Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
9673
Cevap 1142608
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1142608
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (125. sayfa)
|
Arkadaşım, sen Pozantı yolunda karşıdan vızır vızır arabalar gelirken arada 3 boy farkı aç, mesafeyi hesapla sonra ivmelen bi göreyim bakalım. Tabii ki dediğin akıllıca ama maalesef her zaman uygulamak mümkün değil. Ben işim dolayısıyla 4 kez Antep-İzmir (1100 km ) yaptım. Yaklaşık 11-12 saatte de alıyorum. Pek de acemi sayılmam . Aslında bu araba için çok iyi zaman zaten üst viteslerde yeterli ivmelenme sağlanmasa bu süre mümkün olmaz o yolda. Ama alt viteslerde bu gerçek var maaalesef . Kim ne derse desin. Zaten bir sürü insan bu modele chiptuning, box uygulamasını sırf bu yüzden yaptırmak istiyor. Opel modifiye forumunu inceleyebilirsin.Saygılar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Drcenk arkadaşımızın demek istediğini anladım. Yokuş yukarı hızınız 30'a falan düştüğünde 2. vitese atarsanız devir 1600-1700 civarı oluyor ve turbo devrede değil malumunuz. Turbo devrede değilken de yokuş yukarı hızlanmak işkence gibi birşey. 2000 deviri geçtikten sonra da canavar gibi oluyor ama. Ben arabayı aldığım ilk zamanlarda böyle durumlarda bakıyordum 2. viteste araba zor toplayacak kendini, 1. vitese kadar geliyordum mecburen. Yanımdaki arkadaşlar falan da yadırgıyordu "nasıl araba bu kamyon gibi" vs. Bu durum biraz da sürüş tekniği, araca alışma işi bence. Mesela rampada ilerde bir tır varken, vites düşürmek için hızın iyice düşmesi beklenmemeli. 2. vitese düştüğünüzde devir 2000 hatta 2500 üstünde olacak şekilde vites düşürürseniz çok daha rahat olacaktır sizin için. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aragazı |
dizellerde çok verimli ama benzinli için çok mantıklı bi artış sağlanamaz
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ordinaryus ve gky53 verdiğiniz bilgi için sağolun. demekki doğru hatırlıyorum benim röllantide. servise girmeden önce tam 750 deydi. demekki çok az yükseltmişler. 1mm kadar yukarda duruyor. neden gerek gördüler acaba. bi zararı olurmu? yakıt tüketimi haricinde. bide sesli çalışır belki. servise gidip eski değerine getirttirim bari. |
arkadaşlar bu chiptuning olayını yaptıran görüşlerini paylaşacak kimseler yok mu ne zamandan beri merakle bekliyorum hep lafı dolanıyor ortada ama takıp kullanmış birine hala raslamadım bire bir nerede yaptırdı kaça mal oldu aracın garantisine bi sakatlık meydana getiriyor mu v.s.
|
| ben tunning işini pek mantıklı bulmuyorum. çünkü dediğiniz gibi. tam olarak ne yapıldığı nasıl yapıldığı belli değil. araçlarda aşırı elektronik zaten. bence sakat bi durum. ve araca bişi olduğunda küçük atölyeci tarzı kişilerinde zararı karşılayabileceğini sanmıyorum |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ama bildiğim kadarıyla araca baya renk katıyor güç olarak 110 bg ve 230 tork oluyor ve tüektimdede azda olsa ekonomi sağlıyor uslu gidince ama dediğimiz gibi yokki canlı bi örnek karsımızda olayın gerçekleri neler v.s.
|
|
birde şu var, tunningcilerin temel iddaları kendileri ile çelişiyor. 1-box ve chip tunning, aracı alt devirlerde canlandırır diyorlar 2-yakıt tüketimi düşer diyorlar, 3- motora zararı olmaz dşyorlar, bunları yaparken dayanaklarıda fabrikanın, aracın eğzos emisyon değerlerini düşürmek için dizginlediği gücü açığa çıkarmak. peki sizce yakıt tüketimi düşen aracın emisyon değerleride düşmezmi? bence tabiki bu tip uygulamalar aracın performansını arttırır. ancak zararı vardır. ve tüketimi arttırır. benim fikrim bu yönde. kaldıki easytronik olanlar zaten spor tuşu bi nevi chip tunning görevi görüyor. benim için gayet yeterli bi performansa ulaşıyor araç spor modunda. gaza tepkisi aşırı hassaslaşıyor. demekki opel de istese yapabiliyor. spor modu olanlar için gerekli değil |
bende drcenk e katılıyorum.araç yüksek hızlardayken yada kaptırmışken harika yokuş tırmanıyor ve örnegin 5ten 4.vitese düşerek takır takır araç sollayabiliyor.ama düşük hızlardayken ve pozantı yolu gibi sıkışık bi yolda çok sıkıntı çıkartabiliyor.bu araçla 1.viteste bisiklet bile sollamak zor kabul etmek lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlarım hepimizin yeni yıl sağlık başarı ve boll para getirsin ... ilk yeni yıl mesajı benden hepinize:)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle