Araba kaloriferleri yakıt harcar mı?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Diğer Motorlu Araçlar Genel Araba kaloriferleri yakıt harcar mı?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

8
Cevap 48278
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Araba kaloriferleri yakıt harcar mı?

Cevap Yaz

Bey Amca

12 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Benim bildiğim kalorifer ekstra yakıt harcamıyor. Sıcak hava kapakları açılıyor ve motorun sıcaklığı arabayı ısıtıyor. Bu doğru mudur? Ayrıca Citroen C5 soğuk ve sıcak farketmiyor hiç bi şekilde ekstra yakıt harcamıyormuş.

themacosted

11 yıl

2012 ford focus ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Elmanders

11 yıl

Yarbay

İlk defa senden duyuyorum

Ama yakıta etki ediyor diye biliyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ersin59

11 yıl

Çavuş

arkadaşlar motorda kapak açılması gibi bi durum yok...bilirsiniz motorda sürekli dönen bi su var sıcaklığını sabit tutmak için. işte bu dönen su kalorifer peteğinin içindende sürekli geçer o peteğin yakınında kalorifer pervanesi var biz içerden düğmeyi açında o pervane dönmeye başlar ve kalorifer peteğinin içinden geçen sıcak su peteği ısıttığı için sıcak hava üfler biz içerden pervanenin döndüğü hızı veya havanın üfleyeceği yerleri ayarlayabiliyoruz...yani zaten motorun ürettiği ısıyı kullanıyoruz o yüzden fazladan yakıt yakmaz tabii bu kalorifer için geçerli klima motordan güç alarak çalışan motordan bağımsız bi soğutma sistemi olduğu için motor gücündan çalar aynı yolu biraz daha gaz vererek gitmek zorunda kalırız o yüzden bi miktar yakıt artışı olur...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

genius350

11 yıl

Yüzbaşı

Teorik olarak elektrik ile çalışan herşey yakıt tüketimine etki eder.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Erzurum lu

11 yıl

Yarbay

Anlaşıldığı kadarıyla pervanenin dönüşü için harcanan elektriğın miktarı kadar dolaylı yoldan yakıt harcanıyor. Hesaplanması bayağı zor olsa gerek.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ersin59

11 yıl

Çavuş

hayır arkadaşlar araç motoru çalışırken buna bağlı sürekli çalışan bir şarz dinamosu var zaten yani motor çalışınca zaten elektirik üretir sürekli hem aküyü besler hemde elektirikli cihazları....çok yeni motorlarda akü dolunca şarz dinamosu devreden çıkıyor böylece motora binen yük azalıyor bi nebze de olsa yakıt teüketimi düşüyor ama tabii hissedicek kadar düşemez ancak bizim günlük kullandığımız araçlarda sürekli motorla birlikte çalışır fazla enerji akünün içinde depolanır araç çalışmıyorken kullanmak için yani ilk marş basmak veya lambalar teyp vs.. ancak araç çalışınca şarz dinamosuda elektirik üretir zaten var olan bi enerjiyi kullandığımız için yakıta etki etmez

Bu mesaja 1 cevap geldi.

dhyegirdimkendimegeldim

11 yıl

Yüzbaşı

2lt tdi motor rolanti tam soğutmada 0.7 lt den 1.1 lt ye çıkıyordu saatlik tüketim ama ısıtmayı bilmiyorum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

tadano

11 yıl

Teğmen

Bilimsel olarak ve uygulamada da harcar, birinci kalorifer motorunu calistiracak elektrigi uretmek icin, ikincisi suyu isitmak icin.

Kalorifer kapali ve ayar dugmesi mavide olsa,kalorifer devresinden hic su gecmeyecek kaloriferi acinca, kaloriferden cekilen isi kadar motor suyunun daha fazla isinmasi gerekecek , o da yakilan benzinle olacak. Termodinamigin birinci kanunu : Enerjiler ancak birbirine donusur, yoktan var olmaz, varken yok olmaz.

Arabanin yaktigi benzinin enerji degeri esittir: Arabanin yurumesi(%35-40 gibi)+motor yagi,radyator,egzost,kalorifer ve motor blogundan acik havaya atilan,bir nevi tamamen cope giden ve kuresel isinmaya katkida bulunan enerji, isi(%40-60)+ motor icindeki parcalarin birbirini yemesi,fiziksel olarak asindirmasi(%1-5)+akuyu sarj etmek icin uretilen elektrik (dolayisiyla aracta kullanilan her turlu elektrikli cihaz,%2-5), motorun kendi hareketini idamesi icin tukettigini enerji (devirdaim pompasi, eksantirik milleri,yag pompasi,yakit pompasi vs.%2-6), mekanik enerji harcayan aksuarlar(klima kompresoru,hidrolik direksiyon pompasi, vs. %1-4), verimsiz yanmadan dolayi yakilamadan veya kimyasal olarak tam olarak yanmadan atilan yakit(%0-...?)

Dolayisiyla motordan is alarak, guc cekerek yapiyorsaniz, kusura bakmayin osursaniz dahi benzin yakar. Araba da benim bildigim benzin,mazot vs. yani yakit en temel enerji kaynagi ve hepsi bundan besleniyor.

Bunun yaninda, kaloriferin acik yada kapali olmasinin yaratacagi farki olcmek imkansizdir. Cunku o farktan cok daha buyuk degiskenler vardir. Yolun egimi, ruzgarin yonu, lastik havalarinin durumu, lastiklerin modeli,arabada kac kisi veya ne kadar yuk oldugu,hatta hangi istasyondan kac oktan benzin alindigi vsvsvsvsvvs.

Dolayisiyla sokak sartlarinda olcemezsiniz zaten ufakligi sebebiyle olcmeye yada miktarini bilmeye degmez. Fakat bilimsel olarak bir sonuca varmak isteniyorsa, hesaplanabilir veya laboratuar ortaminda bir sonuc alinabilir.

Selamlar.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Diğer Motorlu Araçlar Genel Araba kaloriferleri yakıt harcar mı?