Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap
722
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Antifrize yağ karışmış masraf çok çıktı
M
2 yıl (4685 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar cruze 2011 araç var. Antifrizin olduğu yere yağ karışmış. Hortumlardan falanda sızmış. Servis 17.000 lira çıkardı. Verdim artık arabayı. Kimseyi bilmediğimiz için düştük herhalde diyorum. Bakımda dahil buna. 90.000 kmdeki arabayı satmakta istemiyorum ama ben uğraşamayacağım artık. Geçen sene bakımdada değişmişti hortumlar ama ya araba sorunlu ya ustalar sorunlu.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mor yakut -- 21 Kasım 2023; 19:18:57 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
2 yıl (5462 mesaj)
Yarbay

Yağ soğutucu bozulmuş olabilir yenisi ne kadar ise toplayın işçilik vs LPG varsa sübap da yanabilir zamanla



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
2 yıl (10926 mesaj)
Yarbay

O yıllara ait benzinli chevrolet ve opellerde bu şekilde sorun çok duydum, Cruze ve Astra J kasalarda özellikle. Belki lpg uyumlu değilse lpg takılınca çok ısınıp motorun diğer parça ve hortumlarına zarar veriyordur, çünkü bir ara Astra J grubunda lpgli araçlara termostat yazılımı falan attırdıklarını görmüştüm 90 derecede fanın açılması için.

2 aracın ortak noktası aynı motorlara sahip olmaları.

En iyisi fabrikasyon kullanmak, mühendisler ona göre tasarlamışlardır. Eğer lpg yoksa yani orjinal araçsa yanlış ya da sahte yağdan da olabilir. 5-30w Dexos 1 gen 2 standardı olması gerekiyor diye biliyorum bu araçlarda





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-FA876DFFE -- 21 Kasım 2023; 20:49:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
2 yıl (4685 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

lpgli hocam. Zaten benzinden gaza geçerken stop etme sorunu ve benzinde 3000 devir geçmeme sorunuda var rölantideyken. Bunuda egzoz muayenesinde farkettim. Bir de bunun için götüreceğim. Sonrada durumu anlatıp satacağım birine. Bakımlarıda hiç geçirmedim. Düzenli götürdüm horda kullanmadım ama işte oluyo böyle bunda.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @khanstern
D
2 yıl (3276 mesaj)
Binbaşı

Conta yakmış



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
2 yıl (10926 mesaj)
Yarbay

Aracın orijinal yakıt sistemi ve elektirik sistemine bir dokunuldu mu zaten pek hayır getirmiyor sonrası.. Neyse geçmiş olsun , madem 17.000tl vereceksiniz parçaları orijinal taksınlar, yağı ve antifrizi kaliteli koysunlar. Supaplara da baktırsanız aslında iyi olur tekleme ondan dolayı olabilir, lpgli araçlarda daha hızlı aşınıyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mor yakut
L
2 yıl (6088 mesaj)
Yarbay

Kronik astra cruze sorunudur. Servis fazla fiyat vermiş. Dışarıda öok daha uyguna yaptırabilirsiniz. Cruze yol yakınken satılması gereken bir arab



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

T
2 yıl (14888 mesaj)
Yarbay

Bakım dahil ise orjinal parçaya ve servise göre fiyat çok yüksek değil. 7-8 bin TL sanırım sadece soğutucu, 5-6 bin TL de bakım tutsa gerisi işcilik. Sanayi de Kale marka sanırım daha çok takıyorlar, bakımdı parça değişimi derken faturasız 7-8 bin TL'yi bulur.

Araca gelince Cruze türü araçlar 10 yaşını geçmeye başlayınca belli parçaları arıza verme eğilimindedir. Ya baştan bunları değiştireceksiniz ki tecrübe istiyor veya bu tecrübeye sahip ustanız olacak ya da belli yaştan sonra satmak gerek. Ayrıca bu araçlarda LPG'ye bağlı olarak ilerleyen yaşlarda belli sıkıntılar çıkması da normal.



D
2 yıl (1129 mesaj)
Binbaşı

yedek su deposu, hortumlar, devirdaim, yağ soğutucu bir de bakımı düşününce serviste normal o fiyat, geçmiş olsun. %20 kdv zaten.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
2 yıl (4294 mesaj)
Yarbay

ecotec motorların ortak sorunu olan yüksek hararette çalışmasından kaynaklanıyor; yağ soğutucu tam egzost manifoldunun altında yer alıyor, termostat 108 derecede açıyor fan ise 110 derecede

böyle olunca 4-5 yılda bir hararete bağlı olarak antifrize yağ karışması meydana geliyor

bana da 2 kere böyle arıza çıkartınca sacit ercanlı uygulaması olan pecochip yazılımı yüklettim, 92 de termostat 98 de fan açıyor, araç en sıcak havada bile dur kalklı istanbul trafiğinde 100 dereceyi görmüyor, eskiden 112-113 lere kadar çıkardı, termostat ve yağ soğutucunun orijinal olmasına dikkat etmek lazım, piyasada çok dandik parçalar mevcut.



B
2 yıl (2344 mesaj)
Binbaşı

yağ soğutucu ile ile alakalı kronik bir sorun maalesef .



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.