Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1139456
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1139456
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (45. sayfa)
|
Son tespitim. Çankayada bir yokuşta geri geri çıkmadı araba. (1,3 astra, otomatik vites) Ben dahil 3 kişi vardı. Daha sonra döndüm tek kişi olarak denedim yine çıkmadı. Hemde bayağı bir uğraştım. Önce yerinde kalıyor (4-5 saniye) sonra vites kutusunun kafası karışıyor olacak ki zıplarmış gibi oluyor. 4-5 kere zıplıyor. Bir keresinde stop etti zaten. Bir denemede vitesi boşa aldım, gazı kökledim ve gaz kölemiş durumdayken ve vitesi geriye attım yine kalkmadı. Aynısını 1. viteste yapınca patinaj çekerek kalkıyor. Aynı yokuşta 1. viteste kalkıyor (hem de patinaja düşüyor eğer gazı iyi ayarlayamazsan.) Neyse daha sonra orası kadar dik olduğunu düşündüğüm başka bir yerde denedim geri viteste kakltı. Arabayı aldığım ilk gün de çok dik olduğunu düşündüşüm bir yokuşta deneme yapmıştım ve sorunsuz kalkmıştı. İlk fırsatta aynı yokuşta 1,4 düx vites dizel toyotayı denemeyeceğim, eğer ayarlayabilirsem çalışacağım. Yaşadıkça (karşılaştıkça) olumlu yada olumsuz şeyleri paylaşmaya devam edeceğim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende bir astra sedan 1.3 cdti yeni aldım nasipse 2-3 güne bineceğim. otomatik vitesli olmamasını özellikle söledim. hatta ben yıllarca söyledığim bir şeyi tekrarlamak istiyorum. düz vites pahalı olsa ben kesinlikle farkını veririm. şimdi adamlar dizele altı ileri vites koymuşlar. buda şu demek bu aracını performansının pilotu sürücüsü ayarlayacak. yani otomatik olmuyor... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| yazıldımı bilmıyorum ama cdti da 15-20 bınden sonra yakıt gitgide azalıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
natehuffman arkadaşım senin enjoy cdti çelik jant varmı?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://vdo.mynet.com/ara.php?t=v&c=yeni+astra+sedan&x=27&y=6 mehter marşı bence yakıştı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| heralde astra cdti ile ilgili söylenecek bişey kalmamış, forumda en sonlara düşmüş |
|
bende aynı şekilde yokuşta geri geri çıkamamıştım bebek starbucksın tam önünde ki ara sokağın yokuşunda bunuda yazdığımda kimse inanmamıştı (OLURMU ÖYLE ŞEY SEN KALDIRAMAMIŞSINDIR DİYENLER OLMUŞTU) orta eğimli yokuşlarda bile geri geri çıkmak bazen imkansız oluyo zorlayıncada kokular geliyo balatanın ömründen yiyoruz en iyisi yokuşlarda geri geri park etmemeye çalışmak bide racai arkadaşım o dediğin gazı kökleyip sonra boştayken birden geri vitese takma olayını asla yapma, eski corsam da aynı hataları bende yapmıştım zamanında easytroniğin ömrüden yemişim haberim yokmuş ,benden söylemesi |
|
Arkadaşlar uzun bir aradan sonra tekrar merhaba, okumadığım bütün yorumları okudum. Bu arada aracım 11000km oldu. Son yorumum 1.3 dizel motor bu araba için yetersiz kalıyor. Corsa da uygun olabilir ama C segment alan Astra için yetersiz...... Recai arkadaşımız herzaman olduğu gibi forma çok büyük katkılarda bulumuş Teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
...gazı kökleyip sonra boştayken birden geri vitese takma olayını asla yapma...." Katılıyorum. Sadece denemek için yaptım. Bundan sonra da yapmam. Lakin belki bir işe yarar diye denemek istedim. 1.3 dizel motorun yetersiz kaldığı fikrine katılmıyorum. Arabayı tam yüklüyken de kullandım. 1,6 litre aynı sınıf benzinli bir araçtan tek eksiği son süratin daha düşük olması. Normal bir kullanıcı için yeterli bir motor. Performansı kötü keşke almasaydım diye hiç düşünmedim. Ama çok şey beleyecek olanlar varsa önce uzun bir test sürüşü yapsın. En iyisi 1 günlüğüne kiralasın... Bu arada bir kez daha yineleyim. Sessizlik açısında dizel corolla mükemmel. Astra bana sessiz geliyordu, toyota ise mükemmele yakın. Benzinli gibi. Lakin sürüş karakteri açısından astra gerçekten çok üstün. Bir kez daha kıyaslama imkanım oldu. Corolla ve astrayı.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 18 Ekim 2007; 22:57:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar önce racai arkadaşımıza ve burada bilgilerini bizle paylaşan bütün arkadaşlarıma teşşekür ederim. 2 haftadadır forumu neredeyse baştan sona okudum. Bütün görüş şikayetleri gördüm ve geçenlerde astra dizeli deneme fırsatı buldum. Araçın ilk olarak 1. viteste kalkması zayıf ama bu normal bence hem dizel hem 1.3 motor ben buna pek önem vermiyorum. 2. 3. viteslerde süper hızlanıyor sonra takip ediyorsun diger vitesleri yol tutuş iyi, seslik konusunda ben motor sesi duyamadım fazla 1. vites haricinde. Tek ses olarak camlardan 130 dan sonra rüzgar sesi geliyor olması buda pek hoşuma gitmedi. Ama araçın konforu sürüş izlenimlerim cok iyi oldugundan astra enjoy sport otomatik vites + cc + park s+metalik renk +kartel koruma (40.500ytl) eklettirip siparişimi verdim. Bence gayet memnun kalacagınız bi araç. Servis konusunda biz 16 senedir opel kullanıyoruz yetkili servislerde göz boyamacı hizmet iyidir ama müşteriyi bilinclendirecek teknik konulu hizmet zayıftır ya da ilgisizlerdir o da ilk 2 yıl garantiden ötürü nasıl olsa ellerimizde olmaları demelerindendir bence. Ben ankara opan dan sonra hep özel servislere gittim ve hiçbir sorunla karşılaşmadım gayet memnunum bide bilmiyorum biraz benimki düz mantık olacak ama bence diger arabalara fazla bakmayın en iyi araba alman arabasıdır bence opellin arkasında da koskoca bi general motor var buna dikkat edin bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| thorri verdiğin fiyat dostum biraz imkansız gibi ama aracın ne 2007 modelmi onuda sorıyım ben enjoy sport otamatik sanzıman ama 2008 modele 42.250 fiyattan başlattılar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Peki ben racai arkadaşıma birşey sormak istiyorum bugun aldıgım bir bilgiye göre küçük motorlu dizellerin ömürlerinin kısa olduğunu söylüyorlar 80 bin km felan motor indiryorlarmış serviste bu ne kadar dogru astra da böyle birşey söz konusumu motor küçük oldugundan sürekli turboya baglıyor araba ve buda motoru yiyormuş görüşlerinizi yazarsanız sevinirim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Filo indirimi yaptılarmı ? Yinede 42500 çok hemde enjoy'a Benim cosmo-esytronik için en yüksek aldığım fiyat bayrampaşa-opak'ta 42.800 dü. Balkandan-gamzeyi, Arkastan-Murat beyi ara fiyat al, hatta teklif iste faxlasınlar onunla gez. Yoksa kıvırıyolar yok yanlışlık vardır felan çekiyolar. Araç yok diyemi yapıyolar bilemiyorum ama uğraşacaksın biraz. |
Kullandığınız arabanın opel olduğundan eminmisiniz.Hiçbir opel durmadan direksiyon kilitlemez  |
bilemiyorum egr miş birşeyler yaptılar ama sonra 3 kere daha tekrarladı şu anda 100 üstüne çıkmıyorum orta şeritte birde bu amöstör olayı benden başka kişilerinde başına gelmiş şikayet var da ve diğer yerlerde okudum sonradan en güzeli ise klima fan ayar düğmesi bozuldu atlatıyordu yani birden iki getirirken beşe geçiyor dörtten üçe alacan altıya çıkıyor bunu garantiye soktular ama parca yoktu beklememiz lazım dediler tabi parca gelmedi arabanında garantisi bitince garantiye sokmadılar.telefonda bana şu cevabı verdiler opl türkiye garantiye almamış sonradan . 900 milyon civarında komple pano değişiyor bu fiyatta servis fiyatı dğil serviste bir ikiyüz falandır aklıma gelmeyen daha bir cok şey ne yapalım kızmayalımda sadece ben değil herkez şikayetçi 
Ben bunu ilk kez sizden duydum. Bana hiç mantıklı gelmedi doğrusu. Öncelikle şunu biliyorum ki güncel tüm dizellerde 1700 dev/dak civarında turbo etkin olarak devrede oluyor. Dolayısıyla küçük motor büyük motor fark etmez. 1,3 cdti fiatın multijet ismiyle kullandığı motorun aynısı. Palio albea ve dobloda sorunsuz olarak kullanılıyor. Ve benim gözlemlerim ve bilgilerime göre çok çok iyi bir motor. Sorunsuz, sessiz ve düşüm tüketimli bir motor. Üstüne üstlük 15000 km'de bir bakım yapılan bir motor. Yani üretici motoru o kadar iyi yaptığını düşünüyor ki sizi 15000 k servise çağırmıyor. Benzer özellikteki diğer dizel araçlarda bakık aralığı 10000 km (benim bildiğim hepsi). Özetle tamamen safsata. Daha fazla ayrıntı yazıp uzatmaya gerek görmüyorum. Şüpheleriniz varasa dizel albea kullanan taksicilerle görüşün ve opel tofaş servislerine gidip motor arızalar bakımları hakkında bilgi alın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 82000kmde cdti corsam var 1.3 motorlu ilk günkü kadar atak motor hiç bir sıkıntısı yok motor kaynaklı 90bini geçen benzinli astramız daha fazla sorun çıkardı motorunda alternatör falan değişti |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar marş motorunu değiştirmek için mektup geldi odaktan zorunlu bir değişiklik mi bilgisi olan varmı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tamamen katılıyorum.civic i test ettim kaliteli şık fakat nerde bu 125 ps dedim. neymiş üst devirlerde imiş. yav 150 km den sonra nerde yol var öle hemen bitmeyen.eskisi inanın daha canlı. |
Ellerinde yoksa (ki genelde olmaz) liste fiyatı verirler.
Elinde cosmo olan varsa o zaman bayağı düşerler.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle