Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140633
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140633
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (169. sayfa)
Bende 3 ay önce taktırdım 150 tl idi. İşlem çok kolay 15dk da takılıyor ve gerekten uzun yollarda çok kullanışlı bir şey. Fakat araca cruise control takıldıktan 1 hafta sonra korna teklemeye başladı ve 1 ay sonra direksiyon kutusu komple değişti garantiden. Aracın garantide değilse uzak dur derim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
cevaplar için teşekkürler.. korna benim de arada bir tekliyor. nedenini anlamış değilim. yani korna problemi CC ile ortaya çıkan bir sorun değil. içiniz rahat olsun. bende de 2008 var. ciddi ciddi düşünüyorum taktırmayı. hangi serviste taktırdınız? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende Kavuklar'da taktırmıştım. Korna problemi yaşayanlar hemen götürsünler servise bende ilk başlarda önemsememiştim ama daha sonra diğer elektronik aksamlardada sorun çıkarmaya başladı ve direksiyon kutusu değişmek zorunda kaldı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben aracı ladığımda taktılar 1 sene sonra korna sorun çıktı ve bi şeyleri değiştirdiler .şimdi iyi ama korna probleminin cc alakası var mı diye sorarsanız benim kıt meknaik bilgim ile yok derim. bildiğim kadarıyla sadece sinyal kolunu değiştiriyorlar ve yazılımı aktive ediyorlar o kadar zaten 2009 model araçlarda elegance pakette standart sorun varsa onlardada olur yakında sikayetler yazılmaya başlar. ama güzel bi şey tavsiye ederim. not: bi kaç kere üst üste sellektör yapınca benimki çalışıyordu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi konkat -- 6 Temmuz 2009; 14:20:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şu ana kadar hiç bir problemle karsılasmadım aracımı 6 kasım 2008 de aldım 20000 km ye geldi sürekli uzun yolda cc ile yol yapıyorum rahatlagına ve yasattıgı keyif çok güzel bende kıt bilgimle cc ile korna arasında bi bağlantı kuramıyorum ama bellide olmaz nede olsa elektronik alet bunlar ama halledilmeyecek bi sorun değil okudugum kadarıyla herkeze iyi sürüşler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar aracımın 60000 bakımı geldi ve tahmin ettiğiniz gibi yağı da değişecek siz araçlarınızda hangi yağı kullanıyorsunuz ? Sanırım tavsiye edilen 0-30w sentetik  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşıma 2. el cdti km'si 40-60 bin km arası araç bulmakda çok zorlanıyoruz çevresi,bağlantısı veya aracını satmayı düşünen birileri varsa benimle iletişime geçerse çok memnun kalırım herkeze şimdiden teşekkürler.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İş arkadaşım mayıs sonunda sıfır elegance paketli tiptronic şanzıman astra cdti aldı. Araç alındığından beri, kapı dışarıdan ilk açıldığında zzzzzzzzzz şeklinde 3-5sn lik bir ses duyuyoruz. Bu ses hakkında bilgi almak için bugün bir özel servise gittik, bu durum ile ilk kez karşılaştıklarını söylediler. Bu durum normal midir? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet kesinlikle normal bir durum, özel serviste ne işiniz var yaw, Bu ses Easytronic in kendini hazırlama sesi, sadece şoför kapısı açıldığında gelir o ses, Easy sisteminin Hidoliği devreye giriyor bildiğim kadarıyla, Saygılarımla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar bu yaz başından beri, yada havalar ısındığından beri seri (tam gaz) hızlanırken zaman zaman motordan tuhaf bir ses geliyor. Araba çalışırken kontağı kapattığınızda 5-10 saniye süreyle "zzz" gibi bir ses gelir ya, hemen hemen o sesle aynı. Daha doğrusu motordan değil arabanın sağ ön taraflarından bi yerden geliyor. Gazı bırakıp beklemeden tekrar köklediğimde ses devam ediyor. Gazı 3-4 saniyeliğine bırakıp basarsam gelmiyor. Bu yüzden boş bir alana gidip tam gaz hızlanma denemeleri yaptım. Genelde 2000 deviri geçtiği andan itibaren ses gelmeye başlıyor. Sesin yaz mevsimiyle beraber gelmeye başlamasını klimaya bağladım önce, fakat klima kompresörünün kapalı veya açık olması durumu değiştirmiyor. Ama klima açıkken ses daha sık geliyor gibi. Acaba turbodan mı geliyor 2000 devir olayına bağlı olarak? Bu arada motorda herhangi bir sorun yok, çekiş falan aynı. Araç şu an 39 bin küsür km'de. 40 bin bakımını yaptırmama az kaldı servise zaten gideceğim ama bir de burda sizlere danışayım dedim.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
1. si 40 000 bakımı da ne, 45 000 olması gerekmiyor mu? Diğer yandan o ses sizin de dediğiniz gibi 2000 devirden sonraysa turbodan olablir ancak olmayabilir de, Yaz başlangıcı ile beraber olması tesadüf olabilir. En iyisi servise uğrayıp sesi ustaya bir dinletin derim ben. Saygılarımla |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Sözünü ettiğiniz ses uğultu gibi bir ses ise bende de oluyor. Yazın, havalar sıcakken gazı basında aklımda kaldığı kadarıyla 1800 - 2000 dcivarında başlıyor. Ben sıcak hava nedeniyle olduğunu ve turbodan geldiğini düşünüyorum. Takır tukut bir ses değil söz etiğim. Kesintisiz bir uğultu. Geçne sene fark etmiştim. Yazıın. Üzerine düşmedim. Kışın geçti. Yazın tekrar başladı. Sadece arabanın kendi sesine göre bir farklılık var. Rahatsız edici bir ses değil. Normal havadakkinde göre arabanın çalışma sesi farklı. O zııııııızzzzzzzzzzzz sesnie gelince. Ne olduğunu bilmiyorum ama normal. Arabayı açınca ya da kapatınca oluyor. 4-5 sn sürüyor. Benin arabada xenon far var. Otomatik far ayarının sesi diye kendimve düşünmüştüm. Normal bir ses. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 20 Temmuz 2009; 10:00:12 >
|
CEVAP: anconda 8 Haziran 2009; 15:46:09 benim araba yarı deri koltukluydu. Standart. 2007 astra cosmo. hız sabitleme, tam otomatik klima, biraz daha iyi müzük sistemi (yanılmıyorsam), 6 hava yastığı kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, sürücü koltuk yükeskli ayarı (mekanik) aklıma gelen standart aksesuarları. Daha sonra bir ara como kalktı galiba. Durumu bilmiyorum. . . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 20 Temmuz 2009; 10:11:53 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
TÜM disel Araçlar için GEÇERLİ BİR ÖNERİ: Araba devirden üştüğü durumda vitesi küçültmek yerine debriyaja basıp gav rerek motor devrini 3000 civarında (belki biraz daha üzerine) çıkarıp tekrar debriyajı kavratırsanız araba toplayacaktır. Motor devrini 2000 üzerine çıkarark en yüksek tork (bir nevi çekiş) değeri edle edersiniz. Devri 3000 üzeirne çıkarırsanız siz debriyajı bırakık yeniden kavratana kadar, evir 2000'in altına inmez ve en yüksek tork aralığında kalırsınız. . . Çok dik yokuşlarda işe yaramaz. Ama hafif meyilde işe yarar. . . Arabası yeni olup da sık sık uzun yol ypacaklar için öneri: Astaranın boyasından memnun değilim. Taş çarmlarına karşı çık dirençsiz. Lakin bunun nedeni uzun yolda ve olası en yüksek hızda araba kullnamam dao olabilir. Sık sık uzun yol yapıyorsanız ön kaputa koruyucu film yapıştırmanızı öneririm. Ben yapmıştım ama şimdiki aklım olsa yapardım. Onlarca küçük boya zedeleri oluştu. Uzun vadeli pas koruması rotüş yaptırdım. Görsellik beim pet öenm verdiğim bir şey değil. Aksini düşünenler mutlaka film kaplatsın. Son olarak. Daha önce de yazdım ama yineliyorum: Yokuşta kalkışlarda GAZA SONU KADAR basın ve basılı tutun. Kalkışı debriyaja basışınızı ayarlayrak yapın. Gaz hep sonuna kadar basılı kaslın. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 20 Temmuz 2009; 10:30:45 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkdaşlar aracımda son 2-3 gündür motor sıcaklık suyu uyarısı veriyor bu nedir napabilirim tatilde olduğumdan dolayı servise de gidemiyorum 200 km uzaklıkta vereceğiniz cevaplar çok önemli |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| radyatörü kontrol et. soğutma suyu seviyesi yazmaya çalışıyordur yanlış tercüme kurbanı oluyordur=) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yarı deri koltuk harici bende saydıkların var
|
Cosmo kalkmadı elegance kalktı |
dediler ama bence var. Araçtan memnunsanız hiç yaptırmayın derim.