Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Arkadan itişli araba ile karda gitmek
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
48
Cevap 16666
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16666
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Arkadan itişli araba ile karda gitmek
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| turkce bilen herkes o iki mesajin ayni anlamda oldugunu anlayacaktir diye dusunuyorum. benzer bir cumleyi bazi yollarda gorebilecegin ' yola zincirsiz cikmak(devam etmek) tehlikelidir' tabelalari ile bagdastirabilirsin. sana zincirsiz yola cikmaman gerektigini belirtir. |
|
ister kabul et ister etme. ama karli ve buzlu yollarda arkadan itislilerin karda ilerlemesi onden cekislilere gore daha tehlikelidir. kontrolu kaybetme ihtimalin daha yuksek. hele de kis lastigi yoksa bir yere vurmaman buyuk bir sanstir. duz yolda bile dengesini kaybediyor o videoda. hatta buna ek olarak bir cok video ile haber goruntuleri ile kanitlayabilirsin. ha dersin ki daha eglencelidir, ben kar bulunca yanlarim o zaman birsey diyemem. |
|
ister kabul et ister etme. ama karli ve buzlu yollarda arkadan itislilerin karda ilerlemesi onden cekislilere gore daha tehlikelidir. kontrolu kaybetme ihtimalin daha yuksek. hele de kis lastigi yoksa bir yere vurmaman buyuk bir sanstir. duz yolda bile dengesini kaybediyor o videoda. hatta buna ek olarak bir cok video ile haber goruntuleri ile kanitlayabilirsin. ha dersin ki daha eglencelidir, ben kar bulunca yanlarim o zaman birsey diyemem.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mevsimsiz_kar45
bu adam tam bir embesil, arabanın kıçı başı ayrı oynuyo ama bmw kış için ideal bir araba diyo  |
İşte öğrenmenin vakti gelmiş  sınav zamanı okula toplu taşımayla gitmek zevklidir ya naptın sen öğrenciliği bedelli mı yapıyon, yat kalk sürün biraz ahh ah ne günlerdi on yıl oldu.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Revion
Fwd bir araci geri geri cikarmak onu arkadan itisli bir arac haline getirmez. Tehlikeli ve yola cikilmamaliyi ayirt ettirmeye calisiyorsunuz fakat arkadan itisli gunumuz araclarinin, onden motorlu olmalarindan dolayi agirlik merkezlerinin one daha yakin oldugunu bilmiyorsunuz, ya da bunu biliyorsunuz fakat agirlik merkezinin gucle ters tarafta olmasinin lastigin ustundeki basinci dolayisiyla tekerin yere tutunmasinin az olacagini dusunmuyorsunuz. Arkadan itisli bir arac hic bir kosulda onden itisliden daha iyi karda kalkamaz. Sebebi de ustte pek ala belli. He Bmw, mercedes vesaire elektronik sistemler gelistirir, degisken agirliklar koyar vb bunu degistirebilir. Ama 3 serisi bir arac motorunu bagaja koymadikca surucuyu arka koltuga tasimadikca yada sokaktan gecen elemanlari bagaja oturtmadikca cok daha zor kalkar karda. Bunu ben degil fizik kurallari soyluyor. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Dediginizin de unutulmamasi gereken bir detay oldugunun farkindayim. Sirf bu eylemsizlikten dogan agirlik merkezinin arkaya kaymasi beni yillarca arkadan itisli araclarin daha iyi yol tuttuguna inandirdi, ki virajlarda da gaza basildiginda tepkileri onden cekerlerden bu sebeple daha iyi olur. Hatta yine bu sebeple 4 ceker araclarda da pek ala arkalara daha fazla cekis gucu ayrilir. Fakat karda aracin durur pozisyondan harekete gecmesi durumunda eylemsizligin etkisi cok cok ufak olacaktir nitekim karda lastikleri yerden koparmamak icin oldukca yavas kalkislar yapilir. Bu durum da bu konuda, onden ceker araclarin arkadan itislerin onunde yer almasina olanak saglar sanirim. Ki soguk ulkelerde bu olay zaten yasanmisliklarla onaylanmistir. En basitinden almancilar bunu daha iyi bilirler. Nitekim ben premium sinifta audi tercihlerini de bu sebebe rahatlikla baglayabiliyorum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Eylemsizlikten bahsettim son mesajimda evet. Fakat bu eylemsizlik teker uzerindeki agirlik miktarindan gelen basinctan daha buyuk bir agirlik degisimi yasatmayacaktir. Cunku karda araci kaldirmiktan bahsediyoruz. Karda mumkun oldukca yavas kalkmak icin hatta duz viteste 2. viteste kalkarken olusan g kuvvetine bagli agirlik merkezinin kaymasi saniyorum dediklerimi cok da degistirmeyecektir. Forumda teknik altyapisi olan insanlarla tartismak guzel. Tesekkur ederim cevabiniz icin |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
marka model aynı lakin bizim oralar daha dik yokuşlara sahip. kesin kaza yaparım. taksiyle mi gitsem? |
| Her kis su "arkadan itis ve kar" konularina bayiliyorum. Bir de geri geri cik diyenler cikiyor bu daha da enteresan |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Evet tahmin ettiğim gibi ama ben buradan izleyince açıklamayı göremedim . O iş hikaye ya Kilitli Diff olmadıktan sonra bir cacık yapamazsın . Lastiğe de bağlı tabi kesinlikle Kış lastiği kullanılmalı . Ben de yok mesela yarın patlamazsam zaten daha da aracı çıkarmam Şubat'a kadar  |
Boşa geçen yarım saat yerine bazen; insanların konuşmalarıyla çocukların gülüşmeleriyle geç kalanların telaşları bazen itiş kakış sınava çalışan öğrenciler teyzeler amcalar falan derken sana her seferinde farklı hisler tecrübeler verecek bir buçuk saatte gitmek insana mutluluk verebilir.. of kafa açmıyım da hep konfora kaçtıkça yabancılaşiyoruz.. Neyse konu gitmekti, gidersin bi şekilde 😁 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Revion
Istanbul'a dehşet bir kar yağdı, Conti TS860 kış lastiğim ile deneme fırsatım oldu. Araç 3.20d E90 LCI kasa. Size sadece şunu söyleyeceğim, aslanlar gibi gidiyor, araçta 1 gram yolda kalma şüphesi olmadı. Bebek-Etiler yokuşunda önümde Passat kaldı, çıkamadı, kış lastiği vardı ( yardıma giderken gördük ) ve sollayıp devam ettim yokuşun ortasında. Kağıthanenin iğrenç yokuşlarından birinde A4 gazı kesti, kaldı önümde, sağa sola yalpaladı önü, solladım geçtim. 4 levent sanayi orada Caddy kaldı önümde, geri geri geldi başka yoldan devam etti, çıkamadığı yokuştan çıktım. Araba için dünyanın parasını ödeyen arkadaşlar 100-200 liranın hesabını yapıp uzakdoğu dandik kış lastikler alıp yol alamıyor. Sonra yolda kaldım perişanım diye yazıyorlar. Kış şartlarında 2 husus önemli, lastiğin kalitesi ve sürüş becerisi, sonra düşünün önden çekişi arkadan itişi. Xdrive ihtiyacı hiç hissetmedim, gram ihtiyacım olmadı. Karlı havada aracını Traction moduna almayan, dik yokuştan inerken manuele almayan, araba saplanıp gazı kestiğinde DTC'yi tamamen kapayamayan ben BMW ile yola çıkamıyorum demesin, kullanmayı bilmiyorum desin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
a) dört Çeker b) Hiç Çeker c) sağ Çeker d) sol Çeker e) SÇMG : Saldım Çayıra Mevlam Gayıra ÇEker  |
|
Şuan Ankara'da deli gibi kar yağıyor. Arabada kar lastiği var ama okul da dağın başında, bir de araba arkadan itişli. nasıl yapabilirim? normalde kar yağdığı zaman benim arabayla gitmem lakin mecburum bu sefer, sabah finalim var. taktiklerinizi bekliyorum. edit: okul tatil olmuş  yinede birilerinin işine yarayabilir, tavsiyeleriniz varsa yazabilirsiniz |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-A5D1A0F50 -- 29 Aralık 2016; 0:37:28 >
| Durma, burda bizim sokakta baya kar buz var iki bmv durdu kalkamadi yada dur yapma biraz erken kalk toplu taşın okula. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Revion
hocam valla okulun orada yokuşta ışıklar var, durursam hayatta çıkamam. toplu taşıma işi sıkıntı. uzun zamandır hiç kullanmadım ne yalan söylüyüm, okula otobüsle nasıl gidilir bilmiyorum. finali kaçırmaktan korkuyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-A5D1A0F50 -- 29 Aralık 2016; 0:30:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bölgeye çok hakimseniz etraftan dolaşarak veya ana caddelerden yolu uzatarak gidebilirsiniz, ama en ideali riske girmemek, erken saatte toplu taşıma veya taksi ideal olacaktır |
Bu mesajda bahsedilenler: @Revion
| Dediğiniz tehlikeli yere kadar araba ile gidin, arabayı parkedin taksi ile devam edin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
İşte ondan dedim durma diye, ışığa yaklaşırken ayarla durmadan geç kırmızı da olsa. Yine de erken kalk sen toplu taşıma zihin açar halkın arasına karışırsın  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Revion
mesaj silmeye gelince, bugune kadar mesajlarimi sildigimi hatirlamiyorum. yonetim silmediyse hepsi yerli yerinde duruyordur.
Bu mesajda bahsedilenler: @mevsimsiz_kar45