Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Fotoğraf Makineleri ve Video Kameralar
Güvenlik Kameraları, CCTV, IP, AHD Kameralar ve Araç İçi Kameralar
Araç İçi ve Aksiyon Kameraları
Araç kamerasını 7/24 sürekli kayıt için kullanmak-park halinde bile kayıt yapmak
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
314
Cevap 67517
Tıklama 11
Öne Çıkarma
Cevap 67517
Tıklama 11
Öne Çıkarma
-
Cevap: Araç kamerasını 7/24 sürekli kayıt için kullanmak-park halinde bile kayıt yapmak (2. sayfa)
|
24 saat kayıt için araca bakımsız kuru akülerden koysak iş görür mü ? < Resime gitmek için tıklayın > http://www.hepsiburada.com/yigit-aku-12v-20ah-kuru-tip-bakimsiz-aku-uretim-tarihi-2016-p-OTOZT-YD12-20 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bosverbe -- 9 Ağustos 2016; 20:38:19 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Gorebilir gibi. Fakat bizzat testini yapmadim. 12 Volt 20 Amper-saat bir aku, basit bir hesapla 5 Volt icin 12/5*20 Ah = 48 Ah bir kapasite saglar ki; bu iyi bir deger. Fakat; a. Kuru akunun sarji bittigi zaman nasil tekrar sarj edeceksiniz? Aracin elektrik sistemi uzerinden mi olacak; yoksa ikinci bir kuru aku alip, birini arabada tutarken digerini evde sarj edip, sonra arabaya mi akuyu tasiyacaksiniz? b. 12 Volt aku cikisini bir voltaj donusturucu aparat ile standart 5 Volt USB voltajina cevirmek gerekiyor. Kameraniz ile beraber gelen ve 12 Volt cakmaklik girisine baglanan kablosunda bu donusturucu mevcuttur. O zaman kuru akuye bir cakmaklik cikisi eklemeniz lazim. Biraz teferruat var. Yine de mumkun ve avantajlari olabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 11 Ağustos 2016; 11:38:01 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba, çok güzel bir konu açılmış ve beyin fırtınaları yapılmış. Aracımı 2 ay önce boydan boya çizdiler park ettiğimde şans eseride yapanları yakaladık, aracımda araç kamerası vardı ama sadece araç çalışırken çakmaklıktan çalışıyordu. daha sonra 10000 lik powerbank aldım ama gece park edip powerbank i çalıştırdığımda sabaha bitmiş oluyor ve eve götürüp şarj etmekle uğraşmak istemiyorum araçta şarj olsun istiyorum ama yeterli olmuyor şarj hızı. Aynı anda hem şarj alıp hem şarj veren bir powerbank hepimizin işini görür akü gibi fakat powerbank in şarj olma hızını arttırmak için araç çakmaklığından birşeyler yapmamız lazım. kullandığım çakmak usb ürünü bu. http://urun.n11.com/arac-sarj-cihazi/araba-oto-cakmaklik-usb-arac-sarj-cihazi-21a-ucretsiz-kargo-P79025094 Ayrıca hızlı şarj olmasını çözsek bile powerbank in dolduğunda otomatik şarj vermeyi kesmesi gibide saçma bir sorunumuz var bunuda halledebilirsek 24 saat hareket sensörlü doya doya aracın aküsünü riske atmadan kayıt yapabiliriz. |
Konu basligina hosgeldiniz. 1. Aracin elektrik sistemine yuk bindirmiyorum. Ön ve arka kameralari powerbank pillerle calistiriyorum. 2. Bagajdaki 12 Volt elektrik cikisi ile bir powerbank uniteyi sarj ederken, sedan tipi aracimin arka camindaki 4 yaprakli, 14 watt gucundeki gunes panelleri ile ikinci powerbank uniteyi sarj ediyorum. Kisin bulutlu bir gunde bile sarj mumkun. Bunlar yedek powerbank uniteler. 3. Toplamda 5 adet powerbank unitem var. Degismeli olarak kullaniyorum. Bosalan piller ya gunes panelleri ile, ya da bagajdaki elektrik cikisi ile sarj oluyor. Bazen gerekirse powerbank uniteleri evde veya ofiste sarj ediyorum. Nadiren gerekiyor. 4. Gunes panelleri ile ilgili baska bir forum basligi actim: https://forum.donanimhaber.com/arka-camda-gunes-enerjisinden-faydalanmak--102863639#102863639 5. On-line veri aktarimi veya hard disk depolama seklinde bir sistem dusunmuyorum; en azindan simdilik. Iyi forumlar, saygilar. sk67a |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 22 Mart 2017; 22:36:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler; bunları nereden temin edebiliriz bildiğiniz ve uygun bir satış sitesi varsa / aldığınız yerin vb linkini verebilir misiniz acaba ( Tabiki hem en uygun hem ihtiyacımızı karşılayan bir ürünün) 24 saat kayıt yapsa ve hemen değişim için yedek bir güç ünitesi/bataryası olsa yeterli. Yani bu ihtiyaçlara göre en uygun ürün ( sizin kullandığınız ürünlerin) ve bunları en uyguna alabileceğim yerlerin linkini paylaşırsanız çok sevinirim. Araştırma biraz zaman alacaktır ve işten dolayı neredeyse hiç zamanım olmuyor o nedenle bu konudaki yardımınız bana çok faydalı olacaktır. Arabada uzun çiziklere rastladım, aslında sıkıntı yok elle silince çoğu giti belki de kaplamadan/korumadan dolayıdır belki de çizilme bile olmamıştır hafif birşey sürünmüştür ama tatsız olaylar olmaması için bir an önce almak gerekiyor. Teşekkürler, iyi forumlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim kameralar 2013 senesinden; eski ve artik uretilmiyorlar. Asagidaki forum basligindan guncel kameralar hakkinda faydali bilgiler edinebilirsiniz. https://forum.donanimhaber.com/arac-ici-kamera-tavsiyesi-1-msj-hep-guncel-mart-2017--74988670 Yurtdisi siparis vermek istemiyorsaniz, alisveris merkezlerindeki Sony magazalarindan satin alabileceginiz Sony' in kendi powerbank pil unitelerini tavsiye ederim. Icerenkoy Carrefour alisveris merkezindeki Sony magazasindan 10,000 mAh ve beyaz renkli bir tane aldim; gayet guzel kullaniyorum. Saygilar, sk67a |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 30 Mart 2017; 23:58:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Şimdi bu vatandaş bu araci bu fiyata nasil satacak acaba S Klasse hemde vay be. https://www.sahibinden....an/vasita-o...5533/detay Valla Mercedes alma da abi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @caucass
|
Cevap için teşekkür ederim. Belki bilgi eksikliğinden kaynaklanıyordur ama mantığımın almadığı bir şey var. Akü 12v çıkış veriyor biz bunu adaptör ile 5v a düşürüyoruz. Dolayısıyla aküden 12v çıkıyor her türlü, (12/5) işlemi neden yapılıyor? Akünün fotoğrafını istemişsiniz, aracın aküsünü sormuyorsunuz herhalde! 12v9ah 20hr dediğim akü satın almayı düşündüğüm nette bir çok markası olan bir akü; http://www.n11.com/arama?q=12v+9ah |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lowradiation -- 1 Haziran 2017; 14:13:40 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sk67a
Vallaa, ben de ilk hesaplarda 12/5 voltaja bağlı faktörü dikkate almadım. Buna ait bir referans bilgiye ulaştığımı hatırlıyorum; önceki sayfalarda olabilir. 2 konu başlığı açtım forum donanımhaberde; biri 7/24 kamera kullanmak, diğeri de arka camda güneş panelleri ile powerbank şarj etmek. Bu iki forum başlığının birinde, eski sayfalarda detaylı irdelemiştik. Ben 12 Volt 9 A-h aküyü satın aldınız diye düşündüm; o sebeple fotoğrafını rica ettim. Kırk yılın başı geçende Karaköy tarafına gittim. Vapur iskelesine yakın bir dükkan var; envai çeşit kompakt 12 Volt akü vardı. Bizim afacanın akülü mobiletinin aküsü bitti; almam lazım 1 dene.  Orada, ohh, mis gibi deniz havasını çektim ciğerlerime; martılara "selaam olsuuun!" dedim. Kanat çırparak geri selam yolladılar. n11.com bu tür bir alışveriş tecrübesi sunmuyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 1 Haziran 2017; 14:29:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
HesaplayanAdam nick'li forumdaş bu bilgiyi yazmıştı; şimdi hatırladım. OlguErhan'ın konusuna tekrar yazmış; görmüşsünüzdür. Kendisinin iznine sığınarak, yazdığı mesajı buraya aktarıyorum ki; ilerisi için referans olarak bulunsun. Bilgi için kendisine tekrar teşekkürler. 
"Powerbank kapasitesi için ben de bir ekleme yapayım. Kapasite değeri mAh olarak verilir. Anlamı örneğin 10.000mAh; 1 saat boyunca 10.000mA yani, 10A akım çekebiliriz. 2 saat için 5A vb... Ancak burda ufak bir nüans var. Powerbank çıkışları 5V'dur. Ama bu kapasite değeri, yani 1 saatlik 10A çıkışı, 5V gerilim altında değil, li-ion hücre gerilimi olan 3.7V'da verebilir. Peki bu voltaj farkı neyi etkiler: Daha yüksek voltajda verebildiği akım değeri düşer, ters orantı vardır. Daha bitmedi Li-ion hücre gerilim 3.7V. Ancak powerbank çıkışı 5V. Burada bir DC-DC Voltaj yükseltme (step-up) işlemi vardır ve bu dönüşümde de bir kayıp var. Bu kayıp çekilen akım, az ise küçük, fazla ise daha büyüktür. Yaklaşık %15 seviyesine çıkabilir. Özetle 10.000mAh'lik powerbankımız, 5V için 10000/5*3.7=7400mAh'dir. Powerbank içinde 3.7V'dan 5V'a dönüşüm için %15 kayıp hesaplarsak 7400*(100-15)/100=6290mAh. Yani 10.000mAh'lik powerbank aslında bize 5V çıkışından, 6290mAh kapasiteye sahiptir. Örneğin araç içi kameramız 500mA çekiyor ise; 6290/500 = 12,58 saat çalıştırabilir." |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 6 Haziran 2017; 13:51:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Selamlar, powerbank mesajlarinizi bu konu basligina yazabilirsiniz. Arac kamerasi konus basliginda statik gürültü var, ergen vızıltısı var. Size memnuniyetle bu konu basliginda tavsiyeler verebilirim. Iyi forumlar, sk67a @root_echo |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 7 Haziran 2017; 13:40:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @root_echo
|
Öncelikle kamera üzerinde veya çakmak adaptörü üzerinde yazan 1A değeri en fazla değeridir. Büyük ihtimal en fazla 500mA civarı çekiyordur. En güzel hesaplama, kamera adaptörünün, aküden ne kadar akım çektiği ile olur. Çünkü voltaj düşürme devreleri 2 çeşittir, kayıpları farklıdır. Onun hesabı 1.5 2 kat farklı çıkabilir  Powerbank örneğinde aşağı yukarı neredeyse aynı devre olduğu için kafadan değerler tam tuttu Basit bir avometre alıp, kamera adaptörünün aküden çektiği net akımı ölçüp, o şekilde hesap yapılabilir. Örneğin 450mA çıktı diyelim. Akümüzün belirtilen kapasitesi 9Ah ise. 9000/450=20 saat akümüz dayanır. Burada kurşun akülerin kapasite sistemleri farklıdır. Verilen kapasite değeri genelde akü voltajının (çekilen akım ile değişmek ile birlikte) 10.8V'a kadar düşümüne göre hesaplanır. Ayrıca kuru kurşun akülerde %100 kapasiteden, %0 kapasiteye kadar sürekli kullanırsak, akü ömrü erken biter. Örneğin Yuasa datasheet'inde belirtmiş. %100 kullanımda ~180 döngü, %50 kapasite kullanımda ~420 döngü, %30 kapasite kullanımda ise ~1250 döngü akü ömrü biçmiş http://www.yuasabatteries.com/pdfs/NP_7_12_DataSheet.pdf Özetle benim tavsiyem, 11V altına düşürmeden aküyü kullanın, 20saat yerine sanırım ~18 saat filan dayanır. Tabi bir de akü kalitesine bağlı olarak gerçek kapasite değerinde mi onu da bilmek lazım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lowradiation
|
Kesinlikle doğru bir örnek 2 farklı voltaj düşürücüsünden bahsetmiştim. Biri lineer, diğeri anahtarlamalı'dır. Lineer olan 5V 500mA ihtiyacı olan kamera için, aküden de 12V 500mA akım çeker. O aradaki 7 fark ise ISI olarak kaybımızdır. Anahtarlamalı ise, aynen dediğiniz gibi sadece 5'ini alır, 7'sini kullanmaz. Ancak bu devre içinde şimdi baktım ortalama %15 kayıp oluyor. İncelemek isterseniz bir switch mode buck convertor entegresihttp://www.ti.com/lit/ds/symlink/lm2576.pdf
Voltaj dönüştürücüsü limitleri dahilinde, girişteki voltaj değerinden bağımsız, çıkış devamlı sabittir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @lowradiation
|
tam gün kayıt için motorsiklet aküsü çözüm olabilir,, 1 saate tam şarj olmasıda ayrı bir güzellik,, lithium akü ,, http://urun.n11.com/aku/ducati-sport-s-biposto-gt-01-07-x-racer-yt12b-uyumlu-lityum-aku-P160015914 |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Birde şu ürün var,, amsu solar jenenatör, usb 5v çıkışlı,, küçük bir alet,, https://www.amazon.com/gp/aw/d/B01J4T8IGA/ref=mp_s_a_1_2?ie=UTF8&qid=1497114693&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=amsu |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @HesaplayanAdam
|
Araç kamerası için buzzer sesli uyarılı düşük voltaj korumalı çakmaklık kiti videosu ekledim. *24 saat kayıtta sorunsuz çalışıyor. *Direk kontaga baglanırsa marş basma esnasında kameranın kapanma problemini de ortadan kaldırıyor ve aynı anda 2 kamera bağlanabilir. Kesme voltajını modülün yazılımında 11,5volt olarak ayarladım. Kesinlikle aküyü bitirmez.Kendi aracımda çift kamera ile kullanıyorum.. https://www.youtube.com/watch?v=K9-TaXb17CM < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AQustiC -- 8 Ocak 2018; 13:49:52 >
|
Araç kamerasını 24 saat kullanmak için ilan aşagıdadır. Bütün araç kameralarına uyumlu Şayet kontaga baglanırsa da bazı araçlardaki marş basma esnasındaki kameranın kapanıp kilitlenme problemini de ortadan kaldırıyor. https://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-otomotiv-ekipmanlari-ses-goruntu-sistemleri-arac-kamerasi-icin-dusuk-voltaj-korumali-cakmaklik-sarj-kiti-485246413/detay/ |
https://tr.aliexpress.com/item/Vantrue-X3-WIFI-Car-Driving-Recorder-Super-HD-1440p-Car-Camera-Dash-Cam-Wide-Angle-G/32825828117.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.281.25453c00OjUb4P aynı ürün mü |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
a. Bir rezaleti kesfettim. Ornek olarak, diyelim
ki 20,000 mAh kapasitesinde bir powerbank
satin aldiniz. Bunlarin icindeki piller genelde
18650 tip 3.7 Volt Li-Ion. Uretici 20,000 mAh
degeri pilin 3.7 Volt sagladigi orijinal durumuna
gore belirtiyor. Fakat powerbank icindeki elektronik
devre bu voltaji standart USB voltaji olan
5 Volt degerine yukseltmek zorunda. USB
guc girisli kameraniz da 5 Volt ile calisiyor;
diger tum cihazlar gibi. Bu sekilde bir fire/kayip
hesabi gerekiyor;
5 / 3.7 = 1.35
20,000 mAh / 1.35 =~ 14,800 mAh
Kayip %35 seviyesinde. USB voltaji olan
5 Volt ile calisan kameraniz icin sozde
20,000 mAh kapasitesindeki powerbank
uniteniz, azami olarak anca 14,800 mAh
kapasite saglayabilir.
b. Bununla kalsa, yine iyi. Gercek sartlarda,
yukarida fotosunu paylastigim USB test
cihazi ile yaptigim olcumlerde farkettim ki,
teorik olan 14,800 mAh degerin altinda
cikiyor pratik ve gercek deger; mesela
9,000 - 10,000 mAh civarinda. Powerbank
urunun kalitesine gore, icindeki 18650 tip
(veya benzer tip) pillerin markasina gore, vs.
c. Li-Ion pillerin doldur-bosalt sarj dongulerine
dikkat etmemek, surekli %100 sarj seviyesine
cikarmak veya o seviyede tutmak, pillerin
asiri isinmasi vs. gibi durumlar da kayiplar
icin ayri birer sebep teskil ediyor.
Not: pratik bir hesap;
Benim GS900 kamera, yukarida fotosunu paylastigim
USB test cihazi olcumune gore yaklasik
0.27 Amper ortalama akim cekiyor.
Elimde 20,000 mAh powerbank unite var diyelim.
Teorik azami kapasite 14,800 mAh (USB 5 Volt
cikis icin). Pratik olcumde de bu degerin
10,000 mAh oldugunu saptadim. O zaman
powerbank unite, arac kamerasini
ne kadar sure icin calistirabilir?
10,000 mAh / 270 mA =~ 37 h = 37 saat
Evet, 37 saat. En iyi durumda. Powerbank
pillerinin sarj tutma performanslari duserse,
bu sure de azalir.
Eger bu faktorleri dikkate almadan, duz bir
hesap yapsaydik;
20,000 mAh / 270 mA =~ 74 h = 74 saat
74 saat gibi bir sure hesaplayacaktik. Bunun
yarisi kadar bir sure elde edince de, hayal
kirikligina ugrayacaktik.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sk67a -- 22 Temmuz 2016; 17:19:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle