Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
9
Cevap
374
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Arabam eksperde yüksek beygir çıktı
E
geçen yıl (6 mesaj)
Er
Konu Sahibi

2015 Audi Quattro 190 beygir almak için ekspere soktum şehirdeki tek 4x4 testi gittiğim ekpserde varmış mecbur ona gittim arkadaşım önerdi baya uyguna geldi. Motor güç testinde motor 82 çıktı motor performansında %100 ve 236 beygir çıktı maksimum 400nm tork yine testte 490 çıktı.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

M
geçen yıl (16472 mesaj)
Yarbay

Motor testi diye bişey kalmış mı yav en son 10 sene önce yaptırtmıştım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
geçen yıl (4340 mesaj)
Yarbay

Kaçak beygir kullanıyorsun hocam



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
geçen yıl (6 mesaj)
Er
Konu Sahibi

Bende bilmiyorum adam yaptırdı 4x4 diye onuda test etti parada almadı



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
E
geçen yıl (6 mesaj)
Er
Konu Sahibi

Ne kaçağı hocam



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Mand1ra_Hekimi
Y
geçen yıl (1532 mesaj)
Binbaşı

Şimdi bu testler ne kadar güvenilir orası ayrı da araba chipli olabilir mi?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
geçen yıl (6 mesaj)
Er
Konu Sahibi

Hiç bilmiyorum pazartesi baktırcam olsa nolur zararı var mı değerini arttırır mı



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @YouGotThatRight
K
geçen yıl (7786 mesaj)
Yarbay

Dynoya araç sokmak hem de dört çeker araç sokmak büyük risk.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
geçen yıl (6 mesaj)
Er
Konu Sahibi

Neden



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @KaSaTuRa.
K
geçen yıl (7786 mesaj)
Yarbay

O hızlara araç karşıdan rüzgar alarak çıkmaya uygun şekilde üretiliyor. Uygun hava girişi sağlanmayınca araçta hararete neden olabiliyor. Otomatik şanzımanlarda dişli zararına neden olabiliyor. Araç yavaşlatılmak için otomatik viteste boşa atınca dişliler yağlamayı kesiyor, bu da zarar verebiliyor. Dört çekerlerde silindirler arası farklılık sisteme zarar verebiliyor.

Hepsi bir yana doğru kalibrasyona sahipse de doğru sonuç vermiyor. Aynı araç 3 farklı dynoya girse üçünde de farklı sonuç çıkıyor. Bazı araçlar hiçbir işlemi olmamasına rağmen fabrika verisinin bile üstünde güç çıkarıyor, hatalı ölçümden. Zaten bu risklerden dolayı artık ekspertiz firmaları dyno değil yol testine sokuyor aracı. Ayrıca motor sağlık durumu da dyno ile değil kompresyon testiyle ölçülür. Dynoda verilen yüzdeler tamamen palavradır.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.