Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Clio
Araç ses Yalıtımı, Yol Sesi, Lastik Sesi, Gürültü İzolasyonu Yapılması
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
96
Cevap 122634
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 122634
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Araç ses Yalıtımı, Yol Sesi, Lastik Sesi, Gürültü İzolasyonu Yapılması (2. sayfa)
Würth'ün ürünlerini kullanan firmalar mevcut sahibinden sitesinde ilanları oluyordu fiyatları biraz tuzlu yalnız. 2 bin tl gibi fiyatları vardı yanlış hatırlamıyorsam. Benim yaptırdığım gibi malzemeleri önceden temin edip aracın başında durup işçilik kalitesini de kontrol ederek 2 günde herhangi bir döşemeciye uygulatabilirsiniz. Aracın standart koltuk ve döşeme sökme takma ücreti üzerine bir miktar işçilik ödeyerek işi bitirirsiniz. Bu da yaklaşık 200 tl sökme takma olsa 100 tl de ek işçilik +malzeme o da yaklaşık 500 tl tutar toplamda 800 tl maliyeti olur |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icon33 -- 24 Ocak 2012; 10:41:38 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| edit:tekrar yüklenmiş |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icon33 -- 12 Şubat 2012; 19:12:06 >
 Elinize sağlık, aynı şehirde olsak, usta parası vermez beraber söker yapardık;) 2 aydır ben de aynı konuda araştırma yapıyorum, sonunda karar verdiğim bitüself bant ve firex i burada görmek beni oldukça memnun etti. alzemeleri ucuza temin edeceğimiz bir yer bulduysanız ve paylaşırsanız, sevinirim, sessiz yolculuklar  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
teşekkürler. bitüselfi btm bayiliği olan bir yerden alabilirsiniz buna praktiker bauhaus vb dahil http://www.btmpolpan.com.tr/iletisim-bilgileri.html http://izoder.org.tr/uyelerimiz.asp?Sayfa=3 http://www.as-yapi.com/As-Yapi-Yalitim-Grubu.html Firex'i ben buradan sipariş verdim nakliyesi 20 tl tutmuştu. http://www.adetasyapi.com/ |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| çok iyi çalışma icon hocam düşünüle bilir kapılarada yaptırırsan tam süper olur. |
teşekkürler, tekrar elinize sağlık.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
üstte yeralan mesajımda belirttiğim gibi sağ iki kapıya uyguladım sol iki kapı ile davlumbazlara da müsait bir zamanda yaparım diye düşünüyorum. İzolasyon sonrası daha önceden gürültüden duyulmayan sesleri duymaya başlıyorsunuz. Buda yalıtımın başarısını gösteriyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Anladım. Ben tüm kapılar yapılınca sonucu merak etmiştim. Peki rüzgar sesi için bir çözüm düşündünüz mü. Bende özellikle 100km/s geçince rüzgar sesi başlıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
90 dan sonra ön kapılardan rüzgar sesi geliyor bununda sebebi kapıda tek fitil kullanılmış olması bazı araçlarda ön kapı ile arka kapı arasında yeralan boşlukta da fitil mevcut oluyor. Symbol'de bu fitil yeri mevcut ancak gerek serviste gerekse sanayideki parçacılarda uygun fitil bulamadım halen aklımda denk geldikçe çıkmacılara parçacılara sormaya devam ediyorum. clio symbol'de fitil yeri var fitil yok < Resime gitmek için tıklayın > clio grand tourda fitil var < Resime gitmek için tıklayın > stilo'da fitil var < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icon33 -- 10 Mart 2012; 14:07:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Harika bir tespit tebrik ediyorum bende sağa sola bir sorayım bakalım bulabilecekmiyim. Çok teşekkürler. Yavaş yavaş adam olacak bizim symbol :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kaput keçesi yok. 40 tl civarına parçacıda satılıyor |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| KARDEŞ bu kadar uğraşcağına satıp onu clio 3 alsana sümbüle ne kadar uğraşsanda tabiatı gereği ses alır o araç şase kasa bağlantı yerleri vs vs den kaynaklı sesler çok clio 3 alabilirsin o paralara...sümbülün 2.eli iyi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Cevabı önceki mesajlarımda mevcut yalıtıma başlamadan önce çok düşündüm çok test ettim. Yalıtım b ve c tipi araçlarda pek önemsenmeyen bir durum. Clio3(ki b tipi bir araçtır), Megane, Corolla, 308 vb bindim aynı gürültü onlarda da mevcut. Aynı ses kaydını onlarda da uyguladım satmak ve yenisini almak çözüm değil. Fatmat, Dynamat uygulamalarını youtube'a yazın türlü türlü markalarda benzer uygulamayı görebilirsiniz. Bu uygulama sonrası oluşan yol ve teker sesinin azalmasıyla oluşan ortam ancak D sınıfı araçlarda passat, mondeo vb mevcut onlarda da kısmen örneğin bagaj kısmında onlarında yalıtımı yeteli değil. "..Önce fark verip model değişsem mi diye düşünüyordum. Yukarıdaki ses kaydını arkadaşlarımın üst model c sınıfı araçlarında da yaptım benzer gürültü onlarda da olunca aracı değişmektense yurt içi yurtdışı forumlardan toparladığım bilgileri tatbik etmeye karar verdim. Temin ettiiğim malzemeleri gözetimim ve tariflerim doğrultusunda döşemecide iki usta ile beraberce 1 tam gün emek vererek uyguladık. Temiz içime sinen bir işçilik ortaya çıktı. Maliyeti de makul oldu. " |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gerçekten saşırdım kaldım bu yorumuna B tipi ile C tipi kasalar arasında dağlar kadar fark var yalıtımdada sen 308'de yol sesi duymusun (dizel) motor sesini duymadığından olmasın meganeninde gayet iyi farklı araçlara biniyoruz sanırım Bu araçların en avantajlı yönlerini siz yok diyorsunuz. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > Ciddi ciddi araştır, ve diğer iyi dediğin modeller arasında nasıl bir fark varmış yalıtımda merak etmekteyim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Melihdk -- 17 Ağustos 2012; 22:13:16 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
308 de kaymak asfaltta 130 km den sonra motor sesi geliyor. Ona diyecek sözüm yok fazla rahatsız edici değil. Kaymak asfaltta pek yol teker sesi yok zaten. Örneğini verdiğiniz testler kaymak asfaltta yapılıyor. Benim kast ettiğim dişli kalitesiz asfaltta içeri alınan teker gürültüsü özellikle de kabin uğultusu. Yapmış olduğum kendinden yapışkanlı bir tarafı alüminyum folyo kaplı bitümlü malzeme bitüself araçtaki titreşim ve rezonanstan kaynaklı uğultuları azaltıyor. C sınıfı araçların bagaj dahil yolcu zemininde bunun benzeri ziftli malzeme kullanılıyor ancak yeterli değil. < Resime gitmek için tıklayın > Tüpü dikkate almayın. Resimde bitümlü malzemeden hiç yok. Bu kısım davul gibi ses üreten bir kısım oluyor. Aynı şekilde aracın teker kısmı da benzer şekilde ses üretiyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi icon33 -- 17 Ağustos 2012; 23:00:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orijinalden alıntı: icon33 Orijinalden alıntı: Melihdk Orijinalden alıntı: icon33 ...sen 308'de yol sesi duymusun (dizel) motor sesini duymadığından olmasın meganeninde gayet iyi farklı araçlara biniyoruz sanırım Bu araçların en avantajlı yönlerini siz yok diyorsunuz. ... 308 de kaymak asfaltta 130 km den sonra motor sesi geliyor. Ona diyecek sözüm yok fazla rahatsız edici değil. Kaymak asfaltta pek yol teker sesi yok zaten. Örneğini verdiğiniz testler kaymak asfaltta yapılıyor. Benim kast ettiğim dişli kalitesiz asfaltta içeri alınan teker gürültüsü özellikle de kabin uğultusu. Yapmış olduğum kendinden yapışkanlı bir tarafı alüminyum folyo kaplı bitümlü malzeme bitüself araçtaki titreşim ve rezonanstan kaynaklı uğultuları azaltıyor. C sınıfı araçların bagaj dahil yolcu zemininde bunun benzeri ziftli malzeme kullanılıyor ancak yeterli değil. C sınıfı standartları cok yüksek ancak yalıtım kesinlikle yeterli değil, bazı markaların traktör sesini duydukça sükür ediyorum. Yalıtım olayında C4 ve 308 dizelde fazlasıyla iyi motor sesi iyi kesilmiş fakat C4 yol sesinde 308'den üstün yeni model olmasının avantajı ile benim ilgi alanım özellikle dizel motorlar olduğu için örnekleri öyle veriyorum kusura bakmayın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
kardeş haklısın ama bu döşediğin malzeme ağır petrol içerikli malzeme yazın sıçakta bunlar koku yapar,bundan emin ol aracın içine girilmeyecek şekilde artık yüksek yanma kapasitesine sahip ürünler şase alma çınğı yada başka bi sebepden sıkıntı doğabilir ki koku konusu çok önemli yazın araçı içi 50 60 dereceyi bulabiliyor bende 500 tl ye çok sesis bir lastik larak örneğin nokıan mıchelin vs gibi ham güvenlik hemde sesi baya azaltırdın,nitekim clio dibamik sahibiydim eskiden ve bence muazzam bir ses yalıyımı vardı...şuan cordobaya biniyorum oda öyle |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle