Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları

13 yıl

Binbaşı

gecmis olsun. Akunun yeni olmasi bosalmayacagi anlamina gelmez bircok nedeni olabilir. bulundugum kurumun jenerator akuleri 4 yildir cok az calismasina ragmen sorunu yok, ups akuleri ise 6-7 ayda bitik duruma geldi. degismeleri lazim serviste.

E

ElectroTech

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

520km uzun yolda mı yaptınız? şehir içi bu litreyi tutturmak zor sabitleyiciyi kullanınca çok düşüyor lt ama şehir içi bunu çok az yapabiliyoruz.

biraz şehiriçi, biraz şehir dışı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ö

öğretmen07

13 yıl

Yüzbaşı

arkadaşlar 2 aylık 2012 astra sahibi olarak dün opelden müşteri memnuniyeti ile ilgili bir posta aldım.ne kadar memnun kaldınız bayidenn gibi bazı sorular vardı.bende internet üzerinden doldurup yollayayım dedim.www.opelcare sitesinden girmek istedim ama giremezsiniz süresi doldu,üst yöneticilere başvurun felan diyordu.sizler de benzer durumları yaşamışınızdır! kısacası aracımdan çok çok memnunum ama bu opelin etik dışı tavırları hiç hoş değil bence.ayrıca diğer markaların tutumları nasıl ama bu tutum opelin imajına gölge düşürüyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

engyldrm

13 yıl

Teğmen

Herkese merhaba banada 2 gün önce bayiden telefon geldi size big form gelecek onu doldurduktan sonra bize getirebilirseniz size küçük bir hediyemiz olacak dediler bende sordum nedir diye paspas dediler. Bende ben paspasımı aldım sagolun onu aracı aldıgımda vericektiniz dedim. Arabamdan memnunum şuan 1.5 aylık 800 km de ama sizden hiç memnun değilim dedim uzun uzun anlattım derdimi, tatlıya baglamak istediler ben bir daha sizden alışveriş yapmam dedim. 5 üzerinden not istediler 2 verdim. Arkadaşınıza tavsiye edermisiniz dediler sizi etmem opeli ederim dedim başka bir bayi ismi verdim ordan alın derim dedim kapattım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

bulosele

13 yıl

Teğmen

Arkadaşlar;dün aracımın (2009 Astra 1.3 CDTI) 45.000 bakımını yetkili serviste yaptırdım, 3 filtre ve yag degisimine benden alınan miktar 469 TL!Pişman oldum açıkçası...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

shot_gun

13 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşlar, ben de 2011 astra 1.3 cdti easytronic aracımı 11 bin km de satın aldım. Şimdi 15 bin km'deki ilk bakımını garantisi sürmesi açısından seve seve servise götüreceğim. İzmirde ikamet ediyorum. Benim size danışmak istediğim konu; Acaba izmir'de arabamın özellikle easytronic'ten anlayan bu işin ustası olmuş güvenilir bir usta adresi, ismi verebilir misiniz? Bundan sonraki servislerde, bakımlarda, olası arızalarda kazık yemeyeceğim bu işi bilen bir usta biliyorsanız (izmirde) burdan paylaşabilirseniz gerçekten çok çok mutlu olacağım. Yani gerektiğinde şanzuman beyninin yazılımını yükleyebilsin, arızasını gerçekten yapabilsin ancak kesinlikle kazıklamasın, bilmem anlatabiliyor muyum derdimi?

Yoksa yetkili servise mi götüreyim her zaman bir türlü karar veremedim. Eğer yetkili servis ise hangisini tercih etmeliyim izmirde. Şimdiden ilginize çok teşekkür ediyorum. Kolay gelsin.

O

oktaysar

13 yıl

Binbaşı

ilk kullandigim zaman iyi gelmisti ama performansindan kesinlikle memnun degilim. yokuslarda inanilmaz zorlaniyor 2. vitesi gectim 1.de bile arabayla birlikte bende çile çekiyorum.. acikcasi boyle yorum yapanlara kiziyordum ama bu motor araci tasiyamiyor. Yarin servise goturecegim debriyaj yuzunden randevu alirken bu konudan bahsettim adam arabanizin gucu az, 1.3 motor ve kasaniz cok agir performansinin tatmin etmemesi normal dedi. Motor acilmamasindan dolayi olabilir mi dedim, motor acilma diye bir sey yok, arabanin ilk alindigi zaman ile gelecekteki performansi ayni, yakitin zamanla az yaktigi dogru ancak bununda motor acilmasiyla ilgisi yok dedi.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oktaysar -- 18 Şubat 2012; 0:05:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

engyldrm

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

ilk kullandigim zaman iyi gelmisti ama performansindan kesinlikle memnun degilim. yokuslarda inanilmaz zorlaniyor 2. vitesi gectim 1.de bile arabayla birlikte bende çile çekiyorum.. acikcasi boyle yorum yapanlara kiziyordum ama bu motor araci tasiyamiyor. Yarin servise goturecegim debriyaj yuzunden randevu alirken bu konudan bahsettim adam arabanizin gucu az, 1.3 motor ve kasaniz cok agir performansinin tatmin etmemesi normal dedi. Motor acilmamasindan dolayi olabilir mi dedim, motor acilma diye bir sey yok, arabanin ilk alindigi zaman ile gelecekteki performansi ayni, yakitin zamanla az yaktigi dogru ancak bununda motor acilmasiyla ilgisi yok dedi.

Üstad merhaba, tartışmak için kesinlikle yazmıyorum ben memnunum aracımdan iyikide almışım diyorum ısındım alıştım bilemiyorum ne belkide evimin yeri kullanım seklime uygun oldugu içindir bilemiyorum ama kafama taktıgım hiçbirşey yok şuan.

O

oktaysar

13 yıl

Binbaşı

yok tabiki neden tartisalim, sansima benim kadar rampa goren yoktur heralde bu yuzden bunaltiyor beni, ise giderken ve donerken saglam rampa cikiyorum bunlar olumsuz etkiliyor. Diger acilardan bi sikintim yok.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oktaysar -- 18 Şubat 2012; 11:16:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

engyldrm

13 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

yok tabiki neden tartisalim, sansima benim kadar rampa goren yoktur heralde bu yuzden bunaltiyor beni, ise giderken ve donerken saglam rampa cikiyorum bunlar olumsuz etkiliyor. Diger acilardan bi sikintim yok.

Evim sahilde ve neredeyse hiç yokuş görmüyorum ayrıca sadece haftasonu keyif için gezmek için kullanıyorum aracımı dolayısıyla bu tür sorunları yasamadım hiç, arabamı alırken yakıt tasarrufu, yedek parça, servis, dayanıklılık, konfor, güvenlik vs incelemedim sadece bu araba benim işimi görürmü dedim baktım inceledim görür dedim bu fiyata iyi bir araç dedim aldım test sürüşü vs yapmadım daha önce hiç opel tecrübende yoktu nasip dedim aldım şuan çok memnun kaldım forumlarda o kadar can sıkıcı seyler yazılıyor ki gercekten bazen giresim gelmiyor kullanamadan yorum yapan insanlar bile var, sonuçta arabayı alırken markayı modeli belirlerken en önemli soru şu olmalıdır ben arabayı neden alıyorum ne için kullanıcam hangi araç benim işimi görür sonra diğer maddeleri önceliklerinizi sıralayabilirsiniz. Sözüm meclisten dışarı insanların arabadan beklentisini yazıyorum :) Gaza basınca ucsun frene basınca zınk diye dursun virajda savrulmasın içeriye cıt ses almasın hiç arıza yapmasın servisi çok ucuz olsun konforuda tam olsun satarken deger kaybetmesin alırken ucuz olsun vergisi düşük olsun yakıtı çok az harcasın :) istekler sonsuz. Adam arabayı almış bin tane şikayeti var eee neden satmıyorsun satarsam zarar ederim ya en fazla 40bin lirada birkaç bin lira zararın olur ve bu sıkıntılardan sonsuza kadar kurtulabilirsin onada yanaşmıyor kimse :) neyse herkese iyi forumlar kesinlikle yazdıklarım genel bir görüştür kişilerlere ilgili yorumlar yapmıyorum tüm tüketim malzemeleri ve insanların sonsuz istekleri hakkındaki görüşlerimdir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

C3NGiZkH4N

13 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: engyldrm

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

yok tabiki neden tartisalim, sansima benim kadar rampa goren yoktur heralde bu yuzden bunaltiyor beni, ise giderken ve donerken saglam rampa cikiyorum bunlar olumsuz etkiliyor. Diger acilardan bi sikintim yok.

Evim sahilde ve neredeyse hiç yokuş görmüyorum ayrıca sadece haftasonu keyif için gezmek için kullanıyorum aracımı dolayısıyla bu tür sorunları yasamadım hiç, arabamı alırken yakıt tasarrufu, yedek parça, servis, dayanıklılık, konfor, güvenlik vs incelemedim sadece bu araba benim işimi görürmü dedim baktım inceledim görür dedim bu fiyata iyi bir araç dedim aldım test sürüşü vs yapmadım daha önce hiç opel tecrübende yoktu nasip dedim aldım şuan çok memnun kaldım forumlarda o kadar can sıkıcı seyler yazılıyor ki gercekten bazen giresim gelmiyor kullanamadan yorum yapan insanlar bile var, sonuçta arabayı alırken markayı modeli belirlerken en önemli soru şu olmalıdır ben arabayı neden alıyorum ne için kullanıcam hangi araç benim işimi görür sonra diğer maddeleri önceliklerinizi sıralayabilirsiniz. Sözüm meclisten dışarı insanların arabadan beklentisini yazıyorum :) Gaza basınca ucsun frene basınca zınk diye dursun virajda savrulmasın içeriye cıt ses almasın hiç arıza yapmasın servisi çok ucuz olsun konforuda tam olsun satarken deger kaybetmesin alırken ucuz olsun vergisi düşük olsun yakıtı çok az harcasın :) istekler sonsuz. Adam arabayı almış bin tane şikayeti var eee neden satmıyorsun satarsam zarar ederim ya en fazla 40bin lirada birkaç bin lira zararın olur ve bu sıkıntılardan sonsuza kadar kurtulabilirsin onada yanaşmıyor kimse :) neyse herkese iyi forumlar kesinlikle yazdıklarım genel bir görüştür kişilerlere ilgili yorumlar yapmıyorum tüm tüketim malzemeleri ve insanların sonsuz istekleri hakkındaki görüşlerimdir.

Tamamen beklentilerle alakalı birşey.Birine güzel gelen diğerine kötü gelir.Zevk renk konusu yani.Ama beğenmeyen arkadaşların çok piyasa araştırması (hani ne biliyim sınıfında karşılaştırıcak modeller hangileri bu donanım başka hangi markada ne kadar TL) yada hiç diyim yaptıklarını sanmıyorum.Keşke en azından bi test sürüşü yapabilme fırsatı olsaydı şikayetler azalırdı sanırım.Bence bu durumda arabaya değil üzerinde düşünmeden değerlendirme yapılmadan yapılan alışverişte hatayı bulmak lazım.O zaman beğeni şansa kalıyor.

Kimisi beğenmiyor kimiside araba üretilmeyecekmiş artık tüh kaçırdık neden almadım diye başını taşlara vuruyor.Bilemiyorum göreceli şeyler.Şahsım adına konuşmam gerekirse ben bu arabayı 37.500 ken alamadım param yetmedi 41.000 TL'ye aldım. Ha pişmanmıyım asla isteklerimi fazlasıyla karşılıyor.

Herkese kazasız belasız iyi sürüşler...

B

By_emre34

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

ilk kullandigim zaman iyi gelmisti ama performansindan kesinlikle memnun degilim. yokuslarda inanilmaz zorlaniyor 2. vitesi gectim 1.de bile arabayla birlikte bende çile çekiyorum.. acikcasi boyle yorum yapanlara kiziyordum ama bu motor araci tasiyamiyor. Yarin servise goturecegim debriyaj yuzunden randevu alirken bu konudan bahsettim adam arabanizin gucu az, 1.3 motor ve kasaniz cok agir performansinin tatmin etmemesi normal dedi. Motor acilmamasindan dolayi olabilir mi dedim, motor acilma diye bir sey yok, arabanin ilk alindigi zaman ile gelecekteki performansi ayni, yakitin zamanla az yaktigi dogru ancak bununda motor acilmasiyla ilgisi yok dedi.

Yokuş yukarı kullanırken vitesleri 4000 dd gibi atar isen turbo sürekli devrede olduğundan hantallık yaşamazsın 1750 den sonra turbonun etkisi hissetmeniz lazım

Bu mesaja 2 cevap geldi.

W

wolfka

13 yıl

Er

Arkadaşlar 2011 1.3 cdti düz vites aracımızın şehir içi kullanımında ort. tüketimi 7.3 lt, kaldı ki bu oran dur-kalk'ı çok olmayan bir kullanımda ulaşılan değer, sizin yakıt tüketimleriniz nedir acaba? ,, yaklaşık 6000 km önce aracımıza mazot yerine benzin konulmuştu acaba ilerleyen süreçte bununla ilgili bir problem olmuş mudur dye merak ediyorum?Bu arada araç şu an 17.000 km de.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

shot_gun

13 yıl

Yüzbaşı

Tekrar merhaba arkadaşlar, gerçi soruma cevap alamadım sizlerden ancak ben de kendi aracım (2011 1.3 opel astra easytronic) adına konuşmak istiyorum öncelikle ben de forumları gezdiğimde yazılanlardan bazıları özellikle insanı arabadan soğutur düzeyde. Daha sonra arabaya bindim ve kullandım. Benim ihtiyaçlarımı gerçekten karşılıyor araç. Sadece ilk kalkış anında belki vites oranlarından kaynaklanan bir yavaş kalkma durumu var ki sport tuşuna bastığımda o durumda ortadan kalkıyor. Sonra genelde söylenen bazı şeyler var, easytronic hakkında işte vites geçişleri çok sarsıntılı oluyor gibisinden dedim astra da böyle birşey mi var bence yok yani çoğu zaman düz vites kullanmış olduğum araçlarda bende hissetiriyorum vites geçişlerini. Astra easytronic de vites geçişi esnasında azıcık gaz pedalından ayağımın basıncını azaltırsam zaten bu his de ortadan kalkıyor. Yorumları okuyunca insan sanki araba vites geçirirken takla atıyor gibi düşünüyor. yani gerçekten yok öyle birşey vitesi geçirirken vitesin sesini clik diye duyuyorsunuz çoğu zaman insanlara dert olan da bu galiba. Yani 1. vitesde giderken gaz pedalını bırakırsanız bir anda elbette araba motor freni yaparak yığılma yapacaktır. Ona göre sürerseniz bu yığılma hissiyatını da yok etmiş oluyorsunuz. Yani yavaşça kaldırın ayağınızı gaz pedalından 1. vitesde iken bu iş bu kadar mı zor olur ?? Yani düz vites de debriyaja yavaşça basmanız gerekirken bir hödük gibi basarsanız elbette sizin beceriksizliğiniz olur e bunda da bi zahmet 1. vites gibi bir değerde giderken yavaş çekin ayağınızı pedaldan. Önünüzdeki arabaya bakın duracak mı gidecek mi ona göre hareket edin. Yani bunu zaten yapmalıyız ister düz, ister tam otomatik araba kullanıyor olsak bile öyle değil mi?

Gerçi daha önce de 2004 model opel corsa 1.3 easytronic kullandım. 90 bin km de satın almıştım 125 bin km de kardeşime verdim daha şanzumana el değmedi. (Benden önceki sahibi de hiç dokunmamış ne balataya ne beyine hiç bir şeye) . Hiç bir sıkıntı yaşamadım çok şükür. Astrada da ne olur bilemem artık ama olursa da bazı şeyleri göze almak gerekiyor. Mesela yine kardeşimde bundan önce 2004 model düz vites ford fiesta vardı. Baskı balatayı değiştirmek zorunda kaldı bi dünya para verdi. Ama bir türlü aksaklıklar yakasını bırakmadı. Bir türlü mutlu olamadı arabasıyla o kadar çok sorun çıkardı ki araba gerçekten ciddi paralar ödemek zorunda kaldı. Şimdi easytronic'te elektronik bir aksam olduğu için elbette arıza yapma olasılığı düz vitese göre yüksek olacaktır. Ama bu işin sonu yok o zaman hepimiz arabalarımızı satalım onun yerine tofaş şahin alalım. Alın en güzeli araba yolda kalsa bile vurdurup çalıştırabiliriz bile.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shot_gun -- 19 Şubat 2012; 0:06:09 >

O

oktaysar

13 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: By_emre34

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

ilk kullandigim zaman iyi gelmisti ama performansindan kesinlikle memnun degilim. yokuslarda inanilmaz zorlaniyor 2. vitesi gectim 1.de bile arabayla birlikte bende çile çekiyorum.. acikcasi boyle yorum yapanlara kiziyordum ama bu motor araci tasiyamiyor. Yarin servise goturecegim debriyaj yuzunden randevu alirken bu konudan bahsettim adam arabanizin gucu az, 1.3 motor ve kasaniz cok agir performansinin tatmin etmemesi normal dedi. Motor acilmamasindan dolayi olabilir mi dedim, motor acilma diye bir sey yok, arabanin ilk alindigi zaman ile gelecekteki performansi ayni, yakitin zamanla az yaktigi dogru ancak bununda motor acilmasiyla ilgisi yok dedi.

Yokuş yukarı kullanırken vitesleri 4000 dd gibi atar isen turbo sürekli devrede olduğundan hantallık yaşamazsın 1750 den sonra turbonun etkisi hissetmeniz lazım

işin kötü tarafı bahsettiğiniz devirlere çıkma imkanım olmuyor yoğun trafikten dolayı. Aracı gösterdim bugun, dedigim yokusa bile gittik, gayet ilgiliydi servis elemani. Biraz da araca alismakla ilgili sanirim debriyaj kavramasi diger araclara gore yukarida, ben buna alisamadigim icin rampa kalkislarinda sikinti cekiyordum. Kullandikca daha da yukari cikacakmis. Aracin aksamina baktilar hic bir sorun olmadigini soylediler. Arastirmadan araba almak kismina katilmiyorum benim c sinifi dizel bu konfor ve donanimda baska alabilecegim arac yoktu. ozellikle gorunus olarak en begendigim aracti. alisma donemini atlattiktan sonra sıkıntı kalmaz heralde.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

By_emre34

13 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

quote:

Orijinalden alıntı: By_emre34

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

ilk kullandigim zaman iyi gelmisti ama performansindan kesinlikle memnun degilim. yokuslarda inanilmaz zorlaniyor 2. vitesi gectim 1.de bile arabayla birlikte bende çile çekiyorum.. acikcasi boyle yorum yapanlara kiziyordum ama bu motor araci tasiyamiyor. Yarin servise goturecegim debriyaj yuzunden randevu alirken bu konudan bahsettim adam arabanizin gucu az, 1.3 motor ve kasaniz cok agir performansinin tatmin etmemesi normal dedi. Motor acilmamasindan dolayi olabilir mi dedim, motor acilma diye bir sey yok, arabanin ilk alindigi zaman ile gelecekteki performansi ayni, yakitin zamanla az yaktigi dogru ancak bununda motor acilmasiyla ilgisi yok dedi.

Yokuş yukarı kullanırken vitesleri 4000 dd gibi atar isen turbo sürekli devrede olduğundan hantallık yaşamazsın 1750 den sonra turbonun etkisi hissetmeniz lazım

işin kötü tarafı bahsettiğiniz devirlere çıkma imkanım olmuyor yoğun trafikten dolayı. Aracı gösterdim bugun, dedigim yokusa bile gittik, gayet ilgiliydi servis elemani. Biraz da araca alismakla ilgili sanirim debriyaj kavramasi diger araclara gore yukarida, ben buna alisamadigim icin rampa kalkislarinda sikinti cekiyordum. Kullandikca daha da yukari cikacakmis. Aracin aksamina baktilar hic bir sorun olmadigini soylediler. Arastirmadan araba almak kismina katilmiyorum benim c sinifi dizel bu konfor ve donanimda baska alabilecegim arac yoktu. ozellikle gorunus olarak en begendigim aracti. alisma donemini atlattiktan sonra sıkıntı kalmaz heralde.

Hocam alıştığınızda bu aracı çok rahat kaldırırsınız ben ilk zamanlarda stop ettiriyordum şimdi alıştım yokuş yukarı bi deneme yapmıştım yol müsaitti bi ara sokakta denedim arabayı normal bi şekilde devir 2000 nin altında gaz kaldırdım tatlı bir gaz ile tırmanmaya başladım 1750 den sonra turbonun etkisiyle arabanın sesi değişiyor ve gaz pedalı tepkimeleri artıyor şimdi kullanırken 1 vitesde hep 2000-2500 gibi atardım şimdi ise 3000dd aşağıda atmıyorum yol boş ise belki 3000-4000 dd aralığında kullanıyorum performans konusunda benim için süper

dip gaz yapıp devirlenip hızlanmasını beklemiyorum sürekli canlı konumda dip gaz yaptığım an 200 torkun etkisiyle kasayı şahlandırıyor , 2000 2500 dd gibi vites atıp az yaktırma düşüncesi olmasın 3500 dd gibi atın 1750 nin üstünde olursa hani yolda imkan buldukca devirlenip vites atın vites geçiside baya bir kayıp yapıyor zaten bu şekilde daha tasarruflu olur

@Ortalama yakıt 6.8

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mutebahhir

13 yıl

Yüzbaşı

Eylül ayında aldım arabayı. İtiraf ediyim, önce biraz alışamadım, zorlandım, çekmiyor dedim, stop ettirdim vs vs. Ama alışınca araca insan gerçekten bağlanıyor, seviyor mereti:) Sevdiğinizin dilinden anlamaya başlayınca muhabbet güzel oluyor vesselam:)

Bu mesaja 2 cevap geldi.

H

HakanGurol

13 yıl

Yarbay

hafta sonu opel in müşteri ilişkileri politikası yüzünden aracımdan iyice soğudum.
hafta içerisinde peşembe günü aracın aküsü boşaldığı için opel assitance'ı arıyarak yardım istedim, gün içerisinde yardım ekibi ücretsiz olarak geldi ve aracı çalıştırdılar. cumartesi günü kontrol yapılması için servise gelmem gerektiğini söyleyerek ayrıldı. cuma günü aracı kontrol amaçlı çalıştırdığımda ilk seferde araç çalıştı ve 5 dk yakın çalıştırdım.
cumartesi günü kontrole götürmek için aracı çalıştırmak istediğimde araç çalışmadı. opel assistance i arıyarak yardım istediğimde ikinci servis yardımının ÜCRETLİ olacağını söylediler. zaten filmin koptuğu anda o idi.
hem bana kusurlu mal satıldı, üzerine garanti kapsamında ki araç için servis ücreti talep edildi.
hafta sonu bir kere daha anladım opelleri aldıktan sonra YALNIZ BIRAKILIYORUZ, firma malının arkasında durmuyor.
opel i sıkıştırabileceğim kadar sıkıştırmaya çalışacağım, nereye kadar gideceğini birlikte göreceğiz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

Nirvana333

13 yıl

Yarbay

bende astramdan çok çok memnunum ama uyuz olmaya başladım bu opelin satış sonrası birçok kişiye yaptığı muamelelere.yukarıda anlatmıştım satış sonrası ne kadar ilgisiz olduklarını. adamı soğutuyorlar markadan.insanlara ,eskisi kadar opeli tavsiye edesim gelmiyor bu yüzden!

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nirvana333 -- 20 Şubat 2012; 14:23:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

oktaysar

13 yıl

Binbaşı

açıkcası ben de servis olayına ısınamadım, gözlük kabı taktırmak istedim, alırken ücretini ödemiştim 1 saat sürdü ödediğimin kaydını bulmaları. 30 lira almışlardı ama 21.35tlymiş. Önemsemedim, garantimi 4 yıla çıkarmayı istiyordum ama hiç emin olamıyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oktaysar -- 20 Şubat 2012; 14:50:46 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.