Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1141742
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1141742
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (464. sayfa)
| Tekrar teşekkürler hafta içi dinamoya baktırayım sonucu paylaşırım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ucanturk45
|
2006 ASTRA araştırıyorum. 28.000 buldum. Aracı test ederken şöyle birşey gözüme çarptı. Aracı sürerken bilgi ekranında anlık yol tüketimi bilgisine getiriyorum. kendi kendine başka bir göstergeye geliyor. tekrar anlık yok bildirimine alıyorum, tekrar başka bildirime geçiyor. Araç sahibi yakıtın az olduğu için anlık yakıt tüketimi göstergesinde sabit kalmıyor dedi. gerçekten böyle birşey var mı. (: Araç konusunda biraz acemiyimdir kusuruma bakmayın :) |
|
Merhaba; Dün aracı 3 farklı ustaya götürdüm.3 ustadan 2 si ölçüm yaptı araç yüke bindirilip ölçüm yaptılar.Fakat dinamo ile ilgili herhangi bir arıza bulamadılar.Bir tanesine arızayı anlatınca bu arıza kronik dedi şarz dinamonu ver üstüne 200 TL ver sana çıkma dinamo takayım dedi.O ölçüm falan yapmadı.Bende kabul etmedim.Sıfır dinamo fiyatları 380-400 TL arası..Ben valeo dinamo için fiyat aldım 12 V 100 A lık dinamo.Bende hiç birşey yapmadan geldim arıza göremedikleri için sökmenin de anlamı olmadığını söylediler.Fakat internette araştırıyorum direksiyon kilitlenmesi ve yolda bırakma durumu olduğu içinde çekiniyorum.Aracım 40.000 km de. Araç üzerindeki şarj dinamosu denso marka 14 V 105 A koduda AZ 13256929 Sizinde başınızı şişirdim kusura bakmayınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ucanturk45
|
Elinizde ölçü aleti (multimetre, avo metre vb.) varsa siz de çok kolay bir şekilde bakabilirsiniz. Araç çalışıyorken 14,2 V DC civarı bir gerilim ölçmeniz lazım. Eğer bu değerden düşük yani 12,5 civarı bir değer okuyorsanız o zaman alternatörde (şarj dinamosu) bir sorun vardır diye düşünüyorum. Sonra bir de araç çalışmıyorken bakarsınız. Bu zaman da akünün durumuna göre 11 V DC ile 12,6 V DC arasında bir ölçüm yapıyor olmanız lazım yanlış hatırlamıyorsam. Ben yanılmıyorsam 80 TL ye kömürlerini değiştirtmiştim. Ama benim durumumda araç çalışıyorken 14 V DC civarı bir gerilim ölçülemiyordu. Doğrudan akü voltajını gsteriyordu araç çalışırken de. Onun için sorunun tespiti kolay olmuştu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bitirgic
|
Merhaba araç çalışmıyorken aküyü ölçtüm 12,6 V değeri vardı.Aracı çalıştırdım 14,05 V değer gösterdi.Kısa uzun farlar,sisler,arka cam rezistansı,klima ve teyp çalıştırım değerleri ölçtüm 13,8 V düştü.Rolanti 2000 devirde sabitledim herşey açıkken 14,02 V gösterdi herşeyi kapattım rolanti 2000 devirde 14,5 ve 14,8 aralığında gidipg geldi. Bu durumda alternatörde herhangi bir sorun gözükmüyor.Arızayıda bir daha yapmadı.Bekleyip göreceğiz.Fakat dinamo çalışırken ssssssss şeklinde bir ses var.Daha önce var mıydı yoksa ilgilendiğim için mi duyuyorum karar veremedim.Kasnak kısmında tiz bir ses var.Bu ses aracın içinden duyulmuyor kaputu açınca şarj dinamosuna eğilince duyuyorum.Zaten sorun kasnakta ise ses artacağından şimdilik beklemedeyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ucanturk45
|
Dediğiniz gibi alternatörde bir sorun görünmüyor. Kasnaktaki ses de eğer ara sıra dönememeden kaynaklanan bir ses değilse en azından bu kısımlardan sorununuz yok gibi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @bitirgic
|
merhabalar, bende 2011 manuel astra h hb kullanıcısıyım. sizlere sorum normal yağ bakımını 10 binde 15 binde bir mi yaptırıyorsunuz? bir de v kayışı nekadar zamanda değişir, değiştiren varsa acaba ne kadar tutuyor? ankarada tavsiye edebileceğiniz özel servis varsa pm falan memnun olurum. herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum. birde almak isteyene satmak isteyene fikir olsun diye şunu ekleyim, takas için honda ve toyota ile görüştüm boyasız kendilerinin kontrol ettiği yukarıda belirttiğim aracı 38 e saydılar, saygılar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| V kayışı için servise sormuştum 4 yıl yada 60.000 km demişti.Kayış değişirken gergide sorun var ise onuda değiştiriyorlar.Sadece kayış 30-60 TL arasında değişen fiyatları var.Gergi bilyasıda orjinal yan sanayi 80-250 arası fiyatları var.Gergi kütüğüde deniliyor.Gergi bilyası tek başına değişimi gerekirse oda 10-20 TL aralığında.Bakım aralığı tamamen size bağlı ama servis 15.000 km de bir yapıyor.Ben ikinci bakımı 15 bin beklemeden 10 binde yapacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @haydiin
| Hava filtresi hangi marka takıldı?Birde filtre kabının hortumuna bakın yan takmış olabilirler.Onun dışında aklıma birşey gelmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @conquête
| ilginize teşekkürler, 4 yıl dolduğu için huylanmaya başladım km 78 binde, artık değiştirmeliyim o zaman. ankara da tavsiye edeceğiniz özel servis var mı? @bitirgic |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bitirgic
markası şuan aklıma gelmiyor ama dediğiniz gibi hortuma bakacağım... teşekkür ederim |
| Rica ederim.Ben İstanbul'da oturuyorum.Şarj dinamosunun kasnağına da baktırın.Boşluk dönmeme takılma vs sorun varsa kayış değişiminde onuda değiştirin. |
Bu mesajda bahsedilenler: @haydiin
servise girdiğinde kilometresinin kaç olduğuna nerden bakıyoruz? ben de bakayım mağdur olmayayım  |
. Fiyatı yüksek tutabilmek için az kullanılmış algısı yaratılmaya çalışılıyor. DİKKAT!! Bu mesaja 2 cevap geldi.
| aracın süspansiyonu sert, bozuk yollarda biraz sıkıntı veriyor deniliyor. ne kadar doğru sizce? |
|
s.a merhaba arkadaşlar 1 hafta oldu ilk kendi aracımı aldım astra 1.3 dizel 2006 model gümüş gri renk ve araç 107 binde genç birinden aldım oda öğretmenden almış öle dedi. bu araca öğretmenler çok rağbet ediyormuş sanırım ben almadan önce öğretmen arayanlar hatta gelip bakanda oldu dedi. aracı aldığımda ilk işim eksiklerini yaptırmak oldu klima gazı yoktu gaz bastırdım birde disklerde balans vardı frene basınca titreme yapıyordu diskleri değişmektense taşlattım daha ucuza geldi şimdi klimada iyi soğutuyor frende sorun yok. diğer ufak sorunlarda şunlar : 1-sağ ayna motoru aynayı döndürmüyor ayna sallanıyor ama dönmüyor özel servise gittim yan sanayı 120 tl dedi komple aynaya orjinalinde sade motoru 180 tl miş 2- kontağı açınca göstergelerin ordan tıkırtı ses geliyordu ama çok az yani iyi dikkatli dinlenirse sessiz yerde anlaşılıyor. neyse baktım netten meğer kaloriferin kapaklarından geliyomuş önemli sorun değil bende büyütmedim gözümde zaten duyulmucak kadar ses az. bu 2 sorunu gözümde büyütmüyorum ama paylaşayım dedim. genel olarak kendi incelemem a- sabah motor soğukken ilk çalışınca biraz ses fazla gibi ama motor ısınınca ses azalıyor ve diğer dizel araçlara göre az ses çıkarıyor.hele motor ısınınca perfonmansıda artıyor ve 2000 devirden sonra araç fırlıyor. b-sabah motor soğukken yokuşta aracı kaldırırken yarım debriyajı biraz daha uzun tutmak gerekiyor ağır araç sonuçta kalkışı biraz gaz vererek kalkıyor ama aynı yerde motor sıcakken biraz daha rahat kalkıyor.daha henuz dik rampalar denemedim bakalım orda nasıl araç c-yolda gidişi harika heleki araçların arasından sağlı sollu iyi kaçıyor aracı aniden sağa yada sola çekince araç yatmıyor mükemmel yol tutuşu var çizgiden ayrılmıyor frenlerde öle harika resmen çakılıyor araç 4 tekerde disk tabiki onun avantajı çok büyük birde 205-55-16 lastik var lastikler aracı yola yapıştırıyor. ilk defa opel kullanıyorum baştan bu ne sert süspansiyon demiştim ama anladımki bu sertlik aracın yere sağlam basmasını sağlıyor. d-gölcükten kartepe istikametine yolculuk yaptım 32.5 km yaptım aracı ekonomik kullandım fazla basmadım en fazla 100-110 km hızla gittim yol bilgisayarı 1.6 litre yaktığını gösterdi. yani 6.40 tl yakmış ve km de 0,19 kuruş yaktı bu rakam beni çok mutlu etti aynı yolu ben dobloyla gidiyodum habire mazot koyuyordum. dobloda eski kasa 1.9 düz dizel, astra böle az yakınca mutlu oldum çok  ama şehir içi yakıtı fazla gibi geldi bana yada ben çok trafik olan biyerdeydim ondan sanırım. 7 lt/100 km oldu tabi hep 1-2-3 vites kullandım ama en çok 1-2 kullandım çok karışık biryerdi sanırım normal şartlarda şehir içi 5.5-6.5 gibi yakıyor e-ses sistemi gür çıkıyor 5 kolon 2 tanede tiz hoparlör var. ben beğendim sesi aklıma geldikçe ekleme yaparım son olarak bu aracı kullananlar başka kronik sorunu var mı debriyaj balata erken bittiğini okumuştum doğrumu? birde chip atanlar oluyormuş chip atan var mı atınca araç nasıl oluyor daha mı güçleniyor ve yakıtı nasıl oluyor yazar mısınız sizde bana tavsiyelerde bununun sonuçta 1 hafta oldu astra yeni kullanıcısıyım |
| < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşımın aracında chip atılmıştı. .. Araç 115 yada 120 bg ayrıca 300nm tork olmuştu. . .Çok iyi performans veriyordu fakat yakıtta az da olsa oynama vardı. . .Ben de düşündüm chip attırmayı fakat mersin de güvenecek yazılımcı bulamadım. . .Hatta son konuştuğum kişi yakıtını çok iyi oran da düşürür performansını arttırır dedi. . .Fakat pek inandırıcı gelmedı bana. . . Ek olarak bu araçta olabilecekse tek sorun cim modülü arızası olur. . .O da nadir. . .Araca bakımını yapın dağ-tepe-kar-çamur-sel demeden sürersiniz. . .Ben bir kere o hatayı yaptım aracımla yolda kaldım aracımda sarj dinamosu arızası olmustu...Sonuc olarak serviste değiştirdim. . .O günden beri bu araçla her türlü yola,şantiyeye,kara,çamura giriyorum. . . https://www.youtube.com/watch?v=cEbPObm2XOA ---Bu video bana ait. . .Yolu ıslak görünce zorladım biraz. . .Özellikle 27. saniyeye dikkat edin. . .Gazı dipledikçe araç kendini toparlıyor...Toparlama esnasında araç o kadar kendini zorluyor ki ön göğüsten dahi ses geliyor :) . . . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, 2011 Astram var. Manuel vites. Yaklaşık bir aydır, önce birinci viteste sonra hem birinci hem ikinci viteste, ilk kalkarken gaza yüklenince, bi yere sürtme sesi gibi , rüzgar sesi gibi bir ses geliyor motordan. Özel servise ve sanayide bir ustaya gösterdim, şanzıman bilyelerinden yapıyor, şanzımanın inmesi gerek dediler. Bu iş de maliyetli ve ciddi bi iş.Böyle bi sorunla karşılaşan,bilgisi olan veya aracını yaptıran oldu mu daha önce ? Herkese iyi forumlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle