her aracın alışma süreci vardır. sizin ki biraz uzun sürecekmiş, alışamadan satmışsınız. neyse bu mevzuu çok uzadı. ben kullanıyorum sizin dediğiniz gibi bir araç değil. size golfle mutluluklar diliyorum. tek söylenecek şey var, astra 1.3 e haksızlık ediyorsunuz. |
Çok ciddi soruyorum, yeni bir araç alma aşamasındayım, 1.2 golf yakıt olarak bu astraya yakın ve bundan daha seri diyebilir misiniz, özellikle ara hızlanmalar için soruyorum, bu kadar fark var mı yani.. |
Yeni araç alacaksan ve kullandığın yer bol yokuşlu ise Dizel 1.3 Astraya hiç yaklaşma. Ben Golf 1.2 TSI, Astra dizelden çok iyi demiyorum. Sadece Astra nın bu motorla hiç uyumlu olmadığını söylüyorum. Mesala 92bg dizel Peugeot 308 ve CitroenC4 , 90bg dizel Auris, Astra ile yakın güçte dizel olmalarına rağmen çok daha iyi taşıyor araçları. 85bg lik eski kasa megane dizeller bile Astradan daha iyi değerleri var. Benim derdim arabayı uçurması değil, Astrayı yokuşta hiç kaldıramıyor bu motor. Dikkat edin araç hızını aldıktan sonrası için değil ilk kalkışta kalkmıyor araç. Yoksa aracı kaptırdıktan sonra her yokuşta otobanda 130-140 lu hızlar yaparsın. Şehir içinde yokuşlarda berbat Astra. Golfe gelirsek 1.2 105 bg lik motor 4 yıldır jettalarda kullanılyor. Bu Motor turbolu olduğu için atmosferiklerin cansızlığı ve yüksek yakıt tüketimi yok. Yeni nesil dizellerden bir miktar fazla yakıyor ama Astra H kasa CDTi motoru gibi eski nesil dizeller ile maliyet olarak başabaş yakıyor. Ben deneyip gördüğüm için aldım. Sizde demeneden bir araç almayın. Golfle, sattığım Astra şehir içinde, benim kullanım şartlarımda, yakıt maliyeti aynı. Sen araba kullanmasını bilmiyorsun diyenler olacak o zaman golfü de kullanan bendim derim. Tekrar söylüyorum burda golfü öne çıkarmak için anlatmadım bunca şeyi. Mesela yeni Focusuda 1.0 lt turbo benzinli motoru var. Bu motorunda bir benzinli araca göre ekonomik olduğunu söyleyebilirim. Astra H Dizel; motoru dışında eleştirilecek çok ciddi bir yönü yok. Gayet kaliteli bir araç. Mesela kapı içlerinin çoğu parçası kaliteli yumuşak plastik, Golf 7 de arka kapı içleri ve ön kapı içlerini alt kısımları sert plastik. Astranın yol tutuşu harika. Virajlarda tedirgin etmiyor. Satarkende markasından dolayı pek değer kaybetmiyor. Ama Şehir içi bol yokuşlu biryerde yaşıyor ve Şehirler arası yollarda bol kamyon sollamanız gerekiyorsa Astra dizel size göre değil. Aynı parayı verip motor eziyetini çekmek istemiyorsanız başka alternatifler bulun. |
1 yıla yakın bir süre 2008 model Astra 1.3 cdti kullandım. Araç tam dolu ve klima açıkken 10-15 derece eğimli bir yolda aracı kaldırmak çok zor, debriyaj balatasının bittiğini hissediyorsunuz. Şehir içinde 30 km hıza ya da 3 vitese ulaştığınız zaman gerçekten zevkli bir araç. Yol tutuşu, dizaynı, tokluk hissi, kaliteli oluşu, şehirler arası 3,9 lt gibi ortalamaları yakalayabilmesi gerçekten çok iyi. Aracın tek sıkıntısı kaldırırken dikkat etmeniz gerekiyor, stop etmesi an meselesi ve 1 vitesi mutlaka 3500-4000 devir/dk aralığında değiştirmeniz. Sonrası gerçekten güzel. Ayrıca araç boşken sadece bir defaya mahsus İstanbul-Ankara Otoyolunda 220 km yi kadranda görmüştüm, gerçekten yapıyor bu süratleri... |
bende geçen yıl astra j 1.3 cdti sport + stil paket vardı, satdım ve tekrar araç alma arifesindeyimki astra bölümüne bakayım dedim, evet geçen yıldan bugüne değişen bişey yok, astra : gitmez, sütçü beygiri, paranıza yazıkcılar burda çok şükür, neyse önce şunu söyliyeyim astra gitmez diyenler herhalde ferrari fln kullanıyor, 210 gördüm bu araçda ve hızlanmaları 2.vitesden sonra çok iyiydi, zaten yakıtına, konforuna, kalitesine bişey dedigimiz yok, hiç bişey bilmiyorsanız yollardaki yeni astralara bakın bu kadar kötü bir aracın çok satması imkansız, para durumuna göre 2013 makyajlı kasa almak istiyorum, astra alacak arkadaşlar düşünmesin, geçen hafta arkadaşa 2011 model 1.3 cdti aldık, toyata corolla düşünüyordu, astra j'ye binince direk astra aldık, ilk önce bir kullanın sonra karar verin, inşallah bende alıcam ama sıfır fiyatları biraz yükselmiş sanki? |
Arkadaş okumadan cevap veriyor insanlar. Ne Opel benim düşmanım nede diğer markalar babamın. Bu araç şehir içinde her 100m de bir kullanmak zorunda olduğumuz düşük viteslerde helede klima açıksa insanı bezdiriyor. Burda astraya kızanlar genelde bunu belirtirttiler. Ama nedense insanlar anlamak istemiyor yok ferrari yok bimem ne. Arkadaş önce başka bir muadil araç deneyinde görün farkı. Fabrika verisi 0-100 km/h 14sn olan aracın uçmasını kimse beklemiyor zaten. Bunu bilerek aldık ve FARKINDAYIZ. Birde piyasada çok olan dikkat edin H kasalar. Neden derseniz h kasanın ilk çıktığı yıllarda dizel astrayı millet opel kalitesi için aldı. Classic oluncada fiyatı muadillerinden 8 bin tl kadar ucuzdu ondan satıldı ki ben bunun için almıştım. Ama bakın j kasalarda kaçtane dizel alan var. Piyasadaki j kasaların çoğu benzinli. Onlarda benzini su gibi içiyor. Madem okadar çok beğenilen bir motor neden j kasadada satılmadı hemde yakıtı h kasaya göre çok düşükken. Sebebi ortada j kasa da dizel olanı yerinden oynat oynata bilirsen. Yok efendim 200 yapmışlarda neymiş. Her araç motoru müsade ettikçe yüksek hıza çıkar. Ama bir sollamaya girdiğinizde karşıdanda dangalağın biri gelirken siz vitesi 2 ye hatta 1 e çekmek zorunda kalıyorsanız ve aracı tekrar şehirler arası hıza çıkarmakta çok zorlanıyorsanız işte o sizin nehallerde çıktığınız 200 lü değer bir işe yaramaz. Çünkü çoktan başka alemlerdesiniz. Dikkat edin ben arabadan beni uçurmasını beklemedim. Sadece yapması gerekenden yani ortalamalar dahilinde hızlanmasından bahsettim. Keşke H kasa classiclerde dizeli satıştan kaldırmasalardı en azından ittir kalktır gidiyordu. J kasada hiç gitmiyor. Tasarım süper ama kime yarar. Duymamış olanlara bir müjde vereyim. Opel 1.6 lt bir dizel geliştirmiş. Muhtemelen astralarda kullanılacak. İşte o zaman bu güzel tasarımlı ve kaliteli astra işe yarayacak. |
ben sizden bahsetmedim ama madem siz üzerinize alımışsınız o halde; şimdi siz diyorsunuzki (halen ısrar ediyorsunuz) bu araç gitmiyor fln... o halde ben başka araç kullandım 1 yıl boyunca.. ben sizemi inanayım kullandıgım araca mı? onuda geçdim H kasa çok diyorsunuzda J kasalar çıkalı 3 yıl oldu bu kadar kısa zamanda çok satmasından bahsetdim ben, bi kaç ay önceye kadar classicler halen satışdaydı, 1.6 motor otomatik vites zaten gelirse piyasayı siler süpürür, o zaman ne bahane bulacak insanlar onu merak ediyorum.. |
Ben hakikaten yeni umutlar ile araç alanlara yardımcı olmak için uzun uzadıya izlenim ve tecrübelerimi paylaşmaya çalışıyorum. Ama sonra biri kalkıp okadar anlattığımız şeye sanki araçları yarıştıran bir ilkokul çocuğu muamelesi yapması, onca yazdığımız şeyi kıymetsiz sayması zoruna gidiyor insanın. Bu size denk geldi. Yoksa kişisel olarak almayın. Bu arada 3 sene hiç kısa bir zaman dilimi değil. Eğer dizeli çok tutulsaidi şuan satılan J kasaların çoğu dizel olmalıydı ama benzinli.(Özellikle 115 bg ve turbo 140bg ). Mesela C4 son kasası çıkalıda çok olmadı ama benzinli C4 ü zor bulursunuz çoğu dizeldir. H kasa dizel satışı 2012 Ocaktan den beri yok. Yani 1 sene 7 aydır. |
Ben beğenmedim,zevkler ve renkler... . siz seviyorsanız aracınızı sorun yok.. allah kaza bela vermesin. ayrıca golf kullanmıyorum. |
ben senin biraderin falan değilim bana alıntı yapıp biraderli yazılar yazma beyefendi. |
h kasa, yeni kasadan daha iyi gidiyor 6 vitesle normal şehir içi kullanırsanız fazla farketmez ama eğimli şehirler arası yola çıkın dediğimi anlarsınız otobanın eğimsiz düz kısımları yine güzel gider |
Halen aracından memnun olmayan varsa racehip pro alsın memnuniyeti artacaktır. Şehirdışında %100 memnuniyet artışı şehiriçinde %60 memnuniyet artışı. Deneyin görün. |
bende civic var 125 beygir, chip taktırsam en fazla ne kadar yaparlar beygir gücünü ve motora bir zarar gelirmi? |
http://www.racechip.com/chiptuning/honda/civic/civic-8/1.6-i-dtec-88kw/index.php Burdan bakabilirsin. 150 ye kadar çıkabiliyormuş. Zararı olur ya da zararı var diyen görmedim şu ana kadar. 100 bin km üstü kullanıp hiçbir sıkıntı yaşamayanlar var. Ben ne zaman aldım hatırlamıyorum ama şu ana kadar bi sıkıntı yok. Racechip üzerinde kademeler var. Herşeyde olduğu gibi belli bir düzeyin üstünde zarar vereceğini düşünüyoum. O yüzden orta seviyelerde kullanmakta yarar var. |
teşekkür ederim |
katılıyorum söylediklerinize.Bende yaşadım bu sorunları. Oysaki hasta olmuştum arabanın tipine,hala da öyleyim. öyle derede tepede bayılmasa biraz daha çekişi güzel olsaydı hayatta satmazdım. yıllarca kullanırdım. ancak şehir içi ve yokuşlarda gerçekten yoruyor insanı. . 1.6, 1.5 falan olsa tadından yenmezmiş. Şimdi baktım H kasanın dizeli kalkmış galiba. hep benzinli satıyor opel 0 olarak. neden acaba. |
Astra H kasadaki 1.3 CDTI motor Euro 4 normlarını karşılıyor. Şu an Euro 4 motor satışı yok, bu sebeple kaldırıldı. |
bugun 2013 1,3 motor 95 beygir dizel almaya karar verdim sizce doğru mu yapmışım ?? 60,000 tl |
Test sürüşü yapıp arabadan memnun kalmışsanız en doğru kararı vermişsiniz bana göre. Ama denemeden almamışsınızdır inşallah. |
Kardeş elinin altında internet var. Golfün güç , tork, ve hızlanma verilerini incele sonra hala anlayamadıysan ve ciddi bir şekilde soruyorsan anlatırım. Ama direk motor hacmiyle performansı endekslediğine göre çok gerilerdesin kardeşim biraz günümüze gel. Motor teknolojisi çok değişti.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle