2012 auris 1.4 dizel 6 ileri manuel 110.000 km de aracımız mevcut.
8 yasında ve 110k km de oldugu icin hangi bakımları yapmamız gerekir? (v kayısı-triger-diferansiyel yagları-fren hidrolikleri-motorda degismesi gereken parcalar) bunların degisim bakım periyotları nedir bu bilgiye nasıl ulasabilirim?
bugüne kadar araca uygulanan islemler:
*debriyaj ve sanırım rulman gibi bir parcasıda degisti. (100-110 binde bitti. daha önceden bitti mi bilmiyorum.) *sanzıman yagı (debriyaj degisimiyle bitti) *motor yagı degisimi. (10.000 km de bir) ve filtreler vs *fren hidrolik ve balata degisimleri-disk torna. (30-40k da bitiyor tahminimce.) *debraj degisirken volant tornaya gitti. *rot degisimi yapılırken elektrikli direksiyonu revizyon gördü.yaglandı. *egr temizlendi. *v kayısı degisti
merak ettiklerim; *maf-egsoz vs sensörlerin hangilerini temizlemek gerek ve periyotları ne? *radyatör sıvısı-klima radyatörü temizligi gibi fiziksel temizlikler. *direksiyon yagı vs varmıdır?
tesekkür ederim...
ve d4d motor icin öngörülen-yapılan km ömrü nedir? 2.5 120 hp hiluxta suan 300.000 km civarlarındayız motorunda hic sıkıntı yok.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Periyodik değişmesi gerekenlerini bilmiyorum ama ömrünün henüz başında olduğunu söyleyebilirim. Yeni açılmıştır motor muhtemelen. Turbo dizeller bu konuda baya iyiler ki d4d de öyle.
Servisin belirlediği bakımların haricinde birşey yok,eğer hiç değişmemiş ise antifrizin değişmesinde yarar var. Toyota dizel motorları yağ seçer kaliteli yağ olmasını ister ve bakım aralıklarının uzun olmasını sevmez. Orjinal yağ veya Mobil türü kaliteli yağ kullanın,10 bin km veya duruma göre 6-7 bin km de yağını değiştirin, filtreler genelde 2 hatta 3 bakım gidiyor,gerisi şansınıza kalmış,gittiği yere kadar motor gider.
Tüm sıvıları değiştir, kayışları değiştir, devirdaime baktır kötüyse değiştir, alt takım kontrol (süspansiyonlar bitmiş olabilir) enjektör temizleyici katkılar var bir tane de onlardan at depoya motor sessizleşiyor tertemiz binersin. Egr ve varsa dpf ye baktırman gerektiğini söylemiyorum bile, dpf yi yazılımdan temizlik açtırıp temizlet veya ömrü dolduysa iptal ettir egr yi temizlet veya iptal ettir. Ek olarak canın istiyorsa veya bir kaç kere kötü yerden mazot almak zorunda kaldıysan depoyu temizlettirebilirsin.
2012 auris 1.4 dizel 6 ileri manuel 110.000 km de aracımız mevcut.
8 yasında ve 110k km de oldugu icin hangi bakımları yapmamız gerekir? (v kayısı-triger-diferansiyel yagları-fren hidrolikleri-motorda degismesi gereken parcalar) bunların degisim bakım periyotları nedir bu bilgiye nasıl ulasabilirim?
bugüne kadar araca uygulanan islemler:
*debriyaj ve sanırım rulman gibi bir parcasıda degisti. (100-110 binde bitti. daha önceden bitti mi bilmiyorum.)
*sanzıman yagı (debriyaj degisimiyle bitti)
*motor yagı degisimi. (10.000 km de bir) ve filtreler vs
*fren hidrolik ve balata degisimleri-disk torna. (30-40k da bitiyor tahminimce.)
*debraj degisirken volant tornaya gitti.
*rot degisimi yapılırken elektrikli direksiyonu revizyon gördü.yaglandı.
*egr temizlendi.
*v kayısı degisti
merak ettiklerim;
*maf-egsoz vs sensörlerin hangilerini temizlemek gerek ve periyotları ne?
*radyatör sıvısı-klima radyatörü temizligi gibi fiziksel temizlikler.
*direksiyon yagı vs varmıdır?
tesekkür ederim...
ve d4d motor icin öngörülen-yapılan km ömrü nedir? 2.5 120 hp hiluxta suan 300.000 km civarlarındayız motorunda hic sıkıntı yok.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.