Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1139781
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1139781
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (10. sayfa)
|
aibu, burda insanlar yıllardır her koşulda bu araçları kullananlara mı inanmalı yoksa yapılan 3-5 günlük salak testlere mi? ben hala iddia ediyorum o aracın performansının çok iyi olduğunu... yazıyı tekrar okursan, son zamanlardaki diğer dizellerle kıyaslamış ve bunların hiçbiri 90hp değil! focus, 307 vs kadar iyi olmadığını söylüyor, doğru, astra onlar kadar iyi değil ama; kullanımı zorlaştırcak kötü bi performansı yok.. sorarım sana kaç kere, kaç sene kullandın astra'yı?? kağıttan okumakla olmaz bu iş.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Burada yazılanlar yalan değil neredeyese hepsini bire bir ben yaşıyorum. ayırca 90 ps konusunda haklısın astara Focus gibi 109ps değil.ama yakıt verileri aynı ..... Şunu da belirtmek gerekiyor...1,3 den şikayetciyim ....doğrudur..performans konusunda hayalkırklığına uğradım arabamı satar mıyım? cevap ise hayır...bazı arkadaşların da dediği gibi alıştıktan sonra aramıyorsun bazı şeyleri....Üstelik fiyatına ve Rakiplerine göre çok çok konforlu be şık bir araç..... heralde bu forumlarda araçlarla ilgili en çok merak edilen soru 1depo ile kaç km gidyor.ben istanbul da 650km yapıyorum.aynı km yi benzinli 100ps bir araçla da yapabilirsin ikisi ile de 650km gidiliyor .Euro Dİzel ile benzin arasında 0,3ytl fark var , her 10bin km de 3bin ytl .Yılda 30bin yapıyorsan eğer .bir yılda yakıttan tasarrufun 9bin ytl. Dizel olmanın yaratacağı Ek maliyet .v.s...diye düşünüldüğünde yılda 7,5 (30bin yapıyorsan eğer ) garanti. Değermi değimez mi taktir alıcının |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aibu -- 7 Mayıs 2007; 16:46:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| astra makyajlandıktan sonra enjoy ve cosmonun jantları nasıl oldu? araç sahipleri jantlarının resimleri warsa koyarsanız sewinirim.. teşekkürler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kardeşim degişti jantlarr  süperler < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
kızacaksın bana ama, şimdi söyliyeceklerim bence gayet mantıklı: 1 depo ile, dizel ve benzinli araçla aynı km yaptığını söylüyosun, yani 100km'de ortalama aynı lt yakıt tüketiyolar.. şu halde, ya sen ikisinden birini hatalı kullanıyosun tüketim açısından, yada hesabın yanlış. fabrikanın verdiği tüketim değerleri apaçık ortada, dizel de benzinli de verilen şehriçi tüketimin 1-2lt üzerinde tüketiyor kullanıma göre.. yani ikisinin aynı hacimde yakıt ile aynı km yapması imkansız.. şu halde bi sorun var ortada, hata nerde? ki şu da var, 1.3cdti'lar şehiriçi trafinde kullanılarak 850km'ye kadar gidebiliyo 1 depo ile, ben şahit oldum buna.. tabiki kullanıma göre.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
alttaki cosmonun jantı dimi? dışarda görüyodum onu asıl merak ettiim jant oydu, onun için sormuştum aslında  gerçekten astraya çok yakışmış o jant resim koyduun için de teşekkür ederim .AhMeTKaYa. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
vaktim yok son mesajdan sonra yazılanları okuyamadim: Kısaca uzun yol yorumları: Uzun yolda 180 km/h hız geçemiyor... Ankara/istanbul/Ankara yaptım. Düz yolda 180 km/saat hız çıkıyor daha fazla hızlanmıyor. Eğim varsa 160-170 arası değişiyor hız... Gaza sonuna kadar basarak elde ettiğim tüketim değerleri şöyle. TENRAR EDİYORUM GAZI TOPUKLADIM, HIZ düz yolda 180, Hafif YOKUŞTA 160-170, ÇOK YOKUŞTA 140-150 km/saat arası oluyor en fazla. Kimseyle kapışmadım ama yokuşta çekiş 1,6 benzinliden daha iyi geldi bana... Araçta tek ben vardım, bagaj boştu. Klima açık 22 dereceya ayarlı dış hava 14 derece civarıydı yani klima soğutma yapmıyordu. 388 km= 32,9 litre 484 km = 43,5 litre. NOT: Burada yazanlar haricinde bir süre 140-150 km/saatle gittim yol bilgi ekranında 5,8-7 litre/100 km arası tüketim yazıyordu. Bu tüketim değeri yukarıda verdiğim değerlerden ayrı. Yukarıda sürekli gazı topuklayarak gittim.... Fırsat bulursam detaylı yorum yazacağım. Lakin şunu söyleyeyim, ben otobanda basmak istiyorum diyenler Astra 1,3 cdti almasın... Uzun yolda ben yüksek sürat yapmam. En fazla 150 yaparım o da kırk yılın başında, diyen varsa hiç düşünmeden alsın. Bu söylediğim (düşünmeden alsın) sadece uzun yol için... arz ederim... Uzun yolda hızlanmada sorun yok, ama dediğim üzere 180 km/saati geçmiyor düz yolda. 5. viteste 180'e çıkıyor ama devir almıyor, Maksimum güç devri olan 4000'e ulaşamıyorsunuz. 5. viteste 3800 - 4000 devir civarı çeviriyor daha fazla çevirmiyor. Yani 6 sadece ekonomi devri. 5. viteste de gürültü yok. Yani toyota corolla da 5. viteste gürültü yapmıyordur diye tahmin ediyorum ben. Sport tuşu uzun yolda ya da yokuşta bir işe yaramaz. Gazı kökleyince zaten sport modunda olduğu gibi mümkünse vites düşüyor, Ve 4000 devire kadar vites değişmiyor. Hataa 4100 devire kadar... Yokuş aşağı 210'u geçmedi. Otabandaki en uzun yokuştu aşağı yerde denedim, ki bayağı bir yokuştu.... NOT: BU dediklerimde arabada tek ben varım bagaj boş, akşam yolculuğu... Daha sonra detaylı yazarım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 8 Mayıs 2007; 0:58:05 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
yanlış hatırlamıyosam ilk resimdeki jantlar cosmonun diğerleri njoy spor paketin jantları
|
eğer klima (AC) açıksa soğutma yapmasa bile motordan yer 0 konumuna alsan veya AC kapalı olsa belki biraz daha iyi ivmelenebilir araç. klima motoru açıldımı araçtan direk yemeğe başlar ister ısıtsın ister ısıtmasın. zaten o kadar yüksek süratte hava 40 derece deilse klimaya gerek yok rüzgar yeterince yeterli olur sadece fan açsan
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, öncelikle bu haftasonu toyota, vw, ve seatla konuştum. Şu sonuca vardım Evet arabamı satacağım ama bunu aralık ayı içerisinde yaparsam hem ikinci el değerinin daha yüksek, hemde sıfır alacağım arabanın fiyatının daha düşük ( yıl sonu kampanyaları vs.) ve alacağım arabanın 2008 model olacağını söylediler. Bende mantıklı buldum. Astra cdti yı bir süre daha kullanmaya devam, son yorumlarım... - 5000 oldu bence hala çok yakıyor max 600 yapabildim :) - çekişi biraz daha iyi gibi , kullandıkça açılıyor sanki. ( çekişi derken kalkış ve 2000 devre kadar olan kısım), ancak hala kötü denilebilir. Trafikde acemi izlenimi yaratmaya devam ediyor. Şehir içi arabası değil. -Yağ eklediğimden beri bir daha kontrol etmedim 7500 e kadar bakmam herhalde, -Sinyal kolu acemiliği yorumuna katılıyorum ama alışılıyor, -Kasislere sert girerseniz araba zıplıyor sanki, ama yol tutuşu iyi. Alacak arkadaşlar, şehiriçi kullanımı yoğun olacaksa bence başka alternatifleri düşünmeli. teşekkürler. |
Dediğin doğru olabilir.Yani kullanımdan da kaynaklanabilir.Araçtan gerekli randımanı alabilmek için sıkıştırmak gereti bende sıkıştırdım ve 650km gitti ( 1,3 CDTI ) ilk başta söylediğimi yinse söylüyorum. PERFORMANS + KONFOR = YAKIT TÜKETİMİ denkleminde performansı artıtabilmek için yakıt tüketiminden taviz vermek gerekiyor benzinli arabadaki performansı 1,3 cdtı ile almaya kalkınca benzinli araç LİTREsi kadar mazot yakıyor. böylece 1,3 ctdı ile ,euro dizel ile benzin arasındaki 0,3ytl lik fiyat farkı ve Astara nın konforu kar kalıyor. gandalft arkadaşın dediği şu cümleye sonuna kadar katılıyorum: şehir içi kullanımı yoğun olacak arkadaşlar başka alternatifler düşünsün.mesela Focus II tdcı Ciha HB gibi 109ps malzeme kalitesi ve konfor olarak astra karşılaştırlılmayacak kadar kötü olmasına rahmen mükemmel bir performansı var.şehir içi çok rahat min 750km si var... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aibu -- 8 Mayıs 2007; 19:34:50 >
Aynı düşünceyi paylaşmasam da aksini iddia edemiyorum, araştırmam lazim. En azından şundan eminim ki klima soğutma yapmıyorsa daha az güç çekecektir... Zaten ben kullanım şartını belirtmek için yazdım klimanın açık olduğunu. Sonuçta ben 180'i geçmedim. Klima kapalı olsa ve bu bir performans katsa dahi en fazla 185 yapar diye öngörüyorum. Düz yolda 175 kesin yapıyor. 180'i az zorlansa da yapıyor... Otobanda süratli gitmeyi tercih eden birisi olarak durumu anlattım... Dizel astra almayı düşünenlere bir kaç süzüm daha var: Arkadaşlar, diğer seçenekler malum; focus, corolla/auris, megane, citroen C4 vs... Şimdi ben astra iyi derim yada kötü derim ama diğer marka/modelleri uzun soluklu kullanmadıım için yanıltıcı olabilir. Bu arabalarla astrayı şehir içi açısından kıyaslarken (test ederken) özellikle 1. ve 2. vitesine bakınız. Dizel astranın kullanımı diğer markalarla kıyaslamanın en doğru yolu bu. Şehir içinde 40 km'nin altındaki hızlarda sadece 1 ve 2. vites kulanacaksınız. Hani bazı arkadaşlar demişya, "arabanın burnunu çıkarıp hızla aradan sıyrılamıyorum astra çok hantal" Bu hantallık ilk iki viteste (hatta sadece 1. viteste ilk gaz vermede ve 2. vitesteyken çok düşük devirdeyken oluyor...) Örneğin: bir şeklde kalkmış ve hareket edip vitesi 2'ye atmışınız. Hızınız çok düştü (devirde) gazı kökleyince araba hemen hızlanmıyor ayrıca vitesi 1'e atsanız da motor çok bağırıyor, araba zıplıyor resmen kotuğa çarpıyorsunuz, arabada oturanlar ne oldu biri bize mi çarptı diyor. Zaten 1-2 saniye dahi geçmeden devir 5000'e geliyor hemen vitesi 2ye atmanız gerekiyor. Yani sözünü ettiğim durumda hızlanmak için 1'e atmak olmuyor. Mecbur 2'de araba devirlenen kadar devam ediyorsunuz. Daha önce de söylediğim gibi, 1. vites sadece kalkış için ve çok dik yokuşlarda ilerlemek için... Diğer markalarada da bu durumu test edin. 2. viteste hız çok düşük, mesela gaza basmadan düz yolda gidiyorsunuz. Gazı kökleyin bakın ne oluyor... Sonra 1'e atın bakın ne oluyor. Aynı denemeyi 1. viteste yapın. Belki 1.6 motorlu arabalarda durum değişiyordur... Gzı kökleyince araba topluyordur. Bilemem ne demek istediğimi anlatabildim mi? Şehir içi kullanım konforunu anlamanın ve kıyaslamanın yolu bu olabilir. Belki 1,6 dizeller astradan daha iyidir yada aynıdır. Yani mesele dizellere de has olabilir astraya da... www.ford.com.tr'ye baktım dizel focusun son süratı 188 km/saat mış. Asrta 172 km/saat. Arada 16 km fark var... arz ederim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 8 Mayıs 2007; 20:25:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
34hakan47@ riza ederim gerçekten cok güzeller. Ayrıca racai kardeş düz yolda 180km/hızı geçmemesi beni çok üzdüü  en azından 190 200 yapsa iyidi Ayrıca bu topicde bi arkadaş 210 yaptım diyodu acaba senin arabanın motoru daha açılmadımı şimdi kaç kmde??? |
|
20 yıldır ben ve ailemin diğer üyeleri opel kullanmaktayız (astra,vectra,omega). Eşime 2 gün sonra corsa 1,3 90 Hp alacağımdan dolayı astrada da uygulan bu motorun kullanıcı yorumları hakkında biraz bilgi toplayayım dedim.Corsanın ağırlığı (1190 kg) astraya göre biraz daha az olacağı çok sıkıntı çekmeyiz diye düşünüyorum.Netekim cdti 75hp corsa kullandım fena değil gibiydi.Sizin araçlarınızın kaç kg olduğunu öğrenmek isterim (düz vites enjoy dizel astra). Sempatiyle baktığım bu markanın son yıllardaki en büyük handikapı vergi dilimini gazabına uğaramayan ve de aynı zamanda sürüş ve çekiş keyfi yaşatacak ''1,6 cdti '' motor eksikliğidir.Gerçi yurt dışında motor ve görünüm makyaj çalışmalarından sonra partikül filtreli 1,7cdti 100Hp ve 1,7cdti 125Hp çıkarttı ama 100cc yüzünden maliye iyice bizim cebe ortak olmuş oluyor.45,000 Ytl olur tahmin ediyorum ithal edilirse. Toparlamak gerekirse 1248 cc olan bu motorlar Türkiye'deki hedef kitlesinin performans (kişiye göre değişir) beklentisini karşılamakta bazen zorlanıyor.Bu güzel kasanın 1600 ccyi geçmeyen 105-115 hp ve 230-260nm tork üreten bir dizel versiyonu olsa şimdiden peşinatı yatırırdım vallahi.Kulağı delik meraklı arkadaşlar;var mı buna benzer bir gelişme? Hepinize iyi akşamlar.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar ve racai@ yukarıda yazdım ama okudunuz mu bilmiyorum( en üstteki mesajım)... Oradan alıntı::: sizin şu an karşılaştığınızı ben size önceden söyledim, hatta dedim ki km ler artıkça performansda düzelme var.. ŞU yazı yukarıda ki yazım::: Zamanında ben de ( ilk 3000 kmde) biraz kalkışlarda yani 1. ve 2 vitesde SIKIŞIK trafikde rahatsız olmama rağmen zamanla çok daha iyi olmaya başladı. Artık arabam 2. vitesde hiç gaza ve debriyaja basmadan rölantiye kadar geliyor ve o şekilde düz yolda gidebiliyor.Gaza basıncada çabucak topluyor. bunu üst mesajda yazmıştım, benim arabam 1.5 yıllık ve 25 bin kmyi geçti, hepinizden daha uzun kullandım ve sonuçta sizlerden daha tecrübeliyim bu konuda.. eski mesajlarımda da yazdım, hatırlayan var mı bilmiyorum. ilk 15 bin km de 180 ni geçemedim, 20 bin kmde 190 , 23 bin kmdde ise 200 km/h düz yolda yaptım diye... Bence sabredin ve kmlerin geçmesini bekleyin, dediğimi zamanla onaylayacaksınız... Şu aşağıdaki ise autoshow dergide astra ile 100 bin km testi adlı yazıdan bir alıntı... Başlarda 1.6 105 pslik astranın ara hızlanması çok iyi değil iken km ler artıkça motorda inanılmaz bir açılma meydane geldi ve ara hızlanma düzeldi::::::: Dizel motorda aynısı geçerli. Lütfen 1 aylık ve 10 bin km yi geçmeyen kullanımızla yanıltıcı yorumlara girmeyin, Yoksa yanıldığınızı, kmler geçtikçe en başta siz anlayacaksınız. Saygılarımla. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 9 Mayıs 2007; 13:08:57 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
teşekkürler gorele2000 ve bilgi veren herkese. araba almak daha doğrusu karar vermek hakikaten zor iş. astraya baktım, şimdiki arabamda astra olduğu için (classic) alışkanlıklardan vazgeçmek kolay olmuyor. focus gha çok daha donanımlı ama 6-7000 ytl pahalı. yeni astranın iç hacmi dar, üstelik sedan değil. ama 1.3 motoru eminim yakıt tasarufu sağlayacak. arabayı test ettim çok fazla birşey anlayamadım. sanki benim classic daha oturaklı konforluymuş gibi geldi. Nasıl karar vereceğim  |
Kısaca Motorun Açılması Ve Km Fazla yapmamız gerekir  1.3 90 hp aslında fazlada birşey bekliyemeyiz ki 180 190km/hızda yeter |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle