Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
194
Cevap
213011
Tıklama
0
Öne Çıkarma
ARAÇ KLİMA ve araç klima problemleri-
C
15 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar KLİMA ile ilgili sorunlarımızı ve nasıl çözümleriz hakkında paylaşalım

---benim aracımın kliması eskisi kadar soğutmuyor gaz mı ekleniyor kaça mal olur?
---klima bakımları nasıl olur
kaç çeşit klima var vs
---klima ile ilgili herşeyi yazalım.. şimdiden teşekkürler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi comanderr -- 29 Mayıs 2010; 22:56:48 >

G
15 yıl
Er

klima gazı yoğunlaşıyor bu yüzden eskisi kadar verim alınamıyor tekrar klima gazı konulursa eskisi gibi olur (başka bi sorun yoksa) buda yaklaşık50 lira gibi bişi...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
15 yıl
Yarbay

Klima konusunda dikkatli olmak lazım.. Klima hastalığı diye birşey var biliyorsunuzdur..

Lejyoner Hastalığı (Klima Hastalığı)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
15 yıl
Binbaşı

klima yaz kış kullanılması gereken bir donanım. kışın kapatır yazın açarsanız 2 sene sonra gaz felan kalmaz sistemde. klima sistemine ayrıca yağ konur. klima çalıştığı sürece yağ sistemde dolaşarak keçeleri yağlar. yağlı olan keçe gaz kaçırmaz. klimayı kullanmadığınız zaman keçeler kurur ve gaz kaçağı başlar. gaz kaçağı var ise kaçak tespit ilacı ile birlikte sisteme gaz basılır ve bir süre kullanılır. gaz sistemden kaçtığı yeri fosforlu yeşile boyar. kaçak tespit edildikten sonra tamiri yapılır ve kalıcı olan gaz basılır. yaz kış kullanıldığı sürece sistemde kaçak olmaz. haftada en az 10 dakika çalıştırılması gerekir klimanın.

basit olarak anlatırsak buzdolaplarımız sürekli çalıştığı için kaçeleri yağlı kalır ve gaz basma ihtiyacı duymayız.

ayrıca her bakımda polen filtresi değiştirilmeli, senede bir sefer de içeriden sistem temizliği yapılmalıdır.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
15 yıl
Yarbay

peki kışın sıcak konumda klima çalıştırılmalı?
klima'yı çalıştırmazsam aracın içi buğu yapıyor.
ayrıca ısı ayarı sıcak konumdayken ve klima aktifken yakıt tüketimi artar mı?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kritios -- 12 Mayıs 2010; 14:10:20 >

C
15 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: impress

klima yaz kış kullanılması gereken bir donanım. kışın kapatır yazın açarsanız 2 sene sonra gaz felan kalmaz sistemde. klima sistemine ayrıca yağ konur. klima çalıştığı sürece yağ sistemde dolaşarak keçeleri yağlar. yağlı olan keçe gaz kaçırmaz. klimayı kullanmadığınız zaman keçeler kurur ve gaz kaçağı başlar. gaz kaçağı var ise kaçak tespit ilacı ile birlikte sisteme gaz basılır ve bir süre kullanılır. gaz sistemden kaçtığı yeri fosforlu yeşile boyar. kaçak tespit edildikten sonra tamiri yapılır ve kalıcı olan gaz basılır. yaz kış kullanıldığı sürece sistemde kaçak olmaz. haftada en az 10 dakika çalıştırılması gerekir klimanın.

basit olarak anlatırsak buzdolaplarımız sürekli çalıştığı için kaçeleri yağlı kalır ve gaz basma ihtiyacı duymayız.

ayrıca her bakımda polen filtresi değiştirilmeli, senede bir sefer de içeriden sistem temizliği yapılmalıdır.



bütünarkadaşların cevaplarına teşekkürler
kışın da ara sıra klima nın açılması gerekliymiş bilmiyorduk
araca polen filitresi nasıl takılır veya olmayan araçlara takılırmı faydası nedir?
klimanın sogutma derecesini neye göre ayarlanır otomatik klimaya dönermi aracımın kliması? slm



G
15 yıl
Er

Polen filtresi olmayan araçlarda dışarıdan gelen toz kıl tüy .... Klimanın sogutma radyatorunde toplanir ve zamanla içeriye rütubet kokusu verir soğutma azalır . Polen filtresini Değiştirmeside kolaydır hava filtresi gibi genelde torpido yada sileceklerin önünde olur





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GoRdon5 -- 15 Mayıs 2010; 8:50:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
15 yıl
Yarbay

arkadaşlar çok güzel açıklamalar yapmışlar.klimayı erken erken çalıştırmanın faydası vardır.polen filtresi erken erken değişmeli yoksa koku yapıyor.
birde arkadaşların unuttuğu bir husus var:klima çalışırken soğuk konumda stop edilmemeli.kapatılacağa 5-10 dakika kala sadece hava uflettirilmeliki ısı farkından borularda oluşan NEM zamanla kötü kokuya dönüşmesin.koku başladımı onu kaybetmek bir hayli zordur.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
15 yıl
Yüzbaşı

Merhabalar,
Klima acıkken özellikle dur kalklarda , bir ugultu geliyor(mekanik) ve direksiyonla pedallarde hissedilen güçlü bir titresim oluyor.O anda klimayi kapatırsam ses ve kasılma kesiliyor.

Her zaman yapmıyor ancak 2 sefer yapınca kısa zaman içinde kıllandım.Fikri olan var mı?

Tşk...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
_
15 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

arkadaşlar çok güzel açıklamalar yapmışlar.klimayı erken erken çalıştırmanın faydası vardır.polen filtresi erken erken değişmeli yoksa koku yapıyor.
birde arkadaşların unuttuğu bir husus var:klima çalışırken soğuk konumda stop edilmemeli.kapatılacağa 5-10 dakika kala sadece hava uflettirilmeliki ısı farkından borularda oluşan NEM zamanla kötü kokuya dönüşmesin.koku başladımı onu kaybetmek bir hayli zordur.


Koku başladıysa ne yapacağız?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ___Murat___


quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

arkadaşlar çok güzel açıklamalar yapmışlar.klimayı erken erken çalıştırmanın faydası vardır.polen filtresi erken erken değişmeli yoksa koku yapıyor.
birde arkadaşların unuttuğu bir husus var:klima çalışırken soğuk konumda stop edilmemeli.kapatılacağa 5-10 dakika kala sadece hava uflettirilmeliki ısı farkından borularda oluşan NEM zamanla kötü kokuya dönüşmesin.koku başladımı onu kaybetmek bir hayli zordur.


Koku başladıysa ne yapacağız?


Koku petek üzerinde oluşan nemin bakterilenmeye sebep olmasından dolayı oluşuyor, eğer koku arttıysa klima evaparatörüne temizleyici antibakteriyel spreyler sıkılıyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
15 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: alperen_hakki
Merhabalar,
Klima acıkken özellikle dur kalklarda , bir ugultu geliyor(mekanik) ve direksiyonla pedallarde hissedilen güçlü bir titresim oluyor.O anda klimayi kapatırsam ses ve kasılma kesiliyor.

Her zaman yapmıyor ancak 2 sefer yapınca kısa zaman içinde kıllandım.Fikri olan var mı?

Tşk...

Klima kompresorunun kafasındaki manyetik olabilir yada bilyesi tam olarak bilmiyorum ama...



M
15 yıl
Yarbay

Bir ipucu da biz verelim,
Klima pompaları yanlış kullanımda arıza yapabilir. Mesela en büyük hata klimayı ilk kez motor yüksek devirdeyken çalıştırmaktır. Çünkü klima pompası hareketini bir kayış yardımıyla motordan alır ve motorun devir hızına göre döner. İlk çalıştırmada pompada yağlama yeni başladığından aşınmalar olabilir, o sebeple rolantide iken çlıştırılmalı ve 1-2 dakika sonra üst devirlere çıkılmalıdır. Böylece pompanın ömrü uzun olur.



A
15 yıl
Yüzbaşı

Yorumda bulunan arkadaslara tşk...

Bir gözlemimi daha yazayım bu konuda .Klimanın fanı eskisi gibi güçlü üflemiyor.Kademesini arttırıyorum ama eskisi gibi kuvvetli uflemiyor.Bunu da yeni gözlemlemeye başladım.Aşağıdaki problemimle alakalımı bilemiyorum ama yorum yapan / yapacak arkadaslara ipucu olabilir.

Tşk...

NOT : Bu arada aracım 2007 Laguna 2, sürücü yolcu bagımsız sıcaklığı ayarlanabilen otomatik dijital klima.

quote:

Orijinalden alıntı: alperen_hakki

Merhabalar,
Klima acıkken özellikle dur kalklarda , bir ugultu geliyor(mekanik) ve direksiyonla pedallarde hissedilen güçlü bir titresim oluyor.O anda klimayi kapatırsam ses ve kasılma kesiliyor.

Her zaman yapmıyor ancak 2 sefer yapınca kısa zaman içinde kıllandım.Fikri olan var mı?

Tşk...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alperen_hakki -- 17 Mayıs 2010; 9:07:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
15 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar aracım 3 yıl bitti bende. klimayı çok kullanan birisi değilim. 3 yıldır kışın kapatır yazın açarım.polen filtresini yılda bir değiştiririm. hiç bir sorun olmadı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
15 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mustyyyyy


quote:

Orijinalden alıntı: ___Murat___


quote:

Orijinalden alıntı: hezerfen

arkadaşlar çok güzel açıklamalar yapmışlar.klimayı erken erken çalıştırmanın faydası vardır.polen filtresi erken erken değişmeli yoksa koku yapıyor.
birde arkadaşların unuttuğu bir husus var:klima çalışırken soğuk konumda stop edilmemeli.kapatılacağa 5-10 dakika kala sadece hava uflettirilmeliki ısı farkından borularda oluşan NEM zamanla kötü kokuya dönüşmesin.koku başladımı onu kaybetmek bir hayli zordur.



Koku başladıysa ne yapacağız?


Koku petek üzerinde oluşan nemin bakterilenmeye sebep olmasından dolayı oluşuyor, eğer koku arttıysa klima evaparatörüne temizleyici antibakteriyel spreyler sıkılıyor.

klima evapatörü ne nasıl sprey sıkılır tarif edermisiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yüzbaşı

hepsiburada ya bak orada araç temizliği bölümünde yada klima dezenfektanı diye yazarsan sana gerekli ürünü bulur kullanım talimatı ve açıklaması sitede mevcut


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
15 yıl
Yarbay

geçen yaz gaz bastırmıştım bu yaz yine soğutmamaya başladı. tekrar götürdüm kaçak yok denildi yine gaz basıldı bakalım seneye yine sorun yapacak mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
15 yıl
Çavuş

Arkadaşlar bende 2004 focus var. Serviste, klima için bir fan mevcut olduğunu klima her çalıştığında devreye girdiğini öğrendim.
Ama benim aracımdaki klima fanı çalışmıyor servis ana fanın idare edeceğini söyledi ama sıcaklarda klima çalışırken ana fan çok
sık devreye girip rahatsız ediyor,bide gazın yeni basılmasına polen filtresinin değişmesine rağmen eskisi gibi soğutmuyor,
sorun 2.fan olabilir mi, tamiri mümkün mü. Bilgilerini paylaşan tüm arkadaşlara teşekkürler.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
15 yıl
Yüzbaşı

Rover 420 gsi MkI klima sistemi 220t lerle aynı

Klima radyatör giriş borusu kırık
Klima termostat gibi bişey tel gibi buzdolaplarda da olutor ya dışarının ısısına göre falan ayar yapıyor adını bilmiyorum o değisecek ve klima gazı basılacak

Hazır açılmışken contalar değişecek kompresor yağı değişecek

Tahminen kaça malolur ve bodrumda önerebileceğiniz usta varmı teşekkürler