Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
9673
Cevap 1142113
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1142113
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (359. sayfa)
| @engyldrm, @HakanGurol teşekkürler, hala servise götüremedim, tel ile aradım debriyaj yayında sıkıntı olabilir dediler görmeden yorum yapmak zor. 3-4 kez takıldı şimdiye kadar, artık takılmıyor ama götüreceğim yine de bu cumartesi. |
Disardan bos oldugu gorunuyo bide emin olmak icin altdaki vidayi soktum baktim ama korktum damaklar kirilacak diye tamamen acamadim benim merak ettigim tesisati varmidir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaslar; aracım 2009 ASTRA 1.3 CDTI, Bursa'da ikamet ediyorum, 45000 bakımını yetkili serviste mi yoksa dısarıda herhangi bir ustaya mı yaptırmamı önerirsiniz? Yetkili serviste 45000 bakım ücreti ne kadar? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben 45 bin bakımını özelde yaptırdım yağı mobil1 0W-40 aldım 95 Tl ye, Özel servise de yağ hariç filtreler dahil 110 tl verdim toplam 205 e geldi. Yetkili servisler 300-400 arası para istediler ve kullandıkları yağ benim ki kadar iyi bir yağ değildir. Yağ kalitesini düşürseniz ucuza kapatmış olursunuz ve arabanızın başından ayrılmayın özel serviste |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| aracımı kar buz yüzünden kar buz yüzünden yerinden çıkarmıyordum fakat ara ara çalıştırıyordum. en son bir hafta önce çalıştırmıştım, bugün çalıştırmak istedim göstergelerden hiçbir ışık yanmadı ve araç çalışmadı. opel assistance i aradım, en yakın servis eskişehirde olduğu için oradan araç yönlendirdiler. eskişehir kütahya bir saatlik yoli iki saat olmadan servis geldi. akünün boşalmış olduğunu söyledir, akü takviyesi yapıp aracı çalıştırdılar. cumartesi günü kısmet olursa servise götüreceğim. aracın 8 aylık olduğunu düşünürsek akünün böyle sorun vermemesi lazım, akünün garantiden değişimini talep edeceğim. |
| gecmis olsun. Akunun yeni olmasi bosalmayacagi anlamina gelmez bircok nedeni olabilir. bulundugum kurumun jenerator akuleri 4 yildir cok az calismasina ragmen sorunu yok, ups akuleri ise 6-7 ayda bitik duruma geldi. degismeleri lazim serviste. |
biraz şehiriçi, biraz şehir dışı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar 2 aylık 2012 astra sahibi olarak dün opelden müşteri memnuniyeti ile ilgili bir posta aldım.ne kadar memnun kaldınız bayidenn gibi bazı sorular vardı.bende internet üzerinden doldurup yollayayım dedim.www.opelcare sitesinden girmek istedim ama giremezsiniz süresi doldu,üst yöneticilere başvurun felan diyordu.sizler de benzer durumları yaşamışınızdır! kısacası aracımdan çok çok memnunum ama bu opelin etik dışı tavırları hiç hoş değil bence.ayrıca diğer markaların tutumları nasıl ama bu tutum opelin imajına gölge düşürüyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Herkese merhaba banada 2 gün önce bayiden telefon geldi size big form gelecek onu doldurduktan sonra bize getirebilirseniz size küçük bir hediyemiz olacak dediler bende sordum nedir diye paspas dediler. Bende ben paspasımı aldım sagolun onu aracı aldıgımda vericektiniz dedim. Arabamdan memnunum şuan 1.5 aylık 800 km de ama sizden hiç memnun değilim dedim uzun uzun anlattım derdimi, tatlıya baglamak istediler ben bir daha sizden alışveriş yapmam dedim. 5 üzerinden not istediler 2 verdim. Arkadaşınıza tavsiye edermisiniz dediler sizi etmem opeli ederim dedim başka bir bayi ismi verdim ordan alın derim dedim kapattım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar;dün aracımın (2009 Astra 1.3 CDTI) 45.000 bakımını yetkili serviste yaptırdım, 3 filtre ve yag degisimine benden alınan miktar 469 TL!Pişman oldum açıkçası... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, ben de 2011 astra 1.3 cdti easytronic aracımı 11 bin km de satın aldım. Şimdi 15 bin km'deki ilk bakımını garantisi sürmesi açısından seve seve servise götüreceğim. İzmirde ikamet ediyorum. Benim size danışmak istediğim konu; Acaba izmir'de arabamın özellikle easytronic'ten anlayan bu işin ustası olmuş güvenilir bir usta adresi, ismi verebilir misiniz? Bundan sonraki servislerde, bakımlarda, olası arızalarda kazık yemeyeceğim bu işi bilen bir usta biliyorsanız (izmirde) burdan paylaşabilirseniz gerçekten çok çok mutlu olacağım. Yani gerektiğinde şanzuman beyninin yazılımını yükleyebilsin, arızasını gerçekten yapabilsin ancak kesinlikle kazıklamasın, bilmem anlatabiliyor muyum derdimi? Yoksa yetkili servise mi götüreyim her zaman bir türlü karar veremedim. Eğer yetkili servis ise hangisini tercih etmeliyim izmirde. Şimdiden ilginize çok teşekkür ediyorum. Kolay gelsin. |
| ilk kullandigim zaman iyi gelmisti ama performansindan kesinlikle memnun degilim. yokuslarda inanilmaz zorlaniyor 2. vitesi gectim 1.de bile arabayla birlikte bende çile çekiyorum.. acikcasi boyle yorum yapanlara kiziyordum ama bu motor araci tasiyamiyor. Yarin servise goturecegim debriyaj yuzunden randevu alirken bu konudan bahsettim adam arabanizin gucu az, 1.3 motor ve kasaniz cok agir performansinin tatmin etmemesi normal dedi. Motor acilmamasindan dolayi olabilir mi dedim, motor acilma diye bir sey yok, arabanin ilk alindigi zaman ile gelecekteki performansi ayni, yakitin zamanla az yaktigi dogru ancak bununda motor acilmasiyla ilgisi yok dedi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oktaysar -- 18 Şubat 2012; 0:05:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Üstad merhaba, tartışmak için kesinlikle yazmıyorum ben memnunum aracımdan iyikide almışım diyorum ısındım alıştım bilemiyorum ne belkide evimin yeri kullanım seklime uygun oldugu içindir bilemiyorum ama kafama taktıgım hiçbirşey yok şuan. |
| yok tabiki neden tartisalim, sansima benim kadar rampa goren yoktur heralde bu yuzden bunaltiyor beni, ise giderken ve donerken saglam rampa cikiyorum bunlar olumsuz etkiliyor. Diger acilardan bi sikintim yok. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oktaysar -- 18 Şubat 2012; 11:16:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evim sahilde ve neredeyse hiç yokuş görmüyorum ayrıca sadece haftasonu keyif için gezmek için kullanıyorum aracımı dolayısıyla bu tür sorunları yasamadım hiç, arabamı alırken yakıt tasarrufu, yedek parça, servis, dayanıklılık, konfor, güvenlik vs incelemedim sadece bu araba benim işimi görürmü dedim baktım inceledim görür dedim bu fiyata iyi bir araç dedim aldım test sürüşü vs yapmadım daha önce hiç opel tecrübende yoktu nasip dedim aldım şuan çok memnun kaldım forumlarda o kadar can sıkıcı seyler yazılıyor ki gercekten bazen giresim gelmiyor kullanamadan yorum yapan insanlar bile var, sonuçta arabayı alırken markayı modeli belirlerken en önemli soru şu olmalıdır ben arabayı neden alıyorum ne için kullanıcam hangi araç benim işimi görür sonra diğer maddeleri önceliklerinizi sıralayabilirsiniz. Sözüm meclisten dışarı insanların arabadan beklentisini yazıyorum :) Gaza basınca ucsun frene basınca zınk diye dursun virajda savrulmasın içeriye cıt ses almasın hiç arıza yapmasın servisi çok ucuz olsun konforuda tam olsun satarken deger kaybetmesin alırken ucuz olsun vergisi düşük olsun yakıtı çok az harcasın :) istekler sonsuz. Adam arabayı almış bin tane şikayeti var eee neden satmıyorsun satarsam zarar ederim ya en fazla 40bin lirada birkaç bin lira zararın olur ve bu sıkıntılardan sonsuza kadar kurtulabilirsin onada yanaşmıyor kimse :) neyse herkese iyi forumlar kesinlikle yazdıklarım genel bir görüştür kişilerlere ilgili yorumlar yapmıyorum tüm tüketim malzemeleri ve insanların sonsuz istekleri hakkındaki görüşlerimdir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tamamen beklentilerle alakalı birşey.Birine güzel gelen diğerine kötü gelir.Zevk renk konusu yani.Ama beğenmeyen arkadaşların çok piyasa araştırması (hani ne biliyim sınıfında karşılaştırıcak modeller hangileri bu donanım başka hangi markada ne kadar TL) yada hiç diyim yaptıklarını sanmıyorum.Keşke en azından bi test sürüşü yapabilme fırsatı olsaydı şikayetler azalırdı sanırım.Bence bu durumda arabaya değil üzerinde düşünmeden değerlendirme yapılmadan yapılan alışverişte hatayı bulmak lazım.O zaman beğeni şansa kalıyor. Kimisi beğenmiyor kimiside araba üretilmeyecekmiş artık tüh kaçırdık neden almadım diye başını taşlara vuruyor.Bilemiyorum göreceli şeyler.Şahsım adına konuşmam gerekirse ben bu arabayı 37.500 ken alamadım param yetmedi 41.000 TL'ye aldım. Ha pişmanmıyım asla isteklerimi fazlasıyla karşılıyor. Herkese kazasız belasız iyi sürüşler... |
Yokuş yukarı kullanırken vitesleri 4000 dd gibi atar isen turbo sürekli devrede olduğundan hantallık yaşamazsın 1750 den sonra turbonun etkisi hissetmeniz lazım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar 2011 1.3 cdti düz vites aracımızın şehir içi kullanımında ort. tüketimi 7.3 lt, kaldı ki bu oran dur-kalk'ı çok olmayan bir kullanımda ulaşılan değer, sizin yakıt tüketimleriniz nedir acaba? ,, yaklaşık 6000 km önce aracımıza mazot yerine benzin konulmuştu acaba ilerleyen süreçte bununla ilgili bir problem olmuş mudur dye merak ediyorum?Bu arada araç şu an 17.000 km de. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tekrar merhaba arkadaşlar, gerçi soruma cevap alamadım sizlerden ancak ben de kendi aracım (2011 1.3 opel astra easytronic) adına konuşmak istiyorum öncelikle ben de forumları gezdiğimde yazılanlardan bazıları özellikle insanı arabadan soğutur düzeyde. Daha sonra arabaya bindim ve kullandım. Benim ihtiyaçlarımı gerçekten karşılıyor araç. Sadece ilk kalkış anında belki vites oranlarından kaynaklanan bir yavaş kalkma durumu var ki sport tuşuna bastığımda o durumda ortadan kalkıyor. Sonra genelde söylenen bazı şeyler var, easytronic hakkında işte vites geçişleri çok sarsıntılı oluyor gibisinden dedim astra da böyle birşey mi var bence yok yani çoğu zaman düz vites kullanmış olduğum araçlarda bende hissetiriyorum vites geçişlerini. Astra easytronic de vites geçişi esnasında azıcık gaz pedalından ayağımın basıncını azaltırsam zaten bu his de ortadan kalkıyor. Yorumları okuyunca insan sanki araba vites geçirirken takla atıyor gibi düşünüyor. yani gerçekten yok öyle birşey vitesi geçirirken vitesin sesini clik diye duyuyorsunuz çoğu zaman insanlara dert olan da bu galiba. Yani 1. vitesde giderken gaz pedalını bırakırsanız bir anda elbette araba motor freni yaparak yığılma yapacaktır. Ona göre sürerseniz bu yığılma hissiyatını da yok etmiş oluyorsunuz. Yani yavaşça kaldırın ayağınızı gaz pedalından 1. vitesde iken bu iş bu kadar mı zor olur ?? Yani düz vites de debriyaja yavaşça basmanız gerekirken bir hödük gibi basarsanız elbette sizin beceriksizliğiniz olur e bunda da bi zahmet 1. vites gibi bir değerde giderken yavaş çekin ayağınızı pedaldan. Önünüzdeki arabaya bakın duracak mı gidecek mi ona göre hareket edin. Yani bunu zaten yapmalıyız ister düz, ister tam otomatik araba kullanıyor olsak bile öyle değil mi? Gerçi daha önce de 2004 model opel corsa 1.3 easytronic kullandım. 90 bin km de satın almıştım 125 bin km de kardeşime verdim daha şanzumana el değmedi. (Benden önceki sahibi de hiç dokunmamış ne balataya ne beyine hiç bir şeye) . Hiç bir sıkıntı yaşamadım çok şükür. Astrada da ne olur bilemem artık ama olursa da bazı şeyleri göze almak gerekiyor. Mesela yine kardeşimde bundan önce 2004 model düz vites ford fiesta vardı. Baskı balatayı değiştirmek zorunda kaldı bi dünya para verdi. Ama bir türlü aksaklıklar yakasını bırakmadı. Bir türlü mutlu olamadı arabasıyla o kadar çok sorun çıkardı ki araba gerçekten ciddi paralar ödemek zorunda kaldı. Şimdi easytronic'te elektronik bir aksam olduğu için elbette arıza yapma olasılığı düz vitese göre yüksek olacaktır. Ama bu işin sonu yok o zaman hepimiz arabalarımızı satalım onun yerine tofaş şahin alalım. Alın en güzeli araba yolda kalsa bile vurdurup çalıştırabiliriz bile.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shot_gun -- 19 Şubat 2012; 0:06:09 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle