1. sayfa
Arabanın suyu bitmiş ise LPG beyni soğuk kalacak (elle kontrol edebilirsiniz) ve araba özellikle sıcakken stop edecektir. Nerden mi biliyorum başıma geldi... |
sorun rolanti ayarlayıcısı, kelebek boğazı varsa egr valfinden kaynaklanabilir bu parçaları ustaya göstermenizi tavsiye ederim. Temizleyerek halledilebilir |
Aracın suyu normal seviyede |
Araç rolantide çalışırken hiç bir sorun yok, Kelebek boğazını açıp bakmadılar temizlemek için ama rolantide çalışırken devir göstergesinde yükselme/alçalma hareketi de olmuyor bu yüzden kelebekte sorun yok demişlerdi |
lpg de iken istop ediyor ve ortaya (ne lpg ne benzin) alınca çalışıyorsa lpg kesici mi ne (bi çeşit röle gibi bişey 5-10tl) o değişecek. |
Ortaya alma diye bişey yok heralde, LPG/Benzin geçişi oluyor sadece < Resime gitmek için tıklayın > |
pardan kardeş benim lpg li araç yarı otomatik idi sizinki sıralı sistem o zaman. geçmiş olsun inşallah ucuza malolur diyeyim o zaman. |
benzinde denedinizmi hocam? gaz kelebeği gibi geldi bana da. |
benzinde denemedim, ne zaman olacağı belli değil çünkü benzinde binemiyoruz malum fiyatlar ama dediğim gibi gaz kelebeğindendir demişti usta ama devir saatini kontrol edince kelebekte sıkıntı yok dedi |
gaza basıp bıraktığımda devir saati biraz hızlı düşüp sto ediyordu kelebek temizlenip kalibrasyonu yapılınca düzeldi muhtemelen szinkide aynı sorundur. ama temizlemek te bi yerden sonra etki etmiyor benim kelebekteki potansiyometre bozulmuş artık yeni bir kelebek alıcam. |
Merhaba. Bende Bmw 3.20i var. Ben bugün serbest bir yolda denedim, benzine çektim aracı 150 - 160 hız yapıp rahat bıraktım bunu bir kaç kez yaptım ve yine stop etti. Ustanın biri %90 krank sensörü derken diğeri bazı parçalar kurum yapmış olabilir olmadı krank sensörü veya benzin pompası diyor. Bu durumda ne tavsiyeniz olur? Araç yoldaki kasisler için debriyaja sasıp yavaşladığımda da yapıyor. Hatta bugün stop ettiğinde yol kenarına çekip ustayla konuşurken rölantide de stop etti? Öncelikli tavsiyeniz ne olur. Sonuçta ustalar tahmini parça değişecek bu kesin |
Benim araçta yapıyodu filtreyi değiştirince düzeldi. HEp ucuz gaz alırdım pislikten filtre tıkıyodu . 5 bin kmde |
baskı balata ile alakası yok... oksijen sensörü varsa bir baktır... aracın nefes alma sorunu var gibi geldi bana... buda rolantinin dengesini bozar... |
aynı sorunu bende yaşıyorum seyir halindeyken debriyaja basıp vites düşürürken hoop istop ediyor, bende boşa alıp marşa basarak çalıştırmak zorunda kalıyorum, çünkü direksiyon, fren hepsi sertleşiyor. benzinde bu sorun kesinlikle yok. geçen gün lpg ustasına gösterdim, akünün kutup başlığındaki elektirik alan kablonun civatasını sıktı. sorun çözüldü dedi. bugün baktım hala çözülmemiş. en gıcık olduğum iş yapılan işten sonra ustaya gidip sorunu tekrar göstermek. |
Selamın Aleykumm Aynı sorun bendede var ve devam edıyor nerde stop eden bı konu varsa yazıyorum belkı bılen bırılerı vardır dıye. Araç ile seyir Halinde giderken vites 1 2 3 farketmeksızın stop edıyor . Çogu Sorunun ne oldugunu bılmıyor fıkır alıs verısınde bulunuyoruz cok guzel birşey ama hala bı sonuca ulasmıs degılızz . :( Bilen Kımsecıkler yokmu dırek gıdelım sorun neyse Halledelım . |
aracın sorunu rampa yukarı çıkarken önümüze bir viraj geldiği zaman 3le çıkıyosam viraja gelince aracı 2ye alıyorum bu arada araç istop ediyorsa rebriyajla ve firene bastıgım zaman roranti tamammen düşüp istop ediyor.sonra zorlada olsa marşa bastıgım zaman ilk seferde çalışıyo ve yoluma devam ediyorum 50 veya 100 metre mesafeye ulaştıgımda aynı oldugu gibi stop ediyor düzde veya rampada hiç farketmiyor stop etmesi |
1. sayfa
Aracın sorunu ara sıra yapsada, seyir halinde iken stop etmesi, mesala yolda giderken ilerde dönüş var 3 ile giderken aracı 2'ye alıyorum bu arada debriyaja bir müddet basılı tutunca stop ediyor, sizce sorun ne olabilir. Debriyaj balatası bitmek üzere mi acaba??