benzin kapakta yazdığı üzere 3 kişi'ye conforlu sürüş 2,1 bar: 32 psi filan ediyor ekonomi içinde 2,5 bardı. Ben ikisini arasını tercih ediyorum konfor ve ekonomi bir arada olsun diye; 2,2 bar basıyorum. 2,4 barı tavsiye etmiyorum çukur ve tümsekleri çok hissettiriyor.
|
arkadaşlar yazında hep klima acık kullanıyorum cok olmasada biraz agresif kullanırım ama hep böyle kullanıyodum lastik havaları ayarlı gecen ön arka tekerleri yerdeğiştirtdim ozamanda ayarlandı ama 1.3 cok az yakması gerekirken malesef cok yakıyo ama hakkınıda yememek lazım çünkü 1.3 ün üzerinde bi performans sağlıyor sanırım bu yüzden diger arabalara göre fazla yakıyor bu arabayı bilmeyenler 1.5 yada 1.6 zannediyor ama benim takıldıgım son aylarda birden yakıt arttı takibiki havaların sogumasındanda kaynaklanır da umarım yaza dogru düzelir |
lastik havaları 32 38 fazla olur sanırım çünkü çukurlara geldiğinde hissettir amorfsörlerde sert zaten 32 33 uygundur bence bide ortalama hız 48 sizin kaç |
38 gerçekten çok sert ben aldığımda 38 kadar bir hava vardı şu an 4 lastik 32 ve araç hala aynı duruyor ama tabi konfor arttı 32 ideal bir rakam hem konfor hem yakıt biraz daha yakıt ekonomisi için yüksek havalar vurup araca verilen zararın artırılmasına karşıyım yeni ve iyi yollara sahip olsaydık belki 35-36 vurup biraz daha fazla ekonomi sağlanabilirdi ama büyük şehirlerde bile şehir merkezleri çukur ve yama ile dolu bir ülkede yaşıyorsanız tavsiyem çok yüksek basınçlı lastikle araç kullanmamanızdır... |
benm aracımda çok yakıodu yaklaşık 6.4 gibi şehir içinde. şehir dışı da 5.6 gibi yakıodu. burda ki tavsiyerler üzerine az önce gidip lastik havalarına baktırdım 28 e düşmüş. arkaları 33 önleri 32 yaptrdım bakalım yakıtta bi değişiklik olucak mı. |
Bende 2011 Classic III dizel var. Sabah sekiz-dokuz, akşam altı-yedi arası köprü trafiğinde kullanıyorum. Ortalama hızım 15 km/h saat, ortalama tüketimim 8,4 lt/100 km. Daha özet bir anlatımla; bir depo mazotla 600 km yol yapıyorum. Ortalama hızım 30 km/h'e çıkınca tüketimim 6,00 lt/100 km'ye düşüyor. Şunu yakıyor, bunu yakıyor şeklindeki anlatımlar maalesef pek anlamlı olmuyor. Ortalama süratiniz ile belirtirseniz anlam kazanıyor. Aynı güzergahı 1.6 dizel Focus'la geçtiğimde, tüketim 8,5-9,00 lt/100 km civarlarında oluyor. |
Merhaba arkadaşlar iyi forumlar, kazasız sürüşler dilerim.. 2-3 aylık araştırmadan ve karşılaştırmadan sonra (bu forumdaki tüm modellerin yorumlarını okurken sağladığı katkıdan dolayı ayrıca teşekkür ederim...), Opel Astra Sedan 1.3 CDTI Dizel 90 Hp Enjoy 111. Yıl almaya karar verdim. Adana da Onatca ve Arpel adında 2 bayi var. Onatca ya gittim ve görüştüm. Showroomda sergide olan beyaz renkli aracın ellerinde olduğunu, istersem hemen alabileceğimi, istemessem Şubat sonuna araçlarının geleceğini söylediler. Aracı pazarlıksız kesin fiyat 41.000 TL. (anahtar teslimi+plaka+ruhsat+MTV+trafik sigortası+trafik seti+yangın tüpü+paspas+karter koruma+xenon far+cam için güneş ve güvenlik filmi ) paket olarak vereceklerini söylediler... Diğer bayileri arayıp sormadım.. aracı Ankara`dan sorup uygun fiyat verilirse alabilirim. Birde showroomdaki aracı alsam sakıncası olurmu ? Görüşlerinizi yazarsanız memnun olurum. (Bu yazı Opel Astra Sedan 1.3 CDTI Dizel 90 Hp Enjoy 111. Yıl bölümünde de yazılmıştır.. fakat bu bölümün kullanıcısı çok olduğundan burada da yazdım.) |
arkadaşlar birşey sormak istiyorum.aracım 1,3 cdti. Motor tam olarak ısındığında rölantide yol bilgisayarında yakıt tüketimi ne olarak gözüküyor. |
0,7 civarı gözükür. ilk çalıştırdığımda da bende 1,2 olarak gözüküyor. |
Cevap için teşekkürler. sanırım bahsettiğiniz motoru ilk çalıştırdığınızda 1,2 gösteriyor. Tüketim 0,7 olduğunda ısındığını düşünüp yola çıkıyorsunuz. Benim sormak istediğim motor tam olarak ısındığnda mesala yarım saat yolculuk yaptınız. Bir kırmızı ışıkta durduğunuzda anlık tüketim ne olarak gözüküyor. |
arkadaşım yazın klima kapalıyken 0.4lt klimada 0.8 şimdi kışın klima kapalı 0.7-0.9lt arası gözüküyo hatta yazın bi atalar klima kapalıyken 0.3 lt görünüyordu |
Teşekkür ederim. Bende de kışın motor tam olarak ısınınca 0,4- 0,5 arası gidip geliyor. Uzun yolda aracı 1800 devire sabitleyip eğimi az olan bir yolda gitmek sizce zararlı olurmu. Yada sizler uzun yolda nasıl kullanıyorsunuz. |
bende 0.5 gorunuyor.
|
hiç düşüünme hemen al verdikleri çok iyi
|
showroom'daki aracı kesinlikle alma 41000 pahalı, ben geçen sene hb'ini 36000'a almıştım onatçadan alacağına arpelden al (onatçadan aldım pişmanım) |
0,4 gözükür (enerji çeken bir şey yoksa). |
selam arkadaşlar. Astra H dizel düz HB aracım henüz 1800 km'de. Stop ettikten yaklaşık 1 dakika sonra ön konsol veya motor tarafından (tam anlayamadım) 6-7 saniye süreyle dııııııııııııt şeklinde bir ses geliyor. Sanki dizel pompası yakıtı aktarıyor gibi bir ses. Bir de vites geçişleri, özellikle 1-2-3 arası geçişler çok kemikli. Araç çalışır vaziyetteyken boştan bire atarken bir vuruntu hissediyorum her seferinde. Fakat debriyaja basıp birkaç saniye bekleyip de 1'e atarsam vuruntu yapmıyor. Bu konularda tecrübesi/ bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilirse sevinirim. |
Motoru söndürdükten sonra gelen ses havalandırma sistemi içinde kalan havayı boşaltıyor. O ses olabilir. Vitesler dediğiniz gibi ama bir süre sonra geçiyor. 1. Vitese atarken vuruntu dediğiniz şey sanırım tık diye bir ses gelip bir şey açılıyormuş gibi. Sadece 1. Viteste var. |
Havalandırmaysa önemli değil tabi... Vitesi 1e atarken tak diye ses geliyor, ve aynı zamanda bir sarsıntı belirgin şekilde hissediliyor. Sanki birşey yerinden çıkmış veya yerine oturmuş gibi. Sizde de var anladığım kadarıyla. Bugüne kadar kullandığım hiçbir araçta böyle bir durum gönrmedim, o yüzden çözülmesi gereken bir problem olduğunu düşünüyorum. Muhtemelen ilk fırsatta servise göstereceğim. |
Lastik Hava basıncını ne yapmamız gerek ? Tavsiye edilen veriler hatırladığım kadarıyla 38
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle