|
50 cc lik olan motordan dün itibariyle almış bulunmaktayım. Heralde 5 lt deposu var hala tam öğrenebilmiş değilim. Teknik özellikleri bulmakta zorlanıyoruz |
| Aanadolu yakasinda altunizade acar motor var, cana yakin insanlardir. Emrah bey isinin başında ve ilgili oluyor. Eger anadolu yakasina cok uzak degilsen tavsiye ederim.Forumdan isminizi verdiler dersen internet forumlarinin etkisi iyi oluyor... ayrica ilgi gösterir. |
|
Akşam eve döndüm bir baktım ki sitenin kapali garajinda benim motorun yaninda bir tane daha benim motordan var... 🤗 Ayni renk 50 cc motor almis komşumuz... elektronik karburatorlu euro 4 enjeksiyonlu modelini almış 80 lik yaptırmış... Ilk fırsatta binip 125 cc ile 80 cc arasinda bir deneyim de yapicam... Resimde gordugunuz 125 cc ondeki motor iki kasa birebir ayni görüntüde sadece yanlarinda birinin 125 digerinin 50 yaziyor... < Resime gitmek için tıklayın > |
Disardada demir e baglayip gidondan geçiriyorum sabitlensin diye... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Bunu diyenlerin hangi motoları kullandıkları ve tecrübelerine bakmak lazım. Bir defa sıfır motor aldım, Motoru bayiden aldıktan sonra 1 hafta kadar kullandım, amotisörler çok sert ... bir gün benzin aldım tam istasyondan çıkarken aklıma geldi bir bakayım lastiklere dedim, 42 bar basınçla geziyormuşum :) (showrom da beklerken basmışlar) arabalarda da böyledir sıfır araba alanların geneli yaşamıştır bu durumu, Dizel araba kullananlar forumlarda kapıdan gelen tıkırtı, arka bagajdan gelen şakırtı, şukurtu, trim sesi vs.... şikayet etmezler çok nadir forumlarda böyle şikayet görürsün :) benzinli araba kullananların olduğu forumlarda sayfalara gir en büyük problem :) Ben bunu niye yazdım dersen fluence dizel aracım vardı, sattım corolla benzinli aldım, forumda kapıdan gelen tıkırtı, bagajdan gelen şıkırtı soranlar var, ben se ışıklarda duruduğumuzda hanımla bazen birbirimize bakıyoruz ya bu araba stop mu etti diye :) bizzat yaşadım bunu, Benzinli araba kullananlara vericen dizel arabayı benzinli arabalarını gördüklerinde sanıyorum kaputunu öperler :) Bu şikayetleri yazanlara sormak lazım, kaçıncı motorunu kullanıyor, hangi motorları kullanmış, hangisine göre sert? ayrıca lastiklerinin havasına bakmışmı? Ben kullanıcı olarak ön amortisörlerin sert olduğunu ama arkaların çok yumuşak olduğunu düşünüyorum. Önler için de lastik havasını 29-30 da tutarsam ve çukurlara yumuşak girersem hem motorun sağlığı hemde kullanım olarak gayet güzel olduğunu tecrübe ettim... |
|
Beklerim, özelden yazarsın. Ben alırken araştırıp kendi kişisel kararımı verdim, tercih senin şimdi forumda iyi diyen de var gerek yok 1.500-2.000 tl fazla vermeye diyende var :) Motorsikleti kullanmak için alıyorum, bakım zamanı geldiğinde servise götürüp bakımlarını yaptırıyorum, bu sefer kayış, baga, balata spreyi, yağ gibi parçaları aldım bakıma öyle gidicem... Niye bunu aldın dersen, daha önce bir karbüratörlü motorum vardı, sabah çalışması bir dert, mevsim değişikliklerinde ayar yaptırman lazım, yazın bile 5 gün çalışmasın çalıştırmak için aküyü bitirip ayak marşı ile çalıştırdığımı hatırlarım, vs... Bu motor TAM enjeksiyonlu değil, karbüratörlüden birkaç parça eklenerek enjeksiyonlu hale getirilmiş olanlardan...(teknik olarak tecrübem yok yazamadım) Yani kullanıcı olarak bakarsak; 80cc ye yükseltilebiliyor, karbüratörlü gibi zor çalışma derdi yok kışın sabah tek marşla hep çalıştı ve yakıt tüketimi karbüratörlüye göre gayet az, bu nedenle baştan 1.500 TL fazla verip bunu aldım :) (satarken de tabiki karbüratörlü fiyatına değil, enjeksiyonlu fiyatına yani 1.500 TL fazla isteyip öyle satıcam.) Ehliyetimi aldım, bir tarafım 125 ve üstü modele geç diyor bir tarafımda gayet yeterli devam diyor... Volta RM5'i gördüm, ilk partisi satılmış, haziran a kadar araç yok dediler, bir ihtimal (kronik arızaları çok çıktı) düzgün üretime geçerlerse ona geçebilirim... (Yerli üretime hep destek) |
|
Ben daha 1.650 km deyim. (bakım aralığı 1.500 km, ilk bakım 500 km de yapıldı) 2.000 bakımı için bando kayış, ngk buji ve performans bagası aldım, bunları servisten almak yerine kendim götürmeyi düşündüm. Bunların dışında parça ihtiyacım olmadı, servis e uğramadım. |
|
Bu motorlarin kronik sıkıntilari yok. Bakimlari kaliteli malzemelerle yapildigi surece pek sıkıntı çıkaracakmış gibi durmuyor. Fakat lastikler berbat ötesi. Benzinligin icindeki ufacik bir ıslaklıktan ötürü az daha yeri öpüyordum. Özetle Kaliteli yag Kaliteli buji Kaliteli kayiş 6~7gr arasi kaliteli baga Kaliteli lastik(anlas tourne) ile bu motora gozunuz kapali uzun yillar binebilirsiniz. |
|
Lastik malesef ülkemizin kanayan yarası... markaların distiribütörlerinde en başta suç, Honda bile 5 para etmez bir lastikle geliyor, 30.000 TL para verip üstüne 750 TL daha vermek için hemen lastikçiye koşuyor pcx i alınca... Milliyetçilik bu işte, ülkene, halkına ürün satıyorsun, getirirken komşunu, ülkende bir insanın bu lastikler yüzünden ömür boyu sakat kalacağını düşün, düzgün lastiklerle getir... Yada ARORA yetkilisi, KUBA, RKS ne bileyim birçok marka burda üretiyoruz vs. diye atıp tutuyorlar... bizi hiçmi düşünmüyorlar... bu ülkenin vatandaşı milliyetçilik yapıyor sizin ürünlerinizi almak için öncelik veriyorsa sizde bu ülke vatandaşları için eşiniz dostunuz komşunuz için kaliteli lastikle çıkarın bu ürünleri banttan... (sana cevap gibi oldu kusura bakma :) ama ben bu ülkede yaşadığımız çoğu sıkıntının düşüncesizliğimizden olduğuna inanıyorum) İYİ BAYRAMLAR... |
| Kaliteli malzemelerle yapilacak iyilestirmeler motorun performanisin bariz bir şekilde olumlu olarak degistiriyor. Tecrube ile sabit. |
kaliteli baga(6-6.5gr) kaliteli buji(ngk) kaliteli lastik(üzerindekiler tutuş olarak berbat) karburatore doğru iğne ve hava ayarı kaliteli yağ |
|
Hocam bunlar Çinde yapılan motorlar değil, bir algı hatası var, bunlar ülkemizde yapılan motorlar, Şase burda yapılıyor, o yaşadığın sorun benim ülkemde benim vatandaşıma kendi milli firmasının layık gördüğü durum... Çinliler motor vs parçaları gönderiyor o da çinden nasıl kalite mal istersen sana o kalite de mal verirler, yani satın alıyoruz o parçaları, Arora çinli bir firma değil, çinli bir firma ile ortak da değil... Iphone, huawei, Mi, Adidas, Volvo gibi birçok marka da çinde üretim yapıyor ve dünyaya satıyor... Bizim firmalarımızın, esnafımızın kendi halkına yaptığı zulmü kimse yapmaz, kendi kendimizi yok edicez zaten böyle gdierse... Milliyetçiliği farklı anlayan bir toplumuz dostum, insan kendi komşusuna, kendi vatandaşına kötü mal satmak için çabalar mı? sonra da millet niye Türk malı almıyor... diye ağlarlar... |
| Sifir almak istiyorum 50cc. En ucuz nereden alabilirim izmirde bilen var mi? |
| Şamandıran da sorun var demekki, bence ilk fırsatta servise git bir baksınlar... |
| Debriyaj tasini ve balatasini guzelce zimparalayip balata spreyiyle temizleyin. Zimparayi guzelce yapin oyle ustunkoru degil. |
| Olmali bence. Fakat 50₺ işçilikle dişarida da yaptirabilirsiniz. Kolay bir işlem |
|
İlk bakım 500'dür. Sonra 2 bin 4 bin diye gider. Bu servisler neden milleti düdükleme peşinde? Bu arada 2bin bakımı ile kayış değiştirmeni tavsiye ederim inanılmaz fark ediyor. |
Bu güzel ve geniş motoru kullananlar bir araya gelsin diye forumda hiç olmayan bir konuyu açayım dedim.
Aynı kasada 50 cc ve 125 cc motor seçenekleri ile satışta olan bu modelin internet sitesi;
https://www.arora.com.tr/modeller/scooter/cappucino-1.html
Başlıca özellikleri;
120/70-12 Ön ve Arka Lastik ebatı,
Ön disk arka kampana fren sistemi, 125 cc de Combine fren sistemi mevcut
Arka çanta demiri ve gövde rengi çantası,
USB çıkışı,
Digital Gösterge,
50cc ler için sınıfının en geniş kasası,
Ben kasasını çok beğendim, motorum yok o nedenle foto eklemiycem ama kasa olarak benim çok hoşuma gitti, kullanıcıları da ekleme yaparsa verimli bir sayfa olacağına inanıyorum.