sağolun hocam allah razı olsun. bundan önce 97 model f kasa hb astra kullanıyorduk. umarım ondaki sorunsuzluğu, güven hissini bu araçta da yaşarız. |
Merhaba aracınızın aküsünü ve şarj dinamosunu kontrol ettirin verdiği arzılar kızdırma bujisi,kontak Anahtarı, map sensörü , egr valffi, ray basıncı gibi bir Sürü arıza tahminim aracın voltajı düşük olunca bir sürü hata kodu oluşturabilir yada gerçekten bu arızalar var , yada beyin Arızalı en mantıklısı önce akü voltajı ve dinamo Kontrolü sonra tech2,ye bağlatıp kontrol ettirin.. |
sayın blackdanger ilginize teşekkür ederim. yaklaşık bir buçuk ay önce akü değişimi yapmıştım. bunun bir etkisi olmuş olabilirmi? |
Koltuk yükseklik ayarı var.Soldaki kolu yukarı çekerseniz koltuk yukarı çıkar tersine aşağı doğru iterseniz arka kısımdan aşağı doğru inmeye başlar.Sinyal de bir kere basarsannız hafif ve kısa süreli sinyal veriri direksiyonu kırdığınızda kesilir. Uzun süre sinyal için kolu sert indirmeniz gerekiyor. Yani 1 tık kısa sinyal 1 ve 2 tık uzun sinyal gibi. Lastiklerinizin durumunu bilmiyorum ama değişimden sonrada çok bişey beklemeyin direksiyon sert yapıdadır .Bir megane hb yada punto city modu gibi yumuşak direksiyon hayal etmeyin.Bildiğim kadarıyla EDGE 0W-40 gm spesifikasyonlarını karşılamıyor. Castrol de EDGE 5W-40 GM onaylı yağdır.Mobil de ESP 0W-40 gm onaylı yağdır. |
Çok teşekkürler, benim hatam yağ 5w-40 koyuldu yazarken dikkat etmemişim. Lastik sonrası direksiyon için benim de hiç umudum yok ama bakalım ![]() |
Akü değişiminde önceki arıza Kodları olabilir tech2 cihazına bağlatıp arıza Kodlarını sildirin bakalım tekrar kodlar oluşacakmı... |
Benim aracımda da akü değişimi sonrası 7-8 adet arıza çıkmıştı.60'lık yerine büyük akü mü takıldı araca? |
Astra hb 2011-2012 otomatik düşük km bakımlı kazasız araç arıyorum. Satmayı düşünen arkadaşlar irtibata geçerse sevinirim. Teşekkürler |
sayın SAHİNG dediğiniz gibi 60 lık yerine 72 lik akü takıldı. siz ne yapmıştınız kodları mı sildirdiniz yoksa herhangi başka bir işlem mi yaptırdınız? |
kodları sildirdim defalarca fakat aracı çalıştırınca kodlar yeniden çıkıyordu.Bagajın içindeki sigorta kutusu (reg modulü) değiştirildi ve kutuya tekrar yazılım yüklendi.Arıza büyük akü takılması (72 amp) nedeniyle ve uzatma yapılırken marşa fazla yüklenilmesi sonucu meydana gelmiş.bagajdaki sigorta kutusunda devreler arıza yapmış,tamiride mümkün olmadı.Kutu 900tl'ye değiştirildi.Ayrıca büyük akü (-) kutup başında ısınma yaptı.Kutup başının ortadaki kabloya vida atılarak ısınma problemi çözüldü.Toplam maliyet 1300 civarı oldu.Umarım sizde bu kadar maliyet çıkmaz.aracımın ilk arızasıydı,herşey akünün bitmesi ve büyük akü takılmasıyla başladı ne diyeyim birazda şanssızlık galiba.. |
Bende 3 ay önce 2011 40.000 km Astra H kasa aldım halen daha kullanıyorum.yorum yapanlar olmuş.ben bir kullanıcı olarak yorum yapıyorum.Fiyat + Performans olarak alınabilecek en iyi arabalardan biri bence.Duruşuyla sağlamlığıyla tasarımıyla güvenliğiyle arabamdan çok memnunum.Bazıları motor düşük demiş yokuşlarda biraz kasıyor ama devirli kullanırsan hiç bir sıkıntı yok.Kimse uzun süre kullanmadığı bi araba için böyle kötüleyici yorumlar yapmasın.Buralardaki yorumlara bakıp karar veren insanlar var.Arabada 6 adet hava yastığı var.yağmur sensörü far sensörü ve daha sürücünün işini kolaylaştıran bir sürü özellik.Ben 3 aydır kullandığım arabamdan çok memnunum.Bence Opel Astra iyi bir arabadır |
Bi de asla yolda kalmaz😜 |
Alalı 1 ay olmadı ama kısaca genel olarak bakım falan sonrası izlenimlerim: 1 ve 2. vitesler hantal ötesi atmosferik C-max ten sonra bile bence sürücü için zulüm (kendi düşüncemdir), babam da kullandı eşşek dedi ![]() Yokuşlarda tüketim çok fena "kışlık lastiklerle" (6 vitese alışmamış da olabilirim, çok iyi bir sürücü olduğumu asla iddia etmem) 7 litre tüketimim var, Ankara Dikmen'de oturduğumu göz önüne alırsak ve sabah - akşam dur kalk trafikte bu araçla şikayet etmeye hakkım yok sanırım çünkü yokuşta oturmak en büyük dezavantajım, Motor sesi ilk çalıştığında ve 1. viteste biraz fazla ama sonrasında normalleşiyor, Müthiş bir yol tutuşu var, çok güzel o nedenle güven duyuyorsunuz kullanırken beklediğimden çok daha iyi, Direksiyon ağır ama alışıyorum sanırım ilk başlardaki kadar gelmiyor, 3. vitese (çıkabilirsem :) ) geçince gerçekten gücü hissediyorsunuz, çok çabuk hızlanıp bir o kadar da çabuk hızını düşürebiliyor (yolun eğimine göre cevap veriyor), uzun yolda eminim çok iyi olacaktır, Süspansiyonlar bence gayet iyi sanırım sert süspansiyon seviyorum ondan, Frenlemesi bence iyi, Fazla bir tıkırtı gelmiyor araçtan bu yönden genel olarak memnunum. Araç benim için çok yeni ve genel olarak düşüncelerim bunlardır. Zamanla kullandıkça yorumlarımı yine yazarım. Herkese iyi sürüşler dilerim. |
Sert kullaniyorsunuz galiba. Ben de Ankaranin dikmeninde oturuyorum. Her yokuşun bir inişi var unutmayin. Benim 36 km ortalalama hiz ile 4.9 100 km/lt tüketimim var. Alışacaksınız:) |
36 km ortalama hız bence yüksek, ortalamam 20 km gibi birşey sanırım yokuştan iniş sonrasında benden daha uzun yol gidip geliyorsunuz. ![]() |
Evet Konya yolunu kullanıyorum. Ondandır... |
Selamlar. 2008 modelini tam 2 sene kullandim ve bu yaz sattim. Kullandigim sure boyunca bakimlari haric hic masraf cikarmadi. Uzun yol kullanimi icin bu fiyata daha iyi bir arac bulabileceginizi sanmiyorum. Sehirici kullanmak ise gucsuz motoruyla biraz zulme donusuyor ![]() |
2005 model enjoy paket, gümüş gri renkli, hb, 104.000 km'de bir araç var, 28.000 TL fiyat isteniyor, ben 26.500 gibi fiyat verdim. yaşı itibariylede tavan haricinde parça ve lokal boyaları olabilir, bakımları tam, sadece 4 lastik değişecek, fiyat konusunda düşüncesi olanlardan yardım istiyorum. |
hata kodları
ECN
003001
011005
013001
068304
070406
119103
161450
162502
224408
BU KODLARIN NE ANLAMA GELDİĞİĞNİ BİLEN VARMI? YADA NE OLDUKLARINI NEREDEN ÖĞRENEBİLİRİM? ŞİMDİDEN TEŞEKKÜRLER.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle