamlar da para kazanacaktı. Cam filmi için çok değişik fiyatlar var tabiki, tercih nihayetinde müşteriye kalıyor... Saygılarımla |
bende odaktan sipariş verirken cc istiyorum sinyal kolunu değiştirin demiştim önce olmaz demişlerdi. daha sonra serdar99 corsa sportuna cc taktırınca odağı bastım böle böle dedim önce şaşırdılar bakındılar oluyomuş dediler ve yaptılar:)ha bi daha odağa gidermiyim asla:) |
Aslına bakarsanız ben de CC konusunda kararsızım. Fazla kullanacağımı düşünmüyorum. Uzun yolda tamam da. Türkiye'deki yolların hali belli. O kadar iyi değil yollar. Delik deşik veya yamalı veya inşaat halinde...vs. Sonuç olarak park sensörü, boya koruma kesin yaptırıcam. Yüksek ihtimalle de kartel korumayı da yaptırıcam. Birkaç sayfa geride kartel koruma ile ilgili konuşmaları bir daha okudum. Cam filmine pek sıcak bakmıyorum. Orijinal daha güzel görünüyor bence (Bu modifiye olayına bakışımla da alakalı aslında)... |
Bu arada Samsun Reis'ten aldım arabayı. Bakalım bendekinde renkli ekran çıkacak mı İlgazi...![]() |
Arkadaslar lastik hava basınçları konuşuldumu daha once bilmiyorum ama bizim arabalar için kitapçıkta ekonomi için 2.5 bar diyor buda bizim dilimizde 36 psi a eşdeğer bana çok geldi sanki siz veya servisler ne yapıyor fikri olan var mı? |
Umarım renkli olur, bana nasip olmadı ![]() Renkli gelirse reesimlerini bekleriz bol bol, Selamlar |
Astra 1.3 cdti'de en ekonomik hız-vites hangisidir?. 90 km/h'da 5. vites mi 6 vites mi daha uygun (ve ekonomik)? |
En ekonomik hız 6. viteste gdebildiğin en düşük hızdır. 100 km hızda vitesi 6 ya atarsanız, düz yolda 85-90a kadar 6. viteste gidebilirsiniz. Kabaca 6. viteste 1800 devirin üzerinde kaldığınız hız. 90-95 km/saat bu aralığa denk gelir sanırım. Tork/devir grafiğine bakın. Torkun belirgin bir artış adeta zıplama şekilnde artış yaptığı değer 1750-1800 aralığıdır. En yüksek tork değeri 2000-2200 civarına kadar (akılmada yanlış kalmadıysa) korunur. Bu aralıkta kullanırsanız en yüksek çekişi elde edersiniz dolayısıyla en yüksek viteste gidebilirsiniz. Grafiğe baını, deneyin. O zaman daha iyi anlarsınız. arz ederim. Uzun yola çok çok çok az çıkıyorsanız hız sabitleme düzeneğini tavsiye etmem. Ama uzun yola az da olsa çıkıyorsanız, yollar malum, adm başı radar var. Hız sabitlemem sürüş konforunuzu çok arttıracaktır. |
Arkadaşlar herkese selamlar.Foruma yeni üye oldum.İlk mesajımıda bu topiğe yapayım10 gün önce Enjoy+sp 2005 2. el araç aldım şu ana kadar çok memnunum.Yaşım 46 12 yaşından araba tepelerindeyim çok araç kullndım ( Ağır vasıta olarakta) böyle yol tutan ve virajlara giren bir araca rastlamadım,işin doğrusu bu kadarını beklemiyordum.Yalnız bir sorunum var benim bildiğim Esp standart olması lazım ama bende Esp ikazı yanmıyot.Odak opele telefon ettim standart olduğunu söylediler.Açıkçası benim donanım konusunda kafam karışık,satılık ilanlara bakıyorum kiminde esp işaretli,kiminde yok,torpido gözü soğutma koymak istiyorum servis çok pahalı dedi,sitelere baktım 15-20 ytl gibi bir valf işimi görür diye düşündüm. (http://urun.gittigidiyor.com/OPEL-ASTRA-H-TORPIDO-SOGUTMA-VALFI_W0QQidZZ10171384 ) verilen ikinci resimdeki gibi benim torpido içi.Daha tam araştırmadım.Birde yaşadığım problem pc de hazırladığım cd leri dinliyemiyorum.Her formatta denedim bir tanesi ancak çalıştı.Bildiğiniz başka bir yöntem varmı.Şimdilik herkese selam ve saygılar. |
eğer aracın easytronic değilse esp mevcut değildir. bilgilerinize. aracınız hayırlı olsun
|
HERKESE SELAM HİÇ PLANDA YOKKKEN (PLANDERKEN ALACAĞIM ARAÇ GOLF YADA TOYOTA BAKIYORDUM) BİR ASTRA ALDIM . BUGÜNE KADAR NE ASTRA NEDE DİZEL BİR ARAÇ KULLANMIŞTIM 1.3 CDTI 2005 ASTRA ELEGANS 33BİN KM. DE BİR ARAÇ DENK GELDİ ALDIM OPELİN KALİTESİ BELİRLİ BİR STANDARDIN ÜZERİNDEDİR ŞÜPHESİZ ÖNCEKİ ARACIM MEGAN2 İDİ BENZİNLİ İLK SIKINTIYI KALKIŞLARDA YAŞADIM 2 KEZ STOP ETTİRDİM ARACI SONRA FORUMLARA BAKARAK ÖNERİLERİ DİKKATE ALDIM ŞİMDİ PEK PROBLEM YOK ARKADAŞLAR BAZI SORULARIM OLUCAK YANITLARSANIZ SEVİNİRİM 1- 2005 ELEGANS CDTİ 33 BİNDE PANAKOT SİYAH(BUĞDAY BEJİ DESEK DAHA DOĞRU OLUR) 27500 YTL YE ALDIM BOYA FALAN YOK FİYAT NASIL?? 2- 30 BİN BAKIMI YAPILMIŞ 45BİNE KADAR GİTMEYEBİLİRMİŞİM SERVİSE BU DOĞRUMUDUR?? 3- ANAHTARI İLK ÇEVİRMEDE GÖSTERGELERİN SÖNMESİNİ BEKLEDİKTEN SONRA ÇALIŞTIRIYORUM SERVİS IŞIĞI SÖNMÜYOR ÇALIŞINCA SÖNÜYOR OLMASI GEREKEN BUMUDUR 4 ANKARADA YAŞIYORUM MALUM ŞEHİRİÇİ TRAFİK ÖNERİNİZ VARMI FORUMU OKUDUM BAZI AYRILIKLAR OLMAKLA BERABER GENELDE 1700 2200 ARALIĞI ÖNERİLMEKTEDİR 5- 5ve 6. VİTES İ HANGİ HIZLARDA KULLANMAM UYGUN OLUR 15 YILDIR ARAÇ KULLANIYORUM ve ÇOK ÇEŞİT 2.0 MOTORDA DAHİL 1.3 BENZİNLİYE KADAR TOYOTA HONDE RENAULT MARKALAR BU FARKLI GELDİ 6- ANKARADA Kİ ARKADAŞLAR SERVİS Mİ TERCİH ETMEKTE USTA MI 7- ARAÇTA CC. (KRUZ KONTROL) YOK 120 YTL KARŞILIĞINDA HATIR İÇİN BİR SERVİS TAKICAK YILDA 3 VEYA 4 KEZ KONYA İSTANBUL İZMİR FALAN YOLLARIM VAR ŞEHİRLER ARASI OLARAK CC YE GEREK VARMI FİYATI NASIL SONRADAN EKLENTİ OLDUĞU İÇİN BEYİNDE BİR KARIŞIKLIĞA NEDEN OLABİLİRMİ ŞİMDİLİK BUKADAR KONUYA VAKIF ARKADAŞLARDAN CEVAP LARIYLA AYDINLATMALARINI BEKLİYORUM GENEL OLARAK MEMNUNUM HOŞUMADA GİDİYOR ARAÇ GÜN GEÇTİKÇE İNŞALLAH HEP BÖYLE GİDER HERKESE TEŞEKKÜRLER |
cc taktır zaten arabada bütün hazırlığı var sadece beyinde kapalı olan bir özellik aktive edilecek. cc li araba ile cc siz arabaların beyinleri aynı olduğu için bir karışıklık olmas |
Arada sırada bakıyordum ama onu da kestim.
Bir de yazacak bir şey kalmadı.
Hep aynı şeyleri tekrar edip durmaya başladım.
Yine de yeni bir şey öğrenirsen paylaşıyorum ve paylaşacağım....
İmkanım olsa arabanın bakımlarını Almanyadaki servislerde yaptırırım.
Meslek tecrübelerim gereği pek şey gördüm ve öğrendim.
Mühendisler ne derse, ne yazarsa yazzın, Türk işçisi kafasına göre çalışıyor.
Maalesef okuma ve sorma lışkanlığı yok.
Hatta bu ayıp kabul ediliyor.
Arabanın lastik basıncını açıp kılavuzdan bakmak mesela, ayıp. Bilmiyor ya. Bunu ayıp görüyor.
Halbuki tam tesrsi. Bilme şaçma. Ne diye ezberleyesin.
Bu hemen her konuda böyle.
Mutemelen opelin ilk teslimden önce aracın lastik basınçlarını kontol edin şeklinde bir talimatı vardır.
Ve muhtemen bunu yapmıyorlardır.
Yapıyorlarsa bile, basınç öleçerin belli aralıklarda doğru ölçtüğünün kontrol edilmesi gerekiyorur, onu yapmıyorlardır.
Aslında bu işler o kadar basit ki.
Ama anlayış, prensip, yani mantalite...
En son arabanın camını değiştirdim (öndeki arabanın firlattığı küçüçük bir taş camı atlamıştı).
Servis değiştirmiyor bir camcıya yönlendiriyor.
Başından sonuna kadar başındaydım.
Görmez olaydım. Gerçi defalarca müdehale ettim ama nafile.
İçin parçalandı. Yaptıkları her şey yanlış...
Şimdi yazmaya kalksam 2 sayfa sürer.
Anlatıyorsun anlamıyor veya dinlemiyorlar.
Dinleseler de itiraz ediyorlar yada he he diyor ama sallamıyorlar.
Aklıma gelmişken: Akıl bireysel değildir. Toplumsal ve ulusaldır. kıssadan hisse...
Ancak şunu biliyorum. Durum yalnozca opele has değil.
Malesef Türküye'de bu işler böyle.
iceturtle'in anlattıkları vahim.
Opel ile ilgli bek çok endişem vardı. Özellikle tüketici şikayetleri konusunda.
O nedenle sadece, genel olarak gördüğüm artı ve eksileri yazdım.
Ben bir genel olarak bir sorun yaşamadım.
Burda opel'in tutumu önemli. Dilerim sorunuların çözülür. Lakin arabadan bir kez soğudun mu, artık geri dönüş olmaz.
Önerim tüketici haklarını en azından internetten araştırmanız,
Özellikle arıza ile ilgili şikayetlerinizi (başvurularınız) belgelemeye özen göstermeniz.
Belki noter ile şikayet (arıza) başvurularınızı belgelemeniz faydalı olabilir.
Yorum yapıyorum sadece.
Aynı arıza belli bir süre içerisinde 3 (üçtü galiba) defadan fazla tekrar ederse malı geri iade edebiliyorsunuz diye kalmış aklımda.
Yetkli servisten belge isteyin. Şikayetlerinizle ilgili olrak yapılanları yazılı olarak vermelerini sağlayın.
Bunun ötesinde, sabır dilemektan başka elimden bir şey gelmiyor.
Ancak, önemli bir nokta daha var.
Servisin size ne söylediği önemli değil.
Kullanma kılavuzuda yazanlar önemli.
Siz mutlaka onu okumalı ve oa göre davranmalısınız.
Örneğin servis aralıkları ile ilgli her şey kılavuzda yazıyor.
Sayfalar önce yazmıştım. Arabayı alır almaz istediğiniz kadar basabilirsin demişlerdi serviste.
Kesinlikle yapılmaması gereken bir şey.
Çevrenizdeki insanların söyediklerini ciddiye almayın (genel olarak).
Daima, kullanma kılavuzuna göre davranın.
arz ederim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 27 Mayıs 2008; 23:13:38 >