Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
antifriz değişimi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
14
Cevap 1217
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1217
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
antifriz değişimi
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Her araçta aynı olmuyor değişim işlemi ben o hataya düştüm
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
https://www.youtube.com/watch?v=Kq6qjayD540&feature=youtu.be
ya da direkt gidip yetkili servisinde yaptırın çok tutmaz
tavsiyem aracınızın şartnamesine uygun shell ya da motul hazır karışım almanızı öneririm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi facepunchS -- 13 Ocak 2022; 20:42:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @filmdefilm
Radyatör altında tahliye tapası var.
Aracı termostat açana kadar çalıştırın. Kaloriferden sıcak üfleme geldiğinde termostat açmış demektir.
Aracı stop edin
Tapayı açın elinizi yakmadan. Radyatör kapağını açın
İçinde ki sıvı boşalsın.
Tapayı kapatın,
G12 antifiz ile doldurun. Kesinlikle musluk suyu kullanmayın
Aracı çalıştırın. Fan açana kadar olduğu yerde çalışsın.
Geçmiş olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Liqui moly , febi veya Swag öneririm.
Shell yerli dolum üste yazdığım markalar direk alman malı ve A++ kalite.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @S1000XR
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nc39
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @S1000XR
2013 sonrasında G12 antifrize geçtiklerini hatırlıyorum ama emin değilim.
Aynı motor Psa ve Ford araçlarda da var onalar G12+ kullanıyorlar..
Araç çalışırken sirkülasyon mantığı ile değişim oluyor bu araçlarda.
Araç çalışır vaziyette Genleşme kabına giren geri dönüş borusunu çıkartıp bir kaba boşaltacaksınız, genleşme kabı boşaldığında yenisini doldurmaya başlayacaksınız.
5 lt civarında sıvıya ihtiyacınız olur.
Tüm sıvıyı doldurduktan sonra geri dönüş borusunu yerine takıp kapağı kapatıp fan açmasını bekleyeceksiniz .
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nc39
bu arada istanbul'da nereye yaptırsam, herkes yapar mı bu işlemi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @S1000XR
Antifriz derecesini ölçtürdüğünüzde donma derecesi halen iyi çıkabilir, ancak bu antifriziniz iyi demek değildir.
Zaman içerisinde Korozyon önleyici özelliğini yitirmekte ve soğutma performansı da düşmektedir.
Bunları ölçmenin herhangi bir yolu yok.
5 yılda bir değişimi tavsiye edilir.
Yani antifriz sadece donmaya karşılı etkin bir sıvı değildir.
Tarif ettiğim şekilde yapacak bir yer bulmalısınız.
İstanbul da olmadığım için tavsiye veremiyorum.
Yetkili servis harici bir yerde yaptıracaksanız Antifrizi kendiniz alın götürün.
G11 olmasına dikkat edin alığınız antifrizde G11 yazmalı sadece renge bakarak alım yapmayın asla.
Bahsettiğim markalardan bulursanız sorun yaşamazsınız
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aracın motor metal alaşımı, kullanılan hortumlarda ki kauçuk yapısını doğrudan etkileyecek farklar var.
Asıl fark soğutma performansını doğrudan etkileyecek farkların oluşu.
Tabi bunlara kim bakıyor sanayide derseniz %99.9 u bakmaz G11 - G12 - G12+ - G12++ - G13 bunlar ne bilen dahi bulamazsınız.
Sanayidekiler Yeşil - mavi - kırmızı aniftiniz bilir. Hâlbuki her ki antifrizin pembe-kırmızı olması onun G12 olduğu G12 şartnamesine uygun üretildiğini göstermez.
Bu sıvılardan G12+ - G12++ ve G13 çok zor durumlarda birbirine karıştırılabilir diğerleri birbirine karıştırılamaz.
G11 kullanması gereken araca G13 kullanırsanız bir süre sonra çim fıskiyesi gibi her yerden sıvı kaçağı başlar.
G13 kullanılması gereken araca G11 kuşanırsanız araç hiçbir zaman yeterli soğutma performansına sahip olamayacaktır.
Bu mesajda bahsedilenler: @alembizim