bu motorlarda enjektör dönüş o-ringleri kronik olarak problem çıkarır zamanla.enjektörlerin kendisi de problemli olabilir..ECU veya sensörlerden olsa arıza lambası yakması gerekir.. carbonclean yaptırmanın faydası olabilir.. |
iyide nedendir bu renkli yazı ısrarı? ![]() |
Hocam aracı bugün 60km kadar kullandım çok şükür stop etmedi araba.Usta sağolsun problemi çözdü o yüzden sıkıntı yok.Zaten hız meraklısı bir insan değilim.Bu arada araç hareket halinde olduğundan ötürü ne kadar stop ederse de frende bir sertleşme olmadı ve çok rahat bir şekilde durabildim.Bu olay ilk olduğunda rampa aşağı viraj dönüyordum ona rağmen fren bir problem çıkarmadı. |
problem neymiş peki,bilelim.. konuyu açma amacınız yanılmıyorsam sorunun ne olduğu idi; forum dışında çözüldüğüne göre bilmek isteriz neymiş.. ![]() |
Hocam yukarıdaki mesajlara bakarsanız cevabını yazmıştım.Yine de hatırlatmak isterim. |
Hayır komik oluyor biliyor musun? Hani böyle usta gibi geçinen veya alakasız olduğu bir alanla ilgili yorum yapanlar böyle konuşur. Al sana bir örnek. Arabayı yeni almışım. Berbere gitmişim,önüne park ettim. Berber: Abi hayırlı olsun yeni galiba. Ben: Sağol, daha iyisi senin olsun. Berber: Abi bu son kasa değil mi Ben: Evet, 2006 model. Berber: Abi bu araba beyinli değil mi? Telefon bozulur beyni gitmiştir, kombi bozulur beyni gitmiştir, araba bozulur beyni gitmiştir. Yahu yeter, her gördüğünüz karışık şeye beyin demeyin. Komedi gerçekten. |
deserthawk, bir sus allah aşkına. http://www.aracbeyinservisi.com/ |
beyin nedir? insandan örnek verirsek ki hayvanlarda da vardır vucudu yöneten, belli şeyleri kaydeden bazı şeyleri görmezden gelen zımbırtı. arabadaki ecu nedir motoru ve birçok üniteyi yöneten belli başlı şeyleri kaydeden bazı şeyleri görmezden gelen zımbırtı. beyin = ecu mudur? değildir ama ecu ya beyinde denebilir. uzatmaya gerenk yok :D |
Fazla uzatmanın manası yok.İnsanımızın diline böyle yerleşmiş düzeltemeyiz. |
kısaca beyin diyebilirsiniz uzatmanın manası yok katılıyorum beyin deyin geçin işte ![]() |
Oooooo tamam, bu link geldiyse tamamdır ya rahat ol sen. |
o beyin sayesinde 2003 model sonrası çoğu aracın kmsi düşürülmesinden bilmem ne sorunu na kadar herşeyi çıkıyor makinaya bağlayınca ![]() iyi ki varsın beyin ![]() |
Bizim de başımıza bugün aracımızın seyir halindeyken stop etmesi olayı geldi. Aracımız 2004 model Ford Transit Minibüs. 2 gündür akü lambası gösterge panelinde yanmaktaydı. Dün götürdüm Karabağlar'daki bir elektrikçiye, usta yoktu dükkanda gençten bir çocuk baktı etti şarj dinamosu şase yapmış ondan lamba yanıyor bir şey olmaz dedi. Akçam araç servis yaptı. Sabah servisinde aracın yan sürgülü kapı açılmamış (otomatik sürgülü kapı), göstergeler zayıf yanıyor, ayrıca farlar varla yok arası yanıyor. Neyse ben de servise bindikten sonra 200 mt gittik gitmedik araç seyir halindeyken stop etti. Aracı vurdurarak çalıştırdık ama 400-500 mt kadar sonra başka bir personelimizi almak için kenara yaklaştığımızda araç yine stop etti. Zor bela ittirerek kenara çektik. Tabi bu ana kadar farlar ve göstergeler yine belli belirsizdi. Aracı orada bırakıp başka servis aracımızla fabrikaya ulaştık. Daha sonra takviye ile aracı çalıştırıp Karabağlar'daki özel servisimize gittik. O da dün gittiğim elektrikçiye yönlendirdi yine. Dünkü çocuk yokmuş bugün, gelmemiş. İyi ki de gelmemiş yoksa iyi bir fırça yiyecekti benden. Neyse usta baktı etti şarj dinamosundan dedi. Biz akü diye tahmin etmiştik önce. Zira aküyü eylül 2014 te almışız. Bana önce kömürlü konjektör, sonra da diyot diye 2 adet parça verdi ve bu parçaları alıp getir dedi. Parçaları buldum. Konjektör yan sanayi 90 TL (orijinali 140 TL imiş ama koskoca sanayide bulamadım hiç bir yerde), diyot ise 70 TL. Parçaları Dinamocu İbo diye bir yerde buldum. Parçaları taktılar. 70 TL de işçilik ödedim. Benzer bir sorun yaşayan olursa daha açıklayıcı olsun diye de ayrıntılı anlattım biraz. Uzun olduysa özür dilerim. |
teşkküllü bir servise mutlaka aracı gösterin ve siz ve sevdiklerinizi risk altına sokmayın
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle