Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1139624
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1139624
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (19. sayfa)
Beklentilerinize bakınca HB astranın büyük bir eksisi var o da küçük bagajı. Tüketim açısından astra ile megan arasında hissdilir bir fark olmayacaktır. Problem meselesine gelince, ben hiç megan düşünmediğim için meganı araştırmadım. Astra daha doğrusu opel hakkında çok kötü şeyler duydum ve okudum. Ancak çok yakın çevremden ve forumdaki bazı arkadaşların bizler çok memnunuz hiç sorun yaşamadık demelerli beni ikna etti. Özellikle yakın anıdıklarımından aile boyu astra sahibi olanlar beni ikna etti. 2 ay oldu ben bir sorun yaşamadım. biraz oturaklı bi araba olsundan kastınız nedir tam bilmiyorum. Yol tutuşuysa astra megandan iyidir derim. En azından şunu garanti ederim ki astranın yol tutuşu çok iyi. Astra station wagon düşünebilirsiniz. Megan da station var. En geniş bagaj onlarda. Ayrıca yeni çıkan toyota corrollaya da bakmanızı öneririm. Arabanız olduğuna göre çok acele etmenize gerek yok. Sedan astrayı. Madem 4-5 sene binmeyi düşünüyorsunuz bence sedan astrayı bekleyin. Beğenirseniz onu alırsınız. Bu arada kia ve hyundainin de yeni modelleri gelecek. Onlara da bakarsınız. Yeni megan ne zaman çıkacak bilmiyorum. Onu öğrenmeye çalışın. Ayrıca 1,5 cdt motorun 110 hp olanı yeni lagunaya koyacaklarmış. Belki megana da bı motoru koyabilirler. iyice araştırın. Ben sevmesem de 1,6 dizel peugeot 407 dizel var. Oldukça geniş bir araba. 45000 YTL veya üzerinde bir fiyattan satılıyordur. Lakin sadece bakın diyorum. iyi mi kötü mü sorunlu mu bilmiyorum. Sağlamlık konusunda yorum yapmak zor. Benim şasi görüşüm japon arabalarının daha doğrusu honda ve toyotanon daha sağlam olduğu. Çevrenizdeki 5-10 yıllık honda ve toyotalara bakın. İçlerine, koltuklarına, boyalarına. Birde diğer markalara. Japonlar yeni gibi duruyor. Dökülmüyorlar. Megan yada astra uzun vadede sağlam mıdır bilmem. Lakin astradan takır tukur ses geldiğine dair biç ir şikayet duymadım ve okumadım. Yazdıklarınız doğrultusunda ESP dışında astranın megandan çok üstün bir tarafı yok. Siz de astranın içinin daha güzel olduğunu düşünmüşsünüz. Ben çok daha güzel olduğunu düşünüyorum. Lakin megan da makul bir kalitede. Size şiddetle tavsiyem yeni meganın ne zaman çkacağını öğrenmeniz. Siz megan aldıktan 6-7 ay sonra yeni megan çıkarsa arabanızdan soğursunuz. Dizeli kesinlikle öneriyorum. Benzinli almayın. Yazdıklarınızdan anladığım kadarıyla gönlünüz biraz daha asradan yana duruyor. Ancak HB olması sizin için en büyük sorun. Bagaj hacimleri arasında büyük fark var. Astra 350 lt, megane 520 lt. Vecranın bagajını dolduruyırsanız Astra size kesinlikle yetmez. Ben yerinizde olsam astra sedanı beklerdim. Megana bir yere kaçmıyor. Ekim gibi asrta sedan gelmiş olur. Kasım ayında anca alabilirsiniz. Astra sedan en az 3 sene güncel bir model olarak kalacaktır. Bakarsınız beğenirseniz asrtayı alırsınız. Yeni toyota corolla dizele de alıcı gözle bir bakın derim. Son söz. Sizin yerinizde olsam, hemen araba alacak olsam bve agaj hacmi meselesini göz ardı etseydim ben astrayı megana tercih ederdim ya da beklerdim Arz ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 7 Haziran 2007; 20:58:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
megane sw arkaya doğru basık yapılmış eminim astra sw daha geniştir!!zaten dsaha güzel gözüküyor astra sw..
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu gün bir şey daha öğrendim. Astra cosmo (belki diğerlerinde de vardır) silecek suyu azaldiği zaman yol bilgi ekranında "yıkama suyu seviyesi azaldı" diye uyarı geliyor. Ve kullanıcı yorumlarına bir ilave. Uzun yolda 130 km/saat hız için söylüyorum (oto yol). Budan daha rahat, konforlu bir yolculuk hayal edemiyorum. Uzun yol sürüşü 130 km/saat için mükemmel. Ve şunu farkettim. 130 km/saat hiz oto yol için ideal. 2 grup sürücü var otoyolda. Basıp gidenler ve 110-120 km/saat hizla gidenler. Siz hizinizi 130 a sabitlerseniz trafiğiaksatmadan rahat rahat gidiyorsunuz. Otobüs ve kamyonların yanından hızlı denebilecek şekilde süzülüyprsunuz. En sol şeridi fazla işgal etmeden hem rahat hem de nisbeten düşük tüketimli bir yolculuk yapmış oluyorsunuz. arz ederim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 11 Haziran 2007; 23:18:28 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
o olay 99 astramızda da var. ancak 2005 gtc de sis farı bozuldumu yol bilgisayarı söylemiyor 99 astra söylüyor. orda yağ azaldımı söyler stop lambası bozuldumu söyler soğutma suyu seviyesi azaldımı söyler baya akıllıda sis farını söyliyemedi o kadar zeki deilmiş
|
bravo iyi bir alışkanlık..aynen uyguluyorum.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar uzun zamandır foruma sadece yeni bişey yazılmış mı diye bakıyordum, yazmaya vaktim yoktu yazamıyordum.. arabayı alalı 2 hafta oldu, geçenlerde çatalcaya bi uzun yol denemesi yaptım -aslında çok uzun değil ama idare eder - , araç düz yolda 175 180 e kadar çıkıyor ondan sonra zorlanıyor.. ama biraz zaman geçtikten sonra belki biraz daha çıkar sonuçta daha 1400 kmde araba.. yokuş aşağı 200 ü gördüm, eğer önüme biri çıkmasaydı belki 210 da görürdüm... bu hızlarda araç kmde 20 ykr yaktı.. dönüşte 90-120 arası geldim o zaman da tam hesaplamadım ama aşağı yukarı 11.5 ykr falan yaktı.. şehir içinde de (bahçelievlerden sabah 8de çıkıp akşam 5.30 da maslaktan dönüyorum) 17-18 ykr yakıyor.. bu değerler daha da düşer mi?? bi de araba 1000km rodajını doldurdu ama 15000km veya 1 yıl dolunca servise getirin muhabbeti vardı, ama burada yağını daha önceden değiştirin demişlerdi, yağını falan ne zaman değiştirmem gerektiğini söylerseniz sevinirim.. Not: Yüksek hızlarda seyir etmeyi tasvip etmiyorum , sadece araç yeni diye ve burda çok konuşulmuştu diye bir deneyeyim diyerek KURALLARA UYMADIM..   Lütfen kurallara uyalım arkadaşlar.. (geçen sene kurallara uymayıp 110 120 km hızla 180 derece dönerek benim bulunduğum taraftan bir direğe çarptıktan sonra ve babamlar karşı taraftan kendi şeridinin dışında hızla gelen bir kişiyle çarpışıp takla attıktan sonra, bir musibet bin nasihatten iyidir misali yüksek hıza, makaslara 21 yaşımda son verdim.. istanbul içinde 10 15 dk şehir dışı yolculukta da 1 saat geç gidiyorum -aslında ben normal gidiyorum onlar erken gidiyor- hem yakıttan tasarruf ediyorum hem de güvenli bir şekilde seyahat ediyorum.. teşekkürler.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
o araçta motor 10 numara bir kere onun için çok fazla yemez.. çok basarsan gitmek için yakacak tabi...basmazsan kesene yarar..
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba bUGUN toplam 1,5 saattir bu konuyu okuyorum ve çok yararlı bilgilere sahip oldum.Özellikle recai arkadaşımız saolsun çok faydalı bilgiler vermiş aslında benim tercihlerimde astra yoktu ama bu konuyu okuduktan sonra astrayı çok fazla düşünmeye başladım ve araba konusunda uzun uzun düşündükten ve araştırdıktan sonra astra 1,3 90Hp dizel+enjoy+spor paket+easytronic şanzıman ve citroen c 4 1,6 110 hp mcp (otomatik vites) araçlardan birini almaya karar verdim.Sizlere son bir kez daha sormak ve deneyimlerinizden faydalanmak istiyorum. astra :38400 ytl c 4 :40400 ytl şimdi sormak istediğim konu şu 1-fiyat 2-güvenlik 3-konfor 4-sorunsuzluk 5-model değişim zamanı 6-servis ve yedek parça 7-aracı uzun süre kullanacağım en az 3-4 sene ama dünya hali 2,el de satış durumu ve en az zarar edebileceğim hangisi olur. 8-performans 9-ekonomi 10-donanım konularında sizler olsanız bu 2 araçtan hangisini tercih ederdiniz yardımlarınızı bekliyorum.(not:aracı bayan kullanacak) şimdiden teşekkür ederim saygılar |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
| Aracın servis zamanı yaklaştığında km ekranında ilk çalışma sırasında insp yazıcı çıkıyor, kitapçığa baktım km sıfırlama tuşuna bastığımızda insp yazısı çıkar ve onaylama tuşuna basarsak servise gitmeden önce yapabiliceğimiz max. km gösterilirmiş. Ancak bu onaylama tuşu nedir? nerededir? bulamadım gitti :) var mı daha önce kullanan? |
| bende astra 1.3 cdti njoy easytronic kullanıyorum arabam 3.000 km de çok memnunum gerek konfor gerek güvenlik açısından gerekse sürüş zevki açısından astrayı tavsiye edebilirim. ancak c 4 kullanmadım ve hatta binmedim o yüzden c4 hakkında yanlış bi yorum yapmak istemiyorum ancak bu bizim 4. opelimiz 3 ünü babam kullandı astrayı da ben kullanıorum genel olarak opelden çok çok memnunuduk hala da memnunuz opel kullandığımız 10 sene zarfında araç hiç bi türlü sorun çıkarmadı. yalnız astranın tek dezavantajı kalkışta biraz hantal olmasıdır. ama devrini aldıktan sonra turbonun devreye girmesiyle şahlanıyo resmen araba bence tüketim değerleri de çok iyi yalnız c 4 ün dizel mi benzinli mi olduğunu yazmamışsın ben sadece görüntü ve kalite olarak astrayı öneriyorum daha önce de belirttim c 4 e binmedim ve kullanmadım ama görüntü ve kalite olarak astrayı tavsiye ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi solid7 -- 16 Haziran 2007; 17:24:40 >
Hiiiç düşünme arkadaşım gönlün rahat bir şekilde git paranı Astraya ver 15 yıl problemsiz kale gibi araban olsun(kaldıki enjoy+sport+esaytronic şanzıman süper seçim bide hız sabitleyici koydur 100ytl)...C4'e bindim araba şahin gibi gıcırtı yapıyor arka taraftan kronik hastalığı var citroen topiğinde okumuşsundur zaten.....Ailem geniş olmasaydı çoktan almıştım ama eylülde sedan astrayı bekliyorum..
|
2.el konusunda opeli daha rahat satarsın gibime geliyor, çünkü millet ikinci elde almanı fransıza tercih eder.. c4 te PSA grubun motoru var yani astranın motorundan daha iyi (eğer bahsettigin dizelse) üstelik yakıtın da aşağı yukarı aybı olduğunu söylüyorlar ama bilmiyorum. |
|
c4'lerin turboları çabuk arıza veriyor bilgin olsun
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
C4 ile astrayı kıyaslarsanız, C4'ün artısı olarak en belirgin fark motor gücü yani performans olacaktır. 110 Hp dizel motor doğal olarak astarının 1,3 90 Hp motorundan çok daha güçlü. Bu farkı test sürü yaparak görmenizi ve farklılık sizin için önemliyse C4'ü iyice araştımanızı öneririm. C4 kullanmadığım için bir şey diyemem. Lakin focus kullandım. 109 Hp dizel focus performans olrak astradan belirgin olarak üstün. Ancak, yineliyorum, Astranın 90 Hp güç üreten motorunun performans sorunu yok. hiç bir şekilde sizi mutsuz etmez. C4'in bildiğim eksiklikleri şunlar: Arka koltuklara oturun. dik durun. Kafanız tavana çarpar. Deneyin görün. Aynı durum Focus 5 kapıda da var. Dizel modelinde üst deonımlı seçenek yok. Benzinli de olan paket dizelde yok. Bu duumda alacağınız dizelin içi çok basit görünümlü oluyor. Bence arabanın iç güzelliği önemlidir. Mp3 çalar olmayabilir. C4'ün direksiyonuy bence çok saçma sapan. Sırf şekil olsun, değişiklik olsun diye böyle garip bir direksiyon yapmışlar. Direksiyonun göbeği dönmeyince ne oluyor? sürücüye ne avantaj sağlıyor? Bence faydası yok ama zararı olur. Uzun yolda sakin sakin gideren elinizi direksiyonun göbeğine dayyarak gidemeyeceksiniz. Düşünürseniz sizde pek çok şey bulabilirsiniz. uzun uzun yazmayacağım. Bence göbeği sabit direksiyon hiç bir işe yaramayan saçma sapan bir şey. C4'ün en büyük artısı 110 Hp dizel motoru, otomatik vites seçeneğinin olması, ESP nin satandart olması. Fiyat açısından rakipleriyle kıyaslandığında oldukça makul fiyatlı olması. Otomatik vites seçeneğinin olması. Aklıma gelmişken, dreksiyondan kumanda edilen vitese heces etmeyin. Benzeri toyota da var. Çok ama çok büyük oranda arabanızı tam otomatik konumda kullanacaksınız. Eğerki citroenin direksiyonu normal olsaydı ve benzinlide olan üst donanım seçeneği (deri direksiyon, otomatik yanan far, otomatik cam sileceği vs, vs) olsaydı Opel astra yerine citroen C4 otomatik vites alabilirdim. Ancak standart donaımlı C4'ün içi ve donanımı zayıf olduğu için ve direksiyonu nedeniyle ben C4 düşünmedim. Ayrıca arka koltukların tavan mesafesinin çok dar olmasıda bence büyük bir sorun. C4 ün gürültü durumunu bilmiyorum. Astara dizel çok ama çok sessiz. Astranın vergisi düşük, C4 ile arasında motorlu taşıtlar vergisi farkı var diyenler olacaktır. Evet var ama bu fark 5 senede 1000 YTL ediyor. Çok büyük bir meblağ değil. 20 Hp fark için yılda 200 YTL fazla verilebilir. Astra enjoyda perde hava yastığı yok. ESP sadece otomatik vites alırsanız standart. Donanım farkını teknik broşürden görebilirsiniz. Arada pek bir fark olduğunu zannetmiyorum. Yakıt tüketimleri aşağı yukarı aynı olacaktır. İkinci elde astra tartışılmaz şekilde C4'den iyi. Forumda C4 ile ilgili pek çok yorum var. Gördüğüm kadarıyla C4 sahipleri memnunlar. Ama kendiniz iyice bir araştırın. Güvenlik açısından bakınca C4'ü bilmem ama astra enjoy'da 4 hava yastığı var, çarpışma testi 5 yıldız, iyi bir yoltutuşu, çok iyi fren mesafesi var. C4'ün de yoltutuşu iyi diyorlar. Standart güvenlik donanımını bilmiyorum. C4'te perde hava yastığı satandart mı bilmiyorum. 6 hava yastığının olmayışı bence ople için büyük bir ayıp. C4'den takır tukur sesler geldiğinı çok okudum. Şuna garanti veririm. Astra her açıdan çok ama çok sessiz. Yukarıda aklıma gelenleri yazdım. Ben astra aldım, memnunum. Cosmo öneririm. C4'ü araştırmıştım. Yukarıda neden almadığımı yazdım. Totota corollaya ve auris'de da bakmanızı öneririm. Toyotanın fiyatı hala abartı pahalı mı bilmiyorum (diğer markalara göre). Fiat grande punto dizel otomatik seçeneğini de araştırın. Şehir içi kullanımı astradan da, C4'den de çok daha rahat olacaktır. Yanlış anlama olmasın. Önermiyorum, bakın diyorum. Bakın, test sürüşü yapın, beğenirseniz forumlarda araştırın. Grande punto aklınızda bulunsun... Neredeyse yok denecej kadar küçük bagajı olan Toyota yaris dizelde de otomatik seçeneği mevcut. Aklınızda bulunsun. Opel'i kimler yönetiyor tam olarak bilmiyorum. Ama şundan kesinlikle emin olunuz. Almanlar ve Amerikalılar, fransızlardan çok daha düzgün ve prensipli çalışırlar. Yaptıları işler daima fransızlardan iyi olur. arz ederim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 17 Haziran 2007; 13:52:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim istediğim ilk planda bir aile arabası olması ve kısmende olsa bagajının büyük olması...şu anda kullandığım araba opel vectra olduğu için büyük arabaya alıştım ve uzun yola çıktığımda genelde kalabalık aile olmanın sonucu bagajda dolu oluyor ve memleket dönüşü daha da doluyor!!!bu açıdan bakınca megan cazip geliyor....
ikinci olarak istediğim aile arabası olmasından dolyı ve ailemin hayatını da emanet edeceğim için güvenli bir araç olması...bunda kastım nedir durma mesafesinin düşük olması,abs+ebs,hava yastıkları gibi güvenlik sistemlerinin olmasını da istiyorum...bu açıdan bakınca esp olmasından dolayı astra cazip geliyor..
üçüncü olarak yakıt tüketiminin az olmasını istediğim için zaten şu anda kullandığım opel'i satıp dizel almayı düşünüyorum..bu açıdan megan cazip...çünkü daha az yakıyor gibi...
dördüncü olarak serviste süresi dışında fazla problem çıkarmasını istemiyorum,yani sağlam olmasını istiyorum...bu açıdan bakımca astra diyorum..çünkü meganların bazılarında çok tuhaf sesler geliyomuş arabadan...
beşinci olarak biraz oturaklı bi araba olsun diyorum bu açıdan megan diyorum..çünkü daha ağır gözüküyor..
altıncı serviz masraflarının az olmasını istiyorum...bu açıdan megan diyorum,bana servis ücretleri daha ucuz geldi...
yedinci fiyat özellik kıyaslamsı yapınca biraz özellikli bi araba olsun istiyorum.bu açıdan bakınca karar veremiyorum
sekizinci olarak içi dizaynının kaliteli olmasını ve göze hoş gelmesini istiyorum bu açıdan astra diyorum...
dokuzuncu olarak satarken zorlanmayacağım bir araba istiyorum,çünkü her an başka bi şeye ihtiyacı olabiliyor insanın bu açıdan megan ve astra aynı gibi..
onuncu olarak dizel alacağım için uzun süreli kullanmak istiyorum,modası geçmeyecek bi araç istiyorum....bu açıdan astra daha yeni çıktığıı ve sedan modeli gelmediği için daha cazip geliyor..
benim ilk planda isteklerim ve kendimce verdiğim cevaplar bunlar sizce hangisi diye bir daha sorarsam hata olmaz umarım?
bide dün servise sordum astra sedanlar sonbahar gibi gelecekmiş...fiyat hususunda da hiç bişey söylemediler sizce onu mu beklemeliyim?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle