Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap
1142016
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (421. sayfa)
C
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

quote:

Orijinalden alıntı: berkaysezer

quote:

Yetkili servisler ile ilgili ben de yakin zamanda basimdan geceni anlatmak istiyorum.
2008 astra 1.3 aracimi marsbiyelinde ufak bi gocuk icin anadolu yakasindaki opel ... Yetkili servisine goturdum. Araci aldilar. Marsbiyel yapildi ve teslim almaya gittim. Araci alirken arka tampona vuruldugunu gordum. Bu durumu servis hasar danismani ile paylastigimda, araca boyle bir seyin olmasinin mumkun olmadigini geldiginde bu durumda oldugunu filan soyledi. Araci teslim aldiklarindaki fotograflari actilar. Onceki hali ile sonraki hali arasinda daglar kadar fark ve vuruk kirik yerler bariz bir sekilde belli olmasina ragmen bu iki fotograf birbirinin ayni dedi danisman bayan. Sonra servis usta basini cagirdilar. O istabasi da yalancinin onde gideniymis. Arkasi vuruk araca bakip bu aracta bise yok dedi. Ben de mudurlerine sevgi dolu bir mail attim. Mudur bey sagolsun. Diger calisanlari gibi musteri dusmani cikmadi, aradi ozur diledi. Aracimi aldilar arka tamponu tamir ettirip boyadilar.
Sonra teslim almaya gittigimde tampon citasinin yerine tam oturmadigini farkettim. Uyardim arkadaslari. Oflaya puflaya araci asagi indirip yarim saatte duzelttiler. Tekrar araci getirdiklerinde park sensorunun kirik halini gosterdim. Arkadas sensor calisiyor. İsterseniz yenisini alip degistirebilirsiniz dedi. Plaka duzeltilmemis yamuk ve cizik dedigimde biz plaka yenilemiyoruz dediler. Sonra bagaj kapagini actigimda park sensoru kablolarinin bagaj icinde sereserpe durdugunu gordugumde tamamen artniyetli kotu bir servisin eline dustugumu anlasim ve servis danismaninin elinden anahtarimi kaptigim gibi arkama bakmadan uzaklastim. Artik o insanlarin arabama bir kez daha dokunmasina tahammul edemezdim.
Bence bu servis opel sahiplerinin magdur olmamasi icin kapatilip muhurlenmeli.
Bu bana buyuk bir tecrube oldu. Bir daha o opel yetkili servisinin onunden bile gecmem.
İsteyenlere ozel mesaj olarak o servisin adini soyleyebilirim. Kendilerini korusunlar.


@chtzdmr Öncelikle geçmiş olsun . . .Opelin sadık müşteri kategorisindeyim defalarca otomobil aldım defalarca servise girdim . . .Son olayda aracım da cim arızası çıktı ve ne yazık ki aracımın garantisi biteli de 2 ay olmuştu. . .Cim arızasını bilen bilir ben bilmeyenler için kısaca bahsedeyim direksiyon içinde bulunan cim modülü adlı bir parçanın klipsinin kırılması yada gevşemesinden kaynaklı bazı arızalar vermesi mesela kornanın çalışmayıp kornaya basılması durumunda teypin açılması-kapanması yada sesinin aniden yükselmesi gibi. . .Neyse bu arızayı tespit edip servisin yolunu tuttuğumda öncelikle Opel Türkiyeyi aradım durumu aktardım gerekenin yapılmasını rica ettim ve servise gittim. . .Hayatımda hiç karşılaşmadığım Garanti Uzmanı kimlikli bir arkadaş ile usta ve ben araç başında cimin sökülmesi ve arızanın tespitini gerçekleştirdik. . .Usta geçici olarak bir plastik kelepçe attı garanti uzmanı ise sorun halloldu dedi. . .Fakat kelepçe çözüm değildi ve bunun farkındaydım ve ben de garanti uzmanına devamlı sorular sormaya başladım. . .Bu kesin çözüm mü onarım yapılarak sorun giderildi mi falan diye ve en son can alıcı nokta -Parça değişimi yapılmadığı için cim arızasının tekrarlaması durumunda garanti dışı olan aracıma ücretsiz modül takımı yapılır mı ve tabiki cevap hayır oldu- . . .Bunun üzerine garanti uzmanı arkadaşı Opel Türkiye ve yurtdışında ki avrupa ve bazı ülke temsilciliklerine ve tabiki genel merkeze şikayet ettim. . .Buna istinaden beni İngiltereden ve Almanyadan aradılar durumu onlara özetledim ve 3-4 gün sonra servise çağırarak ücretsiz parça monte edildi ve bu modülün fiyatı yaklaşık 500 TL. . .Serviste eğer konunun üzerinde durmazsanız ne yazık ki kendinize yazık edersiniz. . .Bu yüzden alışkanlıktır bakımda bile aracımın başında durur değişen parçaları her zaman alırım. . .İnsan eli sonuçta hata yapma olasılığı var. . .

arkadaşlar;

gittiğiniz servislerin adını verin, biz de aynı yerlere gitmeyelim.

adamları millete reklam yapmak istemediğimden direk isim vermedim. özelden herkesle paylaşırım.



T
12 yıl
Teğmen

quote:


Bu yüzden alışkanlıktır bakımda bile aracımın başında durur değişen parçaları her zaman alırım




hocam iyi diyorsunuz fakat çoğu servis aracı içeri alırken bizi almıyor. ben samsun reis otomotive gidiyordum aracı kesinlikle göremiyorsun. ne yaptıklarından bi habersin. sivas uğuroto ya gittim 1 keresinde ona da uzaktan bakabiliyorsun ama ne yaptıklarını göremiyorsun. ben aracımın yanında durmak istiyorum dediğimizde öyle bir şansımızın olmadığından bahsediyorlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turquaz60 -- 30 Temmuz 2013; 14:38:39 >


Bu mesajda bahsedilenler: @berkaysezer
B
12 yıl
Teğmen

quote:

hocam iyi diyorsunuz fakat çoğu servis aracı içeri alırken bizi almıyor. ben samsun reis otomotive gidiyordum aracı kesinlikle göremiyorsun. ne yaptıklarından bi habersin. sivas uğuroto ya gittim 1 keresinde ona da uzaktan bakabiliyorsun ama ne yaptıklarını göremiyorsun. ben aracımın yanında durmak istiyorum dediğimizde öyle bir şansımızın olmadığından bahsediyorlar.


@turquaz60 Dediğiniz de haklısınız aslında servisler de ki mantıkta ustaların rahat bir çalışma ortamında çalışabilmesi sonuçta müşteri başında beklerken rahat çalışamazlar ama belki de "yanlış" benim yaptığımda fakat bugün ülkemizde para hem bir araç hem de amaç ve bu şekilde kazandığımız binlerce tl ile rahat etmek için keyf sürmek ve konfor bulmak için otomobil satın almaktayız. Bana da "yasak" olmasına rağmen her zaman aracımın başında bulunuyorum. Bakımda değişen parçaları bizzat alıyorum hatta motor yağı gibi sıvıların bidonlarına kadar alıyorum ve bagajıma koyuyorum. Sonuçta neredeyse bir bakıma minimum 300 TL veriyoruz. Ve insan elinin değdiği her noktada hata olma olasılığı yüksek. . .Bu yüzden aracın başında durmalıyım diye hissediyorum. . .Ben Mersin Gedizler ve Adana Arpel otomotivde bakıma girdiğimde (bu diğer markalar içinde geçerli) aracımın başında bizzat bekliyorum "yasak" olmasına rağmen. . .Size de öneririm bir bahane bulun inin başına aracın :) . . .




Bu mesajda bahsedilenler: @turquaz60
M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: müdür_

quote:

Orijinalden alıntı: Le_chacal

quote:

Orijinalden alıntı: semihus

Bazı arkadaşlar tutturmuş 180 beygir alın diye. Şikayet edenlerin çoğu 180 Bg filan istemiyor ben anlayabiliyorum. Azıcık seri olsun diyor kalkarken. Bu aracın karşılaştırması 180Bg ile değil daha yakın arabalarla yapın. Mesela corolla 1.4 onunla kıyaslayın.

Astracı onlar, arabalarını koruyorlar. Objektif olamazlar.

Yaklaşık 9 aydır 2010 model astra 1.3 cdti aracı kullanıyorum. Aracı almadan önce buraya ve birkaç foruma daha bakmıştım.Kullanıcıların yorumlarını okumuştum.eşe dosta da sordum tabiki. Hantal diyen arkadaşlara inanmamıştım. Ancak;

Arkadaşların dediklerine katılıyorum.Astra dizel insanı bazen çileden çıkarıyor.Benimde klima açıkken araç taşımıyor. Çokk çokk gaz vermek gerekli (sehir içinde)

Bu araca seri diyenlerin aklından şüphe duyarım.Kullanıyorum ama uzun yolda.Sırf uzun yol yaptığım için almıştım.Şehir içinde tam bir eziyet.yorucu. 6 vites olayı çok abartılı,sadece sehir dışında işe yarıyor.şehir içi vites değiştirmekten beziyorsunuz.Bence tam anlamıyla şehir içi trafikte kullanılmayacak bir araç.

Yeni yorumlara bakınca şaşkınlık içinde kaldım.Bence diğer arkadaşlar verdikleri paranın hakkını istiyorlar beğenmeyenlerden bahsediyorum. Hakları da var. Ben şu anda aracı kullanıyorum 25bin km yol yaptım.
yakıtın az olmasından başka bir artısını göremedim. Uzun yol yapan arkadaşlara öneririm.uzun yolda çok rahat.ancak trafikte zulüm.

rampa meselesine değinirsem,hızını alınca çıkıyor her araç gibi,ancak rampada duraklarsanız sıkıntı bence hiç durmayın.

klima açıkken stop etme olayıda bendede birkaç sefer oldu, kliması motoru çok yoruyor.

iş icabı katlanıyorum. yoksa şehir içi kullanan biriyseniz uzak durmanızı tavsiye ediyorum

İşte körü körüne astra dizeli övenlere en güzel cevap. Tebrikler cok güzel yorum. Birşey ekleyeyim. Eger uzun yolda mecburiyetten dolayı şerit değiştirerek arac sollamanız gerekiyorsa bu arac sizi cok sıkıntıya sokuyor. Bence astra dizel sadece otobana uygun bir araç



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Tickhi

Hocam araç saab değil mobilden belli olmadı heralde opel calibra kullanıcısıyım.Dediğiniz gibi opelin motorları kullanana çok güzel benim aracım 230bin km de şuan sadece benzinde kullandım hitler motor dedikleri motora sahip sadece yağını suyunu koyuyorum banamısın demiyor - 25 derecede tek marşta çalışan motor nazar değmesin bakımlarıda ucuz sadece dış aksam Türkiye'de pek yok oda bir şekilde çözülüyor yurt dışından.Astra çok güzel bir araç ve teknolojik olarak diğerlerinden çok önde ben teknoloji deyince elektronik lerden ziyade mekaniklere bakıyorum şuan watt bağlantısı formula teknolojisinden yararlanılan bir sistem sürtünme katsayıları çok düşük diğer alternatiflerine göre ama ülkemizde vergilerde yakıtta çok pahalı yurt dışında J kasalarda 1.7 cdti seçeneğide mevcut ülkemizde onun için gelmiyor ama yeni yılda 1.6 seçeneğinin geleceği konuşuluyor şahsen ben 1.6 seçeneği gelse bile vergi avantajından dolayı yine 1.3 hacimli motoru tercih ederim bu ülkede benzin 5 tl olmuşken daha fazla devlete yoldurmaya gerek yok kendini.Alanada satanada hayırlı olsun demek düşer bize son kez araç gitmiyor diyenlere basınca gidiyor diyorum

Gazı köklersen her araba kalkmak zorunda yoksa ona otomobil denmez. önemli olan normal bir kalkış yapmak. onuda astra dizel de bulmak zor malesef.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
12 yıl
Teğmen

quote:


İşte körü körüne astra dizeli övenlere en güzel cevap. Tebrikler cok güzel yorum. Birşey ekleyeyim. Eger uzun yolda mecburiyetten dolayı şerit değiştirerek arac sollamanız gerekiyorsa bu arac sizi cok sıkıntıya sokuyor. Bence astra dizel sadece otobana uygun bir araç


hemşerim sen bu arabaya alışamamışsın. karalayıp durma. sollarken eğer devrinde değilse araç bir alt vitese geçerek bu arabayı uçurabilirsin. araba kullanmaktan haberiniz yok buraya gelmiş ahkam kesiyorsunuz. insanı germeyin, milleti yanlış bilgilendirmeyin.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turquaz60 -- 31 Temmuz 2013; 18:10:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @monoto
T
12 yıl
Yüzbaşı

monoto senin araç gibi işte basınca gidiyor basmayınca gitmiyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @monoto
B
12 yıl
Teğmen

quote:

İşte körü körüne astra dizeli övenlere en güzel cevap. Tebrikler cok güzel yorum. Birşey ekleyeyim. Eger uzun yolda mecburiyetten dolayı şerit değiştirerek arac sollamanız gerekiyorsa bu arac sizi cok sıkıntıya sokuyor. Bence astra dizel sadece otobana uygun bir araç


@monoto; Az çok yorumlarınızın neredeyse tamamını okudum siz bu araçtan çok şeyler bekleyen birisiniz inanın bu araç size göre değil. . .Siz diyorsunuz ki mecburiyetten dolayı araç sollamanız gerekiyorsa bu araç sizi sıkıntıya sokar fakat sonra ki cümlenizde da bu araç sadece otoyola uygun bir araç. . .demektesiniz. . .Uzun yolda mecburiyetten araç sollatmayan bir araç otoyolda da sollatmaz ki zaten. . .Yanlış bir mantıksa söyleyin. . .Bu araçtan beklentiniz çok yüksekmiş ve karşılığını bulamamışsınız siz de haklısınız bu araç 1.3 multıjet bir motor ve opel tarafından yazılımsal yönden geliştirilip astra,corsa vb. modellere adapte edilmiştir. Aracınızın marka,model,motor gücü ne olursa olsun zaten sollama kuralına göre uygun hareket etmeniz lazım. Önünüzdeki araçla mesafeye bakar motor gücünüz o anki yol durumu ve şartlara göre yaklaşır ve sollamanızı yaparsınız. . .Bu araç ise 1.3cdti motor ve hareket tarzınız ona uygun olmalı. . .Şu an da 1.3 multijet motorlu yüzbinlerce araç sokakta sadece ülkemizde belli kiralama firmalarında 20 binlere yakın 1.3 motorlu araçlar var. . .Madem yanlış tercih neden çok tercih ediliyor. . .Bence siz tercihlerinizi yeniden gözden geçirin beklentilerinizi fazlasıyla karşılayacak otomobiller vardır mutlaka. . .

quote:

Gazı köklersen her araba kalkmak zorunda yoksa ona otomobil denmez. önemli olan normal bir kalkış yapmak. onuda astra dizel de bulmak zor malesef.


Astra da gazı köklemeden de gidebiliyorsanız rahatlıkla burada yanlış yönlendirmeler yapmayalım bence. . .Bu araç 1.3cdti motor 90 bg 200 tork maksimum ve sınırları olan bir araç. . .O zaman sizin mantığınıza göre 1.0 yariste almayalım 1.0 corsa da almayalım. . .Yukarıda ki mesajınızda cevapladığım gibi sizin beklentileriniz yüksek ve maalesef opel astra h kasa donanım ve performans olarak sizi memnun etmez. . .Araca baktığımızda farklı markadan alınan 1.3 motorun adapte edildiğini görmekteyiz. . .Aracı ise değerlendirdiğimizde 2004 yılında çıkan modellere göre performans,kalite ve güvenlikte 1 numara. . .

Kendi videolarıma ulaşamadım ama şu videolara bakmanızı öneririm

https://www.youtube.com/watch?v=DJbf2kVlnq4 - Mesela aracın yüksek hıza tırmanışı normal çünü araç 1.3 motor. . .Mesela 1.0 yaris kullandım o araçta aynı şekilde klima açınca motorda ağırlaşma yorulma oluyordu ama bu astraya göre daha fazlaydı. . .Astra 1.3 araçlarda da bu mevcut fakat sizin de dediğiniz gibi değil. . .Ben 2.0 araçtan indim 1.3 e bindim eğer bu aracı 2.0 motora göre kıyaslarsam "berbat" ama kendi segmentine kendi modellerine göre kıyaslarsam "normal" derim. . .O sollama işine gelince Mersin-Antalya arası 4saat 15 dk gibi bir rakam da geldim. . .Sahil yolundan geldim ve bu rakam biraz zor bir rakam. . .Hele hele devamlı rampa ve klima açıksa 1.3 için çok zor bir rakam olmalı ama bunu içtenlikle söylüyorum dip gaz neredeyse bütün virajlarda aracım (bazı çıkışlar haricinde) zorlanmadan geldi. . .

Araçlar güzel araçlar zaten teknoloji geliştikçe piyasada kötü araç neredeyse kalmadı sadece beklentilerimizi karşılamayan araçlar var. . .O yüzden ne beklediğimizi iyi bilip ona göre araçlar almalıyız. . .Saygılar herkese. . .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: berkaysezer

quote:

İşte körü körüne astra dizeli övenlere en güzel cevap. Tebrikler cok güzel yorum. Birşey ekleyeyim. Eger uzun yolda mecburiyetten dolayı şerit değiştirerek arac sollamanız gerekiyorsa bu arac sizi cok sıkıntıya sokuyor. Bence astra dizel sadece otobana uygun bir araç


@monoto; Az çok yorumlarınızın neredeyse tamamını okudum siz bu araçtan çok şeyler bekleyen birisiniz inanın bu araç size göre değil. . .Siz diyorsunuz ki mecburiyetten dolayı araç sollamanız gerekiyorsa bu araç sizi sıkıntıya sokar fakat sonra ki cümlenizde da bu araç sadece otoyola uygun bir araç. . .demektesiniz. . .Uzun yolda mecburiyetten araç sollatmayan bir araç otoyolda da sollatmaz ki zaten. . .Yanlış bir mantıksa söyleyin. . .Bu araçtan beklentiniz çok yüksekmiş ve karşılığını bulamamışsınız siz de haklısınız bu araç 1.3 multıjet bir motor ve opel tarafından yazılımsal yönden geliştirilip astra,corsa vb. modellere adapte edilmiştir. Aracınızın marka,model,motor gücü ne olursa olsun zaten sollama kuralına göre uygun hareket etmeniz lazım. Önünüzdeki araçla mesafeye bakar motor gücünüz o anki yol durumu ve şartlara göre yaklaşır ve sollamanızı yaparsınız. . .Bu araç ise 1.3cdti motor ve hareket tarzınız ona uygun olmalı. . .Şu an da 1.3 multijet motorlu yüzbinlerce araç sokakta sadece ülkemizde belli kiralama firmalarında 20 binlere yakın 1.3 motorlu araçlar var. . .Madem yanlış tercih neden çok tercih ediliyor. . .Bence siz tercihlerinizi yeniden gözden geçirin beklentilerinizi fazlasıyla karşılayacak otomobiller vardır mutlaka. . .

quote:

Gazı köklersen her araba kalkmak zorunda yoksa ona otomobil denmez. önemli olan normal bir kalkış yapmak. onuda astra dizel de bulmak zor malesef.


Astra da gazı köklemeden de gidebiliyorsanız rahatlıkla burada yanlış yönlendirmeler yapmayalım bence. . .Bu araç 1.3cdti motor 90 bg 200 tork maksimum ve sınırları olan bir araç. . .O zaman sizin mantığınıza göre 1.0 yariste almayalım 1.0 corsa da almayalım. . .Yukarıda ki mesajınızda cevapladığım gibi sizin beklentileriniz yüksek ve maalesef opel astra h kasa donanım ve performans olarak sizi memnun etmez. . .Araca baktığımızda farklı markadan alınan 1.3 motorun adapte edildiğini görmekteyiz. . .Aracı ise değerlendirdiğimizde 2004 yılında çıkan modellere göre performans,kalite ve güvenlikte 1 numara. . .

Kendi videolarıma ulaşamadım ama şu videolara bakmanızı öneririm

https://www.youtube.com/watch?v=DJbf2kVlnq4 - Mesela aracın yüksek hıza tırmanışı normal çünü araç 1.3 motor. . .Mesela 1.0 yaris kullandım o araçta aynı şekilde klima açınca motorda ağırlaşma yorulma oluyordu ama bu astraya göre daha fazlaydı. . .Astra 1.3 araçlarda da bu mevcut fakat sizin de dediğiniz gibi değil. . .Ben 2.0 araçtan indim 1.3 e bindim eğer bu aracı 2.0 motora göre kıyaslarsam "berbat" ama kendi segmentine kendi modellerine göre kıyaslarsam "normal" derim. . .O sollama işine gelince Mersin-Antalya arası 4saat 15 dk gibi bir rakam da geldim. . .Sahil yolundan geldim ve bu rakam biraz zor bir rakam. . .Hele hele devamlı rampa ve klima açıksa 1.3 için çok zor bir rakam olmalı ama bunu içtenlikle söylüyorum dip gaz neredeyse bütün virajlarda aracım (bazı çıkışlar haricinde) zorlanmadan geldi. . .

Araçlar güzel araçlar zaten teknoloji geliştikçe piyasada kötü araç neredeyse kalmadı sadece beklentilerimizi karşılamayan araçlar var. . .O yüzden ne beklediğimizi iyi bilip ona göre araçlar almalıyız. . .Saygılar herkese. . .

Hala aynı mantıkla bakıyorsunuz malesef. Ben aracı alırken 1.3 olmasına değil 90 bg olmasına bakıp aldım. ayrica bu motorun hicbir parca ve yazılımı opele ait degil.opel bu motorlari FİAT tan hazir olarak alip monte etmektedir. evet teknoloji cok eski ama opel bu motoru 2012 de de aynen satiyorsa bir günceleme yapmalıydi. size laf yetistirilmez. aynen, golfçüler gibi araca tapıyor eksiklerini göremiyorsunuz. ve her yorumada bir kulp takiyor bizi salak yerine koyuyorsunuz yapacak birsey yok. sadece insanları yanlis yönlendirmeyelim dedik. haydi size iyi forumlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi monoto -- 31 Temmuz 2013; 21:24:29 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Teğmen

quote:

Hala aynı mantıkla bakıyorsunuz malesef. Ben aracı alırken 1.3 olmasına değil 90 bg olmasına bakıp aldım. ayrica bu motorun hicbir parca ve yazılımı opele ait degil.opel bu motorlari FİAT tan hazir olarak alip monte etmektedir. evet teknoloji cok eski ama opel bu motoru 2012 de de aynen satiyorsa bir günceleme yapmalıydi. size laf yetistirilmez. aynen, golfçüler gibi araca tapıyor eksiklerini göremiyorsunuz. ve her yorumada bir kulp takiyor bizi salak yerine koyuyorsunuz yapacak birsey yok. sadece insanları yanlis yönlendirmeyelim dedik. haydi size iyi forumlar.


Estafurullah ben her zaman objektif bakmaya çalışırım hatam varmı diye baktım ama ne yazık ki bulamadım kırdıysam affola lütfen yanlış düşünmeyin ama bildiğim şeyleri de doğru olarak aktarmak istedim. . .Şimdi öncelikle yanlış bildiğiniz birşeyi düzeltmek isterim GM bu motorları FIAT'ın Çinde ki fabrikasından alıp yazılımsal olarak geliştirip kendi modellerine adapte ediyor. 1.3 Motor teknolojisi 1999 larda geliştirilmiş ve bana göre VW dizel motorlarından sonra en iyi dizel motorlardır. . .Uzun ömrü ve performansı olarak çokta kaliteli motorlardır. Bu motorlar FIAT tan alınarak yazılımsal olarak teknolojisi Opel araçlarına uyumlu hale getirilmekte. . .Bugün sizin dediğiniz gibi olsa şayet aynı motora sahip Linea ve Astra arasında fark olmazdı. . .Linea, Astradan yaklaşık 5 bg daha fazla bu da yaklaşık (yanlış hatırlamıyorsam) 12-14 km artı hız demek. . .Ayrıca Linea 1185 kg iken astra 1280 kg bu da yaklaşık 100 kg demek. . .Ayrıca 1.3 astra 6 ileri vitesken linea da 5 ileri şanzımana sahip. . .Fakat bunlara rağmen astra lineadan daha iyi bir performans göstermekte. Ben 2 aracı da çok çok uzun süreler ve hiç durmadan çok ileri km de kullanma fırsatına eriştim. . .Linea ile kontak kapatmadan minimum 1200 Astra ile 1500 km uzun yolum var en fazla. . .Bu 2 araç ile kalkışta performans olarak 90 bg astra 95 bg lineayı ağır olmasına rağmen klima açık olmasına rağmen geçmekte. . .Ama çok eğimli rampalarda klima açıkken lineanın 4.vitesle çıktıkları yolu astra 3.vites ile çıkmakta. . .Aralarında ki farklar motorlar aynı olmasına rağmen farklı çünkü her iki araçta farklı yazılımlara sahip. . .

Motorlar çok eski olmasına rağmen Opel ve FIAT bu motorlar için her sene ayrı yazılımlar çıkarmakta. . .Ve bu yazılımlara servisten ücretsiz (bazıları 30 TL ücret almakta) olarak erişmekte ve araçlarınıza yükletebilmektesiniz. . .Mesela ben geçen sene son yazılımı yükletmiştim 1.3 astra aracıma. . .

Aracıma tapmıyorum ama uzun süreler kullanımdan ötürü verdiğim bilgileri paylaşıyorum. . .Asla kimseyi de salak yerine koymak gibi bir düşüncem olamaz. . .Bugün sorarsanız bana söylerim size linea ile 60 la döndüğümüz lastiklerin bağırdığı virajdan ben astra ile 100 ile dönüyorum yada Mersin otoyol çıkışında ki yoncadan 140 ile döndüğüm yeri megane ile 90 la dönüyorum. . .Arabayı övmem sonuçta araba ama Opel 2004 te çıkan H kasası ile o sene çıkan modellere göre benim fikrim 1 gömlek ileride. . .

Yanlış anlaşıldıysam affola kimseyi kırmak istemem bildiklerimi burada paylaşmak istedim saygılar iyi geceler iyi forumlar. . .


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
12 yıl
Çavuş

Arkadaş sollamaktan filan bahsetmiş.Belli ki Turbo'dan haberi yok veya nasıl çalıştıracağını bilmiyor.2011 model aracım, 2 yıldır bende.Kastamonu'nun yollarında dahi giderken ben sıkıntı çekmiyorsam daha da kimse çekmez...
Araçlarımızla biraz daha haşır-neşir olalım ki dillerinden anlayalım,ne istediklerini bilelim.
Dağ,taş,otoban farketmez;AZ YAKAR,ÇOK KAÇAAAR.



M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: berkaysezer

quote:

Hala aynı mantıkla bakıyorsunuz malesef. Ben aracı alırken 1.3 olmasına değil 90 bg olmasına bakıp aldım. ayrica bu motorun hicbir parca ve yazılımı opele ait degil.opel bu motorlari FİAT tan hazir olarak alip monte etmektedir. evet teknoloji cok eski ama opel bu motoru 2012 de de aynen satiyorsa bir günceleme yapmalıydi. size laf yetistirilmez. aynen, golfçüler gibi araca tapıyor eksiklerini göremiyorsunuz. ve her yorumada bir kulp takiyor bizi salak yerine koyuyorsunuz yapacak birsey yok. sadece insanları yanlis yönlendirmeyelim dedik. haydi size iyi forumlar.


Estafurullah ben her zaman objektif bakmaya çalışırım hatam varmı diye baktım ama ne yazık ki bulamadım kırdıysam affola lütfen yanlış düşünmeyin ama bildiğim şeyleri de doğru olarak aktarmak istedim. . .Şimdi öncelikle yanlış bildiğiniz birşeyi düzeltmek isterim GM bu motorları FIAT'ın Çinde ki fabrikasından alıp yazılımsal olarak geliştirip kendi modellerine adapte ediyor. 1.3 Motor teknolojisi 1999 larda geliştirilmiş ve bana göre VW dizel motorlarından sonra en iyi dizel motorlardır. . .Uzun ömrü ve performansı olarak çokta kaliteli motorlardır. Bu motorlar FIAT tan alınarak yazılımsal olarak teknolojisi Opel araçlarına uyumlu hale getirilmekte. . .Bugün sizin dediğiniz gibi olsa şayet aynı motora sahip Linea ve Astra arasında fark olmazdı. . .Linea, Astradan yaklaşık 5 bg daha fazla bu da yaklaşık (yanlış hatırlamıyorsam) 12-14 km artı hız demek. . .Ayrıca Linea 1185 kg iken astra 1280 kg bu da yaklaşık 100 kg demek. . .Ayrıca 1.3 astra 6 ileri vitesken linea da 5 ileri şanzımana sahip. . .Fakat bunlara rağmen astra lineadan daha iyi bir performans göstermekte. Ben 2 aracı da çok çok uzun süreler ve hiç durmadan çok ileri km de kullanma fırsatına eriştim. . .Linea ile kontak kapatmadan minimum 1200 Astra ile 1500 km uzun yolum var en fazla. . .Bu 2 araç ile kalkışta performans olarak 90 bg astra 95 bg lineayı ağır olmasına rağmen klima açık olmasına rağmen geçmekte. . .Ama çok eğimli rampalarda klima açıkken lineanın 4.vitesle çıktıkları yolu astra 3.vites ile çıkmakta. . .Aralarında ki farklar motorlar aynı olmasına rağmen farklı çünkü her iki araçta farklı yazılımlara sahip. . .

Motorlar çok eski olmasına rağmen Opel ve FIAT bu motorlar için her sene ayrı yazılımlar çıkarmakta. . .Ve bu yazılımlara servisten ücretsiz (bazıları 30 TL ücret almakta) olarak erişmekte ve araçlarınıza yükletebilmektesiniz. . .Mesela ben geçen sene son yazılımı yükletmiştim 1.3 astra aracıma. . .

Aracıma tapmıyorum ama uzun süreler kullanımdan ötürü verdiğim bilgileri paylaşıyorum. . .Asla kimseyi de salak yerine koymak gibi bir düşüncem olamaz. . .Bugün sorarsanız bana söylerim size linea ile 60 la döndüğümüz lastiklerin bağırdığı virajdan ben astra ile 100 ile dönüyorum yada Mersin otoyol çıkışında ki yoncadan 140 ile döndüğüm yeri megane ile 90 la dönüyorum. . .Arabayı övmem sonuçta araba ama Opel 2004 te çıkan H kasası ile o sene çıkan modellere göre benim fikrim 1 gömlek ileride. . .

Yanlış anlaşıldıysam affola kimseyi kırmak istemem bildiklerimi burada paylaşmak istedim saygılar iyi geceler iyi forumlar. . .

bilgi eksikliginiz cok net. öncelikle linealarin euro 5 normuna uymadan önceki satılan araclarida 90 bg dir mesela 2008 model linea yi inceleyin. bu motorlar ve sanzıman uyumunu fiat sagliyor 6 veya 5 vites olmasi motoru farkli yapmaz. mesela vw golf ve passat ta ayni dizel kulaniliyor fakat golf 5 vites, passat 6 vitestir.
arti anlasamadigimiz nokta astranin motoru. diger yerlerinden bahsetmiyoruz burada. lutfen tribune oynamayalim. astranin malzeme kalitesi ve yoltutusu cok iyi .suspansiyon ve direksiyon sert ama bu opelin karakteristigi. birde sizin icin degil fakat sizden sonraki yoruma bakin; adam ya astra sinifi baska araba kullanmamis yada kendini tatmin etmeye ugrasan yas grubu benden kucuk biri. iste buna kiziyor insan
not : yazarken turkceyi katlettigimin farkindayim ama elimdeki tabletin azizligine ugradim affola.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
12 yıl
Teğmen

Merhaba arkadaşlar,

2011 model dizel astra kullanıcısıyım, yeni aldım 6 ay filan oldu 10.000km yapmışımdır anca. Daha önce de benzinli astramız vardı f kasa station 15 seneye yakın bizdeydi. hep ona bindik ona alıştık. Ömrümde dizel araba çok kullanmadım ama kulaktan dolma biraz devirli kullanılacağını biliyordum.Dizel araba çok kullanmadım çok bilgim yok fakat normal motosiklet çok kullandım, bir çok yüksek cc'li motorum oldu. Hepsinin kullanım tarzı, karakteristiği, yollara virajlara düzlüklere yokuşlara kalkışlara yağmura toprağa yüke tepkisi farklıydı. ilk 4 motorumu sırf uygun motoru alabilmek için aldım sattım zarar ettim, çünkü almadan önce görüyorsun test ediyorsun inceliyorsun ama senin için öenmli olan bir özellik ileride eksiklik olarak karşına çıkabiliyor veya beklentilerin zaman içerisinde değişiyor motor artık eksik gelmeye başlıyor sana, ilk alış amacını unutmaya başlıyor insan bazen ama bu zamanla çıkıyor karşına kullandıkça.. kimisi çok rüzgar alıyordu kimisi çok benzin yakıyordu kimisi çok özenli bakım istiyordu vs.. kullandıkça alışıyorsunuz motoru anlamaya başlayıp birbirinize uyum gösteriyorsunuz ona göre çözümler üretebiliyorsunuz.

neyse sadede geleyim..

Motosikletlerden arabalara geçtiğimden ötürü hepsinin son limitlerini merak ederim ve ilk başlarda araçları sert kullanırım.amaç aracı tanımak. benzinli araç tamam güzel ama çok yakıyor aldık bi tane 1.3 dizel astra, buradaki arkadaşların bi kısmı gibi alma diyenler oldu işkence dediler vs ama dinlemedim aldım çünkü motosikletlerden alışığım araba öyle yerlere vurulacak kadar değil ve bana göre birçok avantajı var. (vergi,yakıt,donanım/fiyat, senelerce opel kullanan birisi olarak yatkınlık vs) aldık kullandık filan 2 ay filan birbirimizi tanımakla geçti. benzinliden sonra biraz güçsüz geldi ilk başta çünkü alışkanlıklar var. yokuşta kalkarken birkaç kere zorlandığımı hissettim ama o kadar. zaten 2. vitesden sonra sıkıntı yok. araştırdım baktım racechipmiş çözümü, bir kaç yorum okuduk geri dönüşlerde güzel. aldım taktım 1.viteste sorun filan kalmadı, ara hızlanmalar düzeldi vs. yakıt konusu size bağlı birşey. güç elinizin altında olsun ister kullanın yaksın ister gerektiğinde kullanın amacına varsın. (madem ekonomi neden racechip filan diyenlere ithafen)

Motosiklet hemen alınıp satılıyordu fiyatlar karşılanabilir düzeydeydi ama araba öyle değil. herkes limitleri zorlayıp en uygun fiyata en iyi seçeneği arıyor. kırmızıda yokuşlarda 1 2 kere zorlandım diye araba satılmaz. çözümü vardır. şimdi alıştım farkında bile değilim ama benzinliden daha yüksek devirli kullnamaya alıştım, racechipi anlatmaya zaten derman yetmez bence çok keyifli oldu.

1,3lt motor küçük ama kesinlikle yetersiz değil. Aldığım fiyata bir çok alternatif araba vardı benzinli- tüplü- otomatik-1.6lt dizeller vs. kiminin artısı vardı bana göre ama eksisi fazlaymış ki almadım. astranın eksisi de var ama artısı ağır basmışki aldım. Mükemmel araç yok, araçların ve sahiplerinin karakterleri var gerisi uyum meselesi.

Astrada bana göre herşey uyum içerisinde ekonomi yapmak ve aynı zamanda güzel bir arabaya binmek isteyenlerin kesinlikle listeye koymaları gereken bir araba. Tercihim konusunda 1 kere bile pişmanlık duymadım, gayet güzel bir seçim yapmışım içim çok rahat. İleride maddi durumum düzelince alırız bir passat 2.0tdi bakarız keyfimize ama şimdi ekonomi önemli.

Şunu da söylemeden edemeyeceğim arkadaşlar, lütfen yorum yaparken objektif olun!
Ne mükemmel bir araba ne de yerlere vurulacak bir araba..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mdevran -- 1 Ağustos 2013; 13:28:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
12 yıl
Teğmen

quote:

bilgi eksikliginiz cok net. öncelikle linealarin euro 5 normuna uymadan önceki satılan araclarida 90 bg dir mesela 2008 model linea yi inceleyin. bu motorlar ve sanzıman uyumunu fiat sagliyor 6 veya 5 vites olmasi motoru farkli yapmaz. mesela vw golf ve passat ta ayni dizel kulaniliyor fakat golf 5 vites, passat 6 vitestir.
arti anlasamadigimiz nokta astranin motoru. diger yerlerinden bahsetmiyoruz burada. lutfen tribune oynamayalim. astranin malzeme kalitesi ve yoltutusu cok iyi .suspansiyon ve direksiyon sert ama bu opelin karakteristigi. birde sizin icin degil fakat sizden sonraki yoruma bakin; adam ya astra sinifi baska araba kullanmamis yada kendini tatmin etmeye ugrasan yas grubu benden kucuk biri. iste buna kiziyor insan
not : yazarken turkceyi katlettigimin farkindayim ama elimdeki tabletin azizligine ugradim affola.


Gözden kaçırdğım şeyler olabilir kusura bakmayın bunu bilgi eksikliği olarakta düşünmeyin asla. . .Ben size sadece örneklerle bahsettim ve yine diyorum bu araba "kral" değildir fakat kullanışlı ve normal bir performansa sahip araba. . .Ayrıca linea ve astra arasında ki bir adet vites farkı inanın çok fazla fark yaratmakta. . .Konuyu uzatmaya kırıcı olmaya gerek yok saygılar . . .


quote:

Şunu da söylemeden edemeyeceğim arkadaşlar, lütfen yorum yaparken objektif olun!
Ne mükemmel bir araba ne de yerlere vurulacak bir araba..


Yüreğinize sağlık. . .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Teğmen

Ben anlamıyorum arkadaş insanlar burada paylaşım yapıyor ama yorumları bir okuyorum aman aman..

Kağnı arabası olmadığımı kalmış, yokuş çıkamadığı mı kalmış, direksiyonu çok sertliğinden yola çıkarak şehir içi uygun olmadığı mı kalmış..Adam yerlere vuruyor..

Sizin bu yorumlarınıza karşılık benim de süper arada, çok hızlı, inanılmaz konforlu, çok güçlü, toz yutturuyor, çok az yakıyor gibi körü körüne yorumlarım bence aynı değerdedir..

Madem paylaşım forumu yazarsın yorumunu tarafsız bir şekilde objektif bir şekilde insanlar ona göre karar verir.

Kimse kimseye alma ya da al diyemezki, o kişinin kendi kararı. Sen beğenmiyorsun ya da arabaya aşıksın diye herkes seninle aynı fikirde olmak zorunda değilki kardeşim.

3 4 sayfa okudum bıraktım yemin ediyorum güzel güzel paylaşımlar vardır ben de bişeyler paylaşırım yararlanırım diye açmıştım ama soğudum bir nedense. Lafım herkese değil tabi ki Marka fanatikliği yapanlara ve arabayı gözü kapalı yerden yere vurup taraflı yorum yapanlara..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
12 yıl
Teğmen

tüm arkadaşlarımızın bayramını kutluyorum..



C
12 yıl
Yüzbaşı

Tum, astra gider ve gitmez diyen arkadaslar. Hepimizin bayrami kutlu olsun. Nice mutlu bayramlara



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

Hepimizin bayramı kutlu olsun. Benim astra gidiyor valla. Daha dün annemlere gittim:)



E
12 yıl
Çavuş

Arkadaşlar selamlar,
Uzun zamandır foruma göz gezdirememiştim. Aracımla ilk defa uzun yol yaptım ve hayran oldum bir kez daha.
Yorumlarınızı bekliyorum. Yol bilgisayarından fotolar aldım.Ekte gönderiyorum.
Ankara-Didim-720 km.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Çavuş

Hız sabitleyici 90 km/s. sabitlendi.

Menzil, ortalama tüketim düştükçe arttı.

Q Tüketim 3.4,
Menzil 1302 km. yi gördüm.

3. fotoda da göreceğiniz gibi, 724,6 km. yol yaptım.

4. ve son fotoda ise 717 km. menzil gösteriyor, Q tüketim ise, 3.4.


Bu mesaja 1 cevap geldi.