Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap
1141292
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (315. sayfa)
T
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kuduzcan

Arkadaşlar bu ilanda bir yanlışlık yokmu ? 2008 enjoylarda yol bilğisayarı bu kadar küçük oluyormu ? ve jantlarda essentia değilmi ?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-opel-astra-cdti-1-3-enjoy-61346933/detay/

Bu araba enjoy degil



E
14 yıl
Çavuş

Arkadaslar selamlar,

2011 model aracimi Nisan ayinda aldim ve aldiktan sonra hediye olarak verilen koltuk koruma haricinde boya korumada yaptirdim.iki ay once agac altina park ettigim bir gun aracin ustunde beyaz beyaz bir igne basi seklinde noktalar oldugunu farkettim, fazla onemsemedim yikamayi bekledim.Yikamada bunlar temizlenmedi.Boya koruma yaptirdigim yer ile gorustum onlar boya korumanin ustunde dediler boya korumayi yeniledegimizde temizlenir dediler.Malesef ikinci defa boya korumaya soktum araci.Arac ciktiginda noktalar halen duruyordu.Bunu belirttigimde yetkili aracin o beyaz noktalar olustuktan cok sonra geldigini 1 kac saat icinde gelmis olsa temizlenebilecegini belirtti.(recinelerin yani ) Baska bir yetkilide bi ust model koruma yapilmis olsa koruyabilecegini belirtti.

Sizlere nacizane tavsiyem yeni 0 aldiginiz araclarda boya koruma yaptirma konusunda bir defa daha dusunun.Bu arada benim yaptirdigim firmada cok bilinen bir firma .Opel 0 araclara o firmadan koltuk koruma hediye ediyorlar..



T
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: teksaz16

forumdaki astrasever arkadaşlarım dün gece bursa izmir yolunda peugeot 407 marka izmşr plaka bir araç ile yaşadığım bir macerayı anlatmak istiyorum. ben yolumda 100km hızla ilerlerken arkama çok yüksek bir hızla yapışan 407 ci arakadaş benden yol istedi bir süre yol vermek istemedim ama daha sonra yolu açtım ve beni büyük bir hevesle geçti ancak ileride karacabey sütaş tesislerinin önünndeki trafik lambalarında kırmızıya yakalandık ve o en sol şeritte beklerken benim önümdede peugeot 107 marka bir araç vardı Allahtan 107 çok seri kalktıda aradan sıyrılıp 1.3 cdti astraya tam gaz verebildim ve 407 önde ben arkada yaklaşık 20 kmlik yarışımız başladı ışıklardan ilk kalkışta 407 direk önde başladı bense önümdeki 107den kurtulunca 407nin 15metre arkasına kadar yaklaştım ama gerçekten inanılmaz bir heyecan vardı bende çünkü üst segment bir araçtı önümdeki ve benim canavarın onu bırakmaya hiç niyeti yoktu ışılarda kalkışta öne geçen pejocu arkadaş 175kmye geldiğinden virajı görüp hafif gaz kesti ve bende onun peşi sıra gitmeye devam ediyordum bir ara geçmek istedim ama yolumu perdeleme yaptı ve hafif bir risk atlattım ama buna rağmen onu geçecektim ve bunu başarmak için uzun bir düzlük gerekiyordu lakin jokey kulübünü orada uzun inişli çıkışlı yollara giridnce ben astraya 180e gelinceye kadar 5. vites 4000 devir ve 180den sonrada 6. vites ve 190 kmlere yakın hızlara ulaştım ve 407 ye ufak ufak sokulmaya başladım ama yolun virajlı kısmıda yaklaşmıştı ama kararlıydım ve sonunda viraja ondan daha yüksek hızla girerek onu oracıkta geçiverdim.
bu yaşadığım şeyi sırf astra ekonomi aracıdır diyenler için yazdım ben bu araçla gaza yüklendiğim zaman herzaman için 180ler kolay ulaşılır bir hız oldu benim için. önümdeki peugeot 407 araç dizelmiydi yoksa benzin+lpg miydi bilmem ama o bile şaşırmıştır 1298 cc lik bir aracın ona nasıl bu denli kafa tuttuğuna anlattığım araçta herhangi bir modifiye asla yoktur sadece lastik hava basıncım 32 değilde 34 havaydı (sürtünme azalması için)

Dostum bende Easytronic var. Aracda sport moduna aldıgımda kalkıslarda filan cok hızlı. aracın gazına sert yuklendigin takdirde vites devirlerini yuksek tuttuyor. 120-130 da 4. vites 170-180 da 5 de, 6 da ise 210 ibre gordum. eğer yol biraz aşağı eğimli olsaydı bence 240 ı bulurdu gibime geliyor. şimdi aracımı yeni astra ile değiştirmeyi düşünüyorum ve kesinlikle easytronik olucak cunku sport modu sanki iki farklı araca sahipmişim hissi veriyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ossiman

arkadaşlar, saçma bir soru olabilir ancak; cruise control nasıl devreye alınıyor..

yok mu yardımmm


Bu mesaja 2 cevap geldi.
C
14 yıl
Çavuş

Düşük devirlerde Cruise control çalışmaz.Direksiyonun solundaki sinyal kolunun ucundaki düğmeyi yukarı doğru parmağınla bastırırsan devreye girer.Sürekli basılı tutarsan el gazı olarak kullanabilirsin.



H
14 yıl
Yarbay

sinyal kolunun ucunda yukarı veya aşagıya hareket edebilen bir düğme vardır. yolda giderken o düğmeye basarsanız cruise control devreye girer, sistemden cıkmak için frene yada debraja basmanız yeterli


Bu mesaja 3 cevap geldi.
İ
14 yıl
Yarbay

C.control 30km'den düşük hızlarda çalışmaz.



O
14 yıl
Onbaşı

ya olmuyor olmuyor olmuyor. bozuk olabilir mi?



O
14 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

sinyal kolunun ucunda yukarı veya aşagıya hareket edebilen bir düğme vardır. yolda giderken o düğmeye basarsanız cruise control devreye girer, sistemden cıkmak için frene yada debraja basmanız yeterli

olmuyor olmuyor. lamba yanıp geri sönüyor. bozuk olabilir mi


Bu mesaja 3 cevap geldi.
B
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ossiman

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

sinyal kolunun ucunda yukarı veya aşagıya hareket edebilen bir düğme vardır. yolda giderken o düğmeye basarsanız cruise control devreye girer, sistemden cıkmak için frene yada debraja basmanız yeterli

olmuyor olmuyor. lamba yanıp geri sönüyor. bozuk olabilir mi


Tam olarak tusu itip tık sesini aliyormusun



O
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ossiman

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

sinyal kolunun ucunda yukarı veya aşagıya hareket edebilen bir düğme vardır. yolda giderken o düğmeye basarsanız cruise control devreye girer, sistemden cıkmak için frene yada debraja basmanız yeterli

olmuyor olmuyor. lamba yanıp geri sönüyor. bozuk olabilir mi


birde araba çalıştıktan sonra frene basmazsan da çalışmıyor bilgin olsun. çalıştır 50 km hızı geç bi fren yap sonra aynı hıza gelip çalıştır cc yi. haaa eğere çalışmazsa servis yolu göründü demektir



C
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: cacan

arkadaslar bende 5 ay önce 2008 model 1.3cdti astra aldım , aracın performansı kötü değil ama sabır gerektiriyor. ben aracı 45.00o km de aldım ve 48.000 de baskı-balatası değişti şu an 54.000 de herhangi bir sorun yaşamadım bugune kadar.
aracımın 15.000 km periyodik bakıma sokacagım ancak opelin kendi servisinde mi yaptırmalıyım yoksa özel opel servislerinde mi bakımı yaptırmalıyım bilmiyorum ...
bir de bakım fiyatları ne kdar yardımcı olursanız çok sevinirim ....

arkadaslar tekrar merhaba ,yardımcı olur musunuz bende aranıza yeni katıldım .... şimdiden tesekkür ederim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
14 yıl
Yarbay

Yıl sonu kampanyası ile ilgli içerden bilgi alabilen varmı

bayilerin hepsini gezdim ama valla bilemeyiz pahalanabilir bile ayağı çekiyorlar



İ
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cacan

quote:

Orijinalden alıntı: cacan

arkadaslar bende 5 ay önce 2008 model 1.3cdti astra aldım , aracın performansı kötü değil ama sabır gerektiriyor. ben aracı 45.00o km de aldım ve 48.000 de baskı-balatası değişti şu an 54.000 de herhangi bir sorun yaşamadım bugune kadar.
aracımın 15.000 km periyodik bakıma sokacagım ancak opelin kendi servisinde mi yaptırmalıyım yoksa özel opel servislerinde mi bakımı yaptırmalıyım bilmiyorum ...
bir de bakım fiyatları ne kdar yardımcı olursanız çok sevinirim ....

arkadaslar tekrar merhaba ,yardımcı olur musunuz bende aranıza yeni katıldım .... şimdiden tesekkür ederim

Yetkili servislerin fiyatları özel servislere göre neredeyse 2 katı daha pahalıdır. Karar sizin. Önemli olan düzgün Yetkili veya Özel servis bulabilmenizde.

48,000km baskı balata değiştirmek için erken değilmi ?
60,000 km'de v kayışı değişir, devirdaime bakılır gerekirse değişebilir.

60,000 km bakımı 500 - 550 TL civarındadır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: ilhaneren

quote:

Orijinalden alıntı: cacan

quote:

Orijinalden alıntı: cacan

arkadaslar bende 5 ay önce 2008 model 1.3cdti astra aldım , aracın performansı kötü değil ama sabır gerektiriyor. ben aracı 45.00o km de aldım ve 48.000 de baskı-balatası değişti şu an 54.000 de herhangi bir sorun yaşamadım bugune kadar.
aracımın 15.000 km periyodik bakıma sokacagım ancak opelin kendi servisinde mi yaptırmalıyım yoksa özel opel servislerinde mi bakımı yaptırmalıyım bilmiyorum ...
bir de bakım fiyatları ne kdar yardımcı olursanız çok sevinirim ....

arkadaslar tekrar merhaba ,yardımcı olur musunuz bende aranıza yeni katıldım .... şimdiden tesekkür ederim

Yetkili servislerin fiyatları özel servislere göre neredeyse 2 katı daha pahalıdır. Karar sizin. Önemli olan düzgün Yetkili veya Özel servis bulabilmenizde.

48,000km baskı balata değiştirmek için erken değilmi ?
60,000 km'de v kayışı değişir, devirdaime bakılır gerekirse değişebilir.

60,000 km bakımı 500 - 550 TL civarındadır.



benden önceki sahibi aracın bi bayandı servis bana balatanın maximum 10.000 km gidebileceğini söledi normalde galiba 80.000 civarında değişiyormuş bende işimi garantiye almak için 48.000 de değiştirdim sonuçta aracın sahibinin nasıl kullandıgını bilmiyordum aracı=S
45.000 bakımı özel serviste 200 tl ye yaptırdım bostancı oto da ama aracımda gözle görülür bir değişim görmedim( motorum ivmelenmesi , sesi yani genel sürüş özelliklerinden). arkas otomotiv den yetkili ile konuştum bana 60.000 bakımını 460tl ye yapabileceklerini söledi yuzyuze 70-80 tl lik bi pazarlık indirimi daha yaptıracagımı dusunuyorum açıkçası.
birde lastikleri de değiştirmeyi düşünüyorum önerebileceğiniz bir marka varmı . michelin ve continental önerdiler ama





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cacan -- 17 Ekim 2011; 23:23:36 >

H
14 yıl
Yarbay

hızın 50 yi geçtikten sonra deneme yapıyorsan ve frene yada depraja basmadan kendiliğinden sönüyorsa servise baktırmanda yarar var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
14 yıl
Teğmen

Merhaba arkadaslar. Bizde yarin itibari ile araci teslim alacagiz (1.3 CDTI Easytronic). Daha once hic dizel kullanmamistim. Arac hakkinda genel ve dizel motr ileilgili ozellikle dikkat eidlmesi gereken noktalari ve uyarilarinizi soylerseniz sevinirim. (Araca boya koruma ve karter koruma eklettim)

Simdiden tesekkurler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
14 yıl
Yarbay

@cacan;

michelin veya continetal öenririm.


@fuatft;

aşağıdaki konuya bakınız,,

http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/mpage_1/key_/tm.htm


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: racai

Opel Astra 1,3 CDTI kullanıcılarından yorum rica ediyorum.
İç ve dış tasarımı hoş bir araç.
Motorunun performansı da kötü değil. Kısa bir test sürüşü yapma fırsatım oldu.
Bu aralar fiyatı da oldukça makul. Her ne kadar donanımı daha az olsa da (enjoy-easytronic),
yeni corolladan (elegnt MM VSC) 4-5 bin ytl daha ucuz.
Astaranın içi çok daha kalite bence.
Lakin bunlar pek de önemli değil, kişiye bağlı şeyle.

Şiyateleri araştırınca Opelden vazgeçtim neredeyse. Ancak emin olamıyorum.
O nedenle Opel astra 1,3 CDTI sahiplerinden yardımm bekliyorum.

Marş motoru sorunu,
Easytronk şanzuman sorunu.
Debriyaj balatalarında garani kapsamına alınmayan sorunlar...
60-70 bin km'ye gelince pahalı sorunlar çıkaran, ismini hatırlamadığım bir vals sorunu,
Servilerin ilgisizliği ve onarım sürelerinin uzun olması. Vs, vs.

Opel astra gerçekten sorunlu mu?

arz ederim


ben astrayı 6 aydır kullanıyorum ikinci el olarak almama rağmen ciddi anlamda bu kadar diri ve kaliteli bir araba ile karşılaşacağımı sanmıyordum .direksiyonu vitesi koltukları sürüşü zaten bence sınıfının en iyilerinden yeni astra çıkmasına rağmen .
aracın ağır bakımı 60.000 kmde triger kayışı yok bu araçta onun yerine V-Kayışı var bu kayışta 200-250 tl işçilik dahil. mesela VW grubu markalardaki yaşanan cam açma-kapama tuşları arızası bu aracta yok yada audi modellerinde sürekli hata veren egzoz sistemi bu araçta yok. servis ücretleri çok yuksek değil . tam bşr kompakt otomobil bence.
söyleyebileceğim tek olumsuzluk performanslı araç kullanmayı seviyorsanız 90 beygir size yetmeyebilir , sürekli çok yuksek devirlerde(3000rpm ve üzeri) aracı kullanırsanız 7.0lt/100km gibi bir tüketim rakamının altına düşmezsiniz.
şunu da özellikle belirtmek isterim direksiyon ve vites geçişleri görevini eksiksiz bi şekilde yapıyor megane , focus gibi araçlar astra nın yanına bile yaklaşamaz...



C
14 yıl
Çavuş

@ilhaneren
teşekkür ederim


Bu mesaja 1 cevap geldi.