Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
69
Cevap
5263
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Amerika ile Avrupadaki Passatlar Neden Farklı?
W
14 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

internette gezerken dikkatimi çektide neden farklı bu amerikayla avrupadakiler şurdan bakın anlarsınız

http://web.vw.com/all-new-passat-experience/


http://binekarac.vw.com.tr/yeni-passati-kesfedin.aspx

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



J
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: North Korea

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote:

Orijinalden alıntı: North Korea

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote:

Orijinalden alıntı: onurhanaral

adamlara bizden daha çok değer veriolar da ondan

Tam tersi... ABD'de satılan Passat ve Jetta'ların kalitesi-işçiliği Avrupa versiyonlarından çok daha düşük, donanımları da çok daha kısıtlıdır. ABD'de Passat'ın bu kasasının farklı olma sebebi tamamen maliyeti düşürüp japonlarla rekabet etme amaçlıdır.

Ülkemizde ise böyle bir şeye zaten gerek yok, kazık olmalarına rağmen yok satıyor Passat'lar... Japonlarda ise Avensis hariç diğer D sınıfı modellerin yüzüne bakan yok (1.6 olsalar durum değişirdi tabii)

ABD de boş donanım araç satamazsın, range roverların fiyatı 50 bin dolardan başlıyor.

aç bak bakalım VW amerika sitesini, Türkiye'deki donanımları bile bulamazsınız.. Çok üşeniyorsanız veya ingilizceniz yoksa sizin için tercüme ederim ancak vakit alır, biliyoruz da konuşuyoruz sevgili komünist arkadaşım



Ne komünisti ya

Al sana 22 bin dolara oluşturduğum passat, DSG şanzumanı dahil 10 yıllık garantisyile birlikte

Passat 2.5L S with Appearance Package
2.5L, 170hp 5-cylinder engine, 6-speed automatic transmission with Tiptronic® and Sport ModeColor: Platinum Gray MetallicWheels: 16" Alloy WheelsInterior: MoonrockTotal: $22,690

Bütün güvenlik paketleri ve cruise control vs vs dahil adamlar 38 bin liraya bildiğin gemiye biniyor. Türkiyede belki saçma sapan donanımlarla milleti çekmeye çalışıyorlar, ama amerikalılar bizden akıllı motorun performansına bakar, küçük küçük maliyeti az olan donanımlarla uğraşmazlar.

1- Konu ne kadar paraya ne kadar donanım satın aldığın değil, Jetta-Passat-Golf tarzı small-class araçlardan bahsediyorum, Avrupa'daki donanımların pek çoğunu bulamazsınız, sizin ful donanım anlayışınız 16' jantlardan ibaretse benim yapabileceğim birşey yok. Almanya'daki donanımları ekletseniz 22.000 dolarlık araç 30.000 dolar olur, Avrupa'ya göre hala KELEPİR sayılır ancak ABD pazarı için bu "fahiş" fiyat anlamına gelir, çünkü daha ucuza uzakdoğulu ve amerikalı pek çok alternatif mevcut.

2- 2.5 litrelik aşırı yakıt tüketen 15 senelik motor mu Amerikalılara değer verildiğinin göstergesi?? Ya da eski tip Tiptronic şanzıman? Ya da 16' jant?

3- Amerikalıların otomotiv konusundaki zeka üstünlüğüne şiddetle karşı çıkmak zorundayım, günümüzde hangi amerikalı markayı parmağınızla gösterirsiniz? (anavatanı ya o hesap), ama Avrupa'dan 10 tane marka çıkartılır.

4- Amerikan Passat'ının el freninin manuel olması, LED'li xenon far olmaması hep maliyetten kısma çabalarıdır. Aynısı Jetta için de geçerlidir, ön göğüs tamamen sert plastiktir, arka süspansiyon torsiyon çubukludur, yalıtımı daha zayıftır, bunu zaten VW de kabul etmektedir.

5-http://www.volkswagen.de/de/models/der_neue_passat/CC5.html Bu donanımların hangi biri Amerikan Passat'ında yer almaktadır? Ya da bu motorların?

6- ABD'deki VW'lerin tek avantajı garanti süresidir, bunun dışında iki tip araçları da incelemiş biri olarak ABD'de VW almanın hiçbir mantığı yoktur, donanımları kırpılmıştır, kaliteleri düşüktür kısacası Alman ekolünü yansıtmaz, amaç uzakdoğulularla rekabet etmektir.

Sonuç olarak VW'nin amerikan pazarına sunduğu modellerin bir kısmı resmen üvey evlat muamelesidir, gidip görürseniz anlarsınız, klavye başından yazmak kolay.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
J
14 yıl
Yarbay

N
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote:

Orijinalden alıntı: North Korea

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote:

Orijinalden alıntı: North Korea

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

quote:

Orijinalden alıntı: onurhanaral

adamlara bizden daha çok değer veriolar da ondan

Tam tersi... ABD'de satılan Passat ve Jetta'ların kalitesi-işçiliği Avrupa versiyonlarından çok daha düşük, donanımları da çok daha kısıtlıdır. ABD'de Passat'ın bu kasasının farklı olma sebebi tamamen maliyeti düşürüp japonlarla rekabet etme amaçlıdır.

Ülkemizde ise böyle bir şeye zaten gerek yok, kazık olmalarına rağmen yok satıyor Passat'lar... Japonlarda ise Avensis hariç diğer D sınıfı modellerin yüzüne bakan yok (1.6 olsalar durum değişirdi tabii)

ABD de boş donanım araç satamazsın, range roverların fiyatı 50 bin dolardan başlıyor.

aç bak bakalım VW amerika sitesini, Türkiye'deki donanımları bile bulamazsınız.. Çok üşeniyorsanız veya ingilizceniz yoksa sizin için tercüme ederim ancak vakit alır, biliyoruz da konuşuyoruz sevgili komünist arkadaşım



Ne komünisti ya

Al sana 22 bin dolara oluşturduğum passat, DSG şanzumanı dahil 10 yıllık garantisyile birlikte

Passat 2.5L S with Appearance Package
2.5L, 170hp 5-cylinder engine, 6-speed automatic transmission with Tiptronic® and Sport ModeColor: Platinum Gray MetallicWheels: 16" Alloy WheelsInterior: MoonrockTotal: $22,690

Bütün güvenlik paketleri ve cruise control vs vs dahil adamlar 38 bin liraya bildiğin gemiye biniyor. Türkiyede belki saçma sapan donanımlarla milleti çekmeye çalışıyorlar, ama amerikalılar bizden akıllı motorun performansına bakar, küçük küçük maliyeti az olan donanımlarla uğraşmazlar.

1- Konu ne kadar paraya ne kadar donanım satın aldığın değil, Jetta-Passat-Golf tarzı small-class araçlardan bahsediyorum, Avrupa'daki donanımların pek çoğunu bulamazsınız, sizin ful donanım anlayışınız 16' jantlardan ibaretse benim yapabileceğim birşey yok. Almanya'daki donanımları ekletseniz 22.000 dolarlık araç 30.000 dolar olur, Avrupa'ya göre hala KELEPİR sayılır ancak ABD pazarı için bu "fahiş" fiyat anlamına gelir, çünkü daha ucuza uzakdoğulu ve amerikalı pek çok alternatif mevcut.

2- 2.5 litrelik aşırı yakıt tüketen 15 senelik motor mu Amerikalılara değer verildiğinin göstergesi?? Ya da eski tip Tiptronic şanzıman? Ya da 16' jant?

3- Amerikalıların otomotiv konusundaki zeka üstünlüğüne şiddetle karşı çıkmak zorundayım, günümüzde hangi amerikalı markayı parmağınızla gösterirsiniz? (anavatanı ya o hesap), ama Avrupa'dan 10 tane marka çıkartılır.

4- Amerikan Passat'ının el freninin manuel olması, LED'li xenon far olmaması hep maliyetten kısma çabalarıdır. Aynısı Jetta için de geçerlidir, ön göğüs tamamen sert plastiktir, arka süspansiyon torsiyon çubukludur, yalıtımı daha zayıftır, bunu zaten VW de kabul etmektedir.

5-http://www.volkswagen.de/de/models/der_neue_passat/CC5.html Bu donanımların hangi biri Amerikan Passat'ında yer almaktadır? Ya da bu motorların?

6- ABD'deki VW'lerin tek avantajı garanti süresidir, bunun dışında iki tip araçları da incelemiş biri olarak ABD'de VW almanın hiçbir mantığı yoktur, donanımları kırpılmıştır, kaliteleri düşüktür kısacası Alman ekolünü yansıtmaz, amaç uzakdoğulularla rekabet etmektir.

Sonuç olarak VW'nin amerikan pazarına sunduğu modellerin bir kısmı resmen üvey evlat muamelesidir, gidip görürseniz anlarsınız, klavye başından yazmak kolay.

Avrupadaki motor seçenekleriyle VW amerikan pazarına girse araç satamaz bir kere.Amerikan atasözü vardır 1,5L is a drink size not an engine size diye. Donanım konusunda kıstasınız ne anlamıyorum. Amerikada uzun süre bulunduğum için bilgim var. İnfiniti G35 in içine adımınızı atın, ve sunulan asgari donanımları inceleyin, zaten VW kıstas değil, VW gibi marka satamaz ABD de, ordaki halk bilinçli çünkü, söğüşletmez kendini. Adam gider camaro alır, toyota camry alır(camry nin standart sunduğu donanımların bazıları highline passat da bile yok), honda accord alır, ama Passat almaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Janjan

http://www.worldcarfans.com/111011030368/2012-volkswagen-nms-unveiled-as-new-passat-for-north-america

Şu makaleyi de okumanızda fayda var.

Evet okudum, en çok şu kısmını beğendim

but all models come nicely-equipped with automatic climate control, power windows, cruise control, an outside temperature display (with frost warning), and Bluetooth connectivity

Adamlar resmen avrupadakileri enayi yerine koyuyor, amerikada versyonunda iklim kontrolü var, türkiyede onu ekletsen bir sürü para alıyorlar fazladan. Trendline da zaten cruise control yok.Bluetooth da hikaye zaten, trendline alan adam napsın bluetooth u demişler

Amerikanın ihtiyaçları çok değişik, ordaki insanlar aracın ilk motor büyüklüğüne bakar haklı olarak sonra böyle donanımlar gelir, buna rağmen adamları kazıklıyamıyorsun işte, 20 bin dolarlık base modelinde bile climate control var.



K
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: WiZeNTe

internette gezerken dikkatimi çektide neden farklı bu amerikayla avrupadakiler şurdan bakın anlarsınız

http://web.vw.com/all-new-passat-experience/


http://binekarac.vw.com.tr/yeni-passati-kesfedin.aspx


1. Üretim yerleri farklı.
2. Pazarlar, insanların beklentileri ve otomobil için çok önemli olan coğrafyayla iklim farklı.
3. En önemlisi standartlar farklı. ABD tam anlamıyla bir standartlar ülkesidir. Aydınlatma standartları, camların güvenlik standartları, metalurji, süspansiyon elemanları, fren sistemleri, yol tutuş testleri, lastikler, balatalar... Hepsi de teker teker farklı normlarla takip edilir. Eninde sonunda bu da formu etkiliyor. Mesela, gördüğüme göre stop lambaları değiştirilmek zorunda.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.