Fabrika verileri, genellikle test sürüşlerinin altındadır , Belirli hızlanma ve yavaşlama , belirlenen km de yapılır, Basıl fabrika verisinin üzerinde değerler çıkıyorsa altında da çıkar, Doğru zamanda frene basmak , tork eğrisine göre aracın devrini en üst viteste bulundurmak , Aracın süzülmedi gereken yerde gaza basmamak , Ani hızlanma ve yavaşlama dan uzak durmak , V .b. Sürüş karakteriniz , tüketime yansır ![]() Sakin sürüş, bereketli sürüş olur , Sert sürüş, tüketim bol olur, Cümlemize bereketli ramazanlar ![]() |
Sıkı sık karşımıza çıkar bu konu, fabrika verisi şu kadar ama ben şu kadar yakıyorum, neden böyle diye mutlaka biri bir soru atar ortaya... Detaylı bir cevaba rastlamadığım için kaynak olarak kullanılmak üzere kısaca Avrupa'daki tekniği özetleyeceğim burada. 1995 yılından beri Avrupa Birliği içerisinde araçların standardize tüketim verileri Avrupa Birliği 80/1268/EWG yönergesine göre yapılmaktadır. Amaç net tanımlanmış ve her zaman tekrarlanabilen bir ölçüm metodu kullanılarak araçların aynı standartlarda elde edilen verilerinin kıyaslanmasıdır ve bu süreç yol şartlarını simüle eden bir test düzeneğinde yapıldığından hemen hiçbir zaman gerçek yol sürüş tüketim verileri ile örtüşmez. 20 - 30°C arasındaki bir ortam ısısında araç test düzeneğinde soğuk motorla başlar ve önce şehir içi sürüş döngüsünü yapar, azami hız 50 km/saatdir. Bunu takiben de 120 km/saati aşmayacak şekilde şehir dışı simülasyon sürüşü yapılır. İklim ve yol koşulları, araç yükü her zaman aynıdır. Bu sürüş döngülerinde hız da belli bir döngü yapısı dahilinde değişkendir. Aşağıdaki grafikte hız süre ilişkisini rahatlıkla izleyebilirsiniz. Bazı test özellikleri: Toplam sürüş mesafesi 11 km Toplam süre 1'180 saniye (yakl.20 dakika) Ortalama hız: 34 km/saat Ortalama hız (şehir içi): 19 km/saat Azami hız: 120 km/saat Ortalama hız (şehir dışı) 60 km/saat Şehir içi sürüş simülasyonu 800 saniye ve 4 km Şehir dışı sürüş simülasyonu 420 saniye ve 7 km. Şehir içi en yüksek, şehir dışı en düşük tüketimi verir, Bunlar %37 ve %63 oranlarında toplanarak da ortalama tüketim değeri elde edilir. |
< Resime gitmek için tıklayın > Karma tüketim verileri , Ve kullanılan saniye aralığı 800 sn şehir içi 400 sn şehir dışı kullanım Toplanır ve 2 bölünerek çıkan sonuç , Genel ortalama tüketimi verir ( fabrika verilerinde) |
grafiği nasıl yaptın hocam ? güzel görünüyor |
Grafik , 0 sn ile 1200 sn arasında , Değişken hızlarda araç seyrini belirtiyor , Hız belirli aralıklarda sıfır oluyor , araç Işık'larda bekliyor durumu, Belirli aralıklarda ise , 800. Saniyeden sonra , Hızda düşüşler yaşanıyor , Bayır çıkışı ve önüne araç çıktı yavaşladım durumunu , Araca yaşatarak , Ortalama tüketim değerlerine ulaşılıyor , Eu standartlarındaki bütün araçlar bu şekilde , Tüketim verilerini beyan ediyorlar ![]() |
İstesekte 1 hafta sonra , İstanbul'da hız yapılamayacak , Konya ve İstanbul'da TEDES yeniden devrede ... Araçlar belirlenen limitlerin üstünde seyir halinde bulunurlarsa evlerine ceza gelicek , Doğal olarak yakıt tüketimleri de düşecek, |
Kia ceed 1.6 crdi , dct şehir içi sıkışık trafikte 1.6 lt. yakıyorum. Uzun yolda daha da düşüyor. Bana biraz fazka yakıyor gibi geliyor düşürmek için ne yapmak lazım. Tır dorsesinde taşısam faydası olur mu acaba ?.. |
1.4 dizel toyotanın 2.5lt yaktığı veri yağdır yağ ![]() |
Yaş kaç; Ben tahmin ettim, Yorumunuzdan, ![]() |
Rakip firma temsilcisi ,kokusu geliyor ![]() |
![]() ![]() ![]() Hocam kapak ne kapağıydı ![]() |
Evet doğru tahmin ettin , senden 1-2 yaş büyük ![]() |
uzun yol tüketiminiz varmı,mesela bir depo yakıtla 1000 km üzeri bi tecrübeniz,merak ettiğim uzun menzilde,araç ve sürüşünüz disiplini ni koruyabiliyormu,sakın beni yanlış anlamayın,sadece uzun yol deneyiminiz varsa o tüketim bilgilerini merak ettim,sağlıcakla kalın. |
Arabam 3 lt yakıyor![]() Corolla 1.4 dizel multimode < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Malkara Gelibolu arası3 lt/100 km E5 trafiği 70 ve 130 km hızlar arası, Çoğunluk 70 km 90 km civarı... |
Sürekli CC ile gitmek, (hız kontrol sistemi) Rehavete neden oluyor, Uyuşma ve uyku isteği başlıyor , Normal sürüş esnasında , yorulduğumuz zaman , Rehavet anına kadar kullanılmalı, Sürekli CC kullanmak tehlikeli... Yemek deki TUZ gibi, Çok katarsak hasta oluruz , olmazsa yemeğin tadı çıkmaz, Tüketimi düşürmek için, CC bence gerekli , ama kullanma süresini iyi dozajlamak gerekli |
Corolla .... yok böyle bir araba, ....3lt /100 km Normal tüketim, şehirler arası, İstanbul içi 2.5 lt/100 km, Hybrit bile bu kadar olmaz... ![]() |
Sizin aracınız 2.5 lt yakarmı ????![]() |
Sizin araba su ile çalışıyor herhalde |
Bilemediniz hocam, Mazot, Hani petrol istasyonlarında satılan var ya... Euro dizel ![]() |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle