Neden hala bu şekilde ? 300 km yapıyorsun yakıt ibresi 1mm bile oynamıyor 310 km yapınca yakıt yarıya düşüyor falan. Şaka gibi olay. Yakıt deposuna giden boruya bir tane türbin koyup alınan yakıtı ölçen bir sistem olsa , kullanılan yakıt zaten enjektörlerin açık kalış süresine göre hesaplanıyor çok küçük hata payları ile. Yani neden yapılmıyor milyonluk araçlarda bile bu sistem yok. alınan yakıt ölçülse kullanılan yakıt ölçülse mis gibi kullanıcıya kalan yakıt hakkında kesine yakın bir bilgi verilmiş olur . Elektrikli araçlarda sistem böyle mesela. Alınan elektrik de ölçülüyor kullanılan elektrik de ölçülüyor. Ekranda %'sel olarak şarjın kaç kaldığı gösteriliyor. 300 km yol gidipte %100 gösterme gibi saçma sapan durumlar ortaya çıkmıyor. Senin aklına gelen mühendislerin aklına gelmiyor mu diyeceksiniz , e madem geliyor neden yapılmıyor. Çok zor bişey değil , deponun içine giden boruya takılacak basit bir akış tribünü çok güzel datalar oluşturabilir...
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
1. sayfa
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Teknoloji Haberleri
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >