Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1141950
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1141950
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (175. sayfa)
Kullanım devir aralıkları ne olmalı? min - max devir aralıkları nedir acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hızlanırken Ani için max 4bin (devir kesici 5bin sonrası) Normal hızlanmalarda için 3bin 3bin500 sabit hızla giderken 2000 - 2200 arası (5.vites 100km/h 2100 - 6.vites 100 2000) 2000 altında turbo verimli olmadığı için aracı yorabilir 2100 civarı turbo yakıt ekonomisi sağlıyor hemde ufak değerlerde hızlanmak istediğinizde motoru zorlamadan hızlanma sağlıyor. Ben bu değerlerde kullanıyorum Klima açıkken daha yüksek devirlerde değiştirilebilir... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| araç çok gürültülü tiraktör gibi çalışıyoru albeadaki moturun aynısı heralim ona benzettim aslı varmı bilmiyom |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Doğrudur. Fiat'ın 1.3 CDTi'si Opel ile aynı. Fakat Motor bloklar farklı fabrikalarda yapıldığından işcilik farklı oluyor. Yani teknoloji aynı fakat gerisi apayrı bir motor.. Gürültüsü içinde, kişisel beğeni olduğu için birşey diyemem. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plekumattm -- 29 Ağustos 2009; 20:47:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Cevap için teşekkürler.... |
Katılıyorum |
ses farkını yaratan bloklar değil seçilen enjektörler. opel tanesi 1300 lira olan enjektörleri kullandığı için biraz daha sessiz çalışıyor motor fiat grubundakine nazaran.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dizel bir araç için gayet sessiz. (opel) aracın içine neredeyse hiç motor sesi gelmiyor... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilhan3535 -- 30 Ağustos 2009; 0:20:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bilgi için teşekkürler. Bu gün araştırdım ; Fiat delphi marka enjektör kullanırken Opel Bosch marka kullanıyormuş .. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plekumattm -- 30 Ağustos 2009; 16:30:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar daha öncede bahsetmiştim kornayla ilgili sorun yaşamış servisi ikna edene kadar çok uğraşmış, sonunda ilgili parça değişerek sorunu halletmiştik. Parça değişiminden 3 ay sonra korna gene aynı şekilde tutukluk yapmaya başladı. Aynı zamanda çalmadığı zamanlarda müziğin sesini yükseltiyor. Daha önce Kavuklar'da yapılmıştı araç bu sefer Egem'e gitmeyi düşünüyorum siz hangi servisi tavsiye ederisiniz?? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ben Arkas'a gidiyorum. Memnunum.. |
Elektronik problemler çok ciddi oluyor bu araçlarda ama ben bu problemi başka bir forumda görmüştüm www.ophell.com 'un forum bölümüne girerseniz cevapları bulamasanız bile yardımcı olacak arkadaşlar bulabilirsiniz.. (Reklam değildir) |
İzmir'de gidilebilecek en iyi servis bence Arkas. Yaklaşık 1 yıldır bu servise gidiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Teşekkürler.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Anemon1 -- 1 Eylül 2009; 22:19:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar merhaba Benim araç 2009 astra sedan dizel benim araçta sol camı tamamen kapattığımda ses geliyor cızırtı sesi sanki birşey sıkışmış gibi , sizin araçlarda da oldumu bu sevise götüreyim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracınız zaten garanti kapsamında. Servise göstermekte fayda var._ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İzmirde ki 2 opel bayisi satıldı Opaz'ı Mercanlar aldı Egem'i ise Kavuklar aldı.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ufak hacimli turbolu araçlar "Downsizing" diye tabir edilir
Bu araçların kullanımı yani pilotajı çok önemlidir.
Marka veya model olarak birşey farketmez.
Astrada dendiği gibi problemler çoktur. Sebebide eski araçlarda devirin pek bi önemi yokken birden bu araçlar çıkıyor ve insanlar bu araçları da eski araçlarını kullandıkları gibi kullanıyor.
Ufak hacimli dizel motorların birkaç can damarı vardır;
-Hava filitresi : Hava filitresi temiz olmayan dizel çok yakar, performans kaybı olur ve uzun vadede ciddi problemler çıkarır
-Kullanım devir aralığı : Uygun şekilde kullanılmayan dizel çok yakar, performans düşüklüğü yaşar ve uzun vadede ciddi problemler çıkarır
-Yağ : Tam sentetik ince yağ kullanılır, Bu yağın fiyatıda diğer yağlardan birhayli fazladır.
Durum böyle olunca daha ucuz olan kalitesiz, yarı sentetik veya kalın yağlar kullanılır.
-Yakıt : Kalitesiz mazot araca düşmandır. Satılan mazotlarda(motorin) belirli bir solvent katkısı vardır, bağzı yerlede bu katkı çoktur veya içinde başka katkılarda bulunur. Bu sebepten motorini temizliğini bildiğiniz yerden ve hep aynı yerden almanız sizin yararınızadır.
Bunun sonucuda da ciddi problemler yaşanır ve araç yeniyken bile bozulabilir.
Bunun sonucuda CDTi, D4-D gibi bilimum Düşük hacimli dizel motorlar km'leri yükseldikçe problem çıkartıp daha yüksek km'lerde de bitiyorlar.
sonrada insanlar çıkıp :
" aracın motoru bitti bir daha Opel(Toyota,Citroen,Peugeot,...) almayacağım " diyorlar.
Kimse kullanımının eleştirilmesini hoşlanmaz. Hiçbir serviste siz kötü kullanıyorsunuz araç o yüzden böyle problemler çıkarıyor demez
Derse kimse bir daha o servise gitmez.
Servisler suçsuzdur demiyorum; Evet Opel servisleri ilgisiz, evet problemleri çözemiyorlar;
Fakat Birçok serviste aracıyla ilgilenmeyen kullanıcının aracına ilgi alaka gösterilmez.
Periyodik bakım bile olsa Aracın başında durmak gerekir.
Hiç bilgi sahibi olmasanız bile size fatura edilen işlemlerin biryerden öğrenilip o konular hakkında bilgi sahibi olunması gerekir.
Serviste " abi şurası değişti " dendiğinde "şurası" hakkında bilgi sahibi olursanız işlerinizde kolaylaşır
Size yanlış yapma şanlarıda düşer ve " Sürekli servise gidiyorum sorunum çözülmüyor " demezsiniz..
Servis konusunda Opel'in handikabı Distribütöründen kaynaklanıyor
Şu an kullanmakta oldüğümuz aracımız garanti dahilindeyken Silecek motoru, Direksyon Bloğu; marş motoru; Yan ayna motoru değişmiştir.
-Silecek motoru : Serivse şikayet edildi. Bakılıp Değiştirildi.
-Direksyon bloğu: 20bin km civarında direksyonu çevirirken kutunun içinden " tık " sesi gelmişti; Usta test sürüşü yaptı. Değiştirildi.
-Marş motoru : Şikayet olmadı. Bizim aldığımız seride Düşük voltajlı motor takılmış; Periyodik bakıma gittiğimizde değiştirildi.
Bu işlemlerde bizzat ailemizden birisi aracın yanında bulunmuştur.
Kimseye laf atmak veya kimseyi aşağılamak gibi bir amacım yoktur.
Tek amacım bilgilerimi sizlerle paylaşıp daha çok bilgi sahibi olmak ve yanlış olduğum yerleri öğrenmektir.
Saygılar, İyi Forumlar ..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi plekumattm -- 29 Ağustos 2009; 12:28:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle