Yokuşa aşağı boşa atmayın ondan fazla yakıyor. Yokuş aşağı viteste hiç mazot yakmaz...
Her ne kadar yol bilgisayarı anlık tüketimi sıfır olarak göstersede sizde biliyorsunuz bu imkansızdır. Aksi halde araba stop etmesi lazım. Üstelik devir 2000 leri gösterirken aracın hiç yakıt tüketmemesi mümkün değil bence. Ama gaza basılmadığı için araç o şekilde programlandığından dolayı sıfır gösteriyor. Azda olsa bir şeyler yakıyodur yokuş aşağı giderken.
Bugün ortalama hızım 35km/s oldu ve yakıt tüketimim 5.4lt. Hız ortalaması çok farkettiriyor. Normalde araç 6km yol gidiyor şehiriçnde ve duruyor. Bu yüzden çok yakmasını normal karşılıyorum. Bu satten sonrada dizel araç almam.
Biz de bu konuda ciddi bir sekilde tartismis ve en sonunda deneme yapmaya karar vermistik. Benim vardigim sonuc, araba rolanti degerine inene kadar gercekten de gaza basmayinca yakit tuketimini durduruyor. Ama motor devri rolanti degerine dustugunde yakit tuketimi olusmaya basliyor.
Testi su sekilde yapmistik. Otobanda 4 vites ike giderken ayagini gazdan cekip yakit tuketim gostergesini ve motor devrini izlemeye basladik. Benim aracimda yaklasik 850 devre gelince 0.4 L/100 km ile deger gostermeye basladi ama bu devre inene kadar tuketim hep 0 olarak yansidi ekrana.
Bunun aebebi olarak; motorun calismasinin devam etmesini tekerlerin donmesinden yani arabanin momentumundan almasi.
Bende yaklaşık 1 hafta önce 2007 model 137 bin de bir astra ile aranıza katıldım.
Ortalama yakıt tüketimini yalaşık 90 km önce kadar sıfırladım şuanda 7.2 lt / 100 km gösteriyor. Günlük 35 km lik yol yapıyorum.Malum istanbul trafiğini de çekiyorum. (İlk arabam olduğu için devir ve vites geçişlerinde sorun yaşadığım zamanlar olmuyor değil )
Yokuşa aşağı boşa atmayın ondan fazla yakıyor. Yokuş aşağı viteste hiç mazot yakmaz...
Her ne kadar yol bilgisayarı anlık tüketimi sıfır olarak göstersede sizde biliyorsunuz bu imkansızdır. Aksi halde araba stop etmesi lazım. Üstelik devir 2000 leri gösterirken aracın hiç yakıt tüketmemesi mümkün değil bence. Ama gaza basılmadığı için araç o şekilde programlandığından dolayı sıfır gösteriyor. Azda olsa bir şeyler yakıyodur yokuş aşağı giderken.
Araç yokuş inerken yeterli motor devri varsa, debriyaja ve gaza basılmadığı sürece motor beyni benzin yada mazot akışını durdurmakta, yakıt sarfiyatı gösteren araçlardada "0" olarak görebilirsiniz bu durumlarda yani araç yakıt harcamaz bu teknolojinin adı Cut Off,dur
Bugün ortalama hızım 35km/s oldu ve yakıt tüketimim 5.4lt. Hız ortalaması çok farkettiriyor. Normalde araç 6km yol gidiyor şehiriçnde ve duruyor. Bu yüzden çok yakmasını normal karşılıyorum. Bu satten sonrada dizel araç almam.
Hocam aslında dizelin mantığı farklı dizel araç kullanmayı alıştığınız anda benim gibi bağımlısı olup dizelden vazgeçmek istemezsiniz. . .2.0 veya 1.6 benzinden başka kullanmazdım çok uygun fiyat gelince şans eseri babama 1.3cdti aldık. . .O günden beri vazgeçilmezimiz oldu bizim. . .Öncelikle çok yüksek bir beklentiniz olmasın bu araçtan. . .Ikıncı olarak debriyaj kavramasını-gazın tepkimesini ve viteslerde ki devir aralığını öğrendiniz mi 1.3 motor çok basit ve rahat gelecektir size. . .Ben bu araçla 450 km yol yaptım sadece viraj ve rampa. . .Bilen bilir Mersin-Antalya karayolunu sadece viraj ve rampadan oluşur düz yol neredeyse yoktur hatta birçok viraj da tırlar durur otobüsler durur karşıdan gelene yol vermek için. . .Ben 1.3 motor aracımla 4.15 saatte Mersine girdim Antalyadan ve hızım çok keskin 1-2 viraj hariç 50 km altına hiç düşmedi devamlı gaz-fren geldim. . .Ama 1.5 stepway kullanan arkadaşım vardı yanımda bu aracın bu performansı verdiğine inanamıyorum dedi. . .Sonra kendi geçti direksiyona süremedi. . . Çünkü bilinen bir hatayı yaptı her aracı aynı düşündü :) . . . Birçok araç ile denedik hatta 1.3 opel ile birçok araç ile kalkış yaptık. . .Bu ağırlıktaki ve başka firmaya ait olan bir motorun bu performansına kimse inanamıyor. . .Ama şunu unutmamak gerekir araclarımız 1.3 motor kıyas yaparken kendi sınıfında ki ve çıktığı yılda ki araçlarla yapmamız lazım. . .Yoksa o kadar çok adam var ki 2003te çıkmış h kasa ile 2013 golf kıyaslayan :) . . .
Yakıt tüketimine gelince. . .Benim aracım şu an da 5.5 lt yakmakta. . .Bu rakam sert kullanım ve dip gaz yapmamdan kaynaklı. . .Fakat kış girişi yakıt tüketimini düşürmek için öncelikle lastiklerime bakım yaptım ve hava değerlerini hatta hava cinsini değiştirdim. . .Aracımın motor temizliğini yaptırdım. . .jantlarıma baktırdım. . .Bir nebze de olsa farkettirdi bana. . .
Sizlere önerim kesinlikle ama kesinlikle motor ve lastik bakımlarınızı yaptırmanız. . .Bunlar çok basit ve hepinizin yapabileceği şeyler. . .Ayrıca yakıtınızı bilinen ve sirkülasyonu yüksek olan istasyonlardan markalardan tercih edin. . .Ben şu an BP kullanıyorum ve memnunum. . .
Bunları yapmanıza rağmen yakıt tüketiminiz fazla ise kesinlikle bir servise uğrayın...Eğer serviste aracınızla alakalı sorun bulunamadıysa sürüş stilinizi değiştirin :) . . .
Ayrıca bilinen en büyük yanlışı söylemek isterim. . .Kesinlikle yokuş aşağı inerken aracınızı viteste bulundurun. . .Motor freninin devreye girmesini önlemek için de yüksek viteste tutabilirsiniz. . .Ben yokuş aşağı inerken ayağımı gazdan çekiyorum ve cruise control olsun olmasın araç sıfır yakıt sarfiyatına sahip. . .Fakat boşa aldığınızda yakıt sarfiyatı 12-13 lt bulmakta. . .Yarın bunu bir video ile süsler görsel olarakta gösteririm herkese. . .
Saygılar güzel sürüşler. . .
Bu arada gösterebileceğim yapabileceğim basit videolar olursa lütfen isteyin benden çekim yapar koyarım . . .Görsel olarakta bazı şeyleri tespit ve ispat yapmış oluruz. . .
Dedimya hız ortalaması yükselirse akıt düşüyor. Araçtan şikayet etmeyi bıraktım artık. Racechip işimi görüyor. Ama bu saatten sonra bana uygun değil çünkü benzin ve motorin fiyatları birbirine yaklaştı. Artık benzinli araçlar çok yakmıyor. Çok uzun mesafe de yapmıyorum. Bu yüzden benzinli araç daha kısa sürede ısınıyor. Hem benim ısınmam için hem az yakması için önemli. Ayrıca bakım fiyatları azda olsa farkediyor. Ve bundan sonra havayı kirleten dizel araçlardan daha yüksek vergi alınma ihtimali var. Bizim motorlar euro4. 2 nesil geride yani.
Dedimya hız ortalaması yükselirse akıt düşüyor. Araçtan şikayet etmeyi bıraktım artık. Racechip işimi görüyor. Ama bu saatten sonra bana uygun değil çünkü benzin ve motorin fiyatları birbirine yaklaştı. Artık benzinli araçlar çok yakmıyor. Çok uzun mesafe de yapmıyorum. Bu yüzden benzinli araç daha kısa sürede ısınıyor. Hem benim ısınmam için hem az yakması için önemli. Ayrıca bakım fiyatları azda olsa farkediyor. Ve bundan sonra havayı kirleten dizel araçlardan daha yüksek vergi alınma ihtimali var. Bizim motorlar euro4. 2 nesil geride yani.
Racechip ile motorun değerlerini öğrenebilir miyim?
Dedimya hız ortalaması yükselirse akıt düşüyor. Araçtan şikayet etmeyi bıraktım artık. Racechip işimi görüyor. Ama bu saatten sonra bana uygun değil çünkü benzin ve motorin fiyatları birbirine yaklaştı. Artık benzinli araçlar çok yakmıyor. Çok uzun mesafe de yapmıyorum. Bu yüzden benzinli araç daha kısa sürede ısınıyor. Hem benim ısınmam için hem az yakması için önemli. Ayrıca bakım fiyatları azda olsa farkediyor. Ve bundan sonra havayı kirleten dizel araçlardan daha yüksek vergi alınma ihtimali var. Bizim motorlar euro4. 2 nesil geride yani.
@lamettrie
Evet vergilendirme de bu sene 1.3 astralar sorun yaşayacak. . .2014 te çıkması beklenen vergilendirme sistemin de bana göre 1.3 dizel üniteler şimdiki 1.6 gibi vergi ödeyecekler. . .Hem euro4 normlu olması hem de salınım oranı yüksek. . .Neredeyse şu an da birçok araç 90-105 arası salınıma sahip. . .Ama Almanya örneğinde ki gibi ilk 2-3 sene 1.3 motorlar yine fazla vergi ödemezler. . .
Benzinli motorlar tabiki de daha avantajlı hem ısınma hem de yakıt tüketimi konusun da ama ülkemizde yakıt fiyatları ne yazık ki yüksek. . .Mesela yakıt aldığım BP istasyonun da euro dizel 4.24 iken benzin 5.04. . .Bu benim için hala fark ve uzun yol da dezavantaj. . .Ama siz dediğiniz gibi kısa mesafeler kullanıyorsanız sizin için avantaj olabilir. . .
Bakım fiyatlarına gelince o tamamen Opel servislerinin abartması. . .Abartması değil hatta abanması. . .Mesela 1.3 punto yada bravo 300 tl yi geçmezken biz de 600 tl gibi bakım masrafları çıkıyor. . .İşte opelin müşteri memnuniyetleri. . .Hayır anlamadığım adana 450 derken mersin yetkili servisi 600 diyor bu farklar nasıl ortaya çıkıyor çözemiyorum :) . . .
Bu arada bugün aracın depoyu fulledim yol bilgisayarından BC1 sıfırladım değerleri hemen paylaşayım. . .260 km yol ortalama hızım 42 toplam yakıt tüketimi 13.0 lt yaklaşık km de 22 krş tüketim. . .Şehiriçi-Şehirdışı karışık. . .(Klima kapalı)
Ben bu araçla 450 km yol yaptım sadece viraj ve rampa. . .Bilen bilir Mersin-Antalya karayolunu sadece viraj ve rampadan oluşur düz yol neredeyse yoktur hatta birçok viraj da tırlar durur otobüsler durur karşıdan gelene yol vermek için. . .Ben 1.3 motor aracımla 4.15 saatte Mersine girdim
Hocam belirttiğiniz güzergahı çok iyi bilirim. Bu nedenle soruyorum. Verdiğiniz 4.15 saatte bir yanlışlık olabilir mi? Bu sorum neden alıntıladığım mesajın içine düşüyor çözemedim. barak hp
Hocam belirttiğiniz güzergahı çok iyi bilirim. Bu nedenle soruyorum. Verdiğiniz 4.15 saatte bir yanlışlık olabilir mi? Bu sorum neden alıntıladığım mesajın içine düşüyor çözemedim.
:) Yok hocam 12.00 da antalyadan çıktık hatta yanımda iş arkadaşım da vardı gece 4.15 ben mersine girmiştim. . .Görgü tanıkları mevcuttur :)
Hocam belirttiğiniz güzergahı çok iyi bilirim. Bu nedenle soruyorum. Verdiğiniz 4.15 saatte bir yanlışlık olabilir mi? Bu sorum neden alıntıladığım mesajın içine düşüyor çözemedim.
:) Yok hocam 12.00 da antalyadan çıktık hatta yanımda iş arkadaşım da vardı gece 4.15 ben mersine girmiştim. . .Görgü tanıkları mevcuttur :)
Dimçay sapağı ile Luna park arası 9 km.'lik Alanya çevre yolunu en iyi şartlarda 20-25 dakikada zor geçiyoruz. Bu güzergahtaki 9-10 kadar trafik ışığı 90-100 saniye kırmızı yanar. Nasıl ve hangi mantık anlayışı ile düzenlendiği belirsiz bu ışıkların en yarısı, bu süreleri size dolu dolu bekletirler. Altınızda formula1 arabası da olsa bu süreyi 10 dakikaya çekmek mümkün değil.
Gene Avsallar ile Konaklı çıkışı arasında 10 kadar trafik lambası da kırmızı dalga sistemi ile çalıştığından Aksu, Serik, Manavgat yerleşkelerindeki çok sayıdaki trafik lambalarından dolayı bir yanlışlık olabilir mi diye sormuştum. Zira Alanya-Antalya Hava limanı arası 125 km.'lik bu yolda boş olduğunda 150-160 ile de gitsen 1 saat 25 dakikanın altına düşürmeyi pek beceremedik.
Dimçay sapağı ile Luna park arası 9 km.'lik Alanya çevre yolunu en iyi şartlarda 20-25 dakikada zor geçiyoruz. Bu güzergahtaki 9-10 kadar trafik ışığı 90-100 saniye kırmızı yanar. Nasıl ve hangi mantık anlayışı ile düzenlendiği belirsiz bu ışıkların en yarısı, bu süreleri size dolu dolu bekletirler. Altınızda formula1 arabası da olsa bu süreyi 10 dakikaya çekmek mümkün değil.
Gene Avsallar ile Konaklı çıkışı arasında 10 kadar trafik lambası da kırmızı dalga sistemi ile çalıştığından Aksu, Serik, Manavgat yerleşkelerindeki çok sayıdaki trafik lambalarından dolayı bir yanlışlık olabilir mi diye sormuştum. Zira Alanya-Antalya Hava limanı arası 125 km.'lik bu yolda boş olduğunda 150-160 ile de gitsen 1 saat 25 dakikanın altına düşürmeyi pek beceremedik.
Öncelikle kimseyi inandırmak yada ispat etmek zorunluluğuna sahip değilim. . .Akşam 17 trafiğinde değil gece 12 trafiğinde çıktım kıyaslamalara dikkat etmenizi öneririm. . .Mersin de trafikte pek kırmızı ışıklar sallanmaz. . .Ben de durduğumu söyleyemem sana. . .Ayrıca şu 125 km lik mesafeni 150 ile gitsen 1.25 sa süreceğini söylediğin hesabın var ya. . .Mersin-Bor arası yaklaşık 200 km ve E250 ile 1.20 sa girdik . . .Üstüne üstliük rampa çıktım pozantı da. . .Ya da Mersin-Adana arası 75 km yakın. . .Nasıl oluyor da 27-28 dk adanaya giriyorum. . .Kullandığım araçlar F1 aracı değil ama yaptıklarım kendi yaptığım. . .
Arkadaş sen rampada durduğunda debriyaja basmadan duruyosun heralde aracı stop ettirdiğine göre öyle olmalı.Yok klima açıkmış kalkta göreyimmiş bas gaza kalksın bukadar basit. Dizel araçta gaz benzinli araçtaki gibi deydiğinde tepki vermez senin yaşını bilmem ama hiç araç kullanmış gibi konuşmuyorsun.
Bence sen adam gibi bir araca binmemişsin bugüne kadar,astra 1.3 sana mercedes gibi gelmiş.sürekli insignia sayıklıyorsun. İnş birgün adam gibi bir arabaya binersin !
Ben senin arkadaşın değilim,Ayrıca biz burada kimseyi rencide edici yazılar yazmıyoruz.Benim yaşım ve araç kullanışım seni ilgilendirmez.Tanımadığın biri hakkında yorum yapma bir daha !
Biz arabadan bahsediyoruz! Araç hakkında yazdığım yazıya verdiğin cevap tatmin edici değil. Araç kullanmadığımı ileri sürmüşsün, Yıllardır araba kullanırım, istersen sana dizel , benzinli araçlar ve ileri sürüş teknikleri hakkında konferans verebilirim. Astra 1.3 kullanan arkadaşlar rampa mevzusunu bilirler. Bence konuyu bilmiyorsan,aracı bilmiyorsan,kulaktan dolma yorumlar yapma.bu açık. Markete kadar gitmişsin astrayla belli, yeni alacak arkadaşların aklını karıştırma.
1 insignia ile kıyaslamıyorum araçtan anlamadığın burda ortaya çıktı.Astrada 1.6 180 HP motor seçeneği mevcut alırken dikkat etmedin heralde zorla aldırdıkları için.Mercedes gibi geldiği falan yok ben aracın dediğiniz gibi yok duruyor kalkmıyor demenize itafen cevap verdim sizinde araç kullanamadığınızı anladığımı söyledim halada idda ediyorum araba sürmeyi bilmiyorsunuz.Bakın size kullandığım aracı göstereyim inşallah bir gün adam gibi bir arabaya binersin demişsinya ben 20 yıldır biniyorum zaten aracım 94 model 4 disk fren çift airbag klima aero dinami 0.26 şuan 2013 araçta yok bu sürtünme vs vs sen hala kontaktan cam kapama falan için modul alırsın ama ben 20 sene önce anahtarla cam kapıyordum mesela hayatınızda belki görmemiş duymamış olabilrsiniz astracı falan değilim ama arabadan iyi anlarım
Siz astracısınız . Ben sizden daha iyi bilirim arabaları merak etmeyin...Döküntü nedir bilirim.Bana sürekli araç kullanmayı bilmiyorsun demekten de vazgeçin. Bana arabadan bahsedin arabadan.Umrumda mı sizin 94 model aracınız.Hantal dedik değil dediniz.sen araba kullanmayı bilmiyorsun dedin,şimdide hantal ama bir 180 beygirle kıyaslamadık yok öyle demedik,yan yattı çamura battı, alın benim aracımda bu diyorsunuz. Sizin aracınızla ilgilenmiyor burdaki vatandaş.
Benim altımda 2010 model honda civic var ! senin dediğin tüm özellikler var benim araçta, noldu? 2004 model focus 1'de de vardı noldu? Varmıymış varmış ! 2004 model arabayla 190la giriyordum virajlara bana mısın demiyordu, Siz 260la mı giriyordunuz (sürtünmeymiş oymuş buymuş) .Siz arabadan değil benden bahsediyorsunuz. Beni tanımıyorsun, yorum yapıyosun.Şunu bilin , yolda benim diyen şöförü maymun ederim !
Ayrıca sizinkinin havası 2000lerde bitti. Kendinizi prof yapıp karşınızdakine siz bilmiyorsunuz demeyin sakın.
Ben astracı değil Opelciyim kullandığım aracı söylüyorum sen ise kullanamadığın araç hakkında yorum yapıyorsun gaza basmakla şöför olunsaydı sen aracı sürebilirdin zaten.Sürememişsinki sattım diyorsun.(Aldığında şüpheliya neyse..) Madem hondacısın ne işin var burada. Benim araç 2000 lerde havası bitmiş seninkiyle yanyana koysak seninkine bakan çıkmaz %100 garanti veriyorum.Bu arada aracımın son hanesi 260 değil 280.Senin 2004 de focusta vardı dediklerin bende ondan 10 sene önceside vardı :D
Alıntıları Göster
quote:
Ben astracı değil Opelciyim kullandığım aracı söylüyorum sen ise kullanamadığın araç hakkında yorum yapıyorsun gaza basmakla şöför olunsaydı sen aracı sürebilirdin zaten.Sürememişsinki sattım diyorsun.(Aldığında şüpheliya neyse..) Madem hondacısın ne işin var burada. Benim araç 2000 lerde havası bitmiş seninkiyle yanyana koysak seninkine bakan çıkmaz %100 garanti veriyorum.Bu arada aracımın son hanesi 260 değil 280.Senin 2004 de focusta vardı dediklerin bende ondan 10 sene önceside vardı :D
Madem hondacısın ne işin var burada demişsin, Sana mı soracaktım ! Biz astrayı tartışıyoruz burada. Ben astrayı aldım, kullandım sattım . ordan biliyorum uyuşuk bir araç olduğunu. honda civic aldim çok memnunum. sportif,konforlu,havalı,motoru canavar gibi! araç 10 numara ! herkese tavsiye ederim. uçak uçak ! . tabi 1.2 leonla anlaman zor , bu arada hayırlı olsun ve benim civic'a laf atmışsınız, yan yana koysak kimse bakmaz demişiniz, tek bir lafım var; "KOMİK OLMA" !... size bir daha cevap yazmıyorum, benimle de muhatap olmayın. bayadır foruma giremiyordum, bugüne kısmetmiş, yazdığınıza cevabımdır ! (ayrıca biz astrayı tartışırken ortaya atladınız,kendi aracınızın resmini koymalar.Hayırdır siz niye astra forumundasınız?,Sizin 94 model aracın bir forumu yok galiba? .Tavsiyem şudur ,madem bu kadar seviyorsunuz aracınızı sürekli bir gösterme eğilimindesiniz aracı müzeye kaldırın, böylelikle herkes görebilir!
arkadaşlar aşağıdaki videodaki astra h direksiyon tepkimeleri aracın doğal durumunda olan bir şey midir? genel olarak sert bir araç zaten ama yoldaki durumu direksiyona bu kadar net iletmesi ve direksiyonu çevirmesi doğal mıdır?
arkadaşlar aşağıdaki videodaki astra h direksiyon tepkimeleri aracın doğal durumunda olan bir şey midir? genel olarak sert bir araç zaten ama yoldaki durumu direksiyona bu kadar net iletmesi ve direksiyonu çevirmesi doğal mıdır?
Öncelikle bu doğal bir durum fiat albeadan tutun da Mercedes C220 ye kadar her araçta gördüm ben bunu ama fazla ama az. . .Artı yollar da (Özellikle paylaşılan videonun ilk bölümünde) zemin bozuk. . .Burada çevirmesi normal ama direksiyonu tutan bir güç yok şayet elle tutulma olsa direksiyon da o serbestlikle dönmez. . .Ama evet boştayken çukurda yada yolda ki bir tümsekte döner bunda yani astra da hissettirmesinin sebebi de sert süspansiyonlara sahip olması. . .Bir VW yada Skoda da bu kadar olmaz. . .
Her ne kadar yol bilgisayarı anlık tüketimi sıfır olarak göstersede sizde biliyorsunuz bu imkansızdır. Aksi halde araba stop etmesi lazım. Üstelik devir 2000 leri gösterirken aracın hiç yakıt tüketmemesi mümkün değil bence. Ama gaza basılmadığı için araç o şekilde programlandığından dolayı sıfır gösteriyor. Azda olsa bir şeyler yakıyodur yokuş aşağı giderken.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @berkaysezer
Benim vardigim sonuc, araba rolanti degerine inene kadar gercekten de gaza basmayinca yakit tuketimini durduruyor.
Ama motor devri rolanti degerine dustugunde yakit tuketimi olusmaya basliyor.
Testi su sekilde yapmistik. Otobanda 4 vites ike giderken ayagini gazdan cekip yakit tuketim gostergesini ve motor devrini izlemeye basladik. Benim aracimda yaklasik 850 devre gelince 0.4 L/100 km ile deger gostermeye basladi ama bu devre inene kadar tuketim hep 0 olarak yansidi ekrana.
Bunun aebebi olarak; motorun calismasinin devam etmesini tekerlerin donmesinden yani arabanin momentumundan almasi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ucanturk45 -- 29 Aralık 2013; 12:03:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @legolas08
Bende yaklaşık 1 hafta önce 2007 model 137 bin de bir astra ile aranıza katıldım.
Ortalama yakıt tüketimini yalaşık 90 km önce kadar sıfırladım şuanda 7.2 lt / 100 km gösteriyor. Günlük 35 km lik yol yapıyorum.Malum istanbul trafiğini de çekiyorum. (İlk arabam olduğu için devir ve vites geçişlerinde sorun yaşadığım zamanlar olmuyor değil
Sizce bu değer nasıl ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araç yokuş inerken yeterli motor devri varsa, debriyaja ve gaza basılmadığı sürece motor beyni benzin yada mazot akışını durdurmakta, yakıt sarfiyatı gösteren araçlardada "0" olarak görebilirsiniz bu durumlarda yani araç yakıt harcamaz bu teknolojinin adı Cut Off,dur
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam aslında dizelin mantığı farklı dizel araç kullanmayı alıştığınız anda benim gibi bağımlısı olup dizelden vazgeçmek istemezsiniz. . .2.0 veya 1.6 benzinden başka kullanmazdım çok uygun fiyat gelince şans eseri babama 1.3cdti aldık. . .O günden beri vazgeçilmezimiz oldu bizim. . .Öncelikle çok yüksek bir beklentiniz olmasın bu araçtan. . .Ikıncı olarak debriyaj kavramasını-gazın tepkimesini ve viteslerde ki devir aralığını öğrendiniz mi 1.3 motor çok basit ve rahat gelecektir size. . .Ben bu araçla 450 km yol yaptım sadece viraj ve rampa. . .Bilen bilir Mersin-Antalya karayolunu sadece viraj ve rampadan oluşur düz yol neredeyse yoktur hatta birçok viraj da tırlar durur otobüsler durur karşıdan gelene yol vermek için. . .Ben 1.3 motor aracımla 4.15 saatte Mersine girdim Antalyadan ve hızım çok keskin 1-2 viraj hariç 50 km altına hiç düşmedi devamlı gaz-fren geldim. . .Ama 1.5 stepway kullanan arkadaşım vardı yanımda bu aracın bu performansı verdiğine inanamıyorum dedi. . .Sonra kendi geçti direksiyona süremedi. . . Çünkü bilinen bir hatayı yaptı her aracı aynı düşündü :) . . . Birçok araç ile denedik hatta 1.3 opel ile birçok araç ile kalkış yaptık. . .Bu ağırlıktaki ve başka firmaya ait olan bir motorun bu performansına kimse inanamıyor. . .Ama şunu unutmamak gerekir araclarımız 1.3 motor kıyas yaparken kendi sınıfında ki ve çıktığı yılda ki araçlarla yapmamız lazım. . .Yoksa o kadar çok adam var ki 2003te çıkmış h kasa ile 2013 golf kıyaslayan :) . . .
Yakıt tüketimine gelince. . .Benim aracım şu an da 5.5 lt yakmakta. . .Bu rakam sert kullanım ve dip gaz yapmamdan kaynaklı. . .Fakat kış girişi yakıt tüketimini düşürmek için öncelikle lastiklerime bakım yaptım ve hava değerlerini hatta hava cinsini değiştirdim. . .Aracımın motor temizliğini yaptırdım. . .jantlarıma baktırdım. . .Bir nebze de olsa farkettirdi bana. . .
Sizlere önerim kesinlikle ama kesinlikle motor ve lastik bakımlarınızı yaptırmanız. . .Bunlar çok basit ve hepinizin yapabileceği şeyler. . .Ayrıca yakıtınızı bilinen ve sirkülasyonu yüksek olan istasyonlardan markalardan tercih edin. . .Ben şu an BP kullanıyorum ve memnunum. . .
Bunları yapmanıza rağmen yakıt tüketiminiz fazla ise kesinlikle bir servise uğrayın...Eğer serviste aracınızla alakalı sorun bulunamadıysa sürüş stilinizi değiştirin :) . . .
Ayrıca bilinen en büyük yanlışı söylemek isterim. . .Kesinlikle yokuş aşağı inerken aracınızı viteste bulundurun. . .Motor freninin devreye girmesini önlemek için de yüksek viteste tutabilirsiniz. . .Ben yokuş aşağı inerken ayağımı gazdan çekiyorum ve cruise control olsun olmasın araç sıfır yakıt sarfiyatına sahip. . .Fakat boşa aldığınızda yakıt sarfiyatı 12-13 lt bulmakta. . .Yarın bunu bir video ile süsler görsel olarakta gösteririm herkese. . .
Saygılar güzel sürüşler. . .
Bu arada gösterebileceğim yapabileceğim basit videolar olursa lütfen isteyin benden çekim yapar koyarım . . .Görsel olarakta bazı şeyleri tespit ve ispat yapmış oluruz. . .
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @berkaysezer
Racechip ile motorun değerlerini öğrenebilir miyim?
Evet vergilendirme de bu sene 1.3 astralar sorun yaşayacak. . .2014 te çıkması beklenen vergilendirme sistemin de bana göre 1.3 dizel üniteler şimdiki 1.6 gibi vergi ödeyecekler. . .Hem euro4 normlu olması hem de salınım oranı yüksek. . .Neredeyse şu an da birçok araç 90-105 arası salınıma sahip. . .Ama Almanya örneğinde ki gibi ilk 2-3 sene 1.3 motorlar yine fazla vergi ödemezler. . .
Benzinli motorlar tabiki de daha avantajlı hem ısınma hem de yakıt tüketimi konusun da ama ülkemizde yakıt fiyatları ne yazık ki yüksek. . .Mesela yakıt aldığım BP istasyonun da euro dizel 4.24 iken benzin 5.04. . .Bu benim için hala fark ve uzun yol da dezavantaj. . .Ama siz dediğiniz gibi kısa mesafeler kullanıyorsanız sizin için avantaj olabilir. . .
Bakım fiyatlarına gelince o tamamen Opel servislerinin abartması. . .Abartması değil hatta abanması. . .Mesela 1.3 punto yada bravo 300 tl yi geçmezken biz de 600 tl gibi bakım masrafları çıkıyor. . .İşte opelin müşteri memnuniyetleri. . .Hayır anlamadığım adana 450 derken mersin yetkili servisi 600 diyor bu farklar nasıl ortaya çıkıyor çözemiyorum :) . . .
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @lamettrie
Ben bu araçla 450 km yol yaptım sadece viraj ve rampa. . .Bilen bilir Mersin-Antalya karayolunu sadece viraj ve rampadan oluşur düz yol neredeyse yoktur hatta birçok viraj da tırlar durur otobüsler durur karşıdan gelene yol vermek için. . .Ben 1.3 motor aracımla 4.15 saatte Mersine girdim
Hocam belirttiğiniz güzergahı çok iyi bilirim. Bu nedenle soruyorum. Verdiğiniz 4.15 saatte bir yanlışlık olabilir mi? Bu sorum neden alıntıladığım mesajın içine düşüyor çözemedim. barak hp
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barak hp -- 30 Aralık 2013; 22:40:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
:) Yok hocam 12.00 da antalyadan çıktık hatta yanımda iş arkadaşım da vardı gece 4.15 ben mersine girmiştim. . .Görgü tanıkları mevcuttur :)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Dimçay sapağı ile Luna park arası 9 km.'lik Alanya çevre yolunu en iyi şartlarda 20-25 dakikada zor geçiyoruz. Bu güzergahtaki 9-10 kadar trafik ışığı 90-100 saniye kırmızı yanar. Nasıl ve hangi mantık anlayışı ile düzenlendiği belirsiz bu ışıkların en yarısı, bu süreleri size dolu dolu bekletirler. Altınızda formula1 arabası da olsa bu süreyi 10 dakikaya çekmek mümkün değil.
Gene Avsallar ile Konaklı çıkışı arasında 10 kadar trafik lambası da kırmızı dalga sistemi ile çalıştığından Aksu, Serik, Manavgat yerleşkelerindeki çok sayıdaki trafik lambalarından dolayı bir yanlışlık olabilir mi diye sormuştum. Zira Alanya-Antalya Hava limanı arası 125 km.'lik bu yolda boş olduğunda 150-160 ile de gitsen 1 saat 25 dakikanın altına düşürmeyi pek beceremedik.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Öncelikle kimseyi inandırmak yada ispat etmek zorunluluğuna sahip değilim. . .Akşam 17 trafiğinde değil gece 12 trafiğinde çıktım kıyaslamalara dikkat etmenizi öneririm. . .Mersin de trafikte pek kırmızı ışıklar sallanmaz. . .Ben de durduğumu söyleyemem sana. . .Ayrıca şu 125 km lik mesafeni 150 ile gitsen 1.25 sa süreceğini söylediğin hesabın var ya. . .Mersin-Bor arası yaklaşık 200 km ve E250 ile 1.20 sa girdik . . .Üstüne üstliük rampa çıktım pozantı da. . .Ya da Mersin-Adana arası 75 km yakın. . .Nasıl oluyor da 27-28 dk adanaya giriyorum. . .Kullandığım araçlar F1 aracı değil ama yaptıklarım kendi yaptığım. . .
Madem hondacısın ne işin var burada demişsin, Sana mı soracaktım ! Biz astrayı tartışıyoruz burada. Ben astrayı aldım, kullandım sattım . ordan biliyorum uyuşuk bir araç olduğunu. honda civic aldim çok memnunum. sportif,konforlu,havalı,motoru canavar gibi! araç 10 numara ! herkese tavsiye ederim. uçak uçak ! . tabi 1.2 leonla anlaman zor , bu arada hayırlı olsun ve benim civic'a laf atmışsınız, yan yana koysak kimse bakmaz demişiniz, tek bir lafım var; "KOMİK OLMA" !... size bir daha cevap yazmıyorum, benimle de muhatap olmayın. bayadır foruma giremiyordum, bugüne kısmetmiş, yazdığınıza cevabımdır ! (ayrıca biz astrayı tartışırken ortaya atladınız,kendi aracınızın resmini koymalar.Hayırdır siz niye astra forumundasınız?,Sizin 94 model aracın bir forumu yok galiba? .Tavsiyem şudur ,madem bu kadar seviyorsunuz aracınızı sürekli bir gösterme eğilimindesiniz aracı müzeye kaldırın, böylelikle herkes görebilir!
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
genel olarak sert bir araç zaten ama yoldaki durumu direksiyona bu kadar net iletmesi ve direksiyonu çevirmesi doğal mıdır?
Astra H Diresksiyon tepkimesi video
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Öncelikle bu doğal bir durum fiat albeadan tutun da Mercedes C220 ye kadar her araçta gördüm ben bunu ama fazla ama az. . .Artı yollar da (Özellikle paylaşılan videonun ilk bölümünde) zemin bozuk. . .Burada çevirmesi normal ama direksiyonu tutan bir güç yok şayet elle tutulma olsa direksiyon da o serbestlikle dönmez. . .Ama evet boştayken çukurda yada yolda ki bir tümsekte döner bunda yani astra da hissettirmesinin sebebi de sert süspansiyonlara sahip olması. . .Bir VW yada Skoda da bu kadar olmaz. . .
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle