Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
12
Cevap
3974
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Araba Pedalları
S
14 yıl (796 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Otomatik vitesli arabalardaki fren pedalı neden manuel viteslidekilerden daha büyük oluyor bunun bi mantıklı açıklmaası var mı yoksa debriyaj yok bari orası boş kalmasın diye mi

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >



M
14 yıl (1783 mesaj)
Yüzbaşı

sanıyorum sol ayak freni daha rahat yapılabilsin diye.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
14 yıl (3275 mesaj)
Binbaşı

Pedal çift ayak kullanabilmemiz için öyle


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl (4618 mesaj)
Yarbay

bayanlar gazla freni karıştırmasın dıye sanırım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
14 yıl (4915 mesaj)
Yarbay

Doğma büyüme otomatik kullanların sorusu: Manueldekiler neden küçük ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl (3009 mesaj)
Binbaşı

Öncelikle otomatik viteste sol ayak kullanılmaz... Yani isteyen kullanabilir tabi ancak tavsiye edilmez...

Bu pedalın büyük olmasındaki amaç yer boşluğu :) Niye ufak yapılsın ki ?, mesela ben aracı kullanırken o koca pedalın azıcık kenarından tıslatıyorum.. Otm viteste fren çok kullanılan bir aparat... Bir manuelden daha fazla frene basarsınız, hatta bazı inişlerde sürekli frenle gitmek zorundasınızdır , sanırım çok kullanıldığından ve yerin bol olmasından kaynaklanan bir durum :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
14 yıl (21360 mesaj)
Yarbay

Kesin bir bilgim yok ancak görüntüden başka amacı yok gibi geldi bana. Bakmışlar orası baya bir boş kalıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl (796 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

teknik hiçbir açıklaması yok sanırsam sıf boş kalmasın millet daha rahat batsın diye olmuş dediğim gibi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
14 yıl (2204 mesaj)
Binbaşı

İnsan psikolojisi ve algısı ile ilgisi var. 3 pedal ile 2 pedalın beyin algısı aynı değil bu tip pedal, ayak bölümü geniş araçlar da. Anket yaparsanız nasıl bir sonuç çıktığını görürsünüz yoksa daha fazla gramajda metal kullanmış oluyorlar. Pedallar arasında ki mesafe farklı değil ekseriyetle, ebatlar farklı sadece. Pedal genişliği sol ayak freni ile ilgisi yok, solak kişiler zaten manuel'de de rahatlıkla kullanabiliyorlar solu. Peki otomatiklerin ekseriyetin de haricen belirtilmiş bir ayak koyma yeri var? Düşünün.



B
14 yıl (4155 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mehmetavcı

sanıyorum sol ayak freni daha rahat yapılabilsin diye.

hayatınız da hiç sol ayak ile frene bastınız mı ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl (1783 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

quote:

Orijinalden alıntı: mehmetavcı

sanıyorum sol ayak freni daha rahat yapılabilsin diye.

hayatınız da hiç sol ayak ile frene bastınız mı ?

var bir iki kez cama yapışmışlığım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl (2826 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mehmetavcı


quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

quote:

Orijinalden alıntı: mehmetavcı

sanıyorum sol ayak freni daha rahat yapılabilsin diye.

hayatınız da hiç sol ayak ile frene bastınız mı ?

var bir iki kez cama yapışmışlığım.


Hayatımda ilk defa otomatik kullandığım zaman bende herkesi cama yapıştırmıştım. Allahtan hızım düşüktü.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl (6992 mesaj)
Binbaşı

Biraz insan psikolojisi biraz da imkanlarla alakalı. Debriyaj olmadığı için daha çok boşluk var ve bu boşlukta freni büyüterek daha rahat basılması sağlanıyor. Ayrıca fren bir güvenlik, acil durum simgesi olarak düşünülebilir. Yangın butonları, acil durum butonları hep kırmızı ve büyüktür dikkat çekici şekilde hazırlanır. Acil bir durumda kenarından köşesinden bir şekilde basılabilmesi, sert fren gerektiren sürücünün panik yapabileceği durumlarda ayağın pedalı daha kolay denkgetirmesi ve sağından solundan kaymaması için büyük yapılıyor.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.